Segway Ninebot Max G30LP: monopattino elettrico con 40 Km di autonomia
Ninebot Max G30LP è un nuovo monopattino elettrico di Segway parente stretto del Max G30; attualmente si può prenotare in America ma probabilmente arriverà più avanti anche in Europa.
Segway ha messo in preordine sul suo sito ufficiale un nuovo monopattino elettrico parente stretto del Ninebot Max G30 (Qui la nostra prova). Si tratta del Ninebot Max G30LP, al momento disponibile al costo di 699,99 dollari (649,99 dollari per chi lo preordina) solo sul mercato americano. Si può ipotizzare che più avanti arrivi pure in Europa e in Italia.
40 KM DI AUTONOMIA
Le parentele con il Max G30 si vedono già sul fronte del design. Tuttavia, Max G30LP è un po' più corto e leggero. Dettagli che potrebbero fare la differenza quando si ha la necessità di infilarlo in un bagagliaio. Da chiuso misura 1109 × 472 × 534mm contro i 1167 × 472 × 534mm. Peso di 17,5 Kg contro 19,1 Kg.
Le ruote sono sempre tubeless da 10 pollici e quindi rendono più comodi gli spostamenti anche in assenza di un ammortizzatore dedicato. Vista la tipologia degli pneumatici, non bisogna temere le forature. Certificazione IPX5 e quindi nessun problema in caso di pioggia improvvisa. Il motore dispone di una potenza nominale di 350 W (picco di 700 W) e permette al monopattino elettrico di arrivare ad una velocità massima di 30 Km/h.
La spinta del motore è in grado di consentire di superare dislivelli sino al 20%. Disponibili 3 modalità di guida che permettono di dare la precedenza all'autonomia o alle prestazioni (Eco, Standard e Sport). Il pacco batteria presenta una capacità di 367 Wh ed è in grado di offrire un'autonomia sino a 40 Km (65 Km il Max G30). Una ricarica completa richiede 6,5 ore. Il monopattino elettrico può trasportare un peso massimo di 100 Kg. Ovviamente, come tutti i Ninebot, anche questo modello è stato progettato per poter essere ripiegato in tempi rapidi.
Max G30LP è dotato di un sistema di frenata rigenerativa. Frontalmente è comunque disponibile un freno a tamburo. Sopra lo sterzo è presente un display digitale a colori che permette di tenere sotto controllo la velocità e il livello di autonomia residua. Sia davanti che dietro sono presenti luce al LED, fondamentali per spostarsi in condizioni di bassa luminosità. Il monopattino elettrico, attraverso il Bluetooth, può comodamente collegarsi ad uno smartphone. Tramite un'app dedicata sarà possibile visualizzare alcuni dettagli di guida oltre che aggiornare il firmware del monopattino.
- dimensioni e peso:
- aperto: 11109 × 472 × 1146 mm
- chiuso: 1109 × 472 × 534mm
- peso: 17,5 kg
- peso trasportabile: 30-100 kg
- velocità max: 30 km/h
- batteria:
- 367 Wh
- autonomia: 40 Km
- tempi ricarica: 6,5 ore
- pendenza max: 20%
- certificazione: IPX5
- motore: potenza nominale 71W-350W (Max: 700 W)
- luci freno: LED
- modalità: Eco, Standard e Sport
- gomme: 10 pollici
Come vi sembra questo Ninebot?
Inizialmente ero deciso sull'E25E con batteria esterna in futuro, ma questo modello mi stuzzica parecchio, considerando che lo prenderei a 280€ con il bonus mobilità.
Il modello compatto serve a farcelo stare meglio nel carrello del supermercato. https://uploads.disquscdn.c...
se vuoi fare 40 Km devi prendere il MAX G30 standard
la frenata rigenerativa c'era già sullo Xiaomi 365
e ovviamente c'è anche sul G30 MAX
MAX G30 Mini
è il nome giusto
vai sul gruppo ninebot facebook
Allora c'è qualcosa che non va. Riesci a linkarmi il firmware usa in pv?
se pesi 80kg e anche meno, ti fa i 35 con il fw americano senza cambiare batteria
In america cambiano la batteria con quella da 56v
cambiando il firmware arrivi forse a 33 segnati.
Il mio arrivava a 31, ma sono solo segnati. Reali circa 4/5 km/h in meno
non c'è nessuna modifica di questo tipo su g30, ci sarà un motivo.
fa i 35 solo cambiando il fw
Appunto...quindi direi un downgrade !
Questo lp è identico all'altro, ha solo meno batteria ed è più corto.
1200watt di spunto. Ma non si riesce a superare i 33kmh segnati. Che poi sono 28 reali.
Devi cambiare batterie per fare anche i 60
1200w? io so che puoi modificare il fw, cioè mettere quello americano per farlo andare più veloce di 25 km/h e fa sui 30/35
ma 1200w dubito, perchè bruci il motore
Sembra lo Xiaomi rivisto e corretto
Penso che xiaomi stia solo aspettando il momento corretto per lanciare un Pro 2, lasciando spazio a segway, visto che in parte é sua.
Cosa intendi per 'maniera seria'?? Perchè almeno dalle mie parti 10 km in discesa non sono una follia...
Tanto per "rigenerare" in maniera seria devi fare 10 km di discesa...
Il peso e l'ingombro sono inizie, veramente poco meno.
Su questo l'autonomia, che personalmente è la cosa che mi interessa maggiormente, è calata parecchio.
Ma poi ognuno acquista, o meno, in base alle proprie esigenze. 😁
Poi la frenata rigenerativa è veramente molto interessante, non sò se il 'vecchio' ce l'avesse, in caso contrario, solo per questo, a mio parere, sarebbe da prendere in forte considerazione.
Come dice Luca qui sotto (e premettendo che non sono un estimatore del g30), a 799 hanno esaurito il G30 Max, quindi il prezzo lo fa il mercato.
Parecchio forse é un affermazione forte. Stesso motore, stesse ruote, stessi ammortizzatori che non ci sono, stesso limitatore a 30km, batteria peso e ingombro più contenuti. (Forse é veramente più equilibrato)
Forse questo è davvero il giusto compromesso!
Un po' più piccolo e leggero a discapito di un po' meno di autonomia che rimane comunque ottima, 40 km in una giornata per un monopattino sono più che sufficienti
Non mi pare proprio, il G30 mi sembra parecchio più performante
È praticamente un G30 alleggerito...sia come lunghezza che probabilmente come batteria.
700 watt , ha lo stesso motore.
Che poi modificandolo si riesce a portarlo a 1200watt, ma non aumenta la velocità
a 500 best buy
A me sembra migliore il G30 'vecchio'...no?!?
non a quel prezzo pero
il g30 ha un picco inferiore mi pare , sta a 500w
Sui 15 kg e sarebbe stato perfetto. Almeno adesso abbiamo il degno successore del 365 pro.
Beh visto il sold-out del g30 max qui in Italia, fossi in Segway mi ci butterei a capofitto nel vostro mercato. Gli incentivi non dureranno per sempre.