DS N°4: ibrida o elettrica già ordinabile in Europa

La DS N°4 è disponibile da oggi per le ordinazioni sul mercato europeo, dove la vettura francese è proposta con un prezzo di partenza di 39.000 euro in attesa delle consegne che partiranno invece il prossimo settembre.

Nata sui concetti di stile, eleganza, piacere di guida e flessibilità, la nuova DS N°4 vanta una lunghezza di 4,40 metri, una larghezza di 1,87 metri e un’altezza di 1,47 metri. La berlina di fascia alta di casa DS è dotata della nuova firma luminosa ispirata dalla concept car DS E-TENSE PERFORMANCE e poi ripresa sulla DS N°8.

COMFORT E TANTA TECNOLOGIA

Sotto l’aspetto tecnologico la nuova arrivata si basa sulla piattaforma modulare EMP2 e può contare su un telaio è progettato per fornire una grande maneggevolezza, ovviamente senza dimenticare il comfort tanto caro alla scuola automobilistica francese e a Citroen-DS in particolare.

La dotazione della DS N°4  include il DS DRIVE ASSIST 2.0, ovvero una tecnologia di guida semi-autonoma di livello 2 che vede gli algoritmi software gestire il cambio corsia, il sorpasso semiautomatico e il sistema di raccomandazione della velocità basato sulla segnaletica. Il DS DRIVE ASSIST 2.0 funziona elaborando le informazioni che arrivano dai sensori esterni, i quali registrano tutto ciò che accade all’interno e intorno alla vettura.
Tra le altre tecnologie presenti a bordo ci sono poi il DS DRIVER ATTENTION MONITORING, un nuovo sistema di assistenza che analizza costantemente il livello di attenzione e di affaticamento del guidatore attraverso una telecamera a infrarossi installata nel montante del parabrezza, i fari DS MATRIX LED VISION e il DS EXTENDED HEAD UP DISPLAY, la soluzione che proietta le informazioni più importanti direttamente nel campo visivo del conducente. Questo sistema si basa su un effetto ottico avanzato che fa apparire i dati su una diagonale visiva di 21 pollici come se fossero sospesi a quattro metri davanti al parabrezza.
Completa infine la dotazione tecnologica il DS IRIS SYSTEM, il sistema d’infotainment alimentato dall’intelligenza artificiale ChatGPT con cui è possibile interagire tramite un’interfaccia intelligente basata sui widget che viene riprodotta sullo schermo touchscreen centrale da 10 pollici.

MOTORIZZAZIONI IBRIDE ED ELETTRICA

La nuova DS N°4 è proposta in abbinamento a diverse motorizzazioni elettrificate, tra cui la nuova versione E-TENSE 100% elettrica già disponibile per l’ordinazione. Questa variante assicura un’autonomia di 450 chilometri nel  ciclo combinato WLTP grazie alla batteria da 58,3 kWh di tipo NMC che può essere ricaricata per percorrere 100 chilometri in appena 11 minuti, mentre per passare dal 20% all’80% della carica servono 31 minuti prezzo un punto di ricarica rapida. Le prestazioni si annunciano in linea con le ambizioni del modello, come si può intuire dai 213 cavalli di potenza e dai 343 Nm di coppia.
I clienti che non vogliono rinunciare ad un motore termico posso invece optare per la DS N°4 Plug-in Hybrid che sarà disponibile prossimamente. Questa variante è dotata di un nuovo propulsore da 225 cavalli e 360 Nm di coppia e garantisce un’autonomia di 81 chilometri in modalità completamente elettrica grazie alle batteria di bordo che ha una capacità di 14,6 kWh, quindi del 30% più efficiente rispetto alla generazione precedente. La trasmissione vede invece la presenza del cambio automatico a doppia frizione eDCT7, che contribuisce a far scattare la DS N°4 da 0 a 100 km/h in 7,4 secondi.
Il listino si completa infine con la DS N°4 Hybrid dalla potenza di 145 cavalli frutto della sinergia tra un motore benzina a tre cilindri turbo di 1,2 litri e un motore elettrico da 21 kW, cioè 28 cavalli, integrato direttamente nel cambio automatico a doppia frizione a sei rapporti. DS afferma che questa motorizzazione è in grado di viaggiare in città in modalità completamente elettrica fino al 50% del tempo complessivo, variabile ovviamente in base allo stile di guida del conducente e alle condizioni del traffico.

I PREZZI PER IL MERCATO FRANCESE

La nuova DS N°4 è disponibile in due allestimenti principali chiamati PALLAS ed ÉTOILE, oltre alla serie speciale JULES VERNE dedicata al celebre scrittore che offre una dotazione di serie specifica ispirata al romanzo “Il giro del mondo in ottanta giorni”.
I prezzi per il mercato francese partono dai 39.000 euro della DS N°4 HYBRID PALLAS e arrivano fino ai 51.290 euro per la DS N°4 E-TENSE ÉTOILE che si conferma al vertice della gamma. La variante elettrica in versione PALLAS ha invece un prezzo di partenza di 46.990 euro.