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Dacia Sandero, il CEO conferma: la nuova generazione sarà anche elettrica

Il nuovo modello sfrutterà quanto sviluppate per le nuove piccole elettriche di Renault

Dacia Sandero, il CEO conferma: la nuova generazione sarà anche elettrica
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 1 mar 2024

La nuova generazione di Dacia Sandero? Arriverà nel 2027 o nel 2028 e sarà proposta anche in una versione elettrica. Il CEO della casa automobilistica Denis Le Vot, parlando con Automotive News Europe al Salone di Ginevra 2024, va quindi a confermare quanto emerso la scorsa estate sui piani per questa vettura. La Sandero è l'auto più venduta di Dacia ed è quindi molto importante. Secondo i dati di Dataforce, ne sono state vendute 235.839 lo scorso anno. In Europa, è stata la seconda vettura più venduta in assoluto, dietro solo alla Tesla Model Y.

La prossima generazione di Sandero avrà un motore a combustione interna, ma avrà anche una versione elettrica. Arriverà nel 2027 o 2028 e rimarrà in commercio fino al 2035, quando l’UE imporrà la vendita di sole auto ad emissioni zero.

STESSA PIATTAFORMA DELLA RENAULT 5

Il numero uno di casa Dacia ha poi aggiunto che il nuovo modello beneficerà del lavoro di sviluppo svolto dal Gruppo Renault sulle "piccole" auto elettriche, tra cui la Renault 5 lanciata a Ginevra e la futura Renault 4. Per la nuova Sandero elettrica, la casa automobilistica sfrutterà quindi le ultime tecnologie sviluppate da Renault per i suoi veicoli. Questo significa che probabilmente la vettura poggerà sulla piattaforma CMF-B EV che è stata ribattezzata, come sappiamo, in AmpR Small.

Denis Le Vot non ha fornito ulteriori dettagli. Tuttavia, in passato, il numero uno di casa Dacia aveva parlato della volontà di continuare ad offrire la Sandero ad un prezzo accessibile, anche nella versione elettrica. Per questo si lavorerà molto sul contenimento dei costi, puntando soprattutto su batterie più economiche, anche eventualmente a scapito dell'autonomia e dei tempi di ricarica.

In ogni caso è troppo presto per parlare di specifiche perché a distanza di anni dal debutto, con lo sviluppo molte cose possono cambiare. Il dato importante è che il CEO ha ribadito la volontà di offrire la nuova Sandero anche in versione elettrica, confermando le tempistiche. Non rimane che attendere maggiori novità sullo sviluppo della nuova generazione di questo modello.

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Commenti Regolamento
R
Rompiballe 01 Jan 1970 @ 00:00

"Per questo si lavorerà molto sul contenimento dei costi, puntando soprattutto su batterie più economiche, anche eventualmente a scapito dell'autonomia e dei tempi di ricarica."

Non è che si prospetti proprio un futuro roseo per i clienti Dacia...

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Azzeccato

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Confermo, trovo strano che sono aumentate le vendite rispetto all'anno precedente nonostante l'attesa degli incentivi

https://uploads.disquscdn.c...

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

perchè ho posto la domanda sul giacché
avresti preferito la parentesi?

d
damiano l 01 Jan 1970 @ 00:00

è un momento sicuramente "bruttino" ... con gli incentivi che vengono annunciati per mesi... e poi stanno altrettanti mesi a fare i decreti attuativi...
e poi gli attacchi Houti in m. Rosso e canale Suez che rallentano di 3/4 settimane i traffici (ed arrivo componenti indispensabili a molte produzioni europee ed italiane)... così slittano anche gli arrivi di veicoli in concessionaria...

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedremo se si andrà in doppia cifra

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

non ho capito quella virgola

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Vediamo se le mie fonti sono corrette quando esce il dato ufficiale.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok, allora avevo ragione. Come ho previsto gennaio, pure febbraio 😎

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho le mie fonti.

p
piervittorio 01 Jan 1970 @ 00:00

E' un dato altissimo, considerando che in gennaio e febbraio si sono immatricolate praticamente solo le elettriche non incentivate!

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Le immatricolazione unrae non sono ancora uscite 🤔

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Mica l'ho preso da te. Questo è un dato reale.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi devi pagare i diritti

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Il mio è un dato

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Sisi torneremo tutti al diesel già dal duemilacredici.

Vi state attaccando ad un mercato fatto di 3 cilindri che fanno il rombo dell'affettatrice del salumiere... Manco stessimo abbandonando i v8.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Io conosco diversa gente che ha l'auto pronta in concessionaria, ma fin quando non sbloccano gli incentivi non la possono ritirare

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

dus gustis is megl che uan

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Oh ma non copiarmi le previsioni, che avevo detto 3.5%

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

non posso farlo giacché, ti piace?, lo sono!!!

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Un mese, poi tutto tornerà come prima

d
damiano l 01 Jan 1970 @ 00:00

in backoffice ci sarà da impazzire !!

d
damiano l 01 Jan 1970 @ 00:00

infatti ... spero di trovare ancora vivo qualche ex collega del reparto immatricolazioni ... ho paura ad andare a trovarli 😨

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci tocca sorbircelo per qualche mese ancora. Giusto ad aprile maggio (forse) non si farà vivo perché finalizzeranno tutti i preventivi fatti ora con la clausola dei nuovi incentivi. O forse sarà comunque un "hanno fatto solo 8/10% anche con la barca di soldi statali... Non le vuole nessuno!!! Eco-fessi!!!"

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

non fare il boomer

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

...quindi vedremo

d
damiano l 01 Jan 1970 @ 00:00

senza incentivi 2024 operativi ... è un miracolo il 3% 🤣🤣

Va visto a Febbraio 2025 ... forse a fine 1 semestre 2025 ... visto che i nuovi modelli a prezzi "meno esagerati" (x gli italiani) e "più bassi" (per il resto d'Europa) saranno disponibili tra fine estate ed autunno ... quindi ....

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

doppia versione, doppio gusto! :)

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Quota elettrico Febbraio 2024: 3,4%