Dacia: per Duster, Jogger e Sandero Stepway, arriva l'allestimento Extreme
Con uno speciale Pack, la Jogger diventa un mini camper
Dopo aver introdotto l'allestimento Extreme per l'elettrica Spring, la casa automobilistica ha deciso di portare al debutto questa versione anche sui modelli Duster, Jogger e Sandero Stepway. Il nuovo allestimento si pone al top della gamma Sandero Stepway e sostituisce la serie limitata Extreme su Jogger e Duster. In Italia, tutti i nuovi modelli Extreme si possono già ordinare.
CARATTERISTICHE
Il nuovo allestimento permette di offrire ai modelli Dacia un "look outdoor". Parlando degli esterni, arriva la tinta Verde Oxide per Stepway, Jogger e Duster. Calotta dei retrovisori, coprimozzo e logo Dacia del portellone del bagagliaio sono in colore rame. Stesso colore anche per il nome del modello sulle barre da tetto. Abbiamo anche nuovi cerchi in lega da 17 pollici su Duster e da 16 pollici su Stepway e Jogger.
Per quanto riguarda gli interni, la gamma Extreme si arricchisce di un nuovo tessuto grigio MicroCloud. Questo materiale utilizzato per i pannelli delle porte e i sedili si applica, nel caso delle Stepway e Jogger, anche sulla plancia. Parliamo di un rivestimento, spiega il costruttore, che offre una buona resistenza agli agenti esterni e può essere pulito con grande facilità.
Troviamo poi tappetini in gomma ed elementi color rame sui pannelli delle porte anteriori e sul profilo delle bocchette di aerazione. Parlando di dotazioni di serie, su Stepway e Jogger spicca la presenza dell’Extended Grip, un sistema nato per migliorare l'aderenza sulle superfici più difficili.
LA JOGGER DIVENTA UN PICCOLO CAMPER
Per la Jogger è disponibile lo Sleep Pack che trasforma la vettura in una sorta di "camper". Infatti, in poco tempo è possibile trasformare l'abitacolo per poterci dormire. In meno di due minuti si può aprire un letto matrimoniale e le persone avranno a disposizione pure un tavolino ed ulteriori vani in cu riporre i bagagli. Lo Sleep Pack può essere rimosso della vettura quando non serve. Il pack pesa meno di 50 kg nel suo complesso.
Potrà essere ordinato insieme alla vettura o in post vendita ad un prezzo inferiore ai 2.000 euro. Allo Sleep Pack è possibile abbinare tendine oscuranti per tutti i finestrini e una tenda esterna da collegare al portellone.
PREZZI
La Dacia Duster Extreme parte da 21.550 euro. Dacia Sandero Stepway Extreme da 17.550 euro. Dacia Jogger Extreme (5 posti) da 20.700 euro.
Come accennato all'inizio, anche l'elettrica Dacia Spring si può già ordinare nell'allestimento Extreme a partire da 23.200 euro. Allestimento che, in questo caso, include pure il nuovo motore da 48 kW/65 CV.
Costano meno perché hanno di meno a bordo; sinceramente per me hanno quanto basta. Le auto che fanno tutto da sole con duecento "bip" e cose che partono in automatico mi piacciono poco. Per fortuna fanno ancora auto essenziali che a seguire le tendenze ci troviamo con utilitarie/suv da 30k, con autonomie di 200km, cerchi da 20 per strade disastrate e schermi da 32 pollici con 15 passaggi per accendere un po' l'aria fresca. Comq pensi che abbiamo veramente un costo così elevato un po' di schermi , centraline e quattro lucette led?
Rimasugli di tecnologia, mica di materiali. Secondo te perché costano meno degli altri marchi? Per beneficenza?
Dacia: la nuova fiat degli italiani
La sandero è l'auto tra le più vendute in europa e nei dati mensili è spesso prima; credo che i rimasugli dacia li usano poi in renault
La versione base e non è il prezzo di listino (che è 19.000€), ma è l'offerta solo se fai il finanziamento Peugeot.
La mia era il top di gamma ai tempi...
su sito Peugeot, la 208 parte da 16870 €
perchè associare auto all'ostentazione?
Non si può essere umili su auto da 50k?
Liquido lavavetri (applicato utilizzando direttamente gli ugelli del parabrezza), poi passato di olio freni per mantenere morbida ed elastica la pelle.
Arbre magique sotto le ascelle, e sei pronto per iniziare la giornata.
I tempi cambiano.
il supporto si può staccare, se non ricordo male. penso sia un pezzo di serie per i modelli che non hanno l'infotainment, perché non gli converrebbe produrlo per le versioni normali. la stessa dacia aveva detto che prima montavano le antenne fm davanti per risparmiare sui cavi
Magari perché va più veloce dell'infotainment.
Per gli adas mancanti.
Anche questi stanno, cacando fuori, se va avanti cosi il sleep pack servirà a qualche Italiano che perderà pure la casa
si vocifera di nuovi pianali e motorizzazioni ibride... vedremo, considerando che solitamente utilizzano i rimasugli di casa renault
Il primo modello di Duster , se dotato di esp arrivava a 4 stelle, altro che due.
Perchè ai boomer piace così!!!
Ovviamente con il wallpaper con il logo Dacia....
ci manca un "M€r" davanti...
Non so se me la sento. Durante la camporella almeno si resta svegli, anche se distratti, dormire invece l'intera notte in auto, non avendo molta fiducia nel genere umano e tenendoci alla mia pellaccia beh preferisco un 4 stellle colazione inclusa per la cifra proposta.
Beh c'è da dire che oramai sono anni che i prezzi delle auto stanno salendo e non poco in tutti i segmenti. Io mi ricordo che la mia Peugeot 207 costava 16.000€ di listino ed era l'allestimento più alto del benzina disponibile allora, mentre adesso la sua erede 208 costa poco meno di 20.000e nell'allestimento entry level...
"La Dacia Duster Extreme parte da 21.550 euro" ...anche queste stanno sorpassando tranquillamente i 20k...non ci saranno piu' auto economiche nei prossimi anni...
Dacia 🤣🤣🤣🤣
https://media4.giphy.com/me...
Quel risparmio non è gratis: praticamente nessuna Dacia va oltre le due stelle Euro NCap.
Ma perché il telefono è sul cruscotto?
Per me è una grande idea, un weekend fuori porta senza dover spendere 100 euro per l'hotel o il bed and breakfast.
Per chi ama l'avventura, specie in natura può avere senso.
Il miglior ibrido lo offrono già: benzina/gpl
Molto bello il colore. Ormai le Dacia sono le uniche vetture acquistabili a un prezzo umano, fortunatamente qualcuno si ricorda ancora di fare auto il cui unico scopo è muoversi e non dover ostentare qualcosa. Diciamo che sarebbe ora di renderle tutte ibride, forse l'unico punto debole.
Nel video fa vedere che in un ripiano interno allo sleep pack ci sta un borsone sportivo e 4 caschi da speleologo. Quindi non molto spazio in realtà.
Ma il prossimo Duster, su che pianale sarà sviluppato? Ancora su quello della vecchia clio? O su quello della Megane?
Beh ma lo Sleep Pack della Jogger è spettacolare, praticamente hanno capito che se si tira avanti così finiremo a fare i senzatetto, quanti litri di carico restano nel bagaglialio con lettino chiuso?
Vetture intelligenti.