BYD, tutte le novità del Salone di Ginevra 2024
Il marchio cinese si appresta ad ampliare ulteriormente la gamma di veicoli in Europa
BYD ha piani ben precisi per l'Europa che passano attraverso, come ben sappiamo, anche per la costruzione di una fabbrica in Ungheria. Al Salone di Ginevra 2024 (26 febbraio-3 marzo), la casa automobilistica cinese non solo sarà presente ma mostrerà alcune importanti novità destinate al mercato auto del Vecchio Continente.
Dal momento del suo arrivo in Europa, BYD ha introdotto 6 modelli elettrici: BYD ATTO 3, BYD HAN, BYD TANG, BYD DOLPHIN, BYD SEAL e BYD SEAL U. Gamma che presto sarà ulteriormente ampliata.
YANGWANG E DENZA
Al Salone di Ginevra, BYD presenterà i suoi marchi YANGWANG e DENZA. In particolare, i visitatori potranno vedere da vicino il modello YANGWANG U8 di cui abbiamo già parlato diverse volte. Questo modello misura 5.319 mm in lunghezza ed è un fuoristrada pensato per entrare in concorrenza con modelli del calibro della Mercedes Classe G. Basato sulla piattaforma e4, dispone di un powertrain composto da 4 motori elettrici in grado di erogare complessivamente quasi 1.200 CV (presente un range extender).
Questo modello dispone anche della tecnologia BYD DiSus Intelligent Body Control System che migliora l'agilità e la compatibilità del veicolo in vari scenari di guida. Riduce il rischio di ribaltamento, minimizza lo spostamento degli occupanti durante le curve, le accelerazioni e le frenate ad alta velocità.
Al Salone sarà presente anche il modello DENZA D9, un monovolume che aveva fatto il suo debutto al Salone di Monaco 2023. Ricordiamo che DENZA è una joint venture tra BYD e Mercedes.
NUOVI MODELLI
Le novità di BYD per il Salone di Ginevra 2024 non sono finite. Infatti, la casa automobilistica cinese mostrerà una versione rinnovata del SUV elettrico TANG dotata di 7 posti, della trazione integrale e di un'autonomia di 530 km secondo il ciclo WLTP. Inoltre, farà il suo debutto europeo il modello BYD SEAL U DM-i dotato della tecnologia Super DM (Dual Mode). Si tratta di una berlina dotata di un powertrain ibrido Plug-in.
In quali mercati debutterà? Per il momento, sappiamo solo che sarà introdotta "nei Paesi europei dove l'infrastruttura di ricarica elettrica non è ancora matura o dove i clienti richiedono un veicolo che offra tutti i vantaggi della guida elettrica senza sacrificare l'autonomia". Per maggiori dettagli sulle novità in arrivo in Europa, bisognerà attendere il 26 febbraio quando BYD terrà una conferenza stampa al Salone.
VIDEO
Il defender con il muso da rolls-royce?
quelle sono bruttine ma filanti, questa e' la brutta copia sotto acido di quelle
Allora dovrebbero piacerti anche la Toyota Alphard e Vellfire..da anni in circolazione nel sol levante...
Byd Seagull è disponibile con 2 pacchi batteria, uno da 30.08 kWh e uno da 38.88 kWh. Velocità massima 130 km/h, da 0 a 100 in 14,4 sec.
Carica in AC a 6.6 kW e in DC a 40 kW
Con il pacco batteria più grosso potrebbe fare indicativamente 333 km in WLTP.
In Italia potrebbe essere venduta a poco più di 20.000 euro
Con gli alti incentivi attuali conviene prendere una Citroen eC3 che fa 320 km in WLTP, ha anch'essa batteria LFP, ma velocità di ricarica doppia rispetto a Byd
e avanti con il copy/paste
ai prezzi cinesi potrei anche pensarci
Bah... per adesso le Byd non vedo come possano impensierire Tesla, il gruppo Geely o i brand americani, europei e coreani che spingono l'elettrico.
Secondo me sono lontanissime dai nostri gusti estetici, e non paiono nemmeno ben posizionate come listino.
Boh.
Secondo me ha crashato il CAD quando sono arrivati sotto la linea dei fari. A quel punto era un peccato ricominciare e l'hanno tenuta così.
2 anni fabbrica in ungheria e seagull a 10k euro 350km go.
ah però! questo non lo avevo visto!
A 20k sarebbe comunque una bomba perché ti fa 350 km reali come minimo
la DENZA D9 da l'impressione di essere arte surrealista, qualcosa che avrebbe potuto disegnare Dali' sotto allucinogeni.
la voglio! /s
al volo, se ho visto bene, in Cina viene meno di 10.000 euro ma che qui in Europa tra una cosa è l'altra dovrebbe essere sui € 20.000...
In sud America costa 20k dollari al cambio
sono tutte li...
al prezzo in Cina ovviamente!
lo faranno il modello "é" ?
esatto
Vogliamo la Byd Seagull, non questi Suv ...
https://uploads.disquscdn.c...
Invece che proporre decine di modelli diversi di auto in Europa, credo che Byd farebbe meglio a migliorare le caratteristiche dei suoi modelli attuali, non in linea con la concorrenza