BMW M5 restyling sfreccia al Nürburgring. Nuovo stile Neue Klasse e non solo
Arriverà nel 2027 e la più grande novità sarà il nuovo design del frontale
BMW sta lavorando per rinnovare la sua gamma di auto che adotterà un nuovo linguaggio di design ispirato ai modelli Neue Klasse. Il primo modello a disporre di questo nuovo stile sarà la nuova BMW iX3 che sarà svelata tra pochi mesi. A seguire arriverà la nuova BMW Serie 3 elettrica e poi, progressivamente, tra restyling e nuove generazioni, quasi tutte le nuove BMW adotteranno il nuovo linguaggio di design. Cosa cambia? Lo abbiamo visto guardando diverse foto spia nel corso degli ultimi mesi. Le novità principali riguarderanno il frontale che sarà ridisegnato completamente. Via il maxi doppio rene che ha fatto molto discutere in favore di una soluzione che guarda più al passato e che dovrebbe aiutare ad offrire ai modelli un look più affilato e sportiveggiante.
Nuovo look che arriverà pure sulla BMW Serie 5 restyling e ovviamente pure sul facelift della BMW M5 che è già in fase di test. Infatti, un nuovo muletto della sportiva tedesca è stato intercettato durante una sessione di test sul circuito del Nürburgring, luogo ideale dove mettere a punto le auto ad alte prestazioni.
ARRIVA NEL 2027
La vettura appare ancora mimetizzata con pellicole ed elementi posticci che coprono la carrozzeria. Tuttavia, le sue forme sono chiare e possiamo vedere l’elemento più importante e cioè il frontale che, come detto, cambierà radicalmente, seguendo la nuova filosofia di design Neue Klasse. Potrebbero arrivare anche nuovi cerchi in lega ma frontale rivoluzionato a parte, per il resto la nuova BMW M5 non dovrebbe presentare altre importanti modifiche. Tuttavia, ultimamente sono arrivate alcune nuove informazioni che riguardano lo sviluppo della BMW M5 restyling. Pare che questo modello, insieme alla versione Touring (station wagon), entrerà in produzione a marzo 2027. Si prevede che entrambi i modelli rimarranno in produzione fino al primo trimestre del 2031.
Ci saranno novità anche per quanto riguarda l’abitacolo. Un dettaglio interessante è che BMW potrebbe aggiungere un display per il passeggero anteriore, seguendo le orme di Audi e Porsche. Schermo che comunque dovrebbe essere optional e non di serie. Oltre a tutto questo, con il facelift, un’altra novità per l’abitacolo sarà l’arrivo nuovo Panoramic iDrive e della nuova piattaforma software che troveremo a bordo di tutte le future vetture Neue Klasse. Dunque, niente strumentazione digitale classica ed al suo posto una sorta di head-up display che proietta alla base del parabrezza, a tutta larghezza, le principali informazioni di marcia e non solo. Ovviamente continuerà ad esserci centralmente un ampio display per l’infotainment.
IN ARRIVO UNA BMW M5 CS?
Con il restyling pare che potrebbe arrivare anche una nuova versione della BMW M5. Sembra infatti che sia in sviluppo una nuova M5 CS (Competition Sport) che si caratterizzerebbe per un peso inferiore. Il peso è sicuramente un aspetto negativo dell’attuale M5. Non bisogna comunque aspettarsi “miracoli" ma solo una piccola riduzione che arriverebbe contestualmente anche ad un incremento del V8 Plug-in che oggi eroga 727 CV. Non rimane che attendere novità visto che al debutto manca ancora diverso tempo.
[Foto spia: CarScoops]
