BMW iX1, debutta la nuova versione eDrive20. Autonomia fino a 475 km

BMW amplia la gamma del suo SUV elettrico iX1 con il lancio della nuova versione "base" iX1 eDrive20. Arriverà sul mercato a novembre. Per quanto riguarda i prezzi, nel mentre in cui scriviamo quelli per il mercato italiano non sono ancora stati comunicati. In Germania, comunque, il listino parte da 47.900 euro.

MOTORE E AUTONOMIA

Rispetto alla versione iX1 xDrive30, la nuova iX1 eDrive20 può contare su di un singolo motore elettrico da 150 kW/204 CV e 247 Nm di coppia, collocato sull'asse anteriore. La velocità massima è di 170 km/h, mentre per passare da 0 a 100 km/h servono 8,6 secondi.

Il motore elettrico è alimentato sempre da una batteria 64,7 kWh che permette un'autonomia tra 430 e 475 km (valori provvisori secondo il ciclo WLTP). L'accumulatore può essere ricaricato in corrente alternata fino a 11 kW (tra gli optional un caricatore da 22 kW). In corrente continua, invece, è possibile rifornire di energia fino ad una potenza massima di 130 kW.

La batteria dispone anche di un sistema di precondizinamento smart. Impostando come destinazione un punto di ricarica, l'auto porterà alla giusta temperatura l'accumulatore in modo da consentire le migliori prestazioni possibili in ricarica. Il precondizionamento della batteria può essere attivato e disattivato manualmente dall'utente in qualsiasi momento.

Nuova BMW iX1 eDrive20 offre una gamma completa di equipaggiamenti di serie, tra cui il sistema di navigazione BMW Maps, il climatizzatore automatico a 2 zone, numerosi sistemi di assistenza alla guida, l'assistente al parcheggio e numerosi servizi digitali.

All'interno dell'abitacolo troviamo anche il ben noto BMW Curved Display composto dallo schermo da 10,7 pollici della strumentazione e quello da 10,25 pollici del sistema infotainment che dispone della nuova piattaforma software iDrive 9.