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OMODA 5 arriva in Italia, ecco quanto costa il nuovo SUV cinese

Il nuovo SUV cinese si può ordinare in Italia. Ecco quanto costa e la dotazione di serie dei vari allestimenti

OMODA 5 arriva in Italia, ecco quanto costa il nuovo SUV cinese
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 5 lug 2024

OMODA 5 sbarca ufficialmente sul mercato italiano. Del nuovo SUV del marchio OMODA&JAECOO del Gruppo Chery abbiamo parlato diverse volte e adesso si può ordinare nel nostro Paese. Finalmente, abbiamo anche maggiori dettagli per quanto riguarda i prezzi di listino.

MOTORE 1.6 TGDI TURBO

Il nuovo SUV lungo circa 4,4 metri è dotato di un motore 4 cilindri 1.6 TGDI turbo benzina che eroga una potenza massima di 108 kW (147 CV), con una coppia di 278 Nm. L'unità è abbinata ad un cambio a doppia frizione a 7 marce. In termini di prestazioni, OMODA 5 è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 10,1 secondi. Il veicolo offre tre modalità di guida: ECO, Normal e Sport.

Parlando dell'abitacolo, troviamo lo schermo della strumentazione da 10,25 pollici e quello del sistema infotainment sempre da 10,25 pollici. La dotazione include anche un sistema di illuminazione ambientale a 64 colori, un sistema audio SONY a 8 altoparlanti e sedili sportivi. Il climatizzatore include un sistema di purificazione dell'aria a ioni negativi con filtro di purificazione NET PLUS.

Ricca la dotazione ADAS con 16 sistemi tra cui l'ACC (Adaptive Cruise Control) e l'AEB (Autonomous Emergency Braking). Parlando sempre della sicurezza, ricordiamo che OMODA 5 ha ottenuto 5 stelle Euro NCAP.

Ricordiamo che più avanti arriverà anche la motorizzazione Plug-in e una versione 100% elettrica del SUV.

ALLESTIMENTI E PREZZI

Disponibile in due allestimenti, Comfort e Premium, con prezzi chiavi in mano, rispettivamente, di 27.900 euro e 29.000 euro. Per i contratti sottoscritti presso la rete di vendita ufficiale OMODA&JAECOO entro il 31 agosto sarà possibile ordinare OMODA 5 Premium al prezzo della Comfort, con un vantaggio cliente pari a 2.000 euro.

Parlando della dotazione dell'allestimento Comfort, tra le altre cose troviamo: Telecamera posteriore, Prevenzione delle deviazioni di linea (lo stesso con LKA), Avviso di deviazione dalla corsia LDW + ELK (mantenimento della corsia di emergenza), Cruise control adattivo ACC, ICA Integrated Cruise Assist, Avviso di collisione frontale, Assistente per evitare gli ingorghi di traffico, Rilevamento dell'angolo cieco BSD, Fari anteriore e posteriori a LED, Multi color ambient light, Sedili sportivi, Regolazione elettrica a 6 vie del sedile del conducente, Sedili anteriori riscaldati e ventilati, Keyless entry, Privacy glass, LCD cluster da 12,5 pollici + Display LCD centrale da 12,5 pollici – Apple CarPlay/Android auto, Ricarica wireless del telefono cellulare, Drive mode (Normal, Eco, Sport), A/C automatica, Sensore di parcheggio anteriore e posteriore, Cerchi da 18 pollici e Ruotino di scorta.

Invece, la versione Premum aggiunge:  Telecamera a 360 gradi ad alta definizione, Indicatori di direzione con effetto flusso dinamico, Tettuccio apribile elettrico, Volante riscaldabile, Second row ambient light, A/C bizona con PM2.5 filter, Portellone vano bagagliaio elettrico e Sistema audio SONY con 8 Altoparlanti.

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Commenti Regolamento
M
Maudit 01 Jan 1970 @ 00:00

Io mi prendo la Alfa Tonale che cià il diesel 1.6 da 130 somari e costa la bellezza di 48k. Mica sono sciemo io!

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Fortemente scopiazzata dalla Qashqai, quel motore a benzina secondo me consumerà un botto, una versione gpl almeno potevano metterla

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Il retro è uguale alla Qashqai di Skoda non ci vedo nulla

F
Filippo Vendrame 01 Jan 1970 @ 00:00

E' stato corretto, come scritto sotto nei commenti, era il comunicato ufficiale che riportava 7 secondi...

F
Filippo Vendrame 01 Jan 1970 @ 00:00

Il comunicato riporta " Questa configurazione consente a OMODA 5 di scattare da 0 a 100 km/h in soli 7 secondi. ". Abbiamo approfondito e pare che il dato sia effettivamente differente e non come riportato.

a
andrea 01 Jan 1970 @ 00:00

chissà se sarà possibile installare l'impianto a gpl senza perdere la garanzia (di quanti anni?)....

PS l'articolo è sbagliato, sono 10.1 secondi (dal sito ufficiale).
Credo che l'equivoco nasca dal fatto che esiste anche una versione da 197cv

F
Francesco Zerbini 01 Jan 1970 @ 00:00

Con 147cv fa 0-100 in 7 secondi. Senza puzza di fuffa

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

3 Km a L fanno tutta sta differenza?
Un TRoc R-line 1.5 150CV cota 38000€.
Ho preso il Troc mica la tiguan. 9000€ in più a 3Km a L di differenza servono 160.000 Km per andare a pari... sempre che il tagliando della Troc costi 250€ e questo te la cavi con 150.

Se no arriviamo pure a 170.000.

Cioè io ero quello strano perché compra elettrico e sono passato da 18 a 90 Km/l e mo 13,5 o 16,5 Km/l ti cambiano la vita invece?

R
Robbie 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto, senza parole. Anche molto triste il fatto che in un portale che parla di automobili non si perda un minimo di tempo ad arricchire la velina passata dall'azienda.

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Si puo' cucinare la carne sulla griglia anteriore?

M
Michael Polisini 01 Jan 1970 @ 00:00

0-100 in 7" con la termica, dobbiamo crederci? 🤣

M
Michael Polisini 01 Jan 1970 @ 00:00

292 plugin, 360 termica, comunque poco

m
mattopp 01 Jan 1970 @ 00:00

Prima di avventurarsi su simili analisi bisognerebbe vedere come si comporta il motore. Sarà più simile al 1.5 turbo (162 cv) della MG HS che dichiarano fare sui 13,5 km/l (ma che molti possessori dicono anche meno), o al 1.5 turbo (150 cv) di Vw che grazie alla disattivazione dei cilindri è dichiarato attestarsi sui 16,5 km/l?

Poi se la gente guarda solo il prezzo finale e chiude gli occhi su tutto il resto, quello è un altro discorso.

e
esse 01 Jan 1970 @ 00:00

Il retro e il logo hanno una certa somiglianza alle SK(om)ODA…forse per questo la trovo piacevole. Nel prezzo è conteggiato il dazio?

l
losteagle 01 Jan 1970 @ 00:00

esattamente quello che pensavo io, sempre che non sia fatto di cartone in tal caso ci riesce.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

SegC full optional a 29.000€.
E questi sono quelli che hanno bisogno delle elettriche per vendere...

C
Cien2015 01 Jan 1970 @ 00:00

ha il bagagliaio di una clio? con quasi 4 metri e 40???

W
WhoAmI 01 Jan 1970 @ 00:00

Correte a comprarlo:
https://www.facebook.com/re...

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

OMODA 5 rriva n talia, cco uanto osta l uovo UV inese

R
Robbie 01 Jan 1970 @ 00:00

https://uploads.disquscdn.c... Mi rispondo da solo. Fa già ridere così.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

La danno anche inc-OMODA-to d'uso ?

R
Robbie 01 Jan 1970 @ 00:00

ho letto anche la notizia sempre di HD motori per capirne le dimensioni interne, ma non ho trovato nulla a riguardo. Però so che ha due schermi LCD e le lucine dentro

M
MisterB 01 Jan 1970 @ 00:00

Il prezzo è giusto sicuramente interesserà a molte persone, il suv sotto i 30k sono molto appetibili. Estremamente perplesso per le prestazioni, un suv da 4,4mt con 147cv non fa da 0-100 in 7”…..

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

A me sembrano tutte uguali queste cinesi. Un po come i prodotti su Amazon, mille marchi ma è sempre lo stesso ribrandizzato.

R
Rufus 01 Jan 1970 @ 00:00