OMODA 5 arriva in Italia, ecco quanto costa il nuovo SUV cinese
Il nuovo SUV cinese si può ordinare in Italia. Ecco quanto costa e la dotazione di serie dei vari allestimenti
OMODA 5 sbarca ufficialmente sul mercato italiano. Del nuovo SUV del marchio OMODA&JAECOO del Gruppo Chery abbiamo parlato diverse volte e adesso si può ordinare nel nostro Paese. Finalmente, abbiamo anche maggiori dettagli per quanto riguarda i prezzi di listino.
MOTORE 1.6 TGDI TURBO
Il nuovo SUV lungo circa 4,4 metri è dotato di un motore 4 cilindri 1.6 TGDI turbo benzina che eroga una potenza massima di 108 kW (147 CV), con una coppia di 278 Nm. L'unità è abbinata ad un cambio a doppia frizione a 7 marce. In termini di prestazioni, OMODA 5 è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 10,1 secondi. Il veicolo offre tre modalità di guida: ECO, Normal e Sport.
Parlando dell'abitacolo, troviamo lo schermo della strumentazione da 10,25 pollici e quello del sistema infotainment sempre da 10,25 pollici. La dotazione include anche un sistema di illuminazione ambientale a 64 colori, un sistema audio SONY a 8 altoparlanti e sedili sportivi. Il climatizzatore include un sistema di purificazione dell'aria a ioni negativi con filtro di purificazione NET PLUS.
Ricca la dotazione ADAS con 16 sistemi tra cui l'ACC (Adaptive Cruise Control) e l'AEB (Autonomous Emergency Braking). Parlando sempre della sicurezza, ricordiamo che OMODA 5 ha ottenuto 5 stelle Euro NCAP.
Ricordiamo che più avanti arriverà anche la motorizzazione Plug-in e una versione 100% elettrica del SUV.
ALLESTIMENTI E PREZZI
Disponibile in due allestimenti, Comfort e Premium, con prezzi chiavi in mano, rispettivamente, di 27.900 euro e 29.000 euro. Per i contratti sottoscritti presso la rete di vendita ufficiale OMODA&JAECOO entro il 31 agosto sarà possibile ordinare OMODA 5 Premium al prezzo della Comfort, con un vantaggio cliente pari a 2.000 euro.
Parlando della dotazione dell'allestimento Comfort, tra le altre cose troviamo: Telecamera posteriore, Prevenzione delle deviazioni di linea (lo stesso con LKA), Avviso di deviazione dalla corsia LDW + ELK (mantenimento della corsia di emergenza), Cruise control adattivo ACC, ICA Integrated Cruise Assist, Avviso di collisione frontale, Assistente per evitare gli ingorghi di traffico, Rilevamento dell'angolo cieco BSD, Fari anteriore e posteriori a LED, Multi color ambient light, Sedili sportivi, Regolazione elettrica a 6 vie del sedile del conducente, Sedili anteriori riscaldati e ventilati, Keyless entry, Privacy glass, LCD cluster da 12,5 pollici + Display LCD centrale da 12,5 pollici – Apple CarPlay/Android auto, Ricarica wireless del telefono cellulare, Drive mode (Normal, Eco, Sport), A/C automatica, Sensore di parcheggio anteriore e posteriore, Cerchi da 18 pollici e Ruotino di scorta.
Invece, la versione Premum aggiunge: Telecamera a 360 gradi ad alta definizione, Indicatori di direzione con effetto flusso dinamico, Tettuccio apribile elettrico, Volante riscaldabile, Second row ambient light, A/C bizona con PM2.5 filter, Portellone vano bagagliaio elettrico e Sistema audio SONY con 8 Altoparlanti.
Io mi prendo la Alfa Tonale che cià il diesel 1.6 da 130 somari e costa la bellezza di 48k. Mica sono sciemo io!
Fortemente scopiazzata dalla Qashqai, quel motore a benzina secondo me consumerà un botto, una versione gpl almeno potevano metterla
Il retro è uguale alla Qashqai di Skoda non ci vedo nulla
E' stato corretto, come scritto sotto nei commenti, era il comunicato ufficiale che riportava 7 secondi...
Il comunicato riporta " Questa configurazione consente a OMODA 5 di scattare da 0 a 100 km/h in soli 7 secondi. ". Abbiamo approfondito e pare che il dato sia effettivamente differente e non come riportato.
chissà se sarà possibile installare l'impianto a gpl senza perdere la garanzia (di quanti anni?)....
PS l'articolo è sbagliato, sono 10.1 secondi (dal sito ufficiale).
Credo che l'equivoco nasca dal fatto che esiste anche una versione da 197cv
Con 147cv fa 0-100 in 7 secondi. Senza puzza di fuffa
3 Km a L fanno tutta sta differenza?
Un TRoc R-line 1.5 150CV cota 38000€.
Ho preso il Troc mica la tiguan. 9000€ in più a 3Km a L di differenza servono 160.000 Km per andare a pari... sempre che il tagliando della Troc costi 250€ e questo te la cavi con 150.
Se no arriviamo pure a 170.000.
Cioè io ero quello strano perché compra elettrico e sono passato da 18 a 90 Km/l e mo 13,5 o 16,5 Km/l ti cambiano la vita invece?
Appunto, senza parole. Anche molto triste il fatto che in un portale che parla di automobili non si perda un minimo di tempo ad arricchire la velina passata dall'azienda.
Si puo' cucinare la carne sulla griglia anteriore?
0-100 in 7" con la termica, dobbiamo crederci? 🤣
292 plugin, 360 termica, comunque poco
Prima di avventurarsi su simili analisi bisognerebbe vedere come si comporta il motore. Sarà più simile al 1.5 turbo (162 cv) della MG HS che dichiarano fare sui 13,5 km/l (ma che molti possessori dicono anche meno), o al 1.5 turbo (150 cv) di Vw che grazie alla disattivazione dei cilindri è dichiarato attestarsi sui 16,5 km/l?
Poi se la gente guarda solo il prezzo finale e chiude gli occhi su tutto il resto, quello è un altro discorso.
Il retro e il logo hanno una certa somiglianza alle SK(om)ODA…forse per questo la trovo piacevole. Nel prezzo è conteggiato il dazio?
esattamente quello che pensavo io, sempre che non sia fatto di cartone in tal caso ci riesce.
SegC full optional a 29.000€.
E questi sono quelli che hanno bisogno delle elettriche per vendere...
ha il bagagliaio di una clio? con quasi 4 metri e 40???
Correte a comprarlo:
https://www.facebook.com/re...
OMODA 5 rriva n talia, cco uanto osta l uovo UV inese
https://uploads.disquscdn.c... Mi rispondo da solo. Fa già ridere così.
La danno anche inc-OMODA-to d'uso ?
ho letto anche la notizia sempre di HD motori per capirne le dimensioni interne, ma non ho trovato nulla a riguardo. Però so che ha due schermi LCD e le lucine dentro
Il prezzo è giusto sicuramente interesserà a molte persone, il suv sotto i 30k sono molto appetibili. Estremamente perplesso per le prestazioni, un suv da 4,4mt con 147cv non fa da 0-100 in 7”…..
A me sembrano tutte uguali queste cinesi. Un po come i prodotti su Amazon, mille marchi ma è sempre lo stesso ribrandizzato.
https://media1.giphy.com/me...