Crash test Euro NCAP: 5 stelle per Tiguan, Mifa 7, Scenic, ZEEKR 001 e ZEEKR X
Solo 3 stelle per Ford Tourneo Custom
Euro NCAP ha pubblicato una nuova tornata di crash test, la seconda del 2024. I modelli che sono stati messi sotto esame sono: Volkswagen Tiguan, Maxus MIFA 7, Ford Tourneo Custom, ZEEKR 001, ZEEKR X e Renault Scenic E-Tech-Electric. Il risultato finale? 5 stelle per tutti tranne che per Ford Tourneo Custom che ha ottenuto una valutazione complessiva di 3 stelle con l'equipaggiamento di serie. Si sale a 4 stelle se equipaggiato con il safety pack che è proposto come optional.
I RISULTATI DEI CRASH TEST
Volkswagen Tiguan
Partiamo dalla Volkswagen Tiguan. La terza generazione del SUV tedesco può contare su di una più ampia dotazione di sistemi di sicurezza come la frenata di emergenza automatica (AEB), l’assistenza al mantenimento della corsia e il sistema che monitora l'affaticamento del conducente. Dotazione che contribuisce a raggiungere il massimo punteggio delle 5 stelle.
- Occupanti adulti: 83%
- Occupanti bambini: 88%
- Utenti vulnerabili della strada: 84%
- Safety Assist: 78%
Maxus MIFA 7
5 stelle per il monovolume elettrico a 7 posti realizzato da SAIC. Dispone di una batteria da ben 90 kWh per un'autonomia di 479 km. Sarà disponibile in Europa a partire dall'estate.
- Occupanti adulti: 92%
- Occupanti bambini: 87%
- Utenti vulnerabili della strada: 81%
- Safety Assist: 75%
https://youtu.be/lYmhU_lyHbk
Ford Tourneo Custom
Solo 3 stelle per la versione destinata al trasporto passeggeri del veicolo commerciale Ford. Con il pacchetto di sicurezza optional menzionato in precedenza, si sale a 4 stelle. Ecco i punteggi parziali.
- Occupanti adulti: 75%
- Occupanti bambini: 86%
- Utenti vulnerabili della strada: 77%
- Safety Assist: 53%
ZEEKR 001
ZEEKR è un marchio del Gruppo Geely e già da un po' è sbarcato in alcuni Paesi del Vecchio Continente. 5 stelle per questo modello elettrico che dimostra ancora una volta come le auto cinesi oggi offrano elevati standard di sicurezza, al pari dei modelli europei.
- Occupanti adulti: 89%
- Occupanti bambini: 88%
- Utenti vulnerabili della strada: 84%
- Safety Assist: 83%
ZEEKR X
5 stelle anche per questo secondo modello a batteria della casa automobilistica cinese che in Italia potrebbe arrivare il prossimo anno. Ecco i punteggi parziali.
- Occupanti adulti: 91%
- Occupanti bambini: 90%
- Utenti vulnerabili della strada: 84%
- Safety Assist: 83%
Renault Scenic E-Tech Electric
Per il nuovo SUV elettrico francese 5 stelle Euro NCAP. Dunque, per l'auto che si è aggiudicata il premio Car of the Year 2024 massimo punteggio di sicurezza.
- Occupanti adulti: 88%
- Occupanti bambini: 89%
- Utenti vulnerabili della strada: 77%
- Safety Assist: 85%
o farsi cresce delle ali
vietiamo di dire caxxate
e dopo questa non ho piu speranze per il genere umano. Addio
La foto di apertura è il mio sogno
le moto più divertenti
Le auto sono più sicure
tutto magari no :)
vietiamo tutto
Andrebbero vietati gli imbecilli… sia quelli che scrivono ca55ate, sia quelli che non rispettano il cds
Ecco il video (è ambientato in nordamerica)
https://youtu.be/YpuX-5E7xoU?si=HGFkrZsPUXeaxbdQesattamente :)
vietiamo le auto, invece
i pedoni non dovrebbero stare su strada, le strisce pedonali sono da vietare, basterebbe fare dei cavalca via per i pedoni
Andare in moto è come giocare alla roulette russa, andrebbero vietate le moto
con le elettriche va ancora peggio.
mifa, è l'auto di Mia Khalifa
Colpa della corsa al macchinone che se e' piu' grosso sei piu' sicuro, ma devi poi farlo piu' grande ancora per essere piu' sicuro degli altri quanto tutti l'hanno comprato grande come il tuo...e nel mentre i pedoni si innaffiano i piedi sperando di diventare piu' alti e non morire male al primo incidente.
se mi ricordo vi faccio vedere lo stesso test ma dalla parte del pedone e/o del motociclista, eccetera.
quelle calandre uccidono gli utenti deboli della strada, punto, andrebbero vietate (e, per certi versi, in UE lo sono)