Leapmotor C10, nuovi dettagli del SUV elettrico. Arriverà in Europa
Il SUV arriverà anche sulle strade del Vecchio Continente
Al Salone di Monaco ha fatto il suo debutto Leapmotor C10 un SUV che sarà proposto sia in versione 100% elettrica e sia con range extender. Modello che di recente è stato portato anche al Salone dell'Auto di Guangzhou. Si tratta di una vettura pensata per il mercato globale che arriverà anche in Europa. Come sappiamo, Stellantis ha acquisito il 20% di Leapmotor investendo 1,5 miliardi di euro. In futuro, dunque, vedremo sempre più modelli del marchio cinese sulle strade del Vecchio Continente.
Adesso, grazie alle informazioni provenienti dal sito del ministero dell'Industria e dell'Information Technology (MIIT) sappiamo qualcosa di più sulla versione 100% elettrica del nuovo SUV Leapmotor C10.
DIMENSIONI E MOTORI
Leapmotor C10 poggia sulla nuova piattaforma Leap 3.0 che supporta un'architettura a 800 V. Il SUV misura 4.739 mm lunghezza x 1.900 mm larghezza x 1.680 mm altezza, con un passo di 2.825 mm. A bordo è possibile ospitare 5 persone e l'abitacolo presenta uno stile minimalista con la presenza di pochi comandi fisici. Dietro al volante troviamo lo schermo della strumentazione digitale, mentre centralmente sulla plancia è presente un ampio display per il sistema infotainment. Sulla console centrale troviamo il portabicchieri e il pad per la ricarica wireless degli smartphone.
Per quanto riguarda il powertrain, abbiamo un singolo motore elettrico con una potenza di 170 kW (231 CV) alimentato da una batteria con celle LFP (litio-ferro-fosfato) con una capacità di 69,9 kWh. L'autonomia arriva a 530 km secondo il ciclo cinese CLTC. Il peso di Leapmotor C10 è di 1940/1965 kg.
Le prevendite iniziereranno in Cina a gennaio. La fascia di prezzo del C10 sul mercato cinese sarà di circa 150.000 – 200.000 yuan (19.400 euro – 25.900 euro). Nel corso della prossima estate, invece, le prime unità del SUV dovrebbero raggiungere i mercati esteri. L'attuale gamma di Leapmotor comprende tre veicoli: il SUV C11, la berlina C01 e la city car T03. Nei prossimi due anni il marchio cinese vuole entrare nei mercati internazionali con cinque modelli. Il primo di questi sarà, appunto, il nuovo SUV C10 che sarà commercializzato in Europa.
[Foto: Car News China]
Ce la vedo bene a 40/50k in italia...
Portassero la t03 piuttosto...
Sì: è una citycar, ma ha migliori costruzione e caratteristiche rispetto alle altre citycar in commercio (scommetto a occhi chiusi che è costruita molto meglio anche delle prossime ë-C3, Panda, ID:2, ecc.).
Non riesco a capire dimensioni.
A venderla così sembra una concorrente di Spring, Twingo elettrica e altre city car.
Alla stessa cifra.
Stesso discorso delle altre, nemmeno male, ma 20k in quel segmento anche no.
Dentro sembra un'auto degli anni 90 con un iPad attaccato alla plancia.
non vedo l'ora che arrivi per non comprarla.
(altro modo per dire l’abusato "scaffale")
Dei 101
Con tre cifre sono tante combinazioni
non mi sono mai informato bene su questa possibilità ma so, indirettamente, di persone che lo hanno fatto
mi pare appunto perchè erano modelli, o allestimenti, che da noi non arrivavano...
È un po' uno sbattimento e con tutte le spese accessorie e la burocrazia, diventa molto meno interessante.
Diciamo che, se costasse 15k invece che 20k, ci penserei più seriamente.
ma prenderla oltralpe non ne vale la pena?
Nomenclatura alfa numerica NO SENSE, tipico dei marchi asiatici.
Un altro barcone
Dove andrà a finire tutta questa ferraglia?
🤣
Dovrebbe essere la dimensione della targa Francese: è una foto di quando è stata messa in vendita in Francia.
Guarda la targa.
il solito barcone
che allegria
Diventerà la nuova Croma Fiat by China design
Hai ragione, un'auto intelligente ed interessante, altro che i catafalchi che i produttori continuano a propinare per cercare di far margini sempre più alti.
Stando agli annunci di quest'anno sarebbero già dovute arrivare a migliaia
Considerando che c'è di mezzo anche Stellantis perché non dovrebbe arrivare, magari con un marchietto di un altro "brand" del gruppo appiccicato sopra?
stavo pensando alla stessa cosa. Cioè mi domando se riusciremo mai a fare un giorno senza una news su una nuova balena su ruote elettrica
19.400 euro in Cina = 42.500 euro in Italia?
Sempre se arriva, in Italia: anche la Leapmotor T03 è arrivata in Europa (a un prezzo molto interessante in questo triste panorama: 19.900 euro), ma in Italia non c'è traccia.
Ed è un gran peccato, la T03 è bellina e progettata con intelligenza: la 600 di cui avremmo bisogno, ma che non ci meritiamo.
https://uploads.disquscdn.c...
Il solito annuncio giornaliero arriveramai..
Ci arriva con una carica?