I prezzi dei carburanti sono in calo ma rimangono i dubbi sul 2023

è...?

Trasferisciti pure in russia, così potrai votare il tuo amato putin. Se necessario, contribuirei volentieri a una raccolta fondi per pagarti un biglietto di sola andata.

Ma nessuno infatti. Sono gli italiani che ci credono.
Il governo "sovranista" meloni è il governo più prostituito agli states che si sia mai visto.
È reato chiedere che uno dei paesi, storicamente e culturalmente, più importanti del mondo abbia totale indipendenza?
È reato chiedere che il cuore del paese, gli operai, gli artigiani e compagnia cantante (gruppi di cui non faccio parte) ricevano attenzione senza che lo stato cerchi di soprrimerli?
Che le famiglie tornino a poter vivere limitatamente senza pensieri?
Siamo in mano a dei pazzi...

Elencami un nome di uno che non si prona davanti agli states, una volta al governo intendo

Curcare?

Guarda gli aumenti sono causati dalle scelte folli che gli animali, miei connazionali, fanno? Guerre commerciali, russofobia, totale asservimento agli usa?
Perfetto ➡️ black e si gode.

Chi vota meloni, letta, calenda e amici che crepi di fame.

La roba che compri arriva tutta da 1 km da casa tua?
No brain Activity...

E con quel 'sto' ti ho già sgamato

Ingrandisci l'avatar e lo stampi no?

Ecco, fermiamoci qui

Trasportare acqua è una scemenza

8 al sacco. Obi sloveno

Tecnicamente non è sotto 1.60 🤣

8 euro per un bancale?

Gli autotrasportatori, agricoltori, pescatori pagano un prezzo agevolato per il diesel, quindi vengono impattati meno.

Sul fatto che esista la speculazione non vi sono dubbi, ma ci siamo anche impegnati per renderla possibile e farla prosperare.

mi dici dove fallisce il ragionamento?

Cambia poco, ci stanno mangiando comunque molto più in Italia che in UK

Preso a inizio ottobre tramite un amico nella Slovenia inoltrata dove i prezzi sono inferiori. Sul confine si aggira a 10 euro come in Italia… per il prossimo anno valuto l’acquisto di una stufa a legna pirolitica. C’è l’ha un mio amico da qualche settimana e proverò a chiedere come si trova

Lavoro ad 1km di distanza da casa.
Godetevela tutta la follia italo-europea delle sanzioni e delle guerre commerciali 🥰🥰🥰

Io lo stesso ma anche quando non è pipì

8.09 ottimo prezzo. Beato te. Io ho dovuto prendere a 11.50. Un anno fa a prezzi così avremmo chiamato i carabinieri

1,579, costa romagnola

questioni di priorità!
Considera io molte volte manco tiro lo sciacquone del cesso (solo pipì naturalmente) se sento che dopo di me deve entrare un’altra persona per non tirarlo due volte👍🏻

con quello che risparmi per la macchina ti fai un mutuo e ti compri casa invuna zona assistita 👍🏻
io ho fatto semplicemente così… e ho venduto anche la macchina, rimane quella di mia moglie.

A 3 euro a goccia e non se ne parla più.

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Ma io posso anche fare il pieno ogni mese e mezzo.
Il problema è come andare a lavorare e fare la spesa nelle 5 settimane in cui sono a secco.

Beh almeno vai fino in bagno dai...

Togliamo il bidet, che dici? Così ci esce più spazio da subaffittare a qualcuno con ancora meno pretese di noi

se mi devo spostare uso i mezzi pubblici 👍🏻

si ma pensa tu... 250€ ma poi le strade sarebbero comunque molto più libere... meno rumore... meno inquinamento ecc... ecc...

accetterei il compromesso

azz... ma vedi che io e te possiamo anche andare a civere assieme 👍🏻😂

Vado a fare 3000 euro di benzina allora, la terrò in garage…

Oltre alla questione del costo, c'è stata carenza di offerta di diesel, con le sanzioni alla ru. Il prezzo è aumentato in tutto il mondo e questo aumento ne ha alzato il prezzo alla pompa al di sopra della benzina. In altri stati anche in EU dove il diesel ha sempre avuto la stessa tassazione della benzina, è normale che costi di più. Per noi invece è una novità.

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Dalle mie parti 1.59 (alcuni)

Commento ignorante. Il prezzo della benzina si ripercuote su tutto visto che cose basilari come il cibo e acqua vengono trasportante al supermercato e costando di più il trasporto costa di più anche la merce. Questo è solo uno dei tantissimi esempi.

E che ti devo dire.
In Piemonte saranno tutti ladri come la squadra di Torino.
Mi pare che abbiamo messo in galera pure il sindaco precedente.
Poi dite che siamo noi calabresi i ladri.

Io preferisco che faccia molta cenere così la utilizzo come concime per le piante.

Magari non lavora nemmeno.
Così si risparmia un sacco di soldi per il viaggio.
Le fortune sempre agli altri.

Il furgoncino che mi porta le vivande va a idrogeno.
Per questo pago tutto di meno.

Ne venderanno comunque di meno, molto meno, un solo motore termico rende di più di tanti motori termici

Ti lavi col gas?

Io ho provato ma francamente dopo ho freddino.

Qui a Bologna messo benzina a 1,69

Scusami e' che sono terrone

E che ti devo dire io in piemonte e sono 3 anni che non lo trovo a quel prezzo

Non é vero pago anche col bancomat

Si vede che al sud non ti fanno lo scontrino quando lo compri....pagato 0,699 l'altro ieri, dopo oltre un anno sopra gli 0,7

Ci mandi la tua foto come santino?

Grande! Io mi lavo una volta al mese quindi il gas può anche costare 10 volte tanto 👍

Vero, per la fame basta non pensarci! Questi e altri consigli utili su: comerisparmiarvidivivere punto com

Esatto, ragion per cui vedi che c'è stata speculazione alla facciazza nostra.
Sui carburanti invece c'è da sempre

Qui a Roma messo benzina a 1,49

Prova consumando il meno possibile. https://uploads.disquscdn.c...

Il mio fa meno cenere. Sono dovuto andare nella Slovenia inoltrata…

Quel qualcuno è colui che così dicendo giustifica una speculazione a cui stiamo assistendo da almeno 6 mesi a questa parte.

Questa dei carburanti non è un problema! basta trovare lavoro a max 1 km da casa e finisce! Come il gas del riscaldamento basta tenerlo spento!

Che sia servito non ci è piovuto, ma ricorda che al di fuori di domanda/offerta sui carburanti c'è sempre stata e ci sarà sempre speculazione di compagnie petrolifere e di uno stato che incassa al di fuori di accise fisse, milioni di euro in più solo di Iva che va in percentuale sul prezzo

La vedo dura,magari a velocità costante di 80 km/h,mia sorella ha la 500 gpl che consuma meno della ypsilon(stesso motore) e guidando normalmente con un pieno di gpl 30 litri fa 360 km, quindi 12 km con litro, quindi 8 litri su 100 km, a benzina fa i 15 a litro, 6.5 litri ogni 100 km...

Da me costa 51 centesimi..

Oggi

Adesso all ipercoop dove lavoro costa 10 euro in offerta, 15 kg...

Un pieno ti costerebbe comunque sui 250 euro, ora 80 euro su un'auto media, buttali via 170 euro...

Se guardiamo la qualità del prodotto "gasolio" ti posso dire da addetto ai lavori che rispetto ad una quindicina di anni fa è peggiorata e non di poco, questo grazie all imposizione di regole comunitarie che hanno imposto alle compagnie l uso in una certa percentuale di "biodiesel"... risultato: formazione di alghe nei serbatoi, dai depositi/raffinerie ai serbatoi dei distributori di carburante e di conseguenza nei serbatoi del cliente finale...
Il costo di raffinazione è uguale tutto il resto è fuffa....
Il gasolio da riscaldamento è gasolio da autotrazione con il colore diverso che va ad identificarlo proprio per distinguersi da quello da autotrazione per via di una differenza di accise.
Il gasolio e la benzina vengono raffinati per la stragrande Maggioranza in Italia, solo alcuni grossisti li acquistano già raffinati al di fuori del territorio nazionale.
La materia prima di cui parli è la stessa, cioè il petrolio.
Giusto per fare un po' di chiarezza

La Meloni quando era alla opposizione faceva la guerra verbale alle accise, mentre il governo tagliava il costo del carburante. Adesso ha abrogato il taglio, e le accise sono tutte ancora là. Siamo sicuri che siano veramente adatti a governare questi qua, e che non siano troppo abituati a buttarla in caciara per fare qualcosa di concreto e in linea coi loro proclami?

in kalafrika oggi 1.609

Non sono ingenuo. Il mio vicino la paga 1,55 euro in Italia

Vero. E pensare che a giugno c’era il pellet (di qualità) a 6,99 al discount vicino a casa. Erano 50 pacchi circa. Dico a mia mamma che lo prendevo (lo pagavo io) e lei mi fa. “Sei matto. Aspetta agosto che cala e ti fanno lo sconto sul bancale”… 🤣🤣😡😡. Alla fine ho comprato a 8,09 in Slovenia 1 bancale.

Ti auguro di non doverti mai spostare per lavoro allora, altrimenti sarà finita per te 😆

con quello che risparmio in benzina ci vivo alla grande 👍🏻

Anziché fare lo spavaldo dovresti preoccuparti, considerato che il costo della vita è strettamente legato a quello del carburante, quindi in un modo nell’altro è interesse di tutti

bah... faccio il pieno una volta al mese e mezzo, per me possono arrivare anche a 5€ al litro ai distributori 👍🏻

auguri!

praticamente regalata

Considerando il GPL consumi il 15% in più del benzina, hai un'auto che fa i 23,5 km/l.
Neanche le full ibride con motori aspirati ciclo Atkinson ce la fanno.
Chiameremo il Guiness dei Primati per farti avere la medaglia.

Anno in cui probabilmente rimpiangeremo i prezzi 2022

La sai la differenza tra "apposto" e
"a posto"?

"...vaschetta di additivo che va riempita ogni 10km circa."
Terribile!
Un incubo

Ahhaahhaha si certo....ma per favore...

Era il classico 1.2 benzina, non ibrido.

E quale sarebbe l'utilità dell'additivo se gli iniettori avranno comunque problemi? È la logica di fondo che non torna. Per quanto riguarda il consumo di benzina è trascurabile, se lubrifica in autonomia tanto meglio invece di gestire la flebo dell'additivo di cui parli. È come se venissi a dire che tutti quelli che comprano diesel per avere percorrenze risibili si ritroveranno matematicamente con FAP intasati.
Sui problemi agli iniettori andrai a chiedere nei forum automobilistici ai proprietari della stessa auto, agli installatori di impianti ecc. ecc. non al concessionario che te la deve vendere.
Certamente un benzina avrà costi di manutenzione più bassi e sotto 10.000km/annui è l'unica da valutare ma andando oltre il risparmio del GPL diventa consistente rispetto alla manutenzione più onerosa. Lo stesso bombolone (500-600€ comprensivo di manodopera e collaudo) te lo ripaghi già in metà di un anno, hai voglia ad ammortizzarlo in 10 anni...
Normale che se la resa chilometrica emerge così prepotente il resto diventa trascurabile/accettabile.

L'inchiappetta potente l'ha presa chi va a Metano, fortunatamente ho rimandato l'acquisto della Leon TGI che si trovava a ottimi prezzi in tempi non sospetti.

In realtà tutte le auto a GPL avrebbero bisogno di una sorta di flashlube, in quanto, chi usa auto a GPL dovrebbe sapere benissimo che tale carburante ha una più elevata temperatura di esercizio ed è decisamente più secco rispetto alla benzina.

Tra l'altro, le stesse auto più recenti utilizzano ogni tot di km (o in particolari casi in cui i giri motore superano una certa soglia) un po' di benzina per lubrificare meglio. Lo fanno, cioè, già in autonomia (consumo quindi anche di benzina).

Sui problemi agli iniettori che si fa? Si chiede direttamente agli stessi se hanno intenzione di otturarsi entro un tot di chilometri? Perché uno dei principali problemi delle auto a GPL è proprio dovuto all'ostruzione di questi, con la necessità di sostituirli. Su un'auto a benzina, ovviamente questo problema non lo hai.

"Filtro GPL vabbè regolare manutenzione specifica per ogni tipologia di carburante."
Sul benzina, il filtro non lo sostituisci mai (se non a 150k chilometri), sul GPL ogni 20-30k. Su un benzina non hai manutenzione ordinaria che non fai su una GPL. Viceversa, hai manutenzione ordinaria su una GPL che non fai su una benzina.

Tutto questo, comunque, non mette in discussione il fatto che un GPL è in linea generale meno costosa di una benzina, ma certi costi devono comunque comparire in un confronto. Non è corretto confrontare le due alimentazioni solo per resa chilometrica pura.

Sul 2023 in generale, su HDBlog non sono convinti.
Pensano di passare direttamente al 2024.

Sarà che la Ypsilon della ex era assetata di benzina, non oso immaginare di gpl, ma aveva anche il piede da Hamilton. Io gli alzavo la media a 14km/l 😂

In quale auto devi mettere additivo? Così giusto per sapere quale evitare 😂
Su queste cose, così come sui problemi agli iniettori in genere ci si informa prima di spendere.
Generalmente il costo dell'impianto con 20.000km/annui lo recuperi in un anno. Filtro GPL vabbè regolare manutenzione specifica per ogni tipologia di carburante. Capillarità non è male, molto più diffusa del metano, nel percorso casa-lavoro ne ho 4 di distributori. Contrappesi variabili a seconda delle esigenze e delle tipologie di percorrenza, normale che se viaggi di notte in autostrada meglio un diesel, per dire.

Non mi sono espresso bene.
Ovvio che il risparmio c'è, ma questo un po' viene eroso da costi che un benzina non ha.

Comunque, la differenza benzina-gpl oggi sul nuovo oscilla intorno ai 1.000 euro.
(Qualche anno fa, sulla mia auto, la differenza di prezzo era 1.600 euro.)

Questo comunque per dire che il risparmio tra le due alimentazioni non deve essere calcolato solo esclusivamente sul consumo al km, ma deve tener conto di tutti i fattori che girano intorno alle due auto.
Un GPL vince a mani basse sul consumo giornaliero, ma ha un costo di acquisto maggiore, leggeri costi di manutenzione in più, iniettori più delicati e al decimo anno il bombolone va sostituito.

Che prima potevi dargli qualsiasi me..a e mandavano giù tutto, sia le auto che i trattori. Ora invece con le tecnologie attuali (CR ecc) deve essere molto più raffinato (costo superiore).

Non è specificato

Ma in base a cosa? Lo si raffina sempre allo stesso modo, non è cambiato assolutamente nulla in vent'anni e piu

Che c'entrano i motori con la raffinazione del diesel?

Ma i "dubbi" sono su quanto aumenteranno, giusto?

Guarda l'ho comprata nel 2019 e la differenza era tipo 500 euro in acquisto sul nuovo, abbondantemente risparmiati con l'uso a gpl...e poi era per il discorso manutenzione, la mia ha un motore rivisto per l'uso a gpl

Se pensate che rivedremo mai il Diesel sotto 1,60€ siete ingenui.

Guarda che anche l'auto gpl di fabbrica ha un prezzo di vendita generalmente maggiore del benzina puro.

Per il bollo hai ragione, anche se dipende dalla regione (il Lazio non prevede esenzione, ad esempio).

Basta prenderne una nata in fabbrica gpl, io non pago il bollo e non metto nessun additivo

Sarebbe bello tornasse ai 0,5 euro al litro del 2019

Sicuramente in termini economici sulla singola percorrenza non c'è paragone.

Occorrerebbe però tener conto di tutti i costi di tale alimentazione: personalmente ho speso una certa cifra per l'installazione dell'impianto, ad ogni tagliando sostituisco il filtro del gpl, ho una vaschetta di additivo che va riempita ogni 10km circa. Tutto questo, senza tener conto di eventuali problemi agli iniettori. Per un'altra auto ho dovuto spendere 350 euro per la sostituzione degli stessi dopo circa 60k km.

A tutto questo, aggiungo, una minore capillarità dei distributori GPL rispetto a quelli benzina/gasolio e alla necessità di avere sempre un po' di benzina per l'accensione.

In termini economici sicuramente conviene, ma ci sono dei contrappesi che possono influire negativamente.

Il GPL con 5cent/km continua a regnare incontrastato.

Genio

Il taglio serviva quando il prezzo superava i 2 euro a litro.
L'offerta di carburanti sul mercato è aumentata o è diminuita la domanda, dunque i prezzi scendono.

Fidati, i decerebrati che descrivi tu non pensano, e quindi che il gasolio stia a 1.5, 0.99 o 10 euro al litro continueranno a non pensare e a fare i c...

Sinceramente a me non dispiace per niente, almeno quelli che hanno la pompa del gasolio spalancata, chiamasi "portatori di tenebre" ci pensano più di una volta nel traffico a fare 20 metri con il pedale dell'acceleratore a rigare l'asfalto e poi successivamente quello del freno per non andare a tamponare l'auto d'avanti....e così ogni volta che hanno 20 metri solo per il gusto di annerire le città.

Ti sbagli! Venderanno gasolio per generatori elettrici, dato che con tutto il parco auto nuovo, non ci sarà abbastanza energia elettrica per tutti! 🤣

ma con l'elettrico tutto cambierà e gli sceicchi si attaccheranno al ***

e se ne metti tipo 20€ a rifornimento così ogni volta che scende ne metti altri 20€? così metterai il Diesel che costa meno

Quindi ora produrre il gasolio costa così tanto di più rispetto a produrre la benzina?? Come mai il costo di produzione del gasolio è aumentato così tanto rispetto a quello di produzione della benzina?

L'ho scritto: la materia prima costa di più ora, e quindi lo sgravio che IL GOVERNO ITALIANO ha messo anni fa non è più sufficiente a coprire la differenza di costo. In altri paesi la benzina è (quasi) sempre costata meno del diesel, per dire. E come appunto ho scritto d'inverno la richiesta di gasolio è superiore per il riscaldamento. Altri anni non ci facevi caso (ma fidati che la forbice si assottigliava), ora con il costo della materia altissima la benzina costa meno

Oltre al fatto che non ne prendiamo piú dalla Russia,quindi c è ne anche meno.

Infatti l'inflazione e l'aumento dei prezzi del gas non sono solamente causati dalla guerra

18 centesimi,dal 1 dicembre hanno tolto 12 centesimi di taglio

Io in regime stile Russia o Cina manco per sogno, magari mettere qualche regola di base perchè non ci siano ipermega profitti dati dalla pura speculazione (a volte vergognosa e contro l'umanità sia letterlmente che figurativamente) si.

Ci sono comunque 18 centesimi di taglio di accise

Vorrei spendere anche una parola sul gas naturale, che questo mese è sceso sotto i 100 euro per megawattora, mentre a dicembre 2021 stava a 116. A marzo 2021 era a 18 euro. Putin non aveva ancora invaso l'Ucraina e quindi nessuna sanzione era stata applicata alla Russia

Le accise ancora non sono complete è

Mi sparo un bel pienotto di Diesel e sono apposto per altri 800 km

ma grazie di che se in Inghilterra senza tagli alle accise costa quanto qui con un taglio di 30 centesimi?

E allora la domanda rimane la stessa: come mai magicamente quest'anno il Diesel viene fatto pagare più della benzina?

no le tasse sono sempre +10c per la benzina

E ora è magicamente tassato come la benzina? Io in 35 anni non l'avevo mai visto nemmeno alla pari, figuriamoci più caro.

io ringrazio quei magnanimi dei produttori che non hanno alzato i prezzi nonostante la riduzione del taglio accise, anzi è pure più basso.
Grazie di stare dalla nostra parte!
/s

Strano un paio di paIIe. Per quanto mi riguarda costa ancora troppo

Ma per piacere. Di metano ne avevamo in abbondanza quando il prezzo è decuplicato per pura speculazione. Tutti i costi energetici sono speculazione al 100%.

con lo sgravio credevo intendessi il taglio sulle accise che c'è ancora

Costa di più invece, sei rimasto fermo a molti anni fa

Infatti, cosa ho scritto :)

sì ma "ingiustificato" in regime di libero mercato lascia il tempo che trova...

Si, "mille" anni fa! :)
Poi con i common rail e trattori che costano 300.000€ la musica è cambiata

Non ci sono vie di mezzo, o si è in regime di statalizzazione e il prezzo lo fa lo stato oppure rimane sempre il dubbio insolubile che le aziende "ci mangino"... ma questo è il mercato libero...

questo è sempre stato dalla notte dei tempi, l'aumento sul diesel è ingiustificato costa meno produrlo , anzi negli ultimi tempi la percetuale del diesel sul totale è scesa.

io so che il diesel ha bisogno di meno lavorazione della benziana. poi non so'

le accise non possono essere il problema perchè da eoni la benzina ha 10c in più

e i prezzi alimentari rimangono alti.
anche piu del 50% in certi casi.

credo abbiano già fatto abbastanza cartello e mangiato un bel po' del taglio accise e se tirano troppo poi iniziano a controllarli.

Il metano arrivava principalmente dalla Russia, è l'unico carburante dove la speculazione è "meno alta"

Il diesel da un bel po' di anni costa di più della benzina per produrlo, solo che è meno tassato della benzina. D'inverno il costo sale perché c'è una maggior richiesta dovuta anche a chi lo usa per il riscaldamento della casa (i miei per dire, non sono coperti dal gas metano). Essendo il costo della materia prima alta e molti dei costi del carburante sono tasse fisse (le varie guerre in Abissinia ecc), ora costa più della benzina nonostante lo sgravio di (mi pare) 10/12c

Il prezzo non lo fa il costo del prodotto ma la richiesta del mercato. Oggi c'è molto più consumo di diesel per cui il prezzo rimane più alto.

qualcuno sostiene che il diesel venga prodotto principalmente in Russia, che sia vero o meno non lo so ma penso sia solo e soltanto speculazione legata a chi è obbligato a fruire del diesel (autotrasporti, mezzi di lavoro etc)

Verissimo soprattutto sul metano.

Perchè abbassare i prezzi quando puoi fare cartello, tenerli alti e guadagnare di più?

Qui in Toscana ne trovo sempre di più con la benzina sotto all'1,6. Continuo a non capire come sia possibile che il diesel costi ancora più della benzina... Boh...