Incentivi auto 2022, quando arrivano?

No dai, un'auto media da famiglia con 30K la compri, ma anche meno se vai sui finti ibridi (MHEV)

Scusa ma a chi ha problemi seri danno un sacco di soldi come aiuti... Lo scopo è il sostegno sociale... Questo mese fino a 10.000€ per intenderci..

Non vedo perché gli dovrebbero pagare un'auto quando il senso è abbassare l'inquinamento e agevolare una propulsione piuttosto che un'altra.. pagheranno i beni di prima necessità e l'auto poi la prende usata

Peccato che le auto più inquinanti siano quelle di grossa taglia

Dalle recensioni che ho letto non sembra male la MG, anche se è cinese

Non ci sarà mai il candidato perfetto. Non ci resta che affidarci alle scelte dei parlamentari che votiamo

Beh è normale che siano spropositati...soprattutto su una utilitaria...Fra Adas, Fari a led e airbag...basta un piccolo tamponamento per buttare la macchina

Per le concessionarie che ho sentito io nei 6 mesi ci si rientra salvo casi particolari.

Il fatto è che siamo una repubblica parlamentare. Il presidente del consiglio non è mai stato eletto in questo tipo di ordinamento.

Il mio era sono un esempio sui costi spropositati, poi che si rompe o meno in futuro amen

Auto nuove/semestrali di “dimensione famiglia” tra i 15/20k poche, quelle che trovi ti fanno sentire inchiappettato, perché lo scorso anno a parità di offerta concludevi con 1500/2000 € in meno…

Per ovviare al problema ho preso una cinesona, l’MG ZS, semestrale, 18k e sei anni e mezzo di garanzia residua. Almeno il prezzo non è raffrontabile con 12/18 mesi fa… non c’era proprio in Italia

Per questi soldi non porti a casa quasi nulla ormai

Ma assolutamente no, cerchi di tappare un buco enorme di introiti mancati per lo stato, che piaccia o meno il settore automotive è fondamentale, per il PIL è per le casse statali

Mi sa che non hai letto l'articolo

Il problema è un mercato saturo, dove l'auto si cambia per sfizio o per moda non certo per necessità, in abbinata a stipendi bassi significano bassi numeri di vendita

😱😱...nell audi 80 si cambiava solo il vetrino.. 🙂

Le auto del popolo sono solo le Volkswagen.

Prova a smentirmi.

:)

e pure meglio l uomo ragno ormai o Batman

ma il tempo di consegna attuale sta tranquillamente sui 9-10 mesi.

Quello che succede con i fari alogeni di ora, ma bestemmi più forte.
Tocca cambiarli e spendere un botto.

il problema di fondo sono sempre gli stipendi, fermi da almeno 30 anni e questi sono i risultati, possiamo discutere ore su dove vanno gli incentivi ma alla fine il problema è che la gente non spende xk non guadagna il giusto, allo stipendio medio italiano manca almeno un 30-40% x essere in linea con la media UE e già cosi sarebbe difficile spendere adesso visti gli aumenti, figuriamoci senza quel 30-40%

35 + iva sono 43K, se il concessionario poi fa uno sconto magari prendi un auto anche da 45-47K, non siamo tanto lontani dai 50K

al giorno d'oggi chi cambia x il contentino è xk ha i soldi, e magari si compra l'auto da 30-40-50K, con l'incentivo, il poveraccio che vuol cambiare la sua vecchia auto xk ormai ha le ruote quadrate non compra neanche con l'incentivo spesso. Se uno ha un'auto media di 15 o piu anni, e magari ha bisogno di comprarne una simile oggi deve avere almeno 30-35K da spendere, minimo, proprio se si accontenta, altrimenti se vuoi qualcosa di piu sei già sui 40-45K x un auto media da famiglia. altrimenti devi andare su dacia DR e simili

non è vero.. ci sono anche le DR, le sangyoong, e le TATA

a parte il fatto che regalare soldi al benestante per comprarsi la tesla da 80K è da folli già di per se, per fortuna ultimamente hanno messo dei limiti, ma in ogni caso non sono a perdere sono proprio regalati ai concessionari che alzano i prezzi

almeno fossero incentivi x cose serie, invece sono solo x far stare in piedi quel carrozzone del mercato auto, e la cosa sarebbe anche buona se servissero davvero a preservare anche posti di lavori nell'indotto e mantenere vivo quel mercato, invece saranno assorbiti dai concessionari come sempre, soldi buttati

meglio un governo Draghi che uno con Salvini o Meloni... che pensano alla "famiglia cristiana!!!111!" e a fare elenchi

no stai semplicemente mantenendo in piedi un mercato morto a suon di sovvenzioni pubbliche.

Il punto è che non caleranno di certo

Non dovrei essere eletto infatti. Andrei messo al governo per 10 anni (altrimenti non puoi fare nulla di lungimirante e a lungo termine). Poi lascerei

L'importante è aumentare le vendite...se aumentano vuol dire che funziona e si ripaga da solo

se lo sconto è simile al gettito stai solo favorendo lo squilibrio della bilancia dei pagamenti con tutto ciò che ne consegue per briciole.

Alcune auto a km0 adesso costano più del prezzo di listino .

incentivi con sti prezzi assurdi è una comica totale...sono solo per chi ha soldi! Ma avete visto che prezzi che hanno le auto...se non hai 40/50K per una full elettric non prendi un bel piffero...!!!

in quello della politica italiana /s

E cmq le Dacia sono sempre meglio di Fiat

Ti danno il contentino poi si riprendono tutto con gli interessi allo scadere dei tagliandi con prezzi triplicati...

se uno fa un piccolo tamponamento e si rompono i fari full led cosa succede...?

O previdente?

"non lo ha prescritto il dottore che per forza di cose l’utile ogni anno deve essere superiore a quello precedente" vuoi minare le basi della nostra civiltà?

Ormai le belle auto per la maggior parte degli italiani non sono piu una priorità, le cose stanno cambiando e le priorità sono altre, molti si terranno l'auto finché dura e difficilmente sarà un' elettrica, al max un' auto ibrida, inutile propinare auto elettrica se non si sposano con la maggior parte delle neccessita degli italiani

Scordatela la rielezione se non butti soldi nel cesso.

Guarda che non è che perché la produzione di una golf sia all'estero allora la vendita in Italia non porta gettito fiscale, già solo l'iva è del 22%, senza parlare delle tasse per l'immatricolazione e la messa su strada, e di quelle ad esempio sull'assicurazione o sul carburante sia elettrico che fossile...

Potrebbero, ma significherebbe rinunciare ancora a più entrate rispetto all'incentivo, che si ripaga da sé, ma che comunque riduce il gettito, questo non va in tasca a nessuno, aumenta le vendite aumentando le tasse incassate

se così fosse basterebbe scontare l Iva sull acquisto e non lasciare in mano alle case automobilistiche la scontistica e o la trattativa , in questa maniera non fai altro che aumentare il prezzo base e l incentivo viene assorbito non dall utente finale ma va in tasca ai soliti noti.

Ti credevo un pó più sveglio

Non sono calati perché alla fine caliamo sempre le braghe noi ( e il nostro governo)...tra l'altro i dati sono disastrosi in tutta Europa, i prezzi sono troppo alti per tutti.
Il costo delle materie è alle stelle per pura speculazione, e perché chi abita in città fa solo cortei per la pace e intanto lo prende nel c...lo

Su un'auto da 30K (ormai il minimo sindacale se vuoi qualcosa più di una city car) sono 6600€ di IVA che intasca lo stato, oltre alle tasse sul guadagno del venditore e le tasse varie per permetterle di circolare, per cui se anche ne dà 3000 ci guadagna comunque (poi ok che c'è chi avrebbe comprato lo stesso, ma c'è anche chi cambia solo perché c'è il contentino dell'incentivo)

C'è altro da aggiungere circa gli incentivi per caso? A buon intenditor....

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Prezzi auto alti stipendi bassi, in Italia è ormai impossibile andare oltre le Dacia…però non vedo da parte dei produttori la “voglia” di vendere, mille mila configurazioni…saranno pure aumentati i prezzi materie ecc ecc ma un cavolo di schermo da 8/10 pollici con 2 funzioni in croce possibile che vogliono dai 600€ anche oltre 1000€? Possibile che dei fari full led ti chiedono anche 1500€? Poi per poter avere un optional molto spesso te ne “devono” appioppare un altro. Capisco che sono aziende che devono portare profitti, ma se non vendi non stare a lamentarti, offri qualcosina di più, riducendo un po’ il margine, compensando con più vendite…non lo ha prescritto il dottore che per forza di cose l’utile ogni anno deve essere superiore a quello precedente…

in teoria in un mercato ipotetico dove produci solo o largamente in Italia funziona come dici tu nella pratica:
a) aumentano i prezzi delle auto nuove e usate;
b) l'aumento dei prezzi finisce come remunerazione extra per il settore;
c) non ripaghi nulla ma anzi tieni solo in piede un settore cui la produzione è largamente all'estero;

N'altro, gli incentivi non regalano nulla, sostengono le vendite che sono necessarie per gli introiti statali, Iva e balzelli vari

In un mondo in cui qualsiasi materia prima è almeno raddoppiata di costo nel giro di un anno è normale purtroppo che i prezzi di listino aumentino

No sono esattamente quello che sono incentivi per recuperare un pó di introiti persi dalle mancate immatricolazioni, non sono incentivi a perdere...e lo dimostra il fatto che tutte le volte che ci sono le immatricolazioni aumentano...si pagano da soli, quindi mi spiace per chi non ne usufruisce ma sono polemiche sterili

il mercato crolla perché la gente non ha soldi e usare quelli a credito scaricati sui non nati è da delinquenti visto che non sono "investimenti" ma regalie per dare un calcio al barattolo.

Gli incentivi decadono se l'auto non viene consegnata entro 6 mesi.

No, che non vede l'ora di acquistare potendo sganciare meno.

ci vuole la raccomandazione pure per comprare l auto

Esatto, specie poi il limite di 6 mesi che hanno mantenuto come requisito per beccarli. Mah!

Vero, quindi ritorniamo alla mia prima frase di apertura. A che catso servono gli incentivi se mancano le auto perché mancano i componenti

Con lo scorso incentivo i prezzi son cresciuti di 4000€, a questo giro saliranno ancora

Lì però il problema è la mancanza di chip/materiali, penso che chiunque sarebbe ben contento di vendere a meno mesi.

Forse chi ha il reddito basso non comprerebbe un auto elettrica ogni caso, quindi puntano su chi ha più disponibilità economica riuscendo pure ad avere più margine di guadagno sovrapprezzando le auto

Che catso li dai a fare gli incentivi se poi devo aspettare 14 mesi x l'auto (tempistica data i in seguito a un preventivo fatto quasi 2 mesi fa sul sito Volkswagen per una golf diesel con prezzo maggiorato di 4000 e rotti euri rispetto a un preventivo fatto allo stesso modello di ottobre 2021)?

Sta per ripartire la campagna impollamenti...Non me ne vogliano se anche questa volta da me non vedranno nemmeno un euro...🙂👍

Quando tutti i milionari rottameraranno gli yatch, i jet privati, ridurranno il mega parco auto ad utilitarie, spegneranno i mega condizionatori dei Castelli mi adeguero'...🙂👍

Se io fossi presidente vi potreste dimenticare tutti questi soldi buttati nel cesso

Con questi incentivi forse ci potrei pensare a cambiare auto. Ma tanto già lo so che non ti scontano un bel niente e i prezzi invece salgono. Curioso di fare qualche altro preventivo quando arriveranno i fantomatici 'bonus'

Io ed il mio dieselone euro 3 da 320.000 km staremo assieme per un bel pezzo!

per ora salto

Il Pil in Italia per 1/10 deriva dalle auto,comunque c é da considerare che le vendite sono diminuite, ma i prezzi sono saliti,quindi il guadagno delle case automobilistiche é sostanzialmente uguale a prima.

35 mila più Iva, quindi quasi 43 mila di prezzo finito, poi magari c é anche un piccolo sconto del concessionario e si puó comprare anche un'auto di 45 mila iniziali.

In quale corso ti insegnano che gli incentivi a debito siano una grande mossa?
Perché devo averlo saltato.

stellantis utile 2021 13 miliardi, e immagino le altre case non da meno , e ancora regalate soldi a chi non ne ha bisogno

Hai presente quanto perde lo stato di introiti con il crollo del mercato?

Con il costo delle.materie prime alle stelle non scenderà nessun prezzo di listino...anzi..

Quindi nell'ordine: click day con incentivi che finiranno in poche ore/giorni, pianti degli esponenti della categoria che gli incentivi non sono stati sufficienti, concessione di altri incentivi e via. La storia infinita.

Se non capite di economia, evitate di scrivere certe scemenze 😅

Discorso senza senso.
1. Innanzitutto hai scritto una caz*ata (e te lo hanno già detto), la soglia è €42.700.
2. le auto Diesel e benzina hanno la stessa soglia, €42.700, questo non ha senso, dovrebbero avere una soglia inferiore.
3. le ibride plug in la soglia è €54.900, anche in questo caso mi sembra ingiusto, le elettrice dovrebbero essere la categoria con la soglia di prezzo più alta

Per ridurre le emissioni è necessario incentivare la transizione alle auto elettriche in tutte i segmenti.

Ad esempio è giusto incentivare il passaggio alle Pòmpe di calore dalle caldaie a gas/ pellet/ GPL / gasolio, ma non ha senso limitare gli incentivi agli impianti di riscaldamento più piccoli.
È giusto che anche gli impianti più grandi siano incentivati al passaggio verso sistemi più sostenibili.

Allo stesso modo per le auto, si devono tassare le auto con emissioni più alte ed incentivare le auto con emissioni più basse.

Beh infatti ora grazie all'assenza di incentivi i prezzi di listino sono calati rispetto al 2021...
E invece no, nel mondo reale i prezzi sono aumentati.
Gli incentivi italiani non influenzano il mercato mondiale.

Oh santissimo.... Auto da 40.000€ prende un incentivo da 5000€ ma versa un IVA di quanto? 7000 e passa euro. Senza contare le tasse che i vari intermediari pagano sugli utili e le varie cag4t3 che si pagano in questo paese per immettere un'auto su strada.

L'incentivo non regala soldi, li sposta da una parte all'altra per drogare (in senso positivo) il mercato.

sugli incentivi a debito* che pagheranno i figli/nipoti /s

edit: aggiungo "/s" altrimenti prendete troppo seriamente i commenti...

Spero mai, devono scendere i prezzi di listino

A posto! :)

Ma io mica me la sono presa. Manco ti conosco, come posso prendermela?
Forse tu prendevi di andare in giro a fare battute e nessuno ti rispondesse, deve essere stato qui il malinteso.
Per fortuna abbiamo risolto

No, affatto, ero stupito che te la fossi presa per la prima battuta, quello sì. La tua risposta puzzava di sfogo ingiustificato.

Scusa non ho capito, te la saresti presa sulla mia battuta innocente sul fatto che sono ricco?

Se è nato il concetto di auto del popolo vuol dire che precedentemente le auto costavano caro e il popolo non poteva permettersele.

Poi c'è stato un breakthrough.

Allora perché c4220 dobbiamo leggere in ogni articolo le stesse cose sul costo delle elettriche?!?!?!?

Ah quindi te la sei presa per un battuta così innocente? È una cosa che si dice quando vedi uno che ha fretta di spendere, come vedi ogni giorno se ne impara una nuova.

No, parlavo del tuo serissimo commento sul borsellino

Io prenderò una a benzina (non ibrida) e purtroppo in questo caso i 2k di incentivi sono vincolati alla rottamazione. Certo c'è lo sconto del concessionario

Assolutamente: ne ho già parlato (e ne sto tuttora parlando) in un altro articolo. 👍

Se con commenti seri intendi lo sfottò che hai voluto scrivere in risposta, allora siamo messi bene

gli incentivi ci sono anche senza rottamare... e anche per le ibride benzina (visto che di benzina non ibride si contano sulle dita di una mano)

Si, sono ricco, mi spiace che tu te la prenda per questo e faccia le battutine. Io stavo facendo un discorso serio

Non una macchina da rottamare e devo prendere una auto a benzina

Vuole far notare la sua ricchezza. Alcuni hanno bisogno di giocarsi quella carta.

Già corretto nei commenti, grazie comunque! XD

se non ne hai diritto si vede che non sei cittadino italiano visto che non c'è alcun limite di reddito per chiederlo

Veramente al più puoi comprarti un'auto elettrica che costi al massimo 42700 euro IVA inclusa.

puoi anche prendere quelle che costano meno...

Se vogliono vendere devono abbassare i prezzi...!

Dovresti scrivere delle sceneggiature, riesci a costruirti un castello partendo da un sassolino nella scarpa.

Era più una curiosità sui tempi. so già che si stanno muovendo

A dire la verità io non ne ho diritto. Mi spiace se non arrivi a fine mese e ti pesano queste misure pagate con le tue tasse. hai la mia solidarietà. Siamo in tempi di crisi, tieni duro.

In che senso? Che non vede l'ora di acquistare una nuova auto pur sapendo che costano un botto?

Con il costo delle auto attuali non fatico a crederlo.

Ottima mossa! :0

Ti pesa il borsellino eh?

Chi ti ha incentivato a scrivere questo commento?

Di nulla, figurati. 👍

Grazie! :) Non avevo letto neanche una riga (per svogliatezza) ed ecco i risultati. Grazie per l'info! :)

Siamo sempre lontani dai "50k euro a salire", no?

35k + IVA.

Vengono incentivate solo le auto elettriche che costano meno di 35000 €: chi ne vuole una più costosa, o aggiunge anche solo mezzo accessorio (superando i 35k), paga il prezzo intero.

Le concessionarie prendono già gli ordini e quando usciranno faranno la richiesta

Ma sì incentiviamo chi vuole comprarsi auto elettriche che costanto 50k euro a salire. Ne hanno bisogno, vero?

non pagarle

Nessuna indicazione sulla tempistica della effettiva disponibilità?

Incentivi auto 2022, quando arrivano?

mai! pagatevi la vostla macchina blutte melde! (semicit.)

Altri soldi delle mie tasse regalati, bene!