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ZipCharge Go, power bank per le elettriche per ricaricare dove si vuole

Un dispositivo per poter ricaricare l'auto elettrica dove si vuole.

ZipCharge Go, power bank per le elettriche per ricaricare dove si vuole
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 3 nov 2021

Un power bank portatile per le auto elettriche in grado di ricaricarle in caso di necessità senza dover dipendere dall'infrastruttura pubblica, in ogni momento e dove si vuole? La startup inglese ZipCharge ha presentato durante la COP26 un caricatore portatile per i veicoli a batteria chiamato ZipCharge Go che può essere visto proprio come una sorta di power bank dedicato a questo scopo.

Secondo la startup, il caricatore portatile fornisce quel tanto di autonomia che basta per l'utilizzo medio giornaliero dell'auto. ZipCharge Go è stato quindi pensato anche per agevolare la ricarica delle auto elettriche per chi non può rifornirle di energia a casa o al lavoro e non ha colonnine vicine. Il tutto ad un prezzo inferiore a quello della ricarica da una classica colonnina visto che la batteria può essere rifornita di energia a casa dove la corrente costa di meno.

A differenza di altri prodotti simili, questo sarà venduto agli utenti privati. Il prezzo non è stato comunicato. In ogni caso, una volta che arriverà sul mercato verso la fine del 2022, si potrà avere anche attraverso una sorta di noleggio a partire da 49 sterline al mese (58 euro).

GRANDE COME UNA VALIGIA

Il caricatore portatile è compatto, con dimensioni molto simili a quelle di una valigia. Dispone di due piccole ruote e di una maniglia per poter essere trasportato facilmente come un trolley. Sarà disponibile con una batteria interna da 4 o da 8 kWh che permetterà all'auto di poter recuperare fino a poco più di 60 km di autonomia. Oltre all'accumulatore del tipo NMC, il dispositivo dispone di un inverter AC-DC bidirezionale che consente la ricarica bidirezionale per poter eventualmente immettere l'energia non utilizzata in rete.

ZipCharge Go permette di ricaricare l'auto fino ad una potenza massima di 7,2 kW. Grazie alla sue dimensioni, tale unità può essere tranquillamente riposta nel bagagliaio. Molto interessante il supporto alla connettività dati che permette agli utenti di poter gestire il rifornimento di energia da remoto. Inoltre, il modulo dati consente gli aggiornamenti via etere, la diagnostica remota e il tracciamento in caso di furto.

Altro aspetto interessante, il fatto che ZipCharge Go può essere utilizzato anche per alimentare altri dispositivi elettrici in caso di necessità come durante un black out elettrico. Ma serve davvero un dispositivo simile? Secondo la startup sì, visto che molte famiglie non possono ricaricare a casa la loro auto e il rifornimento di energia presso l'infrastruttura pubblica è scomodo e costoso.

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Commenti Regolamento
e
enzo filidei 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi sembra un grande invenzione già esiste ,esiste anche un piccolo generatore a benzina che ricarica la batteria in caso di necessità molto economico

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Meglio un auto termica, un trolley e una vacanza in giro per l'Italia senza pensieri.

T
Tommaso 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo, ha senso che esista nel nonsense dell'uso di un'auto a batterie.
Come sempre un'idea che non funziona genera necessariamente rimedi assurdi, come una batteria per ricaricare la batteria della macchina. E non leggo quanto pesa sta "valigetta", pensata per ovviare ad un ovvio problema: molta gente in città non sa dove caricare un'auto elettrica; non lo sa oggi e non lo saprà nemmeno domani, visto che è un problema senza soluziona a breve.

Tristezza.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

E il peso...

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Resta solo quello

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Sbaglio o non leggo il peso?

S
Surak 2.04 01 Jan 1970 @ 00:00

piena di vino?

S
Surak 2.04 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, forse quel "di vacanza" era poco chiaro, ma dicevo più la seconda casa del fine settimana, per cui lo carichi a casa di residenza, e poi ti porti della "corrente" nella seconda magari con anche uno di quei pannelli solari pieghevoli, di supporto.
2 giorni di consumi moderati, ti ci dovrebbero stare (qualche lampadina led da 4 o 5 watt, la ricarica del cellulare dopo averlo portato carico, l'acqua calda dal boiler concentrato nella mattina e/o la sera in modo da non avere allacci anche del gas, qualche ora di tv piccola, tablet e modem) ma eviti i costi fissi delle utenze, spesso il grosso del costo della bolletta

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Fino ad oggi scherzavo col collega che ha la Tesla di portarsi il power bank, cosa che sembrava ridicola... eppure eccoci qua :)

D
Danylo 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi hanno rubato l'idea (l'avevo scritto qualche giorno fa' che volevo farlo)

R
R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

Ditemi che è uno scherzo, vi prego 0_0. Ora anche il powerbank per la macchina....No vabbeh.

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahahah

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

ha esaurito lo stock poco fa, già lo vedo a scrivere un articolo sul prox tragitto "Roma-pechino con sole due ricariche".

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok, ma quanto ci mette a ricaricare la batteria dell'auto fino ad esaurimento della scorta? Certo ci mancava il powerbank per le macchine, cosa non si farebbe pur di seguire il marketing

f
faber80 01 Jan 1970 @ 00:00

scusate il ritardo... non riuscivo a scrivere per le risate.
quindi avremo gente in giro col e-trolley ? ne vedremo delle belle nei prox anni.

d
deepdark 01 Jan 1970 @ 00:00

Dipende da quanto consumi. Ci sono anche batterie da 5 kwh (huawey luna). 4 kwh per me andrebbero bene.

d
deepdark 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non hai come ricaricarlo può andare bene solo in spiaggia...

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

ma dov'è nic???
già lo vedo poterselo in giro solo per ricaricarci lo smartphone!!! :)

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

5€

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando costerà 30 euro su Amazone...

R
Rozzo 01 Jan 1970 @ 00:00
R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Inutile per le auto elettriche.
Interessante in campeggio
(ma anche per un festival stile Burning Man)

A
ALDream40K 01 Jan 1970 @ 00:00

no... ma alla fine le macchine useranno la nostra energia per funzionare cit Matrix

A
ALDream40K 01 Jan 1970 @ 00:00

🤣🤣🤣🤣

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

🙆

i
iNicc0lo 👾 01 Jan 1970 @ 00:00

Powerbankkkkkkkkk miooooooo (per chi mi conosce ahahha)

A
Andrea bortolin 01 Jan 1970 @ 00:00

Assolutamente inutile. Serve solo a spillare soldi a quelli che hanno l'ansia da autonomia. Che sono quelli che NON hanno l'auto elettrica o ce l'hanno da poco tempo.

Z
Zhoth 01 Jan 1970 @ 00:00

No vabbè.. ma veramente ci dobbiamo ridurre a questo stato?!

S
Surak 2.04 01 Jan 1970 @ 00:00

Per una casa di vacanza senza allacci (e costi fissi) ma da vedere comunque il costo e tutto il resto

S
Surak 2.04 01 Jan 1970 @ 00:00

"Fino a..." quindi si parla di quella maggiore a rigor di logica, cioè quella da 8 kWh.
Non si dice il costo (si cita solo l'affitto) ed i tempi che impiega a fornire energia alla batteria fissa (per altro con perdite e non pare manco possa funzionare in maniera diretta, quindi non è esattamente un power bank) anche visto che farla sparire è un attimo.

A
Armox 01 Jan 1970 @ 00:00

Per la casa ne basta una fissa e di solito hanno una capacità intorno ai 15kWh

d
deepdark 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sembra più utile per la casa che per l'auto

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

siamo al ridicolo