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Nuovi incentivi auto? Urso: si ma solo a quelli europei. Riconvertire nella Difesa...

Incentivi sull'acquisto potranno arrivare solo da un programma europeo

Nuovi incentivi auto? Urso: si ma solo a quelli europei. Riconvertire nella Difesa...
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 15 mar 2025

Il ministro delle Imprese e del made in Italy Adolfo Urso, al Tavolo Automotive, lo ha ribadito ancora una volta: niente nuovi incentivi auto. Su scala nazionale l'Ecobonus è stato infatti inefficace. La priorità del Governo è oggi quella di salvaguardare la filiera automotive messa sotto pressione dalle difficoltà dell'industria auto. Per questo, saranno messe a disposizione nel triennio 2025-2027 risorse pari a 2,5 miliardi di euro.

Nello specifico, queste risorse saranno messa a disposizione per la riconversione della componentistica, di cui 1,6 miliardi nel 2025 tra innovazione, contratti di sviluppo e credito d’imposta. Previsti, inoltre, 100 milioni per interventi mirati sulla domanda, che verranno definiti con la filiera.

RICONVERTIRE ED INVESTIRE NELLA DIFESA

Il Ministero delle Imprese e del Made in Italy supporterà le aziende della filiera nella diversificazione e riconversione delle attività verso settori in crescita, come difesa, aerospazio, blue economy e cybersicurezza. La proposta di supportare, in particolare, la conversione in attività legate alla difesa ha scatenato subito polemiche da parte di alcuni sindacati e del mondo politico. Negli ultimi giorni si parla sempre più spesso della possibilità che l'industria auto europea guardi a questo particolare settore come via per superare il momento di difficoltà. A quanto pare, il Governo italiano suggerisce questa possibilità.

INCENTIVI AUTO EUROPEI

Tornando agli incentivi, durante il tavolo automotive, Urso ha ricordato come l'Italia sia stata la prima a chiedere all'Unione Europea che un piano incentivi alla domanda sia realizzato a livello europeo, e che incentivi in modo omogeneo e costante l'acquisto di veicoli ecologicamente sostenibili, non necessariamente elettrici.

Inoltre, il ministro ha ricordato quanto fatto in Europa dal governo italiano a supporto del settore, in particolare con il non paper sull’automotive, che ha portato la Commissione UE al rinvio delle sanzioni del 2025 e all’anticipo della revisione del regolamento sui veicoli leggeri. Urso ribadisce poi la necessità di dare spazio ai biocarburanti e all'idrogeno.

Bisogna aprire a tutte le tecnologie disponibili, dai biocarburanti all’idrogeno. Serve poi rivedere il metodo di calcolo delle emissioni, garantire l’autonomia strategica sul fronte delle batterie elettriche e incentivare la produzione Made in Europe. La battaglia è ancora lunga, ma noi non molliamo.

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Commenti Regolamento
V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma bastaaa!
Noi abbiamo lavorato per guadagnare quei soldi! Non li puoi sprecare così.

V
Vespasianix 01 Jan 1970 @ 00:00

Torniamo alle torce?

n
nebbiadigiorno 01 Jan 1970 @ 00:00

anche quelli da abolire

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu sei soddisfatto perché cambi l'auto prima che finisca la garanzia, e poi apri il portafoglio per fare un altri giro di giostra prima che finisca la garanzia, perché al minimo problema con un auto elettrica i soldi che spenderesti per ripararla andrebbero ben oltre il margine dell'intero ciclo di risparmio che tra l'altro non esiste, se consideri anche che poi l'auto dopo tot anni sarà invendibile, è questione di tempo sicuramente, ma non è questo il tempo, come vedi le vendite sono irrisorie, o veramente pensi che tutti il 96% degli italiani siano tonti e tu sei il furbo che risparmia, le ibride non le vuole nessuno, la maggior parte degli acquirenti è obbligato ed acquistarle per le restrizioni e perché non ci sono più alternative valide, ed infatti la gente si sta tenendo l'auto vecchia, o si rivolge al mercato usato che sta vendendo tanto, pur con prezzi alti...questi sono dati di fatto.

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

E chi guarda solo il suo orticello? Non deviare il discorso. Citi solo informazioni che distorcono la realtà dei fatti dato che non menzioni anche le esperienze di chi è soddisfatto. Io ho portato anche un esempio opposto per par condicio a differenza tua.
Convinto tu che sia così, allora la prossima volta ti interpellerò sul da farsi dato che parli tu per me e ne capisci ben di più... Però dimmi una cosa, perchè non mi hai consigliato nel 2006 l'ibrida? Se il mio fosse solo uno sfizio, già nel 2006 non avrei comprato una vera full hybrid (tutt'ora in possesso con 330.000 km) dove a quel tempo tutti mi risero dietro.. quando ora tutti lo vedono con altro occhio e lo comprano anche... Solo questione di tempo, tranquillo; fattene una ragione. Ti lascio nel tuo torbido brodo. Bye bye

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Dai che ha forza di scriverlo uno lo convinci..... Forse!

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Riconvertire aziende che si occupano di compentistica è dare soldi a Stellantis?
Puoi spiegare questa tua convinzione?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Se guardi solo il tuo orticello ti renderai conto che così la transizione ecologica non avverrà mai, perché il tuo è solo uno sfizio pagato di una cosa che ti piace, non ha nulla a che vedere con risparmio e convenienza.

B
Basualda Grigia 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovviamente non mi riferivo agli attrezzi manuali bensì a quelli a scoppio

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Intanto la mia esempio ne ha 4 e 130.000 km, non proprio un paio... ma ci sono tanti altri che hanno la BEV da oltre 6-7 anni con più di 150.000 km. Per me poco importa se l'auto vale zero, non le rivendo... E comunque è solo questione di tempo, solo qui in Italia e altri Paesi UE c'è molta diffidenza/disinformazione (come poi è successo nel 2006 quando acquistai la full hybrid toyota mentre ora tutti "ibridi"). Speso di più, ma intanto per fare 130.000 km ho speso in totale circa 2.700 euro pur non avendo il ftv, 480 di tagliandi, 0 bollo, parcheggi blu e ztl free e assicurazione circa 2.000. Da un bel pezzo ho recuperato la spesa superiore (se c'è stata...)

ユダ 01 Jan 1970 @ 00:00

No figurati, quando mai noi Europei siamo stati invasori..
🙄🙄🙄🙄🙄🙄
Non solo nel mondo intero, ma pure in Russia stessa..o Napoleone e H1tler erano in Russia per un picnic secondo te..
Dai, ti lascio. Tieniti pronto che quando meno te lo aspetti ti ritrovi i CC a prelevarti per il fronte!

F
Fabio Biffo 01 Jan 1970 @ 00:00

"a Bruxelles innescheranno un conflitto con la Russia" a quindi noi europei saremo guerrafondai invasori? LOL Niente fa giá ridere cosi.
Povera Europa indifesa, sarà portata in guerra dai pacifinti che non hanno capito come funziona il mondo.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Meno male che a te non la si fa

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma certo..mi sembra giusto, posti roba incompleta e fuori contesto e poi è il lettore a dover verificare che non sia un parto del tuo cervello

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

E dove le leggi tu? "La vera veritah" o "NoNciEloDiKonoH"?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché con 100.000 km e un paio di anni di vita non ha fatto nulla di eccezionale ha solo speso soldi in più per avere un auto che poi vale zero

r
roby66 01 Jan 1970 @ 00:00

È una volvo EX30 ed è 100% elettrica. Ce l'ho anche io.
Io l'ho presa come semplice ironia il post, fine a se stesso.
Il mondo poi, è pieno di filmati di auto termiche "impazzite", che finiscono nelle vetrine o nei fiumi.
Poi si, continuare ad associare donna al volante pericolo costante, dovrebbe essere superato da generazioni.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma infatti l'ho detto che la gente acquista facendosi abbindolare e non sa nemmeno cosa sta acquistando.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Il modello se vuoi te lo cerchi, io non lo riporto, fai copia e incolla e ti ritrovi tutta la discussione del forum

G
Garu Derota 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi propone biocarburanti ed idrogeno nel 2025 è solo un criminale

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

A caso, senza specificare manco il modello, molto contestualizzato

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Giusto e quindi puoi parlare in termini assoluti

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Immagino

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Di più quelli che non scrivono di essere contenti, tant'è che per avvalorare la tua tesi non citi dalle stessi fonti chi è contento delle BEV senza averci fatto nulla a distanza di oltre 100.000 km... Inutile arrampicarsi sugli specchi.

G
GiorgioT 01 Jan 1970 @ 00:00

qui in Lombardia, ad esempio,non esiste più un solo potatore (frutteti, vigneti, uliveti.. ) con le forbici "a mano", sono tutte forbici elettriche, idem i giardinieri. Sarebbe come dire che i muratori impastano sabbia e cemento ancora a mano e non usassero le impastatrici

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh basta leggerle le cose

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Laureato in statistica? Lavori all'ufficio sinistri?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello è uno, poi ci sono anche tutti gli altri

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Correzione: È la realtà (forse) di UN fatto raccontatO da chi (dici tu) lo AVREBBE vissuto UN giorno (chissà)

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ho solo la 127 ne ho altre 2 decennali e una 26 enne...vanno spedite come se nulla fosse

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Evidentemente sono più accorto della maggior parte degli automobilisti

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

È solo un riporto di una brutta esperienza elettrica

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo, spammare commenti parziali e fuori contesto è l'abc della disinformazione

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Come sempre tu rappresenti la totalità delle persone

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Da qui a una 127 ne passa

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma sono più facili da risolvere

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti la maggior parte delle persone stanno acquistando auto usate

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ne ho avuti pochi e niente con le auto, ma in ogni caso non chiedo nei forum la soluzione.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché non sai cogliere il concetto

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

😮🙂🙂

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è immondizia è la realtà dei fatti raccontata da chi la vive tutti i giorni

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Non vedi che nella foto c'è una donna, la vuoi chiamare ibrida ?

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedo che, oltre a essere rimasto al secolo scorso per quanto riguarda la tecnologia delle auto, ci sei rimasto anche per quanto riguarda il tema dell'emancipazione femminile...

r
roby66 01 Jan 1970 @ 00:00

Su quel caso specifico ho trovato notizie piuttosto vecchie, dove in effetti si contestava più le dimensioni, sovradimensionate per le necessità locali, piuttosto che l'impatto dell'aria.
Sovradimensionando l'impianto, va da sé che devono importare i rifiuti per alimentarlo, con conseguente aumento del traffico veicolare pesante. Chiaro che se trovi amministrazioni locali poco competenti, ma molto "interessate" sotto altri punti di vista, sarei d'accordo pure io a contestare tutto.
Peró ho anche letto di contestazioni riguardanti un inceneritore in zona, in funzione da molto tempo.
Se vado a concentrare impianti di questo tipo, su un territorio ristretto, sono d'accordo con te sul nimby, al netto che di per sé un digestore non aumenta problematiche inquinanti, anzi, sottrae la frazione umida destinata alla discarica e all'inceneritore.

V
Vespasianix 01 Jan 1970 @ 00:00

Volevo scrivere che i cittadini non vogliono i biodigestori nemmeno se stanno a 1 km dalla prima casa come in quel caso specifico.

L
Lettore espatriato 01 Jan 1970 @ 00:00

Le "super armi" non vengono utilizzate soprattutto perchè , di fatto, la guerra in Ucraina è una guerra "cauta" . In cui gli opponenti e/o chi gli fornisce le armi fanno ben attenzione a non superare un certo grado di "offensiva" .
Che spiega perchè certe armi non vengono fornite o rimangono nei depositi .

:
:(){ : | : & }; : 01 Jan 1970 @ 00:00

- 10 euro 300km? a che prezzo? perche' io l'ultima volta che facevo metano (da circa febbraio 2024 a giugno/agosto quindi qualche mese) con il metano a 1.3euro al kg, nella panda 10 euro per 300km me li sognavo... il pieno era sui 20 euro se non ricordo male e piu' di 230/240km non facevo in strade extraurbate, superstrade e colline.
- con quello che ho speso io in 35 anni in benzina? ma io ho sempre avuto diesel xD che ca**o di discorsi fai?? poi in 35 anni ti sei comprato casa... io ancora manco ce li ho 35 anni, quindi ok...
- se ho usato il metano per qualche mese che giudizio posso darne? decidici cocco, perche' prima dici "classico commento a pappagallo di chi non l'ha mai usato in vita sua", poi sotto dici "lo hai usato per mesi", e comunque non serve anni di utilizzo per capire che per il mio utilizzo, col metano ad 1.3euro al kg, non fa per me, che sono piu' gli svantaggi dei vantaggi, rispetto al diesel risparmiavo un po, a fronte di 2 pieni a settimana dove spesso incontravo coda... se tu sei fortunato che dalle parti tue nessuno ha il metano oppure il distributore ha molte piu' pompe buon per te... da me con soli 2 pompe di metano, becchi i giorni in cui c'e' la gran cosa, sopratutto a inizio settimana.
per non parlare poi dei viaggi lunghi, con un'autonomia ridicola, il metano va bene giusto per fare casa/lavoro (col problema dei frequenti pieni ma vabbe') perche' quella volta che devi fare piu' km, magari nel weekend, il metano non ti basta, e nel weekend non puoi farlo visto che non c'e' il self service (non so se magari da qualche parte permettono sta cosa).
- quanto ci metto a fare benzina?? 5 minuti non bastano? ma sei serio? hai mai fatto benzina o spari solo ca*ate? a far benzina ci vuole molto meno... in 1 minuto faccio il pieno, in massimo 2 minuti sono gia ripartito.
il metano ci vuole una vita solo a fare il pieno, a meno che non hai un serbatoio minuscolo con cui poi hai giusto l'autonomia per arrivare a casa.
- 2 anni in 35 anni... anche le auto a diesel hanno questa longevita'... mio padre ha dato via una modestissima fiesta con 330k km, del 2005, una monovolume con oltre 220k km del 2000/2001, l'ha rivenduta ed ancora gira senza problemi, visto che ce l'ha uno del posto e si vede continuamente in giro.

il tuo mi sembra un classico commento da frustrato che non riesce a vedere il mondo al di la del proprio orticello.
io ora ho un'auto ibrida ed avendo provato di tutto tranno il gpl, devo dire che tra metano ed ibrido sceglierei 1000 volte l'ibrido per il mio utilizzo (ovvero tanti km in extraurbano collinare con qualche km in citta' e diversi km di superstrada), rifare 15 minuti di coda il lunedi' mattina al distributore per fare un pieno di metano, non ci penso manco morto

V
VaDetto 01 Jan 1970 @ 00:00

Be, guardando la guerra in ucraina, di fatto vediamo un mix tra trincea e attacchi con i droni. Al momento, le "super armi" costano comunque troppo di più di qualche migliaio di uomini ergo per cui si preferisce sfruttare quest'ultimi che le armi tecnologiche.

B
Basualda Grigia 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel senso che anche i professionisti usano elettrico? Bene, non posso che esserne lieto. Nelle mie zone (Campania interna) non ne vedo ma se ce ne sono meglio così

r
roby66 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarò rinco, ma dove ho nominato nimby?

V
Vespasianix 01 Jan 1970 @ 00:00

Parlavi di nimby

r
roby66 01 Jan 1970 @ 00:00

Che cosa ha questo digestore rispetto agli altri 2mila e passa sparsi in Italia?
Nemmeno Legambiente non ha nulla da dire al riguardo, anzi, fa campagna contro le fake news messe giù da chi si oppone a questi impianti.

D
Dr. Freudstein 01 Jan 1970 @ 00:00

Adolfo Urss sempre lui.

V
Vespasianix 01 Jan 1970 @ 00:00

Cerca "biodigestore Corridonia".

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

no, Lambo vas bene così, se poi mi dici che il board lo sostituisci con quello Ferrari, ancora meglio.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

prova ad immaginare ad un ottimo veicolo a metano, ibrido e con le bombole in composito. Sarebbe più che perfetto.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

dai cher riconvertiamo Termoli per produrre motori e trasmissioni per i Leopard.

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Chiama la tua insegnante di sostegno e chiedi la differenza tra "fatti trovare" e "portami", non l'hai capita bene

ユダ 01 Jan 1970 @ 00:00

"Ma dove? L'Italia ha 50 carri armati sgangherati, le munizioni le abbiamo date all ucraina, non abbiamo difesa aerea, non abbiamo intelligence di livello, non abbiamo satelliti e nessun sistema di scudo anti ICBM nucleare, non abbiamo difesa informatica tanto che i russi hanno messo ko i server del ministero e della guardia di finanza il mese scorso perché Mattarella aveva detto qualcosa di scomodo.
E gli altri paesi europei non sono messi meglio se non forse la Francia."

E ve ne accorgete oggi? Dopo decenni e decenni? Così, tutto ad un tratto...
Ma per favore.
Ripeto: forse sei giovane, allarga il tuo modo di vedere e, soprattutto, non berti le fr3gnacc3 che calano Ursula,&Co.

EDIT.
E ricordati bene una cosa: se per una malaugurata ipotesi questi id1ot1 a Bruxelles innescheranno un conflitto con la Russia, sarai tu e i tuoi figli a essere mandato al macello e subire le privazioni totali di una guerra...mentre chi l'avrà causata sarà, lui con la sua famiglia e i suoi soldi, col cu*o al riparo..

F
Fabio Biffo 01 Jan 1970 @ 00:00

"Ma ciascun paese ha già la sua difesa" Ma dove? L'Italia ha 50 carri armati sgangherati, le munizioni le abbiamo date all ucraina, non abbiamo difesa aerea, non abbiamo intelligence di livello, non abbiamo satelliti e nessun sistema di scudo anti ICBM nucleare, non abbiamo difesa informatica tanto che i russi hanno messo ko i server del ministero e della guardia di finanza il mese scorso perché Mattarella aveva detto qualcosa di scomodo.
E gli altri paesi europei non sono messi meglio se non forse la Francia.
"Si vis pacem, Para bellum si poteva usare fino a quando le guerre erano convenzionali" ma da quando?? Ha funzionato meglio proprio negli 80 anni di pace perché Russia e USA erano armati fino al collo di testate nucleari.
Se l'Ucraina non avesse rinunciate al suo arsenale nucleare vedi che la Russia se ne starebbe nel suo e adesso non ci sarebbe nessuna guerra.
La guerra scoppia quando vi é uno squilibrio di potenza e qualcuno ne approfitta, non quando vi é una deterrenza di livello da entrambe le parti.
Io sto vedendo solo pacifinti che confondono la pace con essere completamente indifesi in balio alle minacce del prepotente di turno, essendo convinti di vivere 30 anni fa.
State portando la guerra in Europa e manco ve ne accorgete.

E
El Mariachi 01 Jan 1970 @ 00:00

Senz’altro, te lo porto, farete una bella coppia e… figli maschi!

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi va bene anche un somaro, fatti trovare qui sotto domattina

E
El Mariachi 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti, vai a cavallo che è meglio! 🤣

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Solo se sei completamente #####, il metano estratto direttamente dai giacimenti costa un centesimo di quello ricavato combinando idrogeno e carbonio

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Io dovrei cercare l'immondizia che posti tu? Ma davvero? E poi di quale ##### di forum vai cianciando?

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

E pensa a quelli che vanno col motore a vapore alimentato a carbone allora... Che mi###a c'entra?

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Vuol dire che compriamo tanto dalla Cina ma, se compriamo tanto "forse" è perché i loro prodotti sono più convenienti, non pensi?

ユダ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma ciascun paese ha già la sua difesa...che stai a dire? MA un conto è avere la difesa, un conto è parlare di riarmo...
Tu non conosci le sfumature delle parole che usano a Bruxelles, è un politichese guerrafondaio quello di Macron..Starmer e Ursula..

Poi ti faccio notare che Si vis pacem, Para bellum si poteva usare fino a quando le guerre erano convenzionali...oggi è un mantra che gli id1ot1 ripetono a pappagallo perchè lo sentono in TV dai politici che li montano e incitano come le trottole di una volta. Il potere lo fa da sempre..crea il "pericolo necessario" per far si che sia la gente stessa a chiedere più armi...più riarmo....
Te hai goduto degli 80 anni di pace, ma non hai capito le cause che causarono i danni in precedenza però.

F
Fabio Biffo 01 Jan 1970 @ 00:00

LOL e dove?
Qua non si parla di attaccare nessuno, si parla di DIFESA, questa parola sconosciuta.
Se convinci tu i russi, cinesi e americani etc di iniziare un disarmo, per me va benissimo anche tagliare noi al posto di aumentare.
Dato che invece gli ALTRI ci stanno dando dentro con il riarmo, per non essere vulnerabili e quindi iniziare guerre per mancanza di deterrenza, é chiaro che bisogna avere una deterrenza di livello (che senza americani ci sognamo oggi).
*Si vis pacem, para bellum*, che ci ha regalato 80 anni di PACE.
Ma voi pacifinti vivete ancora in un mondo delle fiabe che non esiste piu, se gli americani si sfilassero dalla nato la vostra ingenuità ci porterà alla guerra veramente.

r
roby66 01 Jan 1970 @ 00:00

Per un momento ho pensato fosse mia moglie!
Poi mi è venuto in mente...la mia è grigia!🫣

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Continuando a mancare il contesto, continui a spammare roba di zero valore

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu invece perché spammi ovunque i tuoi evidenti problemi?

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Torniamo alle carrozze con il cavallo, se la carrozza ha un problema si va dal falegname, se il cavallo ha un problema, lo so abbatte, lo si mangia e se ne prende un altro

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo sai che se azzerassimo le importazioni asiatiche domani, torneremmo nelle caverne a scaldarci con la legna?

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma si, e per non farci mancare nulla invadiamo anche la polonia

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Che al mercato mio padre compró

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Dalla scissione dell'acqua?

r
roby66 01 Jan 1970 @ 00:00

Il biodigestore lo fai nelle aziende agricole/discariche notoriamente posizionate nei centri storici.

V
Vespasianix 01 Jan 1970 @ 00:00

Nessuno vuole il biodigestore vicino casa (nimby)

r
roby66 01 Jan 1970 @ 00:00

Il metano lo ottieni dai reflui/scarti dei rifiuti, dalla cacca di mucca, gallina, ecc. Usando i digestori sul posto, con abbinato un purificatore, mi pare si chiami così. Lo puoi usare sul posto, per fare andare un generatore elettrico, o lo immetti in qualche metanodotto. Pare impossibile, ma già si fa.
Prendi 2 piccioni con una fava. Eviti la dispersione di metano in atmosfera proveniente dai reflui/scarti/cacca, 85 volte più climalterante della CO2, e lo utilizzi come combustibile per quel che ti pare.

G
GiorgioT 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusa, ma sugli attrezzi professionali, credimi, sei rimasto un pò indietro

F
FRENCY31 01 Jan 1970 @ 00:00

lo sai che abbiamo un deficit commerciale con la Cina enorme?

E
El Mariachi 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh, si vero, può darsi. Mi ritengo fortunato, cosa devo dire. Quello che dispiace è l’abbandono di una tecnologia che aveva ancora tanto da dare, senza contare la filiera dei distributori (peraltro continuano misteriosamente ad aprirne di nuovi).

r
roby66 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok, ma sappiamo tutti che l'esperienza personale non fa statistica.
Il parco mezzi aziendali che avevo, era di tante tipologie, GPL, metano, benzina, gasolio. Alla fine nessuno di loro aveva quel plus da essere favorito. A rotazione finivano tutti su un ponte di officina. Forse il GPL peggio di tutti.
A conti fatti, il diesel era il meno peggio.

M
Mattia Finello 01 Jan 1970 @ 00:00

È un auto termica… quindi le problematiche ci sono ovunque..

E
El Mariachi 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahaha, è arrivato il fenomeno dell’elettrico. Pensa a quelli che vanno a benzina o diesel allora…

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

🤭🤭

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma scusa cercati il forum è leggitelo.. non è ci vuole molto

V
Vespasianix 01 Jan 1970 @ 00:00

E dall idrogeno fai il metano col carbonio

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu hai copiato non si sa cosa non si sa dove riguardo chissà quale auto prodotta da chissà chi ed io dovrei pure darti retta? Ma lo sai dove te ne puoi andare?
https://uploads.disquscdn.c...

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

E poi i cinesi quando cercheremo di vendere qualcosa a loro cosa ci diranno?

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu lo SPRECHI da 35 anni visto che lo bruci nella tua caccavella a pistoni. Se lo stesso metano venisse adoperato per produrre elettricità con una cella a combustibile faresti almeno il triplo di strada. Le celle a combustibile che funzionano direttamente col metano ci sono già, ma sono ancora troppo grosse e costose

M
Maurob 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è così perché se rendi la diminuzione IVA strutturale per alcuni anni c'è comunque un mancato introito di cifre molto alte. Altra cosa è stanziare tot milioni ed andare ad esaurimento...

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello che viene dall'acqua è l'idrogeno...

ユダ 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedrai il riarmo dove porterà di questo passo..
Consiglio a te e a quelli come te che vanno strillando al riarmo, di armarsi pure di tanta pazienza quando vi arriverà la precettazione per usare al fronte le armi che avete voluto a tutti i costi.

E quale sarebbe il nemico della UE poi? La Russia magari?!?

E
El Mariachi 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche no, la mia è della generazione precedente, benzina completa più metano. Doppia autonomia, non poca. Si, sostituzione bombole ogni 4anni (sai che roba), valvole di scambio mai viste guaste. Ci sono i pro e i contro, per me i pro erano molto ma molto più vantaggiosi.

E
El Mariachi 01 Jan 1970 @ 00:00

Dimentichi le vacche!

N
Nino 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è differenza perché con gli incentivi passati l'incentivo spesso superava il totale incassato dall'IVA su quella auto e quindi andava a pesare su altre auto o da altre parti.

M
Maurob 01 Jan 1970 @ 00:00

Tra "perdita" e "mancato guadagno" non c'è differenza. Ma che diamine stai dicendo?

V
Vespasianix 01 Jan 1970 @ 00:00

Il 1,5 tgi della VW era pensato per il metano.

V
Vespasianix 01 Jan 1970 @ 00:00

Il metano come lo ottieni?
O dalla Russia o dalla scissione dell'acqua.

u
utentepuntocom 01 Jan 1970 @ 00:00

coi bonus ci mangiano le finanziarie che stanno dietro a ogni marchio automobilistico, sono piccoli regalini alle banche con le commissioni di gestione pratiche oltre al listino che va magicamente su. E' un caso secondo te che se vuoi (volevi) usufruire degli ecoincentivi l'unico modo era fare un finanziamento? Oppure come condicio sine qua non per accedere agli extra sconti che inglobavano il bonus indirettamente

F
Fabio Biffo 01 Jan 1970 @ 00:00

A me sembra che voi pacifinti siete rimasti ancora negli anni 90, essere in grado di difendersi in un mondo di bulli mi sembra scontato.
La guerra si evita con la deterrenza, come 80 anni di pace ci anno insegnato.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Bisognerebbe fare un passo indietro perché per la maggior parte delle persone gestire un auto sta diventando insostenibile. È normale che nessuno acquisti auto nuove con mille restrizioni , bug, problemi, con riparazioni difficili e dispendiose. Le persone si stanno tenendo le vecchie auto o stanno acquistando auto usate.

ユダ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma no, è' risaputo che in primavera le elettriche vanno in calore e cercano con foga un partner per riprodursi..

r
roby66 01 Jan 1970 @ 00:00

Non tanto quello, il mercato dei pezzi di ricambio è quello che sostiene parte della filiera. È il fare magazzino che è diventato antieconomico. Si preferisce ordinare al momento e attendere che arrivi.
Faccio così anche io per il mio magazzino ricambi.
Poi d'accordo, le cose semplici sono più facili da riparare, ma non è più possibile produrle semplici, non più possibile sulle auto, e non solo su loro, a causa delle normative.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Cmq se ha acquistato una evoque non è stato molto furbo, lo sanno anche le pietre ormai che l'affidabilità non è il suo forte.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Non riescono più a produrre pezzi di ricambio perché fanno mille mila mezzi diversi, e ogni anno cambiano tutto, è meglio acquistare mezzi semplici e facilmente riparabili

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

presumo di no, cmq le auto di ultima generazione andrebbero evitate, oltre che si rompono facilmente, non si trovano i pezzi di ricambio.

B
Basualda Grigia 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo non so dirtelo

S
Surak 2.05 01 Jan 1970 @ 00:00

Al massimo mi menano le sue guardie del corpo o altri scagnozzi
Il tipo è solo obe so e pure riformato alla leva (quasi tutti i guerrafondai non hanno fatto il militare, poi ci sono i generali che sanno che al fronte ci va la truppa, a loro solo la gestione dei carrarmatini e i dadi)

r
roby66 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho omesso di dire che ne avevo un terzo. Dopo 180 Mila km non ha mai dato grossi problemi.
Capita di incappare in problemi con mezzi di qualunque tipo.
Il problema principale è la preparazione delle officine sui nuovi prodotti, a petrolio o elettrico che sia.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma sai leggere, non l'ho detto io, ho copiato il messaggio del proprietario se non lo capisci ?🤷‍♂️...se hai una fiat punto dopo un paio di giorni hai di nuovo l'auto funzionante

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi guarderei bene di acquistare mezzi di ultima generazione soprattutto col cambio automatico

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Cambio manuale ?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti dico che quando la portiamo in giro si girano tutti, ha in sound stupendo, e quando la parcheggiamo si fermano a guardarla come se fosse chissà cosa, dai più vecchi ai più giovani, magari anche per criticarla o per farsi 2 risate, ma è troppo divertente da guidare, sicuramente non ti annoia.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo te perché non stanno più vendendo auto nuove piene di bug

M
Mattia Finello 01 Jan 1970 @ 00:00

Un amico ha comprato una Range River Evoque, ed è stata 6 mesi in officina, tant’è che è andato in BMW e l’ha data dentro e si è comprato in serie 5. Gli ha detto andate a recuperarla direttamente in officina, io non voglio più saperne.. macchina 2 anni di vita.. quindi anche le auto termiche sono un disastro??!

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

a ecco mi sembrava strano che passasse tutto questo tempo prima di REGALARE altri soldi soldi a Stellantis

A questo punto non sarebbe meglio istituire una tassa annuale Stellantis per ogni cittadino italiano?🧐

r
roby66 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho avuto un mezzo a metano anche io. Mezzi alimentati con varie alimentazioni li ho avuti tutti, a parte il kerosene e idrogeno.
Anche il metano ha i suoi problemi/compromessi. Poca autonomia, bombole ingombranti da sostituire ogni 4 anni, valvole di scambio spesso guaste, con impianto nativo da fabbrica anche serbatoio benzina ridotto a pochi litri, giusto per accensione.

E
El Mariachi 01 Jan 1970 @ 00:00

Solite cose ripetute a pappagallo da chi non ha mai usato il metano in vita sua. Io lo uso da 35 anni e so di cosa parlo.

- con 10 € di pieno faccio 300 km, uno alla settimana
- Mai aspettato più di cinque minuti per fare il pieno, mi spiace per te.
- Il motore dura molto di più, infatti ho cambiato due auto in 35 anni
- Un 10% di prestazioni in meno, mi fanno un baffo e non mi servono a nulla
- con quello che hai speso tu in benzina in 35 anni mi sono comprato la casa.
- se hai usato metano per qualche mese (!) che giudizio puoi darne?
- co2 non ti frega niente? Neanche a me, ma era un ottimo motivo per evitare la chiusura della produzione delle auto a metano

Se ti fermi ai 5 minuti di coda siamo a posto… quanto ci metti a fare benzina? Non penso che 5 minuti possano bastare… e ho detto tutto.

K
Kimi 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, ma almeno una Panda, la 127 di 45 anni fa dai.
Ma è bella! Eh, si ammazzano per venire a vederla [cit...]

:
:(){ : | : & }; : 01 Jan 1970 @ 00:00

gli incentivi sono sempre stati una ca*ata, auto, casa, monopattini e ca*ate del genere... sono solo uno spreco di soldi.
spesso ne usufruisce chi ha gia i soldi per fare quell'acquisto.. il disgraziato che a stento arriva a fine mese, non ha comunque i soldi per comprarsi una nuova auto o per ristrutturare casa col 110%, quindi le sue tasse vanno a ripagare l'auto nuova o la ristrutturazione a chi invece i soldi li ha

r
roby66 01 Jan 1970 @ 00:00

Il metano è il secondo gas serra dopo la CO2.
In effetti è vero che sarebbe un combustibile poco inquinante, ma ha un problema irrisolto, anche se in diminuzione, che è l'immissione fuggitiva in atmosfera, derivante dalla produzione, stoccaggio e trasporto.
Dovrebbero incentivare/obbligare la realizzazione di digestori negli allevamenti, a ridosso delle discariche, per intercettare le fughe di metano dai reflui, però con il suo utilizzo sul posto, per generare elettricità.

:
:(){ : | : & }; : 01 Jan 1970 @ 00:00

ti sfugge un piccolo particolare.
col metano dovevo fare il pieno 2 volte a settimana, e perdi almeno 5 minuti se non c'e' fila, quando c'e' fila fai prima ad andarci il giorno dopo continuando ad andare a benzina, oppure perdi 15/20 minuti in coda.
il metano e' una ca*ata per chi fa parecchi km, mentre per chi ne fa pochi, il costo maggiore in fase di acquisto, ci mette molto tempo ad ammortizzarsi.
inoltre altro piccolo dettaglio non da poco, e' la perdita di prestazioni.
ho avuto per qualche mese una panda a metano, piu' di 220/240km non li facevo, troppi pochi, sopratutto aggiungendoci la frustrazione dei lunghi tempi per fare il pieno.
ora ho un'ibrida benzina, e come consumi e' in linea con un diesel, anzi forse consuma anche un po meno.
faccio sui 25km abbondanti con 1 litro, ho 115cv, e con quei 30 litri di benzina che vanno nel serbatoio ci faccio 700km, poi ora con l'arrivo del caldo consuma ancora meno.
emette piu' CO2 di un'auto a metano? non lo so e francamente non mi interessa, guardo in primis le mie tasche e la mia sanita' mentale del non dover perdere un sacco di tempo ogni settimana in coda al distributore

B
Basualda Grigia 01 Jan 1970 @ 00:00

ottima soluzione per respingere l'invasione di Cybertruck militarizzati che ci attende. ministro della difesa subito!

B
Basualda Grigia 01 Jan 1970 @ 00:00

anche io ho tutto elettrico. ovviamente un professionista non usa l'elettrico, ci mancherebbe. deve essere pronto a tutte le situazioni e chiaramente l'elettrico non puo' essere la risposta a tutto

B
Basualda Grigia 01 Jan 1970 @ 00:00

ad un mio amico che ha non so quale Jeep si è rotto due - e dico due - volte il cambio a breve distanza di tempo, evidentemente per problemi causati da un qualche altro elemento del veicolo. della spesa non saprei dirti ma dalla sua faccia quando ne parlava non credo si tratti di poco. ovviamente anche lui è da settimane nel girone infernale di concessionaria, officina, ecc. e sta pensando alle vie legali (è pure avvocato). dovrei dedurne che tutte le auto termiche sono da buttare?

p
piail 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma questi non volevano il veneto stato e l Italia divisa in nord e su? Adesso Europa incentivi Europa anche cazz

B
Basualda Grigia 01 Jan 1970 @ 00:00

il grafene abbondante in natura? stai forse parlando della grafite.. il grafene bisogna ottenerlo per separazione della grafite

B
Basualda Grigia 01 Jan 1970 @ 00:00

l'alternativa europea al Cybertruck

E
El Mariachi 01 Jan 1970 @ 00:00

La combustione del metano genera il 20% meno CO2 rispetto alla benzina. È esente da particolato (PM10) e “black carbon” (PM2,5), piombo e idrocarburi policiclici aromatici, con concentrazioni di ossidi di azoto (NOx) inferiori del 72% rispetto a una vettura a benzina e del 95% rispetto a una a gasolio. Dati disponibili a tutti in rete. In attesa della transizione all’elettrico (se mai avverrà) era la scelta migliore. Guarda caso eliminata subito. Complotto!

r
roby66 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel mio parco auto avevo 2 bei diesel Ford. 2 transit connect.
Uno ha rotto la pompa dell'altra pressione dopo 60 Mila km. 30 GG fermo per mancanza di alcune parti di ricambio e 3 mila euro.
Il protocollo Ford, in questo caso, prevede la sostituzione di tutto il circuito di alimentazione, compreso il serbatoio.
Il gemello, a 100 mila km il cambio automatico andava a strappi, ti veniva il mal di mare. Risposta dell'assistenza? Proviamo un lavaggio del cambio e poi vediamo....

a
ally 01 Jan 1970 @ 00:00

lamborghini non è italiana. Stai scrivendo da un device italiano?

a
ally 01 Jan 1970 @ 00:00

perchè incentivare le auto quando la produzione italiana è morta? per allungare l'agonia? lungimiranza zero...

C
Ciskje 01 Jan 1970 @ 00:00

Il metano e il GPL producono le stesse quantità di CO2 di tutti i motori a combustione.

E il problema delle alluvioni è la CO2 delle auto delle industrie del riscaldamento delle navi.

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu dici che in un'auto elettrica si è rotto il cambio ed io dovrei "capire subito" cosa? Che hai sparato una gran ca####a sul fatto che fosse elettrica o sul fatto che fosse il cambio ad essersi rotto? Tanto sempre ca####e sono... Comunque prova a rompere la trasmissione su un'auto a pistoni nuova magari appena uscita e vediamo se ti arriva subito.
Altri pettegolezzi da comare di paesello?

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono queste le cose che uccidono le buone idee, ottima la scelta di incentivare le BEV, ma se poi metti davanti la difesa a questo la gente GIUSTAMENTE si sente presa in giro. Ok la difesa, ma deve andare in parallelo.

A
Antares 01 Jan 1970 @ 00:00

magica Europa

D
Davide Nobili 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel mio caso, preferirei un modo per caricare comodamente l'auto (non ho box auto, né parcheggio privato, né colonnine in condominio). In mancanza di ciò, preferisco una termica o ibrida.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è anche tanta gente che ha problemi ma non lo scrive nei forum

L
Lettore espatriato 01 Jan 1970 @ 00:00

"...La proposta di supportare, in particolare, la conversione in attività legate alla difesa ha scatenato subito polemiche da parte di alcuni sindacati e del mondo politico. Negli ultimi giorni si parla sempre più spesso della possibilità che l'industria auto europea guardi a questo particolare settore come via per superare il momento di difficoltà..."

Trovo che sia una soluzione con molti problemi e, pur non essendo un esperto del settore economico, ho l'impressione che sia una soluzione tipo le buche di Keynes .

Anche perchè con i grandi blocchi che hanno migliaia di testate nucleari , droni, missili supersonici e veicoli spaziali tipo l'X-37B , mi chiedo cosa possa ancora servire produrre tanti carri armati , al giorno d'oggi .

Sommessamente, credo che una grossa parte di quelle centinaia di miliardi di € andrebbero spesi in alta tecnologia . AI ? Chip ? Software ? Spazio ?

D
Dinuccio 01 Jan 1970 @ 00:00

Al posto degli aerei prenderemo i missili.
..che futuro stupendo ci attende!

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Un caso su quanti?
Come al solito è più facile trovare chi si lamenta che chi è contento... Solitamente si scrive, come privato su forum, per descrivere eventi negativi... Perchè non citi, sempre dalla stessa fonte per par condicio, quei topic dove si indica esempio che dopo 100-130.000 km all'auto non è stato fatto niente di niente (solo filtro abitacolo ed eventuale liquido freni) e non dà problemi?

G
GiorgioT 01 Jan 1970 @ 00:00

Nella mia zona non vedo un solo giardiniere professionista con la prolunga... ormai la usi solo tu

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Un panino con nutella...hai perso.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

2 ingranaggi del riduttore da minimo 3000 euro..😂👍..te li cambiano prima dal salumiere, e poi vai a pagare in polleria...cmq si risparmia con l'auto elettrica se la lasci mesi e mesi in assistenza non consuma nulla...continuate a fare da beta tester...👍

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando dai l'auto elettrica a tua moglie con 10.000 cv di coppia istantanea...
E questo è niente, ne vedremo delle belle...
https://uploads.disquscdn.c... 🙂👍

V
Vespasianix 01 Jan 1970 @ 00:00

A Severino cicerchia piace questo elemento.

E
El Mariachi 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto, quelle funzionavano bene.

V
Vespasianix 01 Jan 1970 @ 00:00

Era quello che volevo fare capire sopra

V
Vespasianix 01 Jan 1970 @ 00:00

Senza incentivi nn vanno nemmeno i 3 kWp del FV alle villette.

V
Vespasianix 01 Jan 1970 @ 00:00

Inflazione ed Occupazione oppure recessione? Secondo te lo stato cosa preferisce?

F
Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ora è la trasmissione che sono sicuro non sai nemmeno di cosa stai parlando. Sono 2 ingrannaggi esatti che, oltre ad essere mille volte meno sollecitati di un cambio classico, potrebbe cambiare anche il salumiere.

V
Vespasianix 01 Jan 1970 @ 00:00

E degli automobilisti prepotenti.

V
Vespasianix 01 Jan 1970 @ 00:00

Auto a scorregge di dinosauroh!!!

F
Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma cosa dovrei scommettere.

E
El Mariachi 01 Jan 1970 @ 00:00

C’è il metano, altro che idrogeno! Rifate le auto a metano!

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo, perché tu sei la totalità dei miliardi di proprietari di auto ....statistica scansate proprio

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Si si..tutto normale..
Io con l'audi turbo benzina in 25 anni nn ho ancora cambiato nemmeno la frizione

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Scommettiamo che è un auto elettrica?...si è espresso male il proprietario perché evidentemente non sa nemmeno cosa ha acquistato

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Non l'avrei acquistato di certo avendo già qualcosa che funziona meglio

C
Calculon 01 Jan 1970 @ 00:00

pensa, se avevi un carretto, sai di quelli trainati dai cavalli prima dell'invenzione dell'auto, anche lui funzionava al primo colpo

C
Calculon 01 Jan 1970 @ 00:00

più dello sconto del 50% (nell'ipotesi dell'utente a cui hai risposto) all'acquisto che vuoi?

F
FRENCY31 01 Jan 1970 @ 00:00

incentivi solo alle auto prodotte in Italia
dazi doganali alle auto "Made in China"
e a tutti i prodotti cinesi
Nazionalizazzione di Ferrari Lamborghini Fiat e tutte le industrie auto

M
Mauro Corti (Sbabba) 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono 20 anni che esistono gli incentivi. Se per 20 anni si deve dare soldi agli italiani per fargli acquistare un'auto, é evidente che l'italiano medio non ha il potere d'acquisto necessario e l'incentivo non risolve il problema.

P.s. appena scaduti gli incentivi 2024, Mazda ha scontanto i veicoli dello stesso ammontare dell'incentivo statale. Come lei, sicuramente altri.
Gli incentivi drogano il mercato, gonfiano i listini e arricchiscono società che fanno già utili miliardari.
É l'ennesimo spreco di soldi pubblici tipicamente italiano, a pioggia e senza alcun merito.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai ragione, ad una termica non è mai capitato, mai e poi mai, solo alle elettriche, meno male che sei tu che annulli le statistiche citando un caso singolo e portandolo a modello universale, milioni di euro risparmiati in ricerca e statistica

R
Rompiballe 01 Jan 1970 @ 00:00

Che titolo.

D
Darn Matter 01 Jan 1970 @ 00:00

I nostri figli proveranno il Decadentismo II.
Meno male che almeno sono molto svegli.

N
Nino 01 Jan 1970 @ 00:00

Sicuramente lo stato non ci perde al limite ci guadagna di meno solo per quelli che se non ci fosse l'iva agevolata effettivamente avrebbero comprato una termica (non mi sembra che i numeri delle termiche siano eccezionali comunque). Il problema degli incentivi passati è che in alcuni casi superavano di gran lunga l'iva e quindi lo stato effettivamente ci perdeva.

o
olaf63 01 Jan 1970 @ 00:00

Come nella bella epoque e poi gli anni 30, meraviglioso l’avvenire dei nostri figli.

o
olaf63 01 Jan 1970 @ 00:00

Se mette gli incentivi sui carrarmati perché no? Non vedo l’ora di poterne comprare uno in modo da poterlo lasciare in strada senza preoccuparmi delle bottarelle.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

È la trasmissione.. purtroppo si sa che alcune
persone che acquistano auto elettriche non sanno nemmeno cosa stanno acquistatndo, e tanto meno come funziona ciò che hanno acquistato.
ma nemmeno tu, visto che non l'hai capito subito

F
Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Se ha un cambio tipo variatore non è elettrica ma una termica con cambio cvt. L'auto elettrica nel 99.9% dei casi ha un solo rapporto e quindi niente cambio.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ha senso eccome, bella l'auto elettrica con 3000 euro di danni dopo appena 50.000km e una riparazione insoluta dopo piu di 3 mesi fuori garanzia, e senza ancora una data certa di riparazione. 👍

d
dux nobis 01 Jan 1970 @ 00:00

si ma non è il governo che ha deciso questo, dillo all'europa

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Se si è rotto il cambio non era un'auto elettrica, GENIO!

n
nebbiadigiorno 01 Jan 1970 @ 00:00

anche il mio calesse

n
nebbiadigiorno 01 Jan 1970 @ 00:00

gli incentivi andrebbero aboliti tutti e basta

M
Maurob 01 Jan 1970 @ 00:00

Se si parla di biocarburanti, idrogeno o neutralità tecnologica vuol dire che si parla di fuffa. Non c'è un solo ministero che lavori davvero...

M
Maurob 01 Jan 1970 @ 00:00

Mhhhh, quindi se prendo una elettrica al 4% invece di una termica al 22% lo Stato non ci perde?

P
PCusen 01 Jan 1970 @ 00:00

Si vis pacem para bellum!

ユダ 01 Jan 1970 @ 00:00

I guerrapiattisti come te sono la gioia della lobby delle armi!
Grandissimo!👊

N
Nino 01 Jan 1970 @ 00:00

Almeno con gli incentivi una parte dei soldi tornava ai cittadini. In questo modo uno può solo immaginare che fine faranno...

Invece di queste trovate assolutamente ridicole tipo bonus/click day perché non fare una bella agevolazione iva al 4% per auto elettriche così da andare una spinta senza costare nulla allo stato visto che senza bonus le auto elettriche non vendono?

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Maronna sto cherry picking delle balle, con l'ultima frase che non ha alcun senso

L
Luca 01 Jan 1970 @ 00:00

UE fuori di testa

D
Darn Matter 01 Jan 1970 @ 00:00

Io per sistemare il giardino uso tutto elettrico col filo.

D
Darn Matter 01 Jan 1970 @ 00:00

Sta attento che è grosso e te mena.

D
Darn Matter 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco perchè lui è ministro e tu no.

D
Darn Matter 01 Jan 1970 @ 00:00

Il grafene costa meno e ce ne sta in abbondanza in natura.

D
Darn Matter 01 Jan 1970 @ 00:00

Se l'automobilina elettrica me la paghi tu ok.

D
Darn Matter 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo che la Giorgia di ministri non ne ha sbagliato uno.

E
Everetth 01 Jan 1970 @ 00:00

uso la prolunga ovvio XD ...

C
CANAL+ 01 Jan 1970 @ 00:00

Incentivi per le auto elettriche fino al 50% dell'acquisto
esenzione bollo per un tot di anni
incentivi sulle ricariche

si crea domanda...

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

È perfetto anche per le infinite buche che ci sono nelle mostre città...

b
baldanx2 01 Jan 1970 @ 00:00

Il resto del mondo va verso un periodo bellico con o senza di te, armarsi e fare il muso duro é forse l'unico modo per evitarla la guerra

M
Masashi Obata 01 Jan 1970 @ 00:00

T’attacchi al c….😂

v
virtual 01 Jan 1970 @ 00:00

Sui dossi artificiali penso sia perfetto.
Meglio persino delle sospensioni pneumatiche.

v
virtual 01 Jan 1970 @ 00:00

E basta con questi biocarburanti e idrogeno... li ripetono come se fossero un mantra. BASTA!!!!

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

....messaggi dal web elettrico.

" Vi aggiorno. La macchina è ancora in officina, dal 17 dicembre, dopo tre mesi di "forse è questo, forse è quello" ho mandato la diffida a xxxxxx e forse gli faccio causa. Non vedo l'ora di liberarmi di quella macchina. Non so che cosa augurarmi.
Hanno cambiato sia il nottolino del selettore (è stato il primo tentativo) e poi tutto il cambio (se cambio si può chiamare perché da quello che ho capito è una specie di variatore) per un totale al momento di 3000 euro di danno, ho fatto presente che non intendo pagare per un danno che non è imputabile a me, non a 50000 km, e me lo ha confermato amche il meccanico che ci sono altre xxxx ferme da mesi in attesa del cambio, a questo punto alla collezione manca solo il compressore dell'aria condizionata, e spero di non sperimentare anche quello perché vorrei liberarmi di questo peso il prima possibile.".

Fiat 127 di 45 anni, 4 mesi ferma, accensione al primo e partita per giretto domenicale ...🙋‍♂️

z
zdnko 01 Jan 1970 @ 00:00

e se non trovi la colonnina di ricarica?

V
Vash 3rr0r 01 Jan 1970 @ 00:00

Ce li vedo a Cassino e Pomigliano d'arco montare il 1.2 Puretech pure sui veicoli militari leggeri e anfibi. Vedremo il ritorno della Fiat campagnola e della Alfa romeo Matta, ovviamente la base non può essere che la Peugeot 208: panacea ad ogni problema industriale. poi quando neppure le commesse dal Burkina Faso arriveranno per comprarle, si chiedere all' AD di turno di dimettersi e dargli una buonauscita milionara, per l'eccellente lavoro di demolizione di un gruppo automobilistico ( e ora anche militare!) Non mi è chiaro chi sia il nemico dell' Europa, ma possono dormire sogni TRANQUILLISSIMI, se il riarmo europeo passa anche dal automotive nostrano.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

soldi buttati nel cesso. La competitività nasce dalle batoste prese sul mercato. i sussidi non fanno altro che tenere in vita le inefficienze.
Hanno scelto questa strada fallimentare del green? E ora ne paghino le conseguenze, ma non alle spalle dei contribuenti

A
AMC 01 Jan 1970 @ 00:00

patacottaro che come tutti i venditori di fumo,è capace solo a fare il voltagabbana una volta al mese,smentendo puntualmente il mese successivo le sue stesse dichiarazioni del mese precedente.
Uomo di niente…

ユダ 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi "riconversione" è come in Europa viene chiamata l'economia di guerra allo stato iniziale...molto bene!
Si possono notare lievissime analogie con il periodo pre-bellico anni '40...avanti così UE!!!

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi i mld a fondo perduto per la filiera quelli vanno bene
poi però se i prezzi delle auto sono gli attuali acquisteremo le auto cinesi prodotte nell est EU
e brao il nostro genio

S
Surak 2.05 01 Jan 1970 @ 00:00

Vabbè, quando hai un lobbista delle armi come Ministro della Guerra e socio della Draghina... il resto della banda si umilia in questa maniera

E
Everetth 01 Jan 1970 @ 00:00

voglio il carroarmato elettrico XD ...

m
massimo mondelli 01 Jan 1970 @ 00:00

Un salto alla gintoneria e via

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

questi mi fanno rimpiangere quel venduto a mosca di graduidamende, maremma a 90 gradi

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uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

sicuramente ha un miglior rapporto peso/potenza di un suv

M
Mister82 01 Jan 1970 @ 00:00

Difesa GREEN, panzer full hybrid

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Mentre il nostro ministro pensa alla fuffa, Xpeng:

Xpeng avvierà l'assemblaggio localizzato presso lo stabilimento Magna-Steyr di Graz a giugno 2025.
Strategia europea di Xpeng: dalle esportazioni pilota in Norvegia nel 2023 all'assemblaggio localizzato nel 2025, dimostrando un'evoluzione dalle "esportazioni esplorative" a una "profonda localizzazione".

https://uploads.disquscdn.c...

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Perfetto, andremo tutti in giro con il carro armato...

M
Margaret Thatcher 01 Jan 1970 @ 00:00
Occorre dotare le nuove auto di torretta Oto Melara Hitfist

Ottima contro i maranza e soprattutto contro i vicini rompiscatole

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

Potrebbe essere interessante come soluzione, quantomeno nella lista degli optional 😅

T
TalpaGamer99☑️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatemi dire:
Nuovi incentivi auto ❌
Nuovi equipaggiamenti auto ✅
Occorre dotare le nuove auto di torretta Oto Melara Hitfist per sostenere l'industria bellicista italiana e proteggersi dai bolscevichi!
https://uploads.disquscdn.c...