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Mercato auto Norvegia da record: quasi 9 su 10 vendute nel 2024 erano elettriche

Si avvicina l'obiettivo del mercato di sole auto elettriche

Mercato auto Norvegia da record: quasi 9 su 10 vendute nel 2024 erano elettriche
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 3 gen 2025

Quasi 9 autovetture nuove su 10 vendute in Norvegia nel 2024 erano elettriche. Lo sappiamo bene, grazie ad una serie di fattori favorevoli, questo Paese è da tempo considerato il "paradiso" delle BEV. La crescita è stata così rapida che oggi circolano più auto elettriche che modelli a benzina.

Il 2024 è finito e quindi è tempo di bilanci anche per questo mercato. La Norwegian Road Information Authority (OFV) ha raccontato che l'anno scorso nel Paese sono stati acquistati 128.691 nuovi veicoli. Si tratta di un numero relativamente basso, ma del resto parliamo della Norvegia che può contare su circa 5,5 milioni di abitanti. Il dato significativo è che dei nuovi veicoli immatricolati nel 2024, 114.400 erano elettrici. Dunque, l'88,9% delle nuove immatricolazioni erano BEV (in aumento rispetto all'82,4% del 2023).

Interessante notare che il 5,3% dei veicoli venduti in Norvegia nel 2024 erano ibridi, mentre circa il 2,7% erano ibridi plug-in. Inoltre, i norvegesi hanno acquistato solo 986 veicoli alimentati esclusivamente a benzina.

I MODELLI PIÙ VENDUTI NEL 2024

Visto il mercato quasi interamente 100% elettrico, vediamo quali sono stati i modelli più venduti nel corso del 2024. La Tesla Model Y è stata l'auto più venduta in Norvegia, con 16.858 unità, pari a poco più del 13% dell'intero mercato. È stata seguita dalla Tesla Model 3 (7.264) e dalla Volvo EX30 (7.229).

  • Tesla Model Y: 16.858 (13,1%)
  • Tesla Model 3: 7.264 (5,6%)
  • Volvo EX30: 7.229 (5,6%)
  • Volkswagen ID.4: 7.222 (5,6%)
  • Toyota bZ4X: 6.007 (4,7%)
  • Skoda Enyaq :4.610 (3,6%)
  • Nissan Ariya: 3.772 (2,9%)
  • Volkswagen ID.3: 3.634 (2,8%)
  • Toyota Yaris: 3.523 (2,7%)
  • Audi Q4 e-tron: 3.449 (2,7%)

La Norvegia si è posta l'obiettivo di avere tutti i nuovi veicoli passeggeri a zero emissioni entro il 2025. Un obiettivo vicino ma difficile comunque da raggiungere. Al riguardo, l'OFV ha ribadito l'importanza degli incentivi che offrono importanti vantaggi per l'acquisto di auto elettriche.

INCENTIVI E VANTAGGI

La Norvegia è diventata il "paradiso" delle BEV per una serie di fattori tra cui i forti incentivi che il Governo ha deciso di erogare per spingere la vendita di queste vetture. L'aspetto curioso è che la spinta all'adozione delle auto elettriche è finanziata dai proventi dell'industria dei combustibili fossili. Inoltre, il Paese offre diversi vantaggi fiscali nello scegliere un'auto elettrica.

Gli acquirenti di BEV sono esenti dall'IVA del 25% e non devono pagare le tasse di immatricolazione. Oltre a tutto questo, ci sono ulteriori vantaggi come parcheggi gratuiti in molte aree. Ovviamente non bastano gli incentivi. Infatti, il Paese si è dotato di una capillare infrastruttura di ricarica.

Complessivamente, si tratta comunque di uno scenario difficile se non impossibile da replicare in altri Paesi. Infatti, la maggior parte dei Paesi non dispone della ricchezza della Norvegia per incentivare l’acquisto di questo tipo di veicoli. Inoltre, la maggiore densità di popolazione che si riscontra in molti altri Paesi, rende più difficile disporre di un punto di ricarica privato. Molte aree residenziali sono inoltre prive di parcheggi, il che rende più complicata l’installazione di colonnine di ricarica a uso pubblico e per realizzare una capillare infrastruttura servono molte risorse e non tutti i Paesi possono permetterselo.

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Commenti Regolamento
S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Più ricco, meno popolazione, dormono su un giacimento di gas (che vendono)...

Z
Zangio 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti più freddo, più vasta, più zone inabitate... dovrebbe essere quella che ne vende meno.. invece é probabile che usino di più l'intelletto

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu dai dell'ignorante a me e ad altri, quando non sai nemmeno la differenza tra Svezia e Norvegia. Spari Banalità su Banalità, popolazione, territorio, reddito, tutto smentibile facilmente se prendiamo la Cina, la GB, l'Olanda,ecc. con vendite di bev superiori a diesel e benzina. Poi spiegami se è più facile strutturare un servizio di ricarica in Italia o in Norvegia, dati gli evidenti problemi che possono nascere dalla forma enormemente allungata della Norvegia, nonché delle temperature freddee che hanno e che noi non abbiamo e che non favoriscono certo le ricariche rapide.
Detto questo con te è fiato sprecato, Ti blocco e via

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovvio che sia così.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

E' scritto nell'articolo in cui vi sono queste risposte, proprio sopra. Che spero tu abbia letto.

Inoltre è scritto anche qui: https://www.hdmotori.it/auto/articoli/n603058/norvegia-paradiso-elettriche-motivi-carvertical/
e cercando si trovano altre informazioni conformi in giro per il web.

Poi arriva il Sig.Gannau che ci dice che tutti si sbagliano e lui detiene la vera verità per cui in Norvegia le BEV non sono incentivate e si sono diffuse grazie a non si sa quale fattore differente da tutto il resto del mondo. Tutto il resto del Mondo, che nella migliore delle ipotesi è lontano del 50% (ma basta escludere la Cina e e si passa all'80/99%) dai risultati di quanto accade in Norveglia .

A chi credere? Bhè voglio immaginare che ci sia del vero anche in quello che racconti tu, ma che sia tutto gratis è una cavolata detta da te, non sostenuta da me o dagli articoli indicati.
Ti faccio poi notare che quello che "contesti" (bollo, parcheggi e costo corrente) sono importi che possono incidere per qualche centinaio di euro all'anno (in un Paese con stipendi medi pari a circa 60.000€/anno), mentre il "semplice" riasparmio del 25% di iva incide in modo diretto ed immediato per importi che su molte vetture superano anche i 10.000€.

Quindi il consiglio mio è di ritornare sul pianeta Terra e di mettere a fuoco i numeri prima di sparare a zero volendo quasi dare l'impressione che una vettura elettrica in Norvegia non sia economicamente estremamente conveniente rispetto ad una controparte termica su praticamente ogni aspetto.

M
Mattia532 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu evidentemente non hai letto ciò che ho scritto, tu hai visto con un occhio chiuso e un altro socchiuso, non la realtà dei fatti, vuoi insegnare a chi ci vive la tua realtà, perché l'altra faccia della realtà non ti piace, tipico italiano con la mentalità arretrata. Che tristezza 🥲

M
Marco5599 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai letto quello che ho scritto? Visto che ci vivi fatti un giretto fino a Molde....e poi ne riaprliamo...come ti ho scritto i ti riporto quello che ho visto in maniera educata senza insulti, ma forse visto che ti brucia non avere ragione cominci ad insultare.
Ripeto fatti un giretto fino a Molde e poi ne riaprliamo...

M
Marco5599 01 Jan 1970 @ 00:00

Già uno che mi chiama "fra" ti fa capire la levatura della discussione....

S
Sisyphus 01 Jan 1970 @ 00:00

"Voi terrapiattisti" lmaooooooooooooo fra mi hai già ucciso, non ti degnerò nemmeno di una risposta

M
Marco5599 01 Jan 1970 @ 00:00

In cina c'è un auto ogni 1000 abitanti o più in Europa un auto ogni 2 abitanti e le esigenze di mobilità sono diverse dalla Cina, dai non fate paragoni che non reggono......

M
Mattia532 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedi poco mi sa, io farei un controllo. Ci vivo in Norvegia (21km da Oslo) e anche nei paesini ormai vedi solo Tesla e altre elettriche. Se poi sei un poveraccio che crede che le elettriche non vendano, buon per te 😂

M
Marco5599 01 Jan 1970 @ 00:00

INFORMATI si parla di petrolio CONSUMATO dalla Norvegia non esportato, neanche le statistiche sapete leggere voi terrapiattisti?
In Norvegia la corrente elettrica al 90% deriva da idorelettrico questo lo sanno anche i sassi, ma il consumo di petrolio non è derivato solo dalla produzione di corrente elettrica, ma tu queste cose non le sai........purtroppo....

M
Marco5599 01 Jan 1970 @ 00:00

Io credo a quello che VEDO, ci sono stato in Norvegia in macchina 2 anni fà e tranne Oslo tutte macchine termiche.........vai in Norvegia e guarda con i tuoi occhi.....mi sa che quello che crede alle balle lette sei tu, viaggia e ti renderai conto che tutti questi articoli sono click bait.....

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ci arrendiamo, cerchiamo di migliorare arrancando.

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

ah, io ho insultato? questa è bella

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

infatti come ti ho detto, quei lavori spesso vengono fatti dai non norvegesi. inoltre in norvegia pure la monenzza è dignitosa, in quanto hanno tutti bidoni nel terreno mezzi automatizzati. Ma anche facendo il monnezzaro riesci a campare dignitosamente, mentre chiaramente chi fa di più, vive alla grande.

Comunque io mi trasferirei a Olden, un paradiso.

https://uploads.disquscdn.c...

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Buoni lavori di che, che la "monnezza" la si deve pur sempre raccogliere (per dire eh), al limite la meccanizzi ma sempre spazzatura rimane e sempre lo stesso lavoro si esegue.
Non è questione di lavoro e di scolarizzazione ma di "salario", in cui la cosa cambia, sarebbe a dire che se colui che fa "il Monnezzaro" è pagato 4.000€ al mese e vive bene, il lavoro è ben gradito dalle persone nonostante tu stia facendo "il Monnezzaro"

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

No assolutamente, leggi bene il mio commento. Scolarizzazione porta più gente a fare buoni lavori, poi permette il giusto combattimento per i diritti anche su posti più umili.

Testuali parole di un norvegese “qui va molto il fai da te, troverai anche un direttore di banca che si sistema il tetto, perché ogni lavoro è ben pagato e la povertà non esiste, le carceri sono vuote e lussuose, l’unica disperazione viene dall’estero nelle città con la droga”

Inoltre ho testimonianze di colleghi che hanno lavorato a oslo e dintorni, oltre ad aver girato da capo nord a bergen.

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Grazie alla scolarizzazione i posti umili sono ben pagati LOL!!!
Ma anche se fosse, ti stai contraddicendo da solo ed avallando ciò che ho detto prima

I
Igor Boano 01 Jan 1970 @ 00:00

dimostrando che non sai far altro che insultare. Dimostri solo che vali poco.

g
galletto73 01 Jan 1970 @ 00:00

Igor finalmente uno che ragiona,hanno google ma le ricerche le fanno per vedere chi è uscito dal grande fratello...

M
Mattia532 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono norvegese, faccio parte di quelli che ti fanno indignnnnnnare.

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti ricordo che ci sono stato in norvegia, per lo più i lavori “umili” li fanno gli italiani o stranieri, i norvegesi sono per lo più nei posti “buonil. Chiaro che esiste sempre il lavoro “umile”, ma grazie alla scolarizzazione molti posti umili sono ben pagati.

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

ma, secondo te, sono andato a leggere cose trite e ritrite (ha pochi abitanti e così andare)?
non sei il primo, e nemmeno l'ultimo, a scriverle e ripeterle
io, semplicemente, mi sono incentrato sull'errore di chi, volendo fare il maestrino, confonde svezia e norvegia. prossimamente finlandia e islanda? groenlandia e isole svalbard?

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo vendi anche tu?

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

Si si

I
Igor Boano 01 Jan 1970 @ 00:00

che si è trasformata in una figura barbina ma, continua così. Dimostri solo ignoranza

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

la mia era una presa per il cubo :)

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Assolutamente no, lo stipendio non viene dalla scolarizzazione,non ovunque, perché anche in Norvegia hanno persone che fanno lavori umili.
Anzi, le persone "scolarizzate" come intendi tu son la minima parte, perché sena le persone umili, quelle scolarizzate vano a farsi benedire...., ma non è invece poi così netto il contrario

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

lo stipendio viene dalla scolarizzazione, chi studia fa lavori di un certo tipo con un certo stipendio (e l'ho vissuto sulla mia pelle, da operaio a progettista studiando e vedendolo crescere)
dall'altra parte gli scolarizzati, protestano e fanno le azioni, votano i "giusti politici" o comunque gestiscono meglio...

non che voti la meloni che ti dice basta accise e poi te le aumenta.

è tutto un cerchio. ovviamente non si risolve tutto in una generazione.

I
Igor Boano 01 Jan 1970 @ 00:00

Io sinceramente non capisco che hai scritto. lo sai che la Norvegia produce più di quanto consuma ed esporta l'eccesso? sai la differenza tra esportare ed importare?

I
Igor Boano 01 Jan 1970 @ 00:00

ho solo sbagliato a scrivere ma il concetto di importare energia contro esportare rimane. la norvegia esporta energia, anche se ancora per poco a quanto pare

I
Igor Boano 01 Jan 1970 @ 00:00

E beh dare del troll per un errore,dimostra la tua pochezza.
Ecco la tua Norvegia

Abitanti 5,5 milioni - il doppio di Roma, già qui un essere umano normale capirebbe l'inapplicabilità del modello norvegese rispetto a quello italiano, ma siccome dubito tu sia un essere umano senziente ed in grado di ragionare continuiamo.
Questa è la situazione energetica Norvegese
La Norvegia esporta energia elettrica, ma recentemente ha affrontato problemi con i prezzi dell’elettricità. Secondo il quotidiano Aftenposten, la Norvegia e altri paesi europei hanno interconnettori tra le rispettive reti elettriche per stabilizzare l’offerta di energia: quando un paese ha un’eccedenza, esporta per aiutare chi è in deficit. Questo sistema ha funzionato bene a lungo, ma recentemente la Norvegia ha visto un aumento improvviso dei costi dell’elettricità che attribuisce in parte alle connessioni con la Danimarca, la Germania e il Regno Unito.
Il ministro dell’energia, Terje Aasland, ha descritto la situazione come “disastrosa”. La Norvegia produce una grande quantità di energia elettrica abbondante e a basso costo nel nord del paese, mentre il sud, dove ci sono i centri più popolosi e le principali attività economiche, dipende in parte dall’elettricità prodotta in Danimarca, Germania e Regno Unito. In giorni di poco vento e sole, l’elettricità prodotta con le rinnovabili diminuisce, causando un aumento dei prezzi e un ricorso alle centrali a gas.
Il Partito del progresso, una formazione di destra in testa nei sondaggi, ha proposto l’eliminazione dell’interconnettore con la Danimarca e la revisione degli accordi con il Regno Unito e la Germania, con l’obiettivo di impedire “il contagio dei prezzi alti”.

S
Sisyphus 01 Jan 1970 @ 00:00

Se sapessi leggere i grafici capiresti che questo rappresenta consumo e produzione che hanno due scale evidentemente molto differenti, per questo il consumo ti sembra costante, ma considerando che la Norvegia già ne consuma pochissimo (62esima a livello mondiale) se vai a vedere il grafico del SOLO consumo (ogni tanto fare una ricerca google di 15 secondi sarebbe utile) è, come appunto scritto, in diminuzione dal 2017. Se ti pare poco, è perché È poco, perchè NE CONSUMA POCO.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi ci arrendiamo è questa la soluzione.
Di certo è comoda. Spero a questo punto che lasciano il ban del 2035.

Almeno visto che siamo condannati almeno aria pulita in città.

R
RedRobin 01 Jan 1970 @ 00:00

Strano perché se fossimo stati geograficamente al contrario sono sicuro che qualcuno avrebbe pure aggiunto “che l’elettrico può andare solo nei paesi caldi”…ma trattandosi di paesi del nord la storia del freddo-batterie non la nomina nessuno…invece di ammirarli e provare a raggiungerli o capire perché sono così diversi (non venitemi a dire la fesseria del “sono meno” perché sono anche meno contribuenti…tutto è proporzionale) continuiamo a dire che qui non si può fare. Noi però abbiamo il 4% di auto elettriche, loro il 100% del venduto ed il resto dell’Europa il 20%…bene, rispetto al resto d’Europa, quali sono le scuse considerando che abbiamo una rete di colonnine fra le più capillari (non mi dite che sono poche oggi perché non le vedo mai occupate tutte mentre sono in giro.

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Non possiamo esserlo, sono giganti rispetto a noi

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è quello il punto, non è questione di scolarizzazione ma di stipendi innanzitutto.
Anche qua la gente acquisterebbe se lo stipendio medio fosse 4.000/5.000€.
Smettiamola con le cavolate per favore eh, che se i Norvegesi avessero uno stipendio medio 1.200/1.300€ come in Italia, vedi come sarebbero messi pure loro

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

L'ho notato anch'io questo cambio do rotta, ma se questo è l'andamento, sarà solamente la loro rovina (ed a me spiace)

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco un altro troll. Almeno io parlo dello Stato giusto, secondo me a scuola devi tornarci tu se confondi Svezia con Norvegia

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche altri stati hanno il pil pro capite il doppio del nostro, ma non vendono tante elettriche. Molti stati hanno pil pro capite più basso del nostro ma comprano più bev: Spagna, Portogallo, Cina...

M
MCA 01 Jan 1970 @ 00:00

Italia e Norvegia: due nazioni diametralmente opposte per mentalità, geografia e densità del parco auto circolante pertanto nemmeno lontanamente paragonabili tra loro. I paesi del nord Europa sono una cosa, il resto del mondo un'altra.

M
Mattia532 01 Jan 1970 @ 00:00

Se poi conti che il 47% è AF, abbiamo fatto jackpot.

M
Mattia532 01 Jan 1970 @ 00:00

Il crollo è relativo al fatto che la gente ha comprato meno termiche e ha atteso per acquistare un'auto nuova, in vista del fatto che dal primo gennaio non si possono acquistare più termiche.

M
Mattia532 01 Jan 1970 @ 00:00

In Norvegia lo stipendio medio netto è sotto ai 47k euro.

M
Mattia532 01 Jan 1970 @ 00:00

Ufficiali? Per nulla, vi raccontano palle mi sa 😅

M
Mattia532 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco un altro che crede alla balla del consumo di petrolio aumentato 🙃

M
Mattia532 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensa io che da norvegese sento sempre parlare a sproposito di auto elettriche e freddo che non vanno d'accordo 😅

M
Mattia532 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti lo vendiamo a chi ancora è convinto che i combustibili fossili siano eterni, bisogna sfruttare l'ignoranza dopotutto.

M
Mattia532 01 Jan 1970 @ 00:00

L'esenzione dall'IVA è solo per i modelli sotto i 50k euro (al cambio), non per tutti i veicoli.

La tassa di immatricolazione si paga da inizio 2023 in forma ridotta, non ne sono esenti le elettriche.

I parcheggi gratuiti sono nei grandi centri, ma solitamente preferiamo muoverci in altri modi in città (mezzi pubblici in primis).

Diciamo che molte informazioni dell'articolo potevano essere affrontate in modo migliore (fonte: sono norvegese e abito a 20km da Oslo).

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Non devi parlarmi di google mi devi citare i provvedimenti di esproprio devono essere pubblici e accessibili.
L'esproprio è una roba seria che si impugna in tribunale e si trascina per anni.
Mica stiamo in Cina qua che bastano due righe e lo Stato fa quello che vuole.

Ma ammettiamo, per amore di discussione che li hanno espropriati... cosa cambia oggi? Ormai i terreni sono espropriati, quindi non torneranno certo ai partori.

Per cui in Sardegna non avranno i pascoli e manco le FER. Gli resterà il carbone.

E so soddisfazioni.

Ma ripeto, io ammiro De Gasperi e rispetto l'autonomia dei sardi. Se hanno deciso cosí hanno le però ragioni.

Per me sbagliate, ma questo poco importa.

Ma queste decisioni sbagliate non devono ricadere sul resto d'Italia.
Se hanno deciso bene, allora ne godranno i frutti. Se hanno deciso male ne pagheranno le conseguenze.

A parte che in democrazia si vota ogni tot anni.
Per cui verificheremo presto anche quanto è voluta questa decisione dal popolo.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Ed è solo l'inizio, se il gas resta a 40/50€ a megawattora e il petrolio a 70/80$ a barile.

Ma evidentemente non c'è la percezione di NON poter essere competitivi con Cina e USA se tu compri l'energia e ci paghi il margine ai produttori.

S
SuperFake 01 Jan 1970 @ 00:00

E niente non ci arrivi. Inutile discutere.

Ps. Per la storia degli espropri esiste Google.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi spiace ma continuo a NON DIRE CHI, e ripeto CHI ha imposto gli espropri.
Perchè la Costituzione della Repubblica è chiara e tutela la proprietà privata.
Ergo solo lo Stato, o chi per lui come ente gestore del territorio può espropriare.
Interessante sarebbe poi capire COME, un terreno espropriato da un ente pubblico, possa andare in mano ad un privato come proprietà addirittura. Che io ne sappia, il terreno pubblico può essere dato solo in concessione per 90 anni.

Ma anche qui mistero giuridico.

All'Italia serve energia a basso costo, serve anche a quelle aziende che hanno assunto e assumono sardi per lavorare. Possono chiudere? Benissimo.

Ma non venissero a piangere dopo.

In Sardegna vogliono il panorama? Io rispetto l'autonomia e arrivo a dire che se è questo che vogliono è una loro legittima scelta. E se vogliono tenere le FER all'1% per me va benissimo cosí.

Sono centinaia di Km dall'Italia sai cosa mi interessa? Ma zero proprio.

Quello che invece voglio che pantalone NON paghi per gli errori dei sardi. QUESTO NO.
Ti piace il carbone, pagatelo.
La corrente arriva a 50cent a KWh, affari tuoi. Il fumo ti annuvola, problemi tuoi.

L'autonomia è responsabilità.

E per inciso le FER non hanno aiuto sopra un certo Kilowattaggio. Con 700 mln di € (in quanti anni?) di piccoli impianti FV sai che ci fai? Manco i lumini dei cimiteri perchè costano un botto rispetto ad un impianto di MWp o GWp addirittura.

Quindi buon soggiorno in Sardegna.

S
SuperFake 01 Jan 1970 @ 00:00

Giusto che il fer in Sardegna sia l'1%. Questo accade quando le grandi aziende usurpano il territorio ai contadini pagando pochi spiccioli, lo deturpano e ne guadagnano sopra milioni di euro. Ovvio che a te non danno fastidio, il terreno su cui sono state costruite non era il tuo, (e nel caso della Sardegna) non era quello su cui pascolavano le tue pecore o in cui coltivavi le patate per avere una fonte di guadagno e mandare a scuola i tuoi figli, in una regione in cui il lavoro credimi è difficile da trovare. Ripeto che in Sardegna vado spesso, avendo una casa nell'entroterra oristanese, e ci sono stati contadini a cui sono stati espropriati i propri terreni per mettere pale, hanno perso l'unica fonte di guadagno e si sono appesi con la corda a un albero. Ma questo te non lo sai, a te non interessa, sono semplici campi, sono semplici paesaggi. In realtà se conoscessi il territorio non diresti un banalissimo e stupidissimo "proteggere il panorama col posteriore degli altri".
Per concludere la regione stessa ha stanziato un fondo da 675M di € per il fotovoltaico per l'autoconsumo, che è la cosa più sensata. Soldi del popolo per arricchire il popolo. Invece qua voi, i radical chic green, volete sovvenzione con i soldi pubblici la realizzazione di strutture energetiche a privati, così che questi paghino meno la creazione di un impianto fregandosene di tutto e poi ti vendano pure sopra l'energia a prezzi alti. Follia

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

L’automotive europeo è già morto.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Il mondo NO. Ma l'automotive europeo SI.

È l'ultima carta che gli è rimasta da giocare poi solo delocalizzazione.

A
Alessandro 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho letto l'analisi su vari siti specializzati e si vedrà un calo della domanda nei prossimi mesi.

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Se le inventano

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è difficile da capire il motivo: son pochi, ricchi e giacono su gas e petrolio (che esportano)

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

E cosa c’entra tutto ciò con le elettriche? Pensi che il mondo si salvi producendo elettriche?

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

No sei tu che hai una visione limitata del mondo e te ne accorgerai quando vedrai pian piano che le aziende, una per una ti dice CIAONE mettendo sulla via migliaia di persone al colpo.

Perchè chiaramente se deve pagare un operaio 40K€ di costo aziendale e la corrente il doppio del Marocco, della Turchia, della Serbia. Perchè dovrebbe stare qua? Per la pizza? Tu ci staresti?

Infatti quest'anno -45% auto prodotte in Italia. Eppure le BEV sono al 4% per cui dovrebbero produrre le stesse auto del 2023 all'incirca.
Invece CIG a manetta.

E questo è l'inizio. Perchè non riguarderà solo l'automotive, riguarderà tutto un comparto ossia le aziende ad alti consumi energetici che ovviamente NON possono stare in un posto dove l'energia costa una fortuna.

Ma tranquillo. Il tempo è galantuomo.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Qua non parliamo di parchi archeologici è stato dichiarato inidoneo il 98% del territorio.

Non prendiamoci in giro per cortesia. E perdonami ti hanno dato fastidio le pale eoliche invece le ciminiere a carbone quelle le hai gradite. I gusti non si discutono. Per esempio io quando passo da Affi e vedo le pale eoliche mi rilasso, mi dà un senso di tranquillità sapere che grazie a quei moderni mulini a vento NON si produce fumo puzzolente.

Ma come ho detto i gusti non si discutono.

La Sardegna ha fatto una scelta IL CARBONE.
Ma è buona.
Invece in Cina sono cattivi perchè usano il carbone.

Con una differenza enorme fra le due:
- Una il carbone LO COMPRA l, non lo estrae a casa sua, inoktre dichiara il 98% del territorio inidoneo alle FER.
- La Cina il carbone se lo estrae in casa quindi gli conviene, inoltre installa il 50% delle FER del mondo con il 17% della popolazione mondiale NON il 50%.

Sugli espropri... perdonami ma chi li FAREBBE (uso il condizionale volutamente) questi espropri?

I privati NON possono espropriare solo lo Stato o enti preposti (comuni, regioni) possono espropriare un terreno dopo averne dimostrato la prevalenza dell'interesse pubblico.

Dove lo hai letto che i terreni sono stati espropriati? E se lo sono stati vuoldire che le FER la sopra c'è li mette il comune? La regione? Lo Stato italiano?
Chi ha espropriato? Perchè non può essere stato un privato.

Invece ci sono imprenditori, che sulla loro legittima proprietà NON possono investire e produrre energia elettrica da vendere sul mercato in nome del panorama.

Queste persone, a mio modo di vedere, andrebbero come minimo risarcire del mancato guadagno.

Facile proteggere il panorama col posteriore ed i soldi degli altri.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti dico che sono quasi tutte tutte seconde auto, e che quelle endotermiche non sono sparite

5
570C4550 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah, i soliti commenti complottisti non mancano mai, eh? La Norvegia usa i proventi del petrolio per finanziare la transizione alle auto elettriche, e subito diventa una cospirazione globale. È un piano pragmatico, non il Grande Fratello che ci controlla le colonnine di ricarica, dai.

Poi, ogni volta che si parla di elettrico, sembra che debba esserci per forza qualcuno che tira fuori il solito 'ma le colonnine in Italia non ci sono'. Certo, perché in Norvegia le hanno costruite dal nulla senza investimenti o pianificazione, vero? È un problema nostro, non loro.

E per quanto riguarda i prezzi del petrolio e il 'controllo globale'... davvero pensate che la Norvegia stia cospirando per dominarci? È un Paese che ha scelto di guardare avanti e investire sulle tecnologie future, non un villain di un film di James Bond.

Forse sarebbe il caso di smettere di gridare al complotto ogni volta che qualcuno fa qualcosa meglio di noi e iniziare a discutere seriamente su come migliorare le cose qui, invece di far finta che il problema sia sempre degli altri

i
iLOKI 01 Jan 1970 @ 00:00

Stanno censurando e bannando da quando nel 2024 HDblog ha venduto

S
SuperFake 01 Jan 1970 @ 00:00

Che elettrica hai? Fotovoltaico quanti kw? Con batterie?

S
SuperFake 01 Jan 1970 @ 00:00

Il consumo è costante e la produzione in aumento dal grafico, vorrai dire.........

S
SuperFake 01 Jan 1970 @ 00:00

Negli usa c'è anche una certa alaska (che è lo stato più grande) che ha 1 abitante ogni 10 km2. Non è uniforme la popolositá lavvia. New York 100 abitanti per km2, dato però che non considera i turisti (60 milioni l'anno)

S
SuperFake 01 Jan 1970 @ 00:00

In Sardegna stanno cercando di limitare l'eolico per due motivi: il primo è ovviamente paesaggistico, in Sardegna ci vado ogni anno e l'entroterra è pieno di pale, terribile. Il secondo è che i terreni su cui sorgono i campi eolici vengono espropriati e pagati una miseria. Il che è ancora più grave. Il governo vuole creare delle zone in cui non si possono realizzare impianti, ovvero quelle, ad esempio, di interesse archeologico / naturalistico (lo metteresti un parco eolico dietro il Colosseo te?)
La verità è che tutti vogliamo l'inceneritore, ma non fuori la porta di casa nostra, vogliamo il nucleare ma non al di là del nostro giardino. Vogliamo il parco eolico ma non dove lo vediamo, meglio dietro la casa dei vicini.

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

Preferisco il freddo e il buio

S
SuperFake 01 Jan 1970 @ 00:00

finché nelle località sotto tot. migliaia di abitanti c'è una colonnina pubblica sola da dividere in tutti e a km di distanza dalla maggior parte degli abitanti, che transizione vogliamo fare? La rete è inadeguata, e di certo non si può chiedere a chi ha magari figli, mutuo, o precari / quel che vi pare di acquistare un elettrica e pure adeguare l'impianto elettrico di casa a migliaia di € per mettere una colonnina di ricarica quasi veloce..... Magari proponendo anche un bel fotovoltaico.. 100k di spesa

m
moichain 01 Jan 1970 @ 00:00

con quel freddo che c'è ! lo sarà ma per te per me il paradiso sono le canarie sole e mare e prezzi bassi

S
Sisyphus 01 Jan 1970 @ 00:00

Vorrei capire dove li trovi te sti "dati ufficiali" dato che sul sito dell'International Energy Agency il consumo di petrolio in Norvegia è in costante diminuizione dal 2017.
E qui in grafica dati US. Tutti facilmente reperibili. https://uploads.disquscdn.c...

F
Folletto 01 Jan 1970 @ 00:00

II tuo stipendio è di 2000 euro/mese netto ?

C
Cacciapuoti Mario 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma se a livello mondiale escludi la cina dove sei praticamente obbligato a comprare auto elettriche, questi bidoni non arrivano al 10% di quota nonostante lo spropositato numero di incentivi dei vari governi, direi che il problema non è l'Italia ma la tecnologia che nessuno VUOLE ed a bun ragione tralatro

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

10% del mercato mondiale, circa 7 Mil su 70 sono elettriche quindi l'Italia non c'entra nulla.... è un sistema che ad oggi e con le tecnologie attuali è peggio di quello che vuole rimpiazzare, ergo non rimpiazza na cippa.

H
Haeretik 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non ci fosse evasione saremmo "a posto"... Ma il partito degli evasori è il più importante d'Italia, e non verrà mai realmente toccato da nessuno

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Se tu pensi che la soluzione sia avere pannelli e auto elettrica e chi non ce l’ha sta messo male mi sa che hai una visione molto limitata del mondo/persone.

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

Si lo è, in un paese già alla cacca, poi il 50% è vecchio o boomer e crede alle fake news di fb, è la fine.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo ma sono una minoranza. E tranquillo che saranno sempre meno.
Per ogni straricco che si formerà ci saranno 1000 che oggi pensavano di non dover fare quadrare nulla.

Ne riparliamo fra un po' quando il mare entrerà in tempesta.

A già dimenticavo la Pres Meloni ha detto che facciamo meglio quindi stai sereno che va tutto a meraviglia

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Vengono anche evasi miliardi, ovvero soldi che non entrano

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

C’è anche chi non ha bisogno di far quadrare nulla…

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Gas e petrolio

S
Sandro Gannau 01 Jan 1970 @ 00:00

Giusto per chiarire, visto che in Norvegia ci abito: il bollo lo pago già da 3 anni, per il parcheggio al lavoro pago l'equivalente di 150 € mese (più una settantina per i pedaggi). La corrente a casa la pago tra i 20 ed i 25 cent al kWh (ed ogni mese, escluse le auto ne volano migliaia di kWh, specie in questo periodo) mentre alle colonnine tra i 50 ed i 60 cent le DC (solo ai Supercharger Tesla la pago intorno ai 35 cent).
Machi ve le ha messe in testa ste fregnacce che è tutto gratis?

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Esportano petrolio..

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

nell'aglio e nell'opulenza.

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

<<<b>nell'aglio</b> e nell'opulenza.>>

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

110%

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

in svezia

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

non sapevo che la svezia fosse diventata la norvegia :p

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Questo è effettivamente vero. Seguo l'evoluzione dell'elettrico con molto interesse, auspicando di avere prezzi discreti su roba dignitosa a breve ma quando leggo i suoi pipponi, quasi a voler autoconvincersi di dover giustificare l'acquisto, capisco che i tempi siano ancora prematuri 😂

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Davvero inspiegabile, il loro PIL pro capite è soltanto il doppio del nostro in fondo 🙄

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Di certo sto meglio di chi è in balia del mercato e deve far quadrare i conti anche con le bollette ed il pieno della macchina.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Come immagino la Norvegia: https://uploads.disquscdn.c...

H
Haeretik 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo. Ma ha anche uno dei bilanci (entrate fiscali) più alto del mondo... Come ho scritto il problema e che le entrate vengono (da sempre) sperperate e così si è accumulato il debito pubblico

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Ha letterlamente un debito pubblico folle

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Seguirci di sotto? Perchè pensi di essere un'isola felice perché hai la macchinetta elettrica e due pannelli? ahahahahah

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai letto che il clima non aiuta?
quanto pensi che spendono i norvegesi solo per scaldarsi? Eppure il 60% delle abitazioni si scalda con PDC.
Quanto pensi possano produrre con fotovoltaico?
Sono 10 volte meno degli abitanti dell'Italia. Vuoi che un decimo degli italiani non abbia le stesse risorse dei norvegesi? Gli altri saranno anche tutti poveri (o evasori), ma a un decimo preghiamo i norvegesi o no?

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah su questo sfondi un portone aperto, ma non è la scolarizzazione il punto

m
mauriziogl 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è il problema dell'elettrico o meno. Il problema è che l'Italia sta affrontando una crisi economica statale pesante quindi gli stipendi rimangono bassi e i costi in generale aumentano con uno Stato che non è in grado di assorbire eventuali ribassi rimanendo di conseguenza a guardare tutti gli aumenti che stanno avvenendo su cibo, energia etc e anzi aumentando la tassazione per far fronte alle casse vuote. Si continua a dire che l'auto elettrica è un flop, ma non è li il problema, ma appunto dallo Stato,

H
Haeretik 01 Jan 1970 @ 00:00

e petrolio...

H
Haeretik 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo Stato italiano ha letteralmente una valanga di soldi (nonostante le tasse vengano da pochi), il problema è che li sperpera a destra e manca

A
Alessandro 01 Jan 1970 @ 00:00

Il petrolio non serve solo per le auto. La riduzione della domanda si vedra' nei prossimi mesi visto che hanno raggiunto il plateau

I
Igor Boano 01 Jan 1970 @ 00:00

Semplicemente perché, oltre agli incentivi, la Svezia produce più dell'energia elettrica che consuma. Di conseguenza oltre ad avere costi minori per l'elettricità, meno abitanti e di conseguenza meno auto circolanti può permettersi di passare all'elettrico. La scolarizzazione serve a voi che non sapete fare ricerche su google

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Terreno agricolo?
In Italia abbiamo 3,5 mln di Ha di terreno agricolo incolto. 3,5 milioni di ettari di terreno che si sta cuocendo al sole senza produrre un KWh.
Abbiamo miglia di Kmq di Mediterraneo pieno di vento ma niente. Le PdC le usano in Norvegia ma stranamente in Sicilia, Calabria e Sardegna usano il gas... IL GAS SIGNORI MIEI.

Posti dove 1KWp di FV rende 1500KWh, dove hai miglia di Kmq di coste e le PdC fanno COP 4 nella peggiore notte dell'anno.

Ma noi andiamo a gasse.

Dovrebbero fare un capitolo su Nonciclopedia.
Almeno ci faremmo due risate.

Dimenticavo d'estate, quando il FV produrrebbe letteralmente FIUMI di elettricità le linee elettriche vanno in crisi.
Ma spendiamo 13 mld (per ora e non abbiamo nemmeno iniziato) per un ponte che non serve a nessuno.

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

Fa capire come la scolarizzazione si un popolo aiuti.

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

Scolarizzazione

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Che vuoi che ti dica. Mi confermi che ho fatto la scelta giusta.

Io non potevo seguirvi di sotto, ne perdere anni a convincervi che state sbagliando di grosso.

Sbatteteci la testa e buona vita.

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono stato in norvegia, un paradiso.

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi loro possono fare la transizione, noi no (o almeno a ritmi decisamente meno veloci).

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

La mia idea è piantarla di paragonarci a paesi che sono completamente diversi dal nostro e avanti anni luce per vari motivi.
In Italia i soldi non ci sono, quando lo capirete sarà troppo tardi.

I cari pannelli e l'auto elettrica che tanto elogi te li sei pagati con gli incentivi che dovremo ripagare sotto forma di debito pubblico.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello delle esportazioni è un altro discorso.
Il loro consumo interno è aumentato. Sono dati ufficiali.

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

A dir la verità lasciando perdere la situazione della Sardegna io sono abbastanza d'accordo sul non utilizzare terreno agricolo per fare solare a terra.
Non ho letto precisamente cosa è proibito o meno però se si deve fare agrivoltaico lo si deve fare con criterio.
Sul paesaggio da quello che leggo la Sardegna ha "leggermente" esagerato però vivendo in una zona dove il paesaggio è protetto un po' lo capisco.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Perdonami Carlito... rapidamente? Ma hai visto i provvedimenti che abbiamo preso?
La Sardegna de facto vieta le FER con la scusa del paesaggio.
Il Ministro Lollobrigida fa la legge che vieta l'installazione del FV a terra...
Nel contempo ci pigliamo in giro allentando le regolamentazioni per la ricerca di idrocarburi (mo si che li troviamo non prima).

Stiamo facendo melina e pagando l'energia uno sproposito.
Altro che rapidamente

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi la tua idea sarebbe continuare a comprare gas a 50€ megawattora e petrolio a 70$ a barile.

Capisci perché quelli come me si sono dovuti dotare di FV ed auto elettrica?

Perchè non posso seguirvi nel burrone. Andate avanti che io vi aspetto sopra.

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Questi con 5,5 milioni di abitanti (pari alla sola Sicilia), tanto spazio e un clima che non aiuta, hanno già 800.000 bev in circolazione, noi che siamo 60 milioni, clima mite e città iperinquinate abbiamo 360.000 bev, meno della metà delle loro. Mah.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi hai fatto pensare che in passato, prima che mi blacklistasse, anche io gli ho detto più volte che molti suoi interventi fanno più danni che altro al fine di promuovere la transizione.
E trovo non sia neppure l'unico.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto.
con :"La differenza la fa uno Stato che puo permettersi di investire miliardi per ottenere lo scopo che si prefigge."
intendevo proprio che loro possono fare quegli investimenti, noi no.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00
...deve lavorare a temperature più alte

sprecando più energia (che non è solo da REN e comunque il cui costo è legato a quello del gas) e rischiando di diventare meno vantaggiosa a livello economico che la caldaia a condensazione.

Comunque come ho detto sopra il problema è non avere la forza economica di poter investire miliardi con lo scopo di raggiungere l'obiettivo che ci si è prefissati.
Ecco perchè in Norvegia possono farlo grazie al petrolio e al gas.
Io sono convinto che in 2 o 3 anni, con quelle agevolazioni con Model3 a partire da 33580€
o Dacia Spring da 14.480€, anche qui avremmo percentuali prossime al 75/80%.

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah ok eri ironico 🤣🤣

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Si e tutte queste mancanze chi le paga? Lo stato italiano che non ha soldi?

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo che lo vendono genius, e con quei soldi finanziano la transizione. Sto dicendo la stessa cosa!
Noi cosa vendiamo? A chi? Il nulla.

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00
Perchè un paese che produce petrolio e gas diventa il primo fruitore della mobilità elettrica?
Che gliene viene in tasca?

Perché sanno benissimo che hanno ancora moltissimi anni per poterlo vendere e producono energia con idroelettrico

E subito dopo: perchè un paese che paga il gas 50€ a megawattora e il petrolio 70$ a barile (ma li ha pagati anche 340€ a megawattora e 140$ a barile con pantalone che ci ha dovuto rimettere 65mld di $ in bollette pagate) si ostina a difenderli ed a chiederli a gran voce?

Perché non è pensabile trasformare l'Italia in poco tempo.
Passare dal gasolio al gas come fonte di riscaldamento comportava "solo" fare la rete, per usare al meglio un PdC va fatto anche altro.
Un pompa di calore che va a sostituire quella a gas con i radiatori senza fare altro deve lavorare a temperature più alte.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Insomma.. pensa togliere l'iva porta una Model 3 a partire da 33580€
Mentre una Dacia Spring partirebba da 14.480€.
Se ci aggiungi no bollo, no tasse, corrente conveniente anche alle colonnine, pargheggi gratis eccetera a mio avviso passiamo in 2 anni a percentuali prossime all'80% del venduto.

La differenza la fa uno Stato che puo permettersi di investire miliardi per ottenere lo scopo che si prefigge.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ne ho un'altra e faccio sarcasmo.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

E ti rendi conto che NOI AVREMMO MAGGIOR VANTAGGIO DEI NORVEGESI?

I norvegesi lo vendono il petrolio ed il gas arricchendosi.
Tu glielo compri. Ora, secondo TE se te lo vendono sottocosto? O ci fanno gli stramiliardi che i SUOI CLIENTI pagano (Italia inclusa).

Quindi ai clienti gli conviene continuare a comprare gas e petrolio dalla Norvegia o farsi l'elettricità per i fatti loro e girare in elettrico?

Ad occhio dico.

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho una elettrica e tu non sai di cosa parli.

S
Sagitt 01 Jan 1970 @ 00:00

Va di pari passo alla scolarizzazione, un paese pieno di operai e commessi, e tutti che aspirano a quello.

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho detto che è impossibile? Ho detto che prendere la Norvegia come esempio per noi Italiani è pura follia, siamo tutto l'opposto di quello che sono loro: tanti, incapaci di gestire soldi, non viviamo su un giacimento di gas, abbiamo stipendi ridicoli, debito folle...

Tu lo capisci che i paese da te citati hanno situazioni economiche ben diverse dalle nostre? Sono paesi molto più ricchi o con disponibilità economiche che noi ci sognamo.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Ed io ho parlato della specifica situazione Italiana. Un paese in cui tutto il mercato auto vale 1,53mln di pezzi. BYD ne ha vendute, solo BEV 1,77mln.
Però siamo qua a dire che elettrificare è impossibile eppure Pechino, Shangai e Hong Kong hanno circa la popolazione dell'Italia e densità di popolazione ben piú alta. Eppure usano N volte le auto elettriche che abbiano in Italia.

Magia della volontà di fare e non di lagnare.

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Oslo 2 mln, il resto sparso per il paese che è più grande dell'Italia.

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Hanno il vantaggio di vivere esattamente sopra ad una riserva di gas enorme ed essere 4 gatti.

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensa come siamo messi, però la cosa mica risolve lo stato attuale del Blog a quanto pare...
Tu pensi che a me non farebbe piacere discutere con te, altri ecc..., in maniera coerente invece che con clickbait ovunque? Davvero?
Ripeto ci sta il clickbait, ma se sono troppi....

E
Earendel 01 Jan 1970 @ 00:00

Tralasciando chi è contro la transizione per partito preso, ma anche per chi sarebbe favorevole a comprare l'auto elettrica, in Italia puoi mettere incentivi, rete di ricarica, parcheggi riservati, no iva e no tasse, ma se hai stipendi come quelli in Italia, la transizione non la fai, il resto sono chiacchiere

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Dove ho detto che non sia possibile? Dove ho parlato di Cina? Ho parlato della SPECIFICA situazione Norvegese.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

La questione click bait è una problematica più ampia, l'algoritmo di Google favorisce chi fa click bait, rispetto a chi fa titoli classici

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah ancora una cosa:

- vuoi parlare di elettrico? Fallo in maniera corretta non da clickbait, perchè prima o poi ti ricade addosso

In giro sul web questo io denoto, che non è più un Blog affidabile come una volta

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00
L'elettrico grazie al fatto che è un argomento politico, fa tanti click, quindi ne stanno approfittando.

Appunto, cosa credi che succederà quando poi la gente se ne renderà conto?
Mah, chissà, mistero....
Che poi ripeto ci sta, devono pur vivere, ma se gli articoli fuffa sorpassano quelli coerenti....
Boh sarò io che sbaglio, nonostante ciò questo è l'andazzo sul Blog ad oggi

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

E NO queste sono le domande cardine:
Perchè un paese che produce petrolio e gas diventa il primo fruitore della mobilità elettrica?
Che gliene viene in tasca?

E subito dopo: perchè un paese che paga il gas 50€ a megawattora e il petrolio 70$ a barile (ma li ha pagati anche 340€ a megawattora e 140$ a barile con pantalone che ci ha dovuto rimettere 65mld di $ in bollette pagate) si ostina a difenderli ed a chiederli a gran voce?

O meglio una parte che io ho tolto pure il gas in casa. Fortunatamente visto a quanto quota sul TTF.

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Prima erano gli smartphone che facevano i numeri, ma siamo arrivati al punto che ormai sono tutti uguali, cambiano veramente poco tra uno e l'altro, quindi l'argomento è morto.

L'elettrico grazie al fatto che è un argomento politico, fa tanti click, quindi ne stanno approfittando.
Io penso che dopo il 2026 in cui ci sarà la revisione, l'elettrico diventerà un argomento comune, da non poterne più abusare

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è quello il punto, ma denotare come il Blog andava prima e come va adesso a causa di molti articoli clickbait.
Guarda che "in giro sul web" si dice che la qualità è calata drasticamente....

S
Supa Hot Fire 01 Jan 1970 @ 00:00
Evidentemente gli agenti di commercio che devono fare 1000 km al giorno esistono solo in Italia

solo quelli più fortunati, gli altri fanno santa maria di leuca-aosta andata e ritorno nella stessa giornata; ovviamente eventuali fermate agli autogrill non sono previste

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Dev'essere quello che pensano i cinesi quando leggono i blog italiani:

4 gatti che comprano petrolio e gas a caro prezzo e vorrebbero spiegare al resto del mondo che elettrificare non è possibile.
Poi in tutta la nazione vendono MENO di quanto vende la sola BYD di sole auto BEV, senza contare le PHEV.

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00
Mi chiedo come possano sopravvivere in Norvegia e soprattutto perchè hanno abbandonato il brum brum, col petrolio in casa.

ila dai però questi messaggi non fanno altro che dare munizioni ai Nowatt.
Come fanno?
Non facendo pagare l'IVA al 25%
Sconti sui traghetti
Costo energia elettrica basso
Maggior parte delle strade con limiti a 80km/h
ecc

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

Considerando che si incendiano, che impiegano giorni a caricare, e che fanno poche diecine di Km poi si fermano.
Mi chiedo come possano sopravvivere in Norvegia e soprattutto perchè hanno abbandonato il brum brum, col petrolio in casa.

E l'idea non è nemmeno tanto sbagliata, ci sono diecine e diecine di mln di persone che sbattono i piedi per terra, per arricchiti? Perchè dovresti dirgli di NO? Spendi 10 per estrarre una roba che rivendi a 70 e tutti clienti sono pure felici, per quale ragione non dovrebbero andare a idroelettrico ed eolico e fare felici mln di clienti che li mantengono nell'aglio e nell'opulenza.

Brava Norvegia.

S
Sisyphus 01 Jan 1970 @ 00:00

Già che scrivi che il consumo di petrolio è aumentato fa capire che non sai minimamente di cosa parli, la Norvegia il petrolio lo ESPORTA e basta, il mix energetico è quasi completamente da fonti rinnovabili, in particolare idroelettrico grazie alla confermazione geografica.

Ma tanto voi continuate a credere alle favolette e alle fake news che leggete su noncielodicono official group

T
TorettoMilano 01 Jan 1970 @ 00:00

se sai come creare un sito di successo dovresti crearne uno tuo

L
Luke 01 Jan 1970 @ 00:00

Bravi norvegesi, si dimostrano come sempre avanti in tutto rispetto all'Italia. Go electric!

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

No, il mio punto di vista sono le interazioni che stanno calando in maniera esponenziale, per questi atteggiamenti.
La prima sezione:
https://uploads.disquscdn.c...
19 commenti su 10 articoli, e sarei io?
Eh si......

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

L'articolo ci sta, ci mancherebbe, ma se parli di elettrico questo è l'andazzo sul blog.
Norvegia
https://uploads.disquscdn.c...
Spagna
https://uploads.disquscdn.c...
Denota te stesso.....
Dai suvvia, è creato appositamente per fare "click" non per fare notizia come si dovrebbe fare su un Blog (e lo posso anche capire, devono pur vivere , ma se gli articoli clickbait oltrepassano oltremodo quelli con natura più coerente, capisci che.....).
Io spero di sbagliare, ma non mi pare che ci siano le interazioni che c'erano una volta con centinaia di commenti, non dico sotto ogni articolo ma quasi

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Che l’Europa abbia sbagliato in molte cose è palese, come è palese che prendere la Norvegia di esempio non ha nessun senso, paese completamente diverso dal 90% degli altri europei

C
Cagnaccio 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho il vago sospetto che se aumentassero gli stipendi "per magia" aumenterebbero i prezzi delle auto in modo proporzionale. Nel mezzo dei mega-incentivi statali e regionali c'erano 10K di bonus. Vado a fare un preventivo e il prezzo era sempre quello, i 10K se li intascava dritto il concessionario, a me la vendeva sempre a quel prezzo.

T
TorettoMilano 01 Jan 1970 @ 00:00

tu ci tieni a hdblog ma vuoi sia impostato a tuo piacimento... non è un punto di vista molto umile :D

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

A me sembra uno degli articoli più bilanciati che ho letto fino ad ora XD.
Poi rispondendo sotto.
Non vedo perché si debba fare un'articolo sulla Spagna(o altra Nazione) quando l'argomento è il record di adozione.

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00
molto meglio

Oddio XD

T
TorettoMilano 01 Jan 1970 @ 00:00

mi hai fatto sputare il pranzo aahahahahahah hai già il commento dell'anno

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è quello il punto, ma il concetto espresso, mi pare d'essere stato chiaro.
Non badare ai miei commenti, poiché potrei essere io in difetto, leggine anche altri, molti dicono la stessa cosa (e soprattutto denota quanto sono calate le interazioni, prima c'erano centinaia di commenti negli articoli, ora? Cosa credi che succederà se continuano così? Tom's Hardware insegna).
Non è la Norvegia, la Spagna e via dicendo, ma il punto di interazione, cioè:

- tratta TUTTI allo stesso modo

ma così non è!!!
Questa è una critica positiva poiché io ci tengo al Blog (e no, non mi pagano), sono presente qui sin da quando è nato o quasi, credimi che lo sto vedendo man mano "appassirsi" mese dopo mese proprio per questi motivi (discuto anche in altro loco, molti se ne sono andati proprio per codesti motivi)

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

Si parla della Norvegia in quanto è il primo paese europeo, dei molti altri che seguiranno.

La Spagna sta andando molto meglio rispetto a noi, e l'elettrico è ben lontano da essere un flop

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco, appunto......

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ilfab 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci ho capito meno di prima. Stai dicendo che siccome in Norvegia vendono solo le elettriche le persone preferiscono andare a piedi per protesta.
Può essere un punto di vista

L
Lettore espatriato 01 Jan 1970 @ 00:00

"...ogni volta prendono sempre la Norvegia come riferimento che pero' ha appena 5 milioni di abitanti....."

In una nazione di una grandezza paragonabile a quella italiana .

Evidentemente gli agenti di commercio che devono fare 1000 km al giorno esistono solo in Italia . In Norvegia fanno tutto dalla casa di Oslo ....

Su, che pur con tutte le particolarità del caso norvegese e dei suoi stipendi ( che sono la differenza più grossa rispetto all'Italia ) , ci sono parecchie lezioni da imparare per i nowatt nostrani

D
DiRavello 01 Jan 1970 @ 00:00

cmq i commenti sotto ogni articolo che parla di auto elettriche sono quasi meglio di quelli relativi al nuovo iphone. stupendo

L
LuiD 01 Jan 1970 @ 00:00

Hanno il vantaggio di non essere legati al parlamento europeo.

ユダ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma visto che i Norvegesi sono così virtuosamente elettrici, perché non ci fanno un prezzo di favore sugli idrocarburi che hanno in abbondanza?
Si parla tanto di solidarietà tra noi Occidentali...
Se no da complottista potrei pensare che sfruttano il greggio per pagarsi cotanta virtù!🤔

m
marius 01 Jan 1970 @ 00:00

si vendono più elettriche anche in Romania e in Bulgaria rispetto all'Italia.

S
Surak 2.05 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è che ci fosse molto da capire, ma solo da leggere.
Non si parla di UE ma di Norvegia
L'articolo è euforico per la notizia, da buona propaganda pseudo ecologista, ma la realtà non è per nulla allegra
La metafora finale mi sembrava molto chiara, comunque il senso è che non è che c'è il boom di vendite di auto elettriche ma semplicemente le vendite sono crollare molto meno delle vendite di auto tradizionali, che ormai vendono solo quelle, e questo probabilmente per gli immensi incentivi che la Norvegia dà.
Incentivi che si può permettere perché vende petrolio al resto del mondo, e se lo fa pagare bene

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo fanno su tutti i settori, mica solo sulla categoria Motori.
Non so da quanto tu sia in quetso Blog, io lo sono quasi da sempre, le interazioni si sono abbassate in maniera esponenziale rispetto a diversi anni fa (ti posso solo dire che gli articoli avevano centinaia di commenti, sino ad arrivare al record di 12.000 commenti, ora dai un'occhiata in generale e denota te stesso), cosa credi che succeda se continuano così?
Tom's Hardware insegna...

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho dato un numero preciso in riferimento ad una boutade, non ho commentato nulla.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok.
Non sono propriamente daccordo con te e credo tu sia uscito sull'articolo sbagliato. Probabilmente anche a causa di una situazione che consideri generale e non specifica.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

E il consumo dei carburanti non è diminuito...😂😂😂...è una barzelletta questa cosa della norvegia

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Vai a vivere li

i
ilfab 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ci ho capito molto del commento, tutto il mercato UE è in calo da anni.
Che cosa vuoi dire?

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

E cosa c'entra la densità di abitanti della nazione con i parcheggi? Gli usa hanno 19 abitanti per km/q,, molto simile alla Norvegia, ma vai a cercare parcheggio a new York...
Biaogna vedere com'è distribuita la popolazione nei centri abitati al limite

A
Axe 01 Jan 1970 @ 00:00

Fondo sovrano di oltre mille miliardi easy. Mettici che son pochi e la transizione è semplicissima.

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Per favore leggi il commento più sotto in risposta a Petri97, non me lo far riscrivere, ti prego

i
ilfab 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho googlato un pò e ho trovato che in norvegia lo stipendio annuale medio è sui 50k al lordo delle tasse (che non è semplice calcolare), mentre sul configuratore Tesla la model Y base viene 40k al netto delle tasse.
Se non sbaglio invece le termiche pagano oltre all'iva locale una tassazione aggiuntiva, inoltre guardando così qualche configuratore degli altri produttori molti hanno proprio tolto dal listino le termiche.
Ma d'altronde il futuro lo decidono i ricchi, da sempre

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è riferito al paese, ma alla tipologia di interazione.
Hai mai visto una serie di articoli che ne so sulla Spagna?
Invece siccome in Norvegia si vendono tanti veicoli elettrici allora...
E smettiamola con la solita solfa di tirare la pietra e nascondere la mano, basta cavoli.....

P.S. E questo succede anche su altri contesti, vedi non so i Visori, parlano sempre dello stesso nonostante sia stato un totale Flop sotto tutti gli aspetti, contesto diverso ma stesso concetto!!!!

g
gabrimazzo 01 Jan 1970 @ 00:00

La cosa vera da sottolineare è che sono fuori dalla UE. Comunque se la Norvegia è troppo piccola possiamo prendere l' Olanda, 17,5 milioni ed il 40% circa di quota sul nuovo è EV. I limiti sono solo nella volontà, se una Nazione vuole ad i risultati ci arriva.

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

articolo totalmente inutile di basso livello e anche impreciso

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Mah...
L'articolo si conclude con:

Complessivamente, si tratta comunque di uno scenario difficile se non impossibile da replicare in altri Paesi. Infatti, la maggior parte dei Paesi non dispone della ricchezza della Norvegia per incentivare l’acquisto di questo tipo di veicoli. Inoltre, la maggiore densità di popolazione che si riscontra in molti altri Paesi, rende più difficile disporre di un punto di ricarica privato. Molte aree residenziali sono inoltre prive di parcheggi, il che rende più complicata l’installazione di colonnine di ricarica a uso pubblico e per realizzare una capillare infrastruttura servono molte risorse e non tutti i Paesi possono permetterselo.

A volte pure io ho avuto impressioni tutt'altro che positive sugli articoli qui scritti, ma sinceramente non mi pare che sia questo il caso. Non almeno in riferimento a ciò di cui ti sei lamentato.

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

hahahahaha ma se estraggono petrolio, gas, distruggono gli habitat per estrarre i minerali rari, senza parlare delle mattanze che fanno di balene e altri cetacei 😂😂 i nordici responsabili 😂😂😂😂😂

P
Petri97 01 Jan 1970 @ 00:00

A prescindere dal paese, ci sarà sempre qualcuno che fa polemica

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Probabilmente sarò bannato cari utenti di HDBlog:

- ma basta con sti articoli propiziatori ad minkhiam

Io vi auguro il meglio a venire, ma state andando sempre peggio.....
Ed io sono a favore delle elettriche, ma fare certi articoli in cui si punta sempre e solo alla Norvegia per far vedere che le elettriche si vendono, sono articoli clickbait, BASTA KHAZZO!!!!
Sicuro di essere articolisti?

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

16 abitanti per Km/q.
Per paragone quella dell'Italia è 196.

N
NEXUS 01 Jan 1970 @ 00:00

gnurant lo si che la norevagia ha meno degli abitanti della lombardia? no sei tardo ahahaha
cosa c'entra la cina dove l governo regala soldi a chi compra le loro auto cinesi a batteria ahahaha

S
Stephen 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche quello...certo. Del resto da noi aumenta tutto tranne gli stipendi...anzi quelli diminuiscono :(

c
cati cati 01 Jan 1970 @ 00:00

Contano i parcheggi auto. La Norvegia avrà una densita di 2 abitanti per Km2.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi sono scenari differenti ed è insensato prenderli a paragone.
Come paragonare una partita di calcio ad una di Hockey solo perchè lo scopo in entrambi i casi è infilare una cosa rotonda in una porta con una rete.

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Non conta quanti abitanti ci sono, conta lo stipendio medio che è il triplo del nostro.

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi è solo una questione di tempo.

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Il fatto che la Norvegia sia un territorio vastissimo ma scarsamente popolato rende la transizione alle elettriche più difficile rispetto all’Italia, non più semplicemente come credi.

In Cina in un solo mese immatricolano quello che noi immatricoliamo in 2 anni e in Cina le elettriche sono oltre la metà del mercato.

In Norvegia la produzione di energia elettrica è al 100% idroelettrico ed eolico.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti avevo risposto prima che editassi. Aggiungo allora anche le tue di parole:
"Dici che quel che è accaduto in norvegia non è replicabile nel resto d'Europa, ma ti sbagli."

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho detto che è uno scenario ben diverso e che quello Norvegese non è replicabile in quasi tutta l'UE. Mentre tu insisti a dire che è replicabile.
Mai detto che la transizione fallirà. Ritengo che stante le conoscenze attuali anche in UE raggiungeremo prima o poi quello che loro hanno raggiunto in poco tempo, ma in un processo che impiegherà ancora molti anni.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

In Etiopia 10 su 10.

T
Tony bresaola 01 Jan 1970 @ 00:00

Le politiche le fai anche se hai una vaga visione di quello che sarà il domani…

Se in Europa si delocalizza tutto per risparmiare pochi centesimi sul pezzo, se continui a cercare dei disperati che accettano qualsiasi paga da fame così da non dover aumentare gli stipendi dei tuoi dipendenti…
poi non puoi meravigliarti che quello che produci ti rimane sulla groppa perché in pochi possono permettersi di acquistarlo 🤷‍♂️

la situazione norvegese é un caso molto particolare, ma in linea generale l’Europa si sta avvitando in una spirale di recessione economica

N
NameSur 01 Jan 1970 @ 00:00

i nordici sono risaputi per fare particolare attenzione alle questioni ambientaliste. Dati che non stupiscono per nulla

S
Stephen 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono alla disperazione piu' nera per cercare di vendere piu' vetture elettriche e ogni volta prendono sempre la Norvegia come riferimento che pero' ha appena 5 milioni di abitanti. Che roba!

S
Surak 2.05 01 Jan 1970 @ 00:00

"ha raccontato che l'anno scorso nel Paese sono stati acquistati 128.691 nuovi veicoli."

Cercando in rete:
-Norwegian auto market in 2023 falls for the second year in a row, closing with 152,374 sales (-24.3%).-

Questo nel 2023 dove avevano venduto comunque 152 mila auto, qui sono 128 mila, quindi c'è stato un altro crollo (circa il 9-10%) e questo nonostante gli incentivi messi, facendo la cresta sul petrolio esportato, ecc
Praticamente è come vantarsi di aver superato una Ferrari con il pandino, scordandosi di dire che la Ferrari era ferma sul bordo strada

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Perfino te hai ammesso che è solo questione di tempo.
Tue parole:
Arriveremo anche qui alle percentuali Norvegesi? Stante la situazione e tecnologia odierna penso proprio di sì, ma ci vorranno ancora molti anni perchè la strada che abbiamo intrapreso soprattutto a causa delle differenti risorse da poter mettere in campo, è differente.”

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

se ci portano gli stipendi a 80k netti l'anno anche in italia le elettriche prendono piede. se poi andiamo a vedere che lo stipendio annuale medio è di circa 20k, meno di un'elettrica, capiamo che replicare uno scenario simile è matematicamente impossibile

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00
Complessivamente, si tratta comunque di uno scenario difficile se non impossibile da replicare in altri Paesi.

Tranne che per R_mzz

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse non riesci a fare dei collegamenti, ma il fatto che siano 5 milioni e che siano molto ricchi incide parecchio sulla gestione dei soldi e su cosa puoi finanziare.
Le politiche le fai se hai soldi.

R
RR25hp 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo in Norvegia sono 4 gatti e in Cina 5 gattini …
La verità è che con le giuste politiche la transizione è possibile, fatevene una ragione.

K
Keki 01 Jan 1970 @ 00:00

metti colonnine ovunque, triplichi lo stipendio, togli l'iva e poi pure da noi si vendono come caramelle, lo stipendio medio annuale è di 60mila euro, praticamente per loro comprare una model y è l'equivalente per noi di spendere 14-15mila euro.
Smettetela di vendere illusioni, ci vuole 1 anno di stipendio per permetterci la pandina, per loro bastano 8 mesi per una model y, di che parliamo

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensa che usano anche le pompe di calore per scaldarsi ma qui in Italia dicono che con il freddo non si possono usare...
Mica è colpa nostra se in Italia abbiamo un clima artico ed in Norvegia un bel clima mite🤷🏼‍♂️

M
Marco5599 01 Jan 1970 @ 00:00

Praticamente in 1 anno loro immatricolano quello che in Italia facciamo in un mese.......ahahah proprio un mercato di riferimento.......per non parlare del fatto che quest'anno il consumo di petrolio in Norvegia è aumentato....chissà perchè.

Cmq sono stato in Norvegia circa 2 anni fà in auto, e a parte Oslo dove ci sono tantissime macchine elettriche il resto tutto termico....

k
krzh 01 Jan 1970 @ 00:00

Nella calda Norvegia... Poi ci sono quelli che vanno in montagna 3 giorni l'anno e dicono che le elettriche non vanno bene col freddo

S
ScreamOutLoud 01 Jan 1970 @ 00:00

4 gatti, esportano gas e finanziano la transizione, stipendi alti...