Auto nuova ma quanto mi costi. Mercato italiano, il prezzo medio arriva a 30 mila €
Nel 2024 gli italiani hanno speso oltre 47 miliardi di euro per immatricolare auto nuove
Oltre 47 miliardi di euro, questa è la cifra spesa dagli italiani (famiglie ed imprese) nel 2024 per l'acquisto di nuove vetture. Si tratta di un valore record, superiore di 2 miliardi di euro rispetto ai numeri del 2023. Questo è quanto ha rilevato un rapporto del Centro Studi Fleet&Mobility che ha scattato una fotografia del mercato auto italiano del 2024. Dunque, numeri in crescita nonostante nel suo complesso il mercato auto italiano abbia chiuso l'anno in leggera flessione.
Le stime del Centro Studi Fleet&Mobility sono state elaborate partendo dai dati ufficiali delle immatricolazioni forniti da DataForce e realizzate in collaborazione con EVO e di Texa-TMD. Perché questo incremento della spesa? Il motivo è da ricercarsi nell'aumento del prezzo medio delle vetture immatricolate che ha toccato quota 30 mila euro, oltre mille euro in più rispetto al 2023 (21.000 euro prima dello scoppio della pandemia).
AUTO SEMPRE PIÙ CARE IN ITALIA
Questa tendenza al rialzo dei prezzi sta ovviamente influenzando l'intero mercato auto. Perché questo boom? Secondo il rapporto, a causarlo sarebbero in parte l’aumento dei listini e in parte il maggior numero di acquisti dei privati. Il calo del noleggio a lungo termine, parzialmente bilanciato da un incremento delle auto a chilometro zero e dei veicoli acquistati dai rent-a-car, ha ridotto le immatricolazioni caratterizzate da forti sconti, spingendo il mercato verso i segmenti medio-alti (quindi verso modelli più costosi).
Secondo Pier Luigi Del Viscovo, direttore Centro Studi Fleet&Mobility, gli italiani non hanno mai speso così tanto per l’acquisto di auto nuove. Si tratta di un segnale che comunque nel nostro Paese continua ad esserci una domanda di auto nuove. Tuttavia, il mercato è diventato meno "popolare" rispetto al passato dato che l'auto è tornata ad essere una spesa importante, magari da tenere più a lungo.
In questo scenario che secondo il rapporto è voluto dall'industria (preferenza dei margini piuttosto che dei volumi) sarà ben difficile tornare ai volumi di mercato precedenti allo scoppio della pandemia. "In economia, quando i prezzi salgono i volumi scendono". Del resto, gli stipendi degli italiani fanno fatica a reggere la fiamma dei prezzi non solo delle auto ma pure di molti altri prodotti a causa dell'incremento dell'inflazione.
