Auto elettriche cinesi, Pechino anticipa i dazi: volano le importazioni
Per aggirare i dazi pronti ad entrare in vigore, i marchi cinesi hanno accelerato le spedizioni delle loro elettriche in Europa
Se non succederà nulla nei prossimi giorni, dalla fine del mese di ottobre i dazi sulle auto elettriche cinesi che la Commissione Europea ha voluto istituire diventeranno definitivi. Per cercare di ritardare l'applicazione delle nuove tariffe doganali, pare che le case automobilistiche cinesi abbiamo deciso di giocare d'anticipo aumentando le importazioni delle loro BEV in Europa.
Stando a quanto riporta Automotive New Europe, a settembre la Cina ha esportato nell'Unione Europea oltre 60.000 veicoli elettrici, con spedizioni che hanno raggiunto il secondo livello più alto mai registrato. Questo vero e proprio boom si può spiegare solamente con la volontà di accumulare scorte sufficienti per poter aggirare i dazi, almeno per un po', magari in attesa che possa essere trovata un'intesa tra Bruxelles e Pechino.
BOOM DI AUTO ELETTRICHE CINESI
Secondo i dati doganali, il mese scorso le case automobilistiche cinesi hanno spedito 60.517 veicoli elettrici in Unione Europea, con un aumento del 61% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Non si tratta di un record assoluto perché ad ottobre 2023 erano state registrate 67.455 vetture, guada caso quando la Commissione Europea aveva annunciato di voler avviare un'indagine sulle auto elettriche cinesi.
L'impennata delle spedizioni suggerisce quindi, come accennato prima, che i produttori cinesi di veicoli elettrici sperano di evitare dazi imminenti ampliando le loro scorte in UE. In ogni caso, da quello che abbiamo visto in questi mesi, i nuovi dazi potrebbero solamente rallentare ma non fermare la corsa dei marchi cinesi in Europa.
Del resto, già sappiamo che diverse case automobilistiche della Cina stanno progettando di costruire le loro vetture nel Vecchio Continente. In questo modo potranno aggirare senza problemi le nuove tariffe doganali.
Per esempio, BYD prevede di avviare la produzione in Ungheria e Turchia, mentre altri produttori, tra cui Xpeng e Zeekr, stanno valutando la possibilità di portare la produzione nel Vecchio Continente.
Tu forse non hai capito che con le auto succedera cio che e' successo con tutta l'elettronica ,cellulari ecc ecc.tu sai di uno smartphone costruito in europa?tu sai se la philips abbia ancora stabilimenti di qualche tipo in giro per l'europa? Qua non e' un problema di permetterti quale auto,il problema e' che lasciando le cose cosi fra un po non potrai permetterti piu nulla.continuiamo a reggere il gioco alla cina..
I vetusti metodi produttivi sono quelli improntati sulle vecchie linee di produzione in serie e non in parallelo, nel non usare il megacasting, nel ricorrere troppo a fornitori esterni e altro ancora. Le fabbriche cinesi hanno copiato da quelle tesla e grazie alle innovazioni di processo hanno abbattuto i prezzi di produzione fornendo auto accessibili a tutto il mondo. Lo Stato cinese le sovvenziona? E perché la Fiat e Stellantis non hanno forse avuto immensi finanziamenti diretti o indiretti da parte dei governi italiani e francesi? Hanno una filiera completa e noi no? Certo che sì. Fai bene a lamentarti dei prezzi, perché coi nostri redditi le auto europee ci sono praticamente precluse, ma se abbiamo una speranza di poter acquistare auto meno care, quella speranza la devi poter riporre solo sulle bev, che in prospettiva possono costare meno delle termiche e con prezzi potenzialmente in calo per intrinseci vantaggi oggettivi.
Ma io francamente non capisco..vetusti metodi produttivi?1900?se non erro la Cina ha copiato da noi fino a ieri.non sapevano cos'era un'auto elettrica fino a l'altro ieri quando glielo ha insegnato la tesla.per sapere che cos'era un motore hanno dovuto comprarsi fabbriche italiane ed europee,vedi volvo,mg,benelli ecc ecc .e adesso basta cosi poco per farli diventare dei fenomeni?e gli abbiamo servito su un piatto d'argento la nostra testa mettendoci a fare i disfattisti con la scusa dell'ambiente.guarda che la gente non compra più l auto perché non ha piu soldi,non per altro.e se continua cosi ne compreremo sempre di meno.o pensano di obbligare la gente a cambiare auto?
In Europa a Settembre sono state vendute 1.180.000 auto. Le 60000 auto importate dalla Cina sono del 6%.
Di queste 60000 oltre 15000 sono Tesla model 3 made in China, probabilmente almeno altrettante sono varie Volvo ed MG
quindi "l'invasione" cinese vale meno del 3% del mercato senza i dazi e considerate che il Regno Unito, Norvegia e Svizzera dove gran parte delle MG, Volvo e Tesla non saranno toccate.
Allarmarsi è ridicolo.
Esattamente...ora ridiamo....poco....
.....dovevano fermarli nel 1990...in quel periodo erano da fare i dazi al 99%...purtroppo invece da veri imbecilli gli insegnavamo la meccanica... l'organizzazione d'azienda e tutti i know how.....braviiii applausi.....ora ciaone!!!!!
Ma sono buone??
Chissà che caos!
Si ma non lo devi dire a me ma a quella che comanda.
Pare che questo non lo sappia.
"I magistrati devono applicare la legge e starsene zitti".
se esistesse qualcosa simile al fascismo tu non potresti scrivere quello che pensi, ma invece eccoti quà a discutere di un regime morto 80 anni fa
che forse è necessaria per mantenere l'ordine ... la Cina conta 1,5 miliardi di cristiani e 56 etnie... te lo immagini se a governare fosse un qualcosa tipo la UE? LOL
se BYD aprisse uno stabilimento in Italia darebbe da lavorare principalmente ai loro compaesani
La Cina è il primo produttore mondiale di agrumi: nel 2016 ha raccolto 32,7 milioni di tonnellate, oltre il 25% della produzione globale.
si ma la grammatica zio....
Infatti.
E cosa si mangiano al posto delle arance?
Era meglio nel 1400 con le carrozze ;)
Sinceramente dal titolo avevo capito che anticipava i dazi
Cioè che li pagava subito e si toglie a il pensiero 😅😅
Ma sì, anche le norme antinquinamento e della transizione energetica sono la fine dell'industria europea, non è mica colpa dell'industria europea se continua a difendere i suoi vetusti metodi produttivi e noi continuiamo a restare al 1900equalcosa...
Chi ha creduto nell elettrico è la fine dell'industria automobilistica europea. Ora è troppo tardi ciaoone.
C'è ne fosse uno di politico che ammentesse che la globalizzazione l'hanno voluta e adesso piangono.
I cinesi non li freghi. Questi dazi saranno la fine dell'industria automobilistica europea
Ora i cinesi mettono i dazi sulle arancie italiane e fanno perdere milioni di posti di lavoro 🤡
Perché?
Tra qualche mese saranno a discutere di togliere i dazi perché la Cina gli ha alzato i prezzi delle varie esportazioni.
infatti
ve lo immaginate la byd che apre uno stabilimento in Italia? hahaha, i dipendenti fanno sciopero il giorno stesso dell' apertura. quanto siamo stati abituati bene e non c'è ne siamo mai accorti
E' tutta colpa della Lehman Brothers.
Prova a metterti contro il potere e vedi se c'è ancora democrazia nel nostro Paese.
A parte questo il potere è passato dalle mani della politica, ai gruppi finanziari e alle agenzie di rating che detengono il debito pubblico e decidono i governi dei vari Stati. Altro che democrazia.
Dai non esagerare.
Calcolando che comandano i fascisti c'è ancora molta libertà in questa nazione.
Per ora.
Per caso è quello che gesticola sempre con le mani?
Il vantaggio della dittatura.
Ne conosco uno che sta sempre a mangiare e frequenta il Papeete
Piazzali pieni
Hanno voluto manganellare i NoGlobal invece di ascoltarli?
Infatti, si legge Europa ma scrive accozzaglia di stati
Sta storia dei dazi non risolverà una beneamata mazza e tra qualche mese staranno a discutere sulla prossima inutile legge anziché prendere il toro per le corna e fare le scelte vere, ma siccome andrebbero a colpire i vertici, nulla cambierà.
Di quale democrazia parli?
Più che galli a cantare, direi maiali a mangiare, che rende bene l'idea.
no semplicemente la cina o la russia o gli usa sono un unico stato, l'ue no
Democrazia vs totalitarismo
ma come avviene il controllo di produzione in territorio turco? c'è comunque modo di far arrivare auto prodotte in cina e spacciarle con assembled in turkey?
non c'è niente da fare, in europa ci sono troppi galli a cantare, in cina basta che pechino d'accordo e tutto il paese si muove