Incentivi auto 2024: esauriti anche quelli per l'usato
Rimangono solo gli incentivi per le Plug-in e le Euro 6 61-135 g/km di CO2
Dopo quelli per le elettriche, anche i nuovi incentivi per le auto usate sono andati esauriti. Il fondo di 20 milioni di euro che il Governo aveva messo a disposizione è, infatti, andato praticamente esaurito. Nel mentre in cui scriviamo, sono rimasti 926 euro.
Ricordiamo che per l'acquisto di una vettura Euro 6 con un prezzo fino a 25 mila euro (senza IVA) rottamando, contestualmente, un veicolo fino a Euro 4 di proprietà da almeno 12 mesi, il nuovo Ecobonus 2024 metteva a disposizione un contributo di 2.000 euro. Pare difficile che possa arrivare un rifinanziamento per l'acquisto di auto usate Euro 6. Dunque, a meno di sorprese, l'incentivo per queste vetture finisce oggi.
COSA RIMANE?
Parlando strettamente degli incentivi legati alle auto, sono ancora disponibili quelli per le Plug-in e per le Euro 6 che rientrano nella fascia di emissioni 61-135 g/km di CO2.
Attualmente, ci sono 103.383.658 euro per le Plug-in e 179.508.900 per le Euro 6 (61-135 g/km di CO2). Fondi, dunque, che permetteranno di andare avanti ancora per diverso tempo. Ricordiamo, a questo punto, la struttura dell'Ecobonus ancora disponibile per le auto.
Per le vetture che rientrano nella fascia 21-60 g/km di CO2, le Plug-in, lo schema è il seguente (limite di spesa di 45.000 euro più IVA):
- No rottamazione: 4.000 euro (5.000 euro per ISEE sotto i 30.000 euro)
- Rottamazione Euro 4: 5.500 euro (6.875 euro per ISEE sotto i 30.000 euro)
- Rottamazione Euro 3: 6.000 euro (7.500 per ISEE sotto i 30.000 euro)
- Rottamazione fino a Euro 2: 8.000 euro (10.000 euro per ISEE sotto i 30.000 euro)
Per le Euro 6 con emissioni comprese tra 61 e 135 g/km di CO2 (limite di prezzo 35.000 euro più IVA), lo schema è questo:
- No rottamazione: niente incentivo
- Rottamazione Euro 4: 1.500 euro
- Rottamazione Euro 3: 2.000 euro
- Rottamazione fino a Euro 2: 3.000 euro
Per le ISEE sotto i 30.000 euro sarà possibile accedere al contributo anche con la rottamazione di un’auto Euro 5. Tuttavia, il bonus scenderà a 5.000 euro per una Plug-in.
In realtà dei primi 240 milioni, ai privati ne sono andati circa il 60%, ovvero circa 144 milioni, e c'erano sei mesi di prenotazioni arretrate (perché erano stati annunciati a novembre 2023).
Ovvero non è che si sono esauriti in nove ore, si sono esauriti in... sei mesi e nove ore!
Con altri 150-200 milioni dunque solo ai privati, si potrebbe tirare avanti qualche altro mese, e forse arrivare fino a fine anno.
Tu pensa proprio ieri ho incontrato una mia amica che le hanno fatto un graffio abbastanza profondo sulla portiera di 50cm (anzi 2 portiere).
Danno totale 4700 euro... (sostituzione 2 portiere + vernice)
Non ci volevo credere.
Ahahahahahah
se questi sono i numeri significa che al posto di durare 6 ore dureranno 12 ore, capirai...
Dovrebbero spostare un 150-200 milioni dai contributi residui ad una nuova misura per le elettriche, riservandola ai soli privati (dei precedenti, il 40% se lo sono intascate società di noleggio).
Ci fanno gli incidenti
Però c'è l'effetto arrapamento.
dai che per Ottobre, se tutto va bene, finiscono.
Proprio soldi buttati, basta dire che stanno calando di 2mln al giorno.
In pratica ci sono e li prendono ma non c'è nessun effetto accaparramento.
Ma dove se le ficcano tutte queste auto che comprano?