Ecobonus 2024, quando partono i nuovi incentivi? Ritardi in vista

Ma cosa stai dicendo???? Hahahahahaha! Ti inventi i numeri. Se è tanto, perderà il 10%. In ogni caso, in 10 anni tra bolli, tagliandi e carburante, risparmi una montagna di soldi. Comunque sei liberissimo di continuare con il gasolio. Ma non autoconvincerti inventando numeri. Ho amici con le primissime Model S arrivate in Italia, ricaricate sempre ai Super Charger perché li hanno gratis, quindi massimo grado di maltrattamento su batterie di varie generazioni precedenti. Auto del 2015, quindi 9 anni. Nessuna lamentela sull'autonomia o interesse a cambiare batterie o auto. Taxi Desio con una Model 3 ormai ha oltrepassato i 500.000 km percorsi. Stai sereno, il diesel ormai ha fatto il suo tempo. Il grosso della perdita ce l'hai nei primi 1 o 2 anni, circa 5%, poi si stabilizza. Le nuove Model 3 sono pure di circa 10% più efficienti. Con l'evoluzione che ci sarà nei prossimi 3/5 anni miglioreranno ulteriormente.

Governo inconcludente

Si certo e l’autonomia? Un auto diesel di 8/10 anni farà in meno il 5% di km con un pieno…un auto elettrica quanti km ti fa in meno in 8/10 anni? Almeno il 30/35%

Oddio, non lo sapevo, che ansia mi hai messo! Hahahahaha e quando le dovrò cambiare secondo te? Comunque hai sbagliato pure la cifra, ormai listino Tesla fine 2023, pacco batterie per la Model 3 LR siamo sotto i 10K, col montaggio sono poco più di 10k, intero pacco batterie con garanzia. Ma la domanda è: quando credi saranno da cambiare? Ti anticipo io, minimo minimo durano 400.000/500.000 km, non prima di lasciarti a piedi, ma per avere un degrado significante. Io, come molti altri, facciamo 20.000/30.000 km l'anno, significa che dopo 15 anni (a patto di tenerla tutti quegli anni) ci saranno, al costo attuale circa 10k da sostenere. Sono comunque meno della manutenzione ordinaria che si sarebbe dovuta fare per qui km con una termica, sempre che non salti l'intero motore come accade su alcune BMW. Qualche anno fa il pacco batterie costava 20/30k. Ora quasi 1/3. Tra 10 anni costerà ancora meno. E' molto più probabile che chi rottamerà la mia auto, toglierà le batterie per riutilizzarle invece che buttarle.

Te lo hanno detto che quando dovrai cambiare la batteria gli dovrai dare quasi 20k?

Stessa cosa per me, passato un cavo nel mio box e installato una Prism con bilanciamento dei carichi.

Il frullino come lo chiami tu non ha spese di manutenzione e fa da 0 a 100 in 3,9 secondi con l'acceleration boost. I soldi (per me pochi) si, li ho trovati. Il restante me li hanno dati in incentivi, tanti incentivi. Sai, i condomini hanno una cosa che si chiama box auto dove ci metti dentro le tue auto e le tue cose, non viviamo tutti a Scampia.
A conti fatti, per quanto mi riguarda, mi costa meno che se avessi comprato una Golf nuova. A parte il costo, che è una cosa completamente irrilevante, perché parliamo di un oggetto, se puoi permettertelo lo compri, altrimenti fai a meno. Per tutto il resto, è una goduria da guidare, a pari prezzo sul nuovo, nella sua categoria di auto, non c'è niente di meglio in fatto di optional, prestazioni e costi di gestione. La ricomprerei altre 1000 volte!

se parli senza sapere è inutile discutere

io intendevo più un percorso, non avrebbe senso mettere un limite troppo basso in cui potrebbero rientrare solo auto che poi sarebbero quasi invendibili. se invece crei una roadmap ben definita dai anche modo alle case automobilistiche di prepararsi e di adeguare i prezzi man mano che gli investimenti iniziali vengono ammortizzati. oggil il limite è 35+iva, tra due anni 32.500, altri due anni 30, altri due anni 27,5. i salti non devono essere troppo grandi altrimenti i costruttori non sono stimolati ad inseguire il traguardo

Incentivare solo modelli più economici...
Mi piace come soluzione.

Saranno un mix di auto che non rientrano negli incentivi (basta una model 3 o T con qualche accessorio) o gente che non ha problemi a prenderle anche senza.
O anche consegne di ordini fatti in precedenza, quando nemmeno si ipotizzavano incentivi maggiori.

Ottimo, così le case automobilistiche affamate di incentivi inizierebbero una guerra ai prezzi.

Non pago bollo...vai di cellulare nuovo

,
"oggi l'app mi ha chiesto di rifare l'accesso e fin qui nulla di nuovo.
Metto nome utente e password e... mi è scomparsa l'auto.
Dato che via web il mio account ha ancora l'auto registrata decido di cancellare l'app per poi reinstallarla e qui l'errore madornale: non me la lascia più scaricare perché dice che non è disponibile per il mio cellulare. Immagino perché troppo vecchio.
E ora? Come fo a dire all'auto di accendere il riscaldamento?
Qualcuno ha qualche suggerimento a parte comprarmi un device nuovo."

A proposito di lampadine a led, non si capisce come mai una lampadina a led costi un paio di euro e un faro a led centinaia di euro...🤔

Delinquenti mafiosi, affrettatevi con i vostri ISEE farlocchi

avevo letto che dovevano ancora uscire i regolamenti, cmq l'auto mi arriverà a set/ott quindi nn ho fretta

Sì come no….una batteria tesla 3500…ok torniamo a dormire

3500€ dall’anno scorso.

Nooo che poi la finisco a montare il volantino nel banco a rotelle

di cui metà non sono privati eh

Una miseria esatto

Ah si? Ora costano 2k?

Ma basta con sta leggenda metropolitana. Era vero 10 anni fa.

Ma perché devi essere incentivato ad acquistare una cosa che dovrebbe farti risparmiare i soldini? 🤔 Però pensandoci bene per le lampadine al LED non ci furono incentivi! Mi sa che con le elettriche c’è puzza di fregatura!!

Due domande…i soldi (troppi) per il frullino elettrico li hai trovati? E dal condominio all’auto tiri una fune come indiana jones?

No contatore privato. Il parcheggio è proprio attaccato ai contatori dei vari appartamenti quindi non dovrei avere grossi problemi

Contatore condominiale? Deve passare l'ok in assemblea. In caso installati una Prism, con autobilanciamento dei carichi così prelevi sempre il massimo e fai installare un contatore così paghi il consumo agli altri condomini. Se non si può caricare a casa, l'elettrico con le attuali velocità di ricarica diventa un po' una rottura. In giro dovrebbero mettere solo colonnine fast.

Eccomi qua, 50k km in elettrico, niente fotovoltaico, appartamento in condominio. Di notte carichi con i 3,3 kW. Se compri una wallbox da 500€ dal 2021 ti portano i 6 kW gratis tutta la notte e i festivi. Ad oggi ho risparmiato soldi di bollo, tagliandi, assicurazione (costa moooolto meno) e quasi 5k € solo in carburante.

Eh lo so ma ho il posto fuori riservato vicino al contatore quindi prevedo di collegare una colonnina al contatore, condominio permettendo

Ti basta un garage e una presa di corrente, sono 3 anni che carico così a casa. Se non fai il corriere di giorno ti basta e avanza quello che puoi caricare di notte con i 3 kW.

Più o meno. Colonnina Enel X davanti casa da attivare quindi pubblica e pannelli sul tetto ma per ora nessuna colonnina ne presa esterna visto che abito in condominio

Eccomi

A 20k ? 🤔

Si.. tanto quando si guasta te la lasciano ferma un anno in assistenza

C’è anche chi offre 10 anni con km illimitati

Non lo sapevi? 😅

Stellantis 2 anni vettura 7 anni batterie

😮😮😮

Se hai tutta la “roba “ dietro…. Casa,pannelli,wall ecc ….è la tua auto

Ma no anzi! Però mi è presa voglia! Diciamo che come budget è un filo sopra il prefissato ma alla fine con i prezzi attuali e considerati gli incentivi previsti di 11 mila euro non mi sembra una follia

Ok ti rinfresco la memoria. Auto elettrica 30k,impianto fotovoltaico 20/30k,wall box 2k… ah,aggiungiamoci anche 150k di villetta indipendente . Ora calcolami in quanti lustri recuperi il carburante che avresti speso.
Voi prosciuttari non calcolate che almeno il 60% delle persone vive in condomini e molti non hanno box e pagherebbero 0,60 al kWh alla colonnina….. ora riprendi la calcolatrice e fai i conti. Non avete ragione…. Conti alla mano perdete sempre.

Proprio chi ogni giorno percorre almeno 50/60 km ha un motivo in più per preferire un’auto elettrica.
Pensa qual è la spesa annua in carburanti.
Con un’auto elettrica potrebbe sempre rifornire la notte a casa pagando soltanto 0,20 €/kWh, quindi €3 per 100 km.
Parliamo di diverse migliaia di euro risparmiati ogni anno.

Servirebbero per gli ospedali,per rifare le scuole e invece no,servono per far sembrare griiin le persone indebitandole,e i gessi ci cascano

Si certo come no….per chi fa 10 km avanti e indietro al giorno. Vallo a dire a uno che fa 50/60 minimo al giorno…

E pensa quando gli diranno che dovranno sborsare 15k per cambiare la batteria 😂😂😂

Non li invidio…

Povero….devi fare views su Tik tok?

Le tue solite minc**ate.
Poi quasi tutte le elettriche hanno almeno 8 anni di garanzia su batteria e motori

Sarebbe una mossa per far scendere i prezzi...che poi voglio vedere con quei prezzi chi diavolo si compra una opel corsa

Io sto aspettando gli incentivi per la PS5 e per i Visori VR Quest 3

Una Opel corsa a momenti costa di più

Rimango in attesa per prendere una tesla. Speravo sinceramente che uscissero prima. Senza incentivi rimanderò l’acquisto..

TUTTE le auto hanno un prezzo folle.
Stampando moneta, è come se invece di 1500€ ti avessero ridotto lì stipendio a 1200€

Se vuoi parcheggiare devi pagare come io ho pagato per comprare il garage. Il suolo pubblico si paga.

Le città riguardao si è no il 30% della popolazione italiana.

Come la lira?

Occhio agli errori di comunicazione!

Se la imposti come detrazioni dalle imposte, ti levo una bella fetta di mercato, come succede con gli impianti fotovoltaici.

È il simbolo della frattura della società italiana. È dei suoi votanti (direi VOPOCHI)

Dovrebbero mettere il tetto a 30000 euro (Iva inclusa) , 42k sono troppi

C'è qualche possibilità che resistano fino a luglio? (Panda release)

Profilo fantastico e ne seguo l’evoluzione

Continuo a non capire quali siano i marchi che fanno contratti di questo tipo...

I concessionari di cosa? Tesla no di certo, Smart già applica incentivi compensativi di quelli che usciranno, e così MG.
Non mi vengono in mente, a parte Volvo, e sull'alto gamma Porsche, altri marchi che hanno elettriche degne di essere considerate.

Stanno per scadere le garanzie di chi ha acquistato 5 anni fa, fra poco ci saranno i piazzali pieni di rifiuti elettrici, hai voglia di fare colonnine

Spero dicembre, un bel regalo di Natale.

Saranno flotte o privati che devono restituire il NLT.

Bello Il tuo profilo... hai cominciato a vendere le colombe?

Invece bisogna sfruttare gli incentivi come leva... Non bisogna toglierli. Passassero a 30.000 più Iva dagli attuali 35 le case avrebbero un motivo per abbassarli. Se li tolgono non hanno più nessuno stimolo

5054 auto vendute, nonostante tutti sappiano che stanno per arrivare incentivi ben più consistenti.

E anche questo mese ben 2500 italiani hanno scelto una elettrica...

Avoglia

Capirai, ne hanno venduto poche e niente

Le voci parlano che nel migliore dei casi arriveranno a metà Aprile, ma piú probabilmente a Maggio

Preferiscono la 500 elettrica (Febbraio 2024)

https://uploads.disquscdn.c...

In Germania però hanno spesso allestimenti "super base" che da noi non vediamo mai, non ho guardato i listini ma occhio a considerare anche questo aspetto quando si fanno i confronti. Premesso che comunque non stiamo parlando di santarellini, vedi sforbiciate a listini prima ancora che le auto uscissero in commercio ^^'

E certo, a che servono? I costruttori nel frattempo hanno già abbassato i prezzi, in attesa di rialzarli appena arriveranno.

Molti invece hanno fatto proprio questo, cioè abbassare il prezzo fino a farvi rientrare l'auto, scontandola anche di 10.000 euro.

A me invece sembra che molte auto le abbiano scontate proprio per rientrare negli incentivi: Nissan Aryia, Toyota BZ4X, id. 3 (il restyling partiva da 43.500 lo scorso anno), tesla model 3 e model y, Peugeot e3008...

Correte Genteeee....
Aperti gli ordini per la Nuova Fiat 600 Hybrid in Francia
La Nuova Fiat 600 Hybrid è ordinabile da oggi in Francia a partire da 24.900 euro

ci sono già gli incentivi su bollo ecc.. che elimino questi inutili. Se vorranno vendere abbasseranno i prezzi di conseguenza. Basta mangiatoia

Non mi sembrano così bassi

Scritto l'altro commento con i link.

In realtà i soldi sono già stanziati dal DPCM, deve solo arrivare il decreto attuativo come gli altri 2 anni.
Aggiunta del bonus colonnine:
DPCM 4 agosto 2022, Modifiche al decreto del Presidente del Consiglio dei ministri 6 aprile 2022:
art.1, lettera a):
https://www.gazzettaufficia...

Estensione al 2023 e 2024:
Poi, con il famoso decreto Mille Proroghe, DECRETO-LEGGE 29 dicembre 2022, n. 198:
art.12, comma 3:
https://www.gazzettaufficia...

Spero di essere stato utile.

I soldi degli incentivi alle auto elettriche servono per costruire il ponte sullo stretto.

Ah ecco, mi stavo chiedendo infatti com'era possibile che ci fossero tutte queste mega offerte legate alla rottamazione se il bonus ancora non era in vigore... ecco spiegato il mistero.

Ricordo ancora quando nel 2000 presi una Panda, c'erano 2 milioni di lire di incentivo e la Panda costava 12 milioni, grazie all'incentivo la pagai 10 milioni. La presi proprio qualche giorno prima della scadenza degli incentivi. Ebbene, il giorno dopo la scadenza, il listino fu abbassato... esattamente a 10 milioni. :) E' così da 25 anni.

L'ID4 devono prezzarla di conseguenza rispetto all'ID3. Se l'ID3 è sovraprezzata di 10k per gli incentivi, dovranno sovraprezzare anche l'ID4. La venderanno? No, venderanno l'ID3, ma alla fine a loro conviene molto di più visto che produrre un'ID3 gli costa meno rispetto a ID4 ma, grazie ai soldi dei contribuenti italiani, possono venderla allo stesso prezzo dell'ID4. Una bella pacchia.

come gli scorsi anni a fine anno e pii 2025. Serve il decreto attuativo, che viene emanato a fine anno. I soldi già sono previsti da DPCM.

In realtà questo è vero. Basta guardare Citroen che ha alzato il prezzo questo mese, quando si pensava partissero gli incentivi. Ora una e-c4 costa più di una e-308. Prima costava 4k in meno!

In realtà se la metti nel 2024 ti ridanno l'80%. Non subito, ma a fine anno come 2022 e 2023.

sto aspettando per gli incentivi wallbox

Sì ovvio ci sono zone e zone. Ci costringono a cambiare auto ma ci sono problematiche da risolvere come il traffico e i posti auto. Da una parte vogliono farti spendere per cambiare auto ma poi non vogliono la tua auto in città (vedi ZTL e parcheggi a pagamento).

Nel frattempo hanno congelato le vendite, conosco gente che ha l'auto pronta in concessionaria, ma fin quando non rendono attivi questi incentivi non possono andare a ritirarla...

e' comunque di sinistra :D

No, sta semplicemente dicendo che, data la promessa degli incentivi, i produttori stanno tenendo altissimi i listini. VW non può comunque mettere l'iD4 a 43k quando a 41 c'è la 3 (e la 3 costa tanto, probabilmente ANCHE per la promessa degli incentivi).

Ma cos'è questa cosa dei bonus..? 🤔

Quindi secondo te l'id4 che non accede agli incentivi è a quel prezzo per colpa degli incentivi? Qualquadra non cosa...

il problema principale è l'inquinamento, non lo spazio.

No perché letteralmente è appena arrivata e non ha mai governato direttamente ecco...
PS non voto pd

non volgio inizire discussioni politiche che non c'entrano nulla col sito.

quali danni ha fatto?

se ti interessa, visto i precedenti, è meglio che ti fai trovare con colonnina installata e documenti pronti ;)

Uscirà nel 2025, retroattivo per i lavori del 2024.
Non lo so, sto scherzando. Ma credo che sia frutto di un governo che non crede a questa direzione e non fa nulla quindi per incentivare.

infatti, voi problemi non ne avete...quando non si ragiona non si hanno problemi...e ti saluto!

amico mio, se sei di sinistra e' un problema solo tuo.

ecco, la tua premessa ti identifica subito...e la conclusione peggiora solo le cose

mi ha sorpreso vedere che non siamo messi peggio della media UE...

metti le mani avanti?

finchè dura è solo un bene!

Io credo che, al dilà delle opinioni personali su cosa pensiamo sia giusto o meno, il dato che salta fuori in maniera lampante è quello di una sortà di ingovernabilità (passatemi il termine).
È un pessimo esempio di gestione amministrativa quelo di annunciare un provvedimento a Dicembre (ovvero farlo trapelare alla stampa) e poi tre mesi dopo far trapelare che "forse" non ce la fanno.

Ora non è questione che questo o quel ministro non abbiano avuto tempo di dare il loro parere tecnico, è una questione puramente politica in cui qualcuno ostacola qualcun' altro.
Non entro nel merito di chi ha ragione o meno, se questi ecoincentivi siano corretti o meno o se questa sia la strategia giusta, dico solo che così, con questa non governabilità, la nostra classe dirigente fa la figura del pagliaccio.

Poi nel caso specifico tutto questo va a scapito effettivamente di un economia, di non trascurabile entitá, che viene bloccata per diversi mesi.

Insomma, una pessimo (e l'ennesimo) esempio di come gli organi governativi dovrebbero amministrare la cosa pubblica.

sempre meglio che la shlein che fa solo danni comunque. in ogni caso, chiunque sia al goverlo, fanno sempre tutti la stessa cosa: seguono la linea impostata dal governo precedente e vanno avanti indifferenti delle promesse fatte.

pensa agli imbecilli che hanno ignorato la clausola, che ovviamente e' stata nascosta dai venditori, e che si troveranno a sborsare 13500€ in piu'. prevedo suicidi di massa :D

Lo spammo sotto ogni articolo del genere: gli incentivi non vanno dato sotto forma di sconto in fase d'acquisto.

Mi rendo conto che non cambieranno mai dato che il vero scopo è foraggiare i costruttori.

a me si e' impennato l'ortaggio, va bene lo stesso?

Siamo perfettamente nella media di tutto il resto della UE (12,3 anni): io questa motivazione, nella sola età delle auto, non la vedo.

ma il bonus colonnine per il 2024 quando uscirà? Quello che hanno pubblicato un mese fa è retroattivo solo per il 2023. Che senso ha?
Prima pago poi forse l'anno prossimo recupero?

Secondo l'ultimo rapporto UNRAE in Italia l'anzianità media del parco circolante è di 12,5 anni, quasi la metà ha almeno 15 anni ed un auto su quattro ha più di 18 anni, già sarebbe sufficiente questa come motivazione

Im realtà le stanno vendendo lo stesso, ma con la clausola dell'ottenimento degli incentivi. Per cui ad oggi figurano poche vendite, ma ad aprile (se non slitta) ci sarà il boom di richieste al D1

Come si fa ad annunciare l'avvio dell'ecobonus se ancora stanno verificando la copertura finanziaria del provvedimento, ovvio che chi deve spendere soldi rimandi l'acquisto per beneficiare dei nuovi incentivi

a parte che ci sono una marea di centri urbani che non sono "città"

ma sei serio???

sarò di vecchio stampo ma lo sharing lo lascio volentieri agli altri...

e il grafico si impenna!

Stanno sostituendo le auto piccole con quelle grandi...

Io li sto aspettando ma sono quasi contento... A breve sono sicuro altre case proporranno i loro propri incentivi sulla scia di Renault & Co.

I concessionari stanno già facendo firmando i contratti con l'ecobonus incluso, con la clausola che se non viene attivato il contratto è nullo
Immaginatevi i casini se l'ecobonus salta oppure ritarda ancora...

Non capisco il senso di sostituire un'automobile con un'altra automobile. Le città sono piene di lamiere che occupano spazio. Potenziare al massimo i mezzi pubblici e lo sharing.

Beh, sono in gamba. Vogliono affossare le vendite delle elettriche, ma devono dire all'Europa che stanno attuando la transizione, per cui fanno un passo avanti e due di lato.

ma davvero li avete votati questi???
(sono contrario agli incentivi cmq)

Ecoincentivi per auto dal prezzo ecofolle... Meglio così, le case costruttrice dovranno ritoccare i loro listini al ribasso (poveretti)

Per me, possono pure non farli partire mai.

Tanto, alcuni costruttori (proprio aspettando 'sti incentivi, pensando di agire d'anticipo) hanno già mostrato che possono abbassare di molto i prezzi delle elettriche, tanto da compensare pienamente il mancato arrivo di questi megaincentivi.

Che abbassino quindi loro i propri listini, e smettano di mettere le loro grasse mani sulle nostre tasse.

è il solito magna magna però a livello mondiale! :(

Meglio, così si analizzano bene le speculazioni selvagge sui listini.

Qualcosa mi dice che i concessionari saranno temporaneamente affetti dalla sindrome del crocerossino e sconteranno magicamente l'importo degli incentivi, nella loro magnanimità, come Stellantis che toglie 8k da un giorno all'altro sulla e-3008, auto uscita soltanto a novembre/dicembre 2023 😁

In Germania senza incentivi han calato le braghe apparentemente.