Mercato auto Italia 2023: le auto più vendute nel primo semestre. Le classifiche

esatto, e senza dieseloni sarà anche meglio

quindi sviluppo = inquinamento ma anche vita media migliore, piu sana e piu lunga, Ottimo cosi'.

eh certo, devo perdere tempo per linkarti dei dati che probabilmente neanche guarderai...
la vita media si allunga perché fortunatamente non siamo in 🇺🇦 🇷🇺dal 1945.. poi il progresso tecnologico medico ha aiutato a debellare molte altre cause di mortalità. per i problemi respiratori non puoi farci nulla se vivi in centri abitati pieni di 💩

e come mai la vita media continua ad allungarsi? E il numero della popolazione ad aumentare? la tua favola non ha numeri

Sulla prima corsia sulla destra non esistono limiti di velocità minima, la corsia di mezzo non può essere percorsa a meno di 60 Km/h, mentre quella di sinistra a meno di 90 Km/h.
Resta comunque a discrezione della società che gestisce il tratto autostradale imporre un obbligo di velocità minima differente.

Sicuro

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Si che c'è ed è di 80 km/h, la patente l'hai presa con i punti della Miralanza?

Quindi sei tu che sei strano.

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In questo articolo no, ma solitamente la postano ogni mese

Ma anche no, poiché non é adeguata agli imprevisti per esempio.
Non prendere la tua vita personale vive = a quella di tutti gli altri.
Se capita che una persona cara stia male ed abita a 200km ed hai la batteria al 20/30%, che fai con la ricarica casalinga? Aspetti ore prima di partire?
É solamente un esempio pratico.

Idem, ho 2 euro 6d, una del 2018 e l'altra del 2019 e finché sarà economicamente conveniente tenerle efficienti (spero almeno 10 anni), non intendo cambiare. Nel frattempo la tecnologia migliorerà.

La macchina elettrica è da sconsigliare solo a chi non ha un box per ricaricarla e chi fa tanti kilometri al giorno, per tutti gli altri, tipo me, che sono sotto i 30 km al giorno, l’auto elettrica è l’ideale

Intanto però non compro ne auto diesel ne benzina, mi tengo la mia qualche anno e valuto in futuro una Tesla, l’unico corruttore che ha investito nella tecnologia elettrica!

Non c'è una velocità minima in prima corsia.

Tutto qui...

Porta le statistiche e ne riparliamo.

La classifica generale non la vedo....

può essere

Grazie..🙂 per quello che mi danno un sacco di medaglie🥉

Infatti ti segnalo sempre

Io sono lo sborone? Oppure tu che dai informazioni non vere?
- Le bombole di metano vanno revisionate ogni 4 anni, non ogni 2 come hai scritto.
- La manutenzione è uguale a quella di un normale motore a benzina. Per i modelli recenti (vedi gruppo VAG) la manutenzione è ogni 15.000 km. Come ogni auto a benzina e non richiede accorgimenti particolari.
- Con le auto a METANO puoi parcheggiare OVUNQUE. Il limite c'è per le auto a GPL che possono parcheggiare fino al primo livello interrato dei palazzi.

Forse nella officina immaginaria che gestisci non conosci bene la differenza tra GPL e metano XD

No, non é quello il punto,cioè neanche.
Ok costano uno sproposito, ma il fatto é che anche coloro che se le potrebbero permettere le snobbano, ergo non é il prezzo il primo fattore, ma l'utilizzo.
Una vettura elettrica oggigiorno comporta troppi compromessi

Si ma torni sempre li. ok quello l'ho capito ma il mio era un commento a una frase che ha usato dicendo che sono macchine anche per persone non benestanti ma come fanno ad esserlo se le persone medie tirano a fatica al mese oppure mettono da parte massimo 500€?
A quel punto si sognano di comprarsi una elettrica.
Ho capito il tuo punto ma io stavo dicendo tutta un'altra cosa. A volte basta leggere con più attenzione.

Infatti intendo proprio che il mercato endotermico, sopratutto usato, prenderà un'impennata pazzesca. Poi magari mi sbaglio vero ma già gli effetti li stiamo vedendo adesso.

Saranno anche triplicate ma il reale problema non è la colonnina ma il ricaricarla a casa. Chi ha una casa con box garage va anche bene ma chi vive in condominio dove non hai parcheggio singolo ma semplice posto auto?

Assolutamente no, non é questione di soldi ma di utilizzo (come detto, conosco parecchie persone benestanti e non ci pensano neanche per l'anticamera del cervello ad acquistarne una)

ok, ma scrivere e non obbligatoriamente benestanti significa che può essere presa in considerazione anche da chi prende più di x (ad esempio + di 30k annui).
Di sicuro se devi cambiare la macchina e hai quell'entrata non pensi: ok la prendo elettrica visto che mi costa 15k in piu.
questo esclude tanti acquirenti.

Mica ho detto che non arrivi a 120Km/h, solo che il CdS non ti consentirebbe di andare COSI' piano in situazione normale.
Fesso lui che si é messo in autostrada con un'auto che, con queste temperature, non arriva a 100Km di autonomia (stando ai dati forniti dalla casa madre)

La Dacia Spring arriva tranquillamente a 120 kmh. Ci mette come un po' ma ci arriva.
Se andava piano, voleva andare piano

Lo stai dicendo ad uno che ha un Clio IV vecchia di 10 anni :p (in 3)

Abbiamo campato anni con una segmento B in 4, non vedo il problema.

beh sì, la 500 lunga 35cm meno della Yaris la considero una macchina da 2 persone. Ma i 20 cm in più della Yaris Cross si sentono e l'altezza maggiore facilita l'ingresso ai posti dietro

Eh lo so, ma a 20K ormai trovi solo city cars

Boh, io ci sono salito più volte e non ho mai avvertito la sensazione di essere in una microcar. Sensazione già provata, ad esempio, salendo in una 500

Appunto. Solo il gpl è più pesante ed ha quelle limitazioni. Il metano è più leggero e si parcheggia ovunque

Eh, ho gli occhi da italiano con stipendio italiano dove giá 20K é un sacrificio enorme per la maggior parte di noi.

Col recente price cut della M3, Tesla si è avvicinata pericolosamente alla fascia media (che ormai supera i 30k mortacci loro) e ancora devono uscire M3 restyle ed M2

...per quel che riguarda le leggi posso darti ragione....per il resto no.....la stessa vettura a benzina ha costi di manutenzione decisamente più bassi di una a gpl o metano

Nel 2035 saranno le endotermiche le auto che non ci si potrà permettere (le BEV diventano sempre più economiche mentre le ICE sempre più costose, e ancora non c'è l'Euro7...)

...il solito sb_or_one da strapazzo che non conosce nulla delle basi di meccanica relativa ai propellenti.....ma va bene così....questa è l'Italia!! ... non meriti altro commento

La normativa sul parcheggio di auto GPL e Metano risale al 1° febbraio 1986 tramite decreto del Ministero dell’Interno poi pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale n. 38 del 15/02/1986. In questo decreto si sancisce che “Il parcamento di autoveicoli alimentati a gas avente densità superiore a quella dell’aria, è consentito soltanto nei piani fuori terra non comunicanti con piani interrati”

Mi dai l'indirizzo della tua officina? Cosi, giusto per evitare di finirci XD

...parlo da responsabile di un'officina meccanica che si occupa anche di impianti a gas....è una realtà che tocco con mano e non per sentito dire come la maggioranza di chi posta qui......

Si però i pezzi di ricambio c'erano

La fuffa va segnalata

Sulla torino Savona è un miracolo in alcuni punti poter raggiungere i 70

Actarus ed il suo cherry picking quotidiano

C'è la classifica generale e quella divisa per motorizzazione

Bravo, fortunatamente non tutti sono te

Tu hai letto DIFETTO DI PROGETTAZIONE? Vogliamo guardare per esempio il difetto degli iniettori Audì ( a3 a4 ) dal 2000 al 2009? Clienti costretti a cambiare iniettori ogni 2/3 mesi e non avevano una soluzione? Vogliamo guardare il difetto di progettazione del Velar che si spegne in corsa? Ci sono centinaia e centinaia di difetti di fabbricazione sul termico, quelli ti andavano bene ?

Tu l'hai letto l'articolo, perché non esiste il ricambio, se vuoi te ne cito un altro di un altra casa tipo vw, dove l'auto è ferma forse da un anno per ricambio inestente.

Negli anni 70 quando andavo con i mie genitori pure io

Ricordati che se la compri adesso, per qualsiasi problema verrai abbandonato e rimarrai mesi a piedi...ti consiglierei di aspettare

La stessa identica critica però maggiorata di N volte per le auto endotermiche.

Ogni 100 Km percorsi con un'auto emdotermiche 93 di quei Km sono fatti grazie a petrolio IMPORTATO.
Che oggi trovi a 70$ a barile, fra sei mesi, se per dire Iran e Arabia Saudita arrivano ai ferri corti potresti trovare a 120$ a barile.

E potresti solo comprarlo.

Come il gas che oggi é a 30€/megawattora, due anni fa era a 20€/megawattora e l'anno scorso a 200€/megawattora.

E NOI abbiamo potuto solo comprarlo. Quando l'alternativa è fermare tutto é chiaro che puoi solo comprare.
Quindi il "conviene" dipende solo se la storia ha insegnato qualcosa o meno.
Se la ha insegnata allora sappiamo che le commodity energetiche sono una merce come qualunque altra qui di possono alzarsi o abbassarsi di prezzo.
Se NON abbiamo imprarto niente e giudichiamo il "conviene" solo ai prezzi di oggi.
Bene buona fortuna per la prossima run degli energetici. Perchè prima o poi ci saranno altre run.

Il prezzo del gasolio é passato dagli 1,63€ di Maggio agli 1,67 di Luglio. NON è calato é leggermente salito e rispetto al 2020 costa 20cent in più

Non voglio solo risparmiare, voglio anche il piacere di guida in totale silenzio (più o meno), senza frizione e con aria condizionata che parte da remoto, per esempio.
Cmq ho già una diesel da 24 km/l che non cambierò prima di 6 anni. I soldi spesi in auto sono soldi buttati.

A parte il fatto che il gasolio è in calo e sabato l'ho fatto sotto 1,60€
Non è che ammantando il tuo discorso di belle parole e principi cambi la realtà.
Perché vedi, non è che sbagli, ma poi bisogna calarsi nel mondo reale e, purtroppo, anche l'indipendenza energetica passa dalla Cina.
Tutti quei bei giacimenti di cui parli non è detto che saranno sfruttati, per gli ovvi impatti di una cosa del genere e non è nemmeno detto che, anche sfruttandoli tutti, bastino a sostenere la produzione.

Il tutto sta nel capire se ne valga la pena, se ciò che è necessario fare per avere per forza ed ottusamente il 100% di auto elettriche (ammesso sia possibile) sia più conveniente di avere obiettivi diversi.
Un 90% od un 80% in tempi più lunghi (ovvero dettati dal mercato) cambierebbero davvero tanto?

Hai detto però la più grande delle verità, fa comodo a tutti che sia la Cina ad inquinare per noi, altrimenti tutti i sogni di net zero andranno a farsi benedire.

In ogni caso, abbiamo deviato dal discorso, ne parli come se fossi contrario all'auto elettrica, non lo sono, semplicemente riconosco le criticità e, mi tocca riconoscere che alcune delle critiche sul discorso dipendenza, non sono campate per aria, tant'è che se ne parla su radio 24 a focus economia con esperti del settore e docenti universitari e non a radio complotto.

Ma sa sempre tutto lui non ti ci mettere neppure. Poi solo lui vede sta gente fare a suo dire cose strane.

In realtà le colonnine sono triplicate da quando sono passato io ad elettrico, quindi chissà nel 2035 quante colonnine ci saranno.

Ma vedi che scrivi sempre cose a caso. Hai letto almeno l’articolo? Si parla di errore di progettazione. Quanti errori di progettazione ci sono e ci sono stati anche nelle termiche? Sai quante volte sono stato io in assistenza Tesla da due anni a questa parte e 50k? ZERO! Ero invece diventato amico del responsabile della volvo ( pur essendomi sempre trovato bene con l’assistenza e con l’auto in generale ).

A 70 però sei sotto il limite minimo consigliato, ergo stai intralciando il traffico.
A meno che non fosse la CISA, li 70 è il limite massimo

Io il clima non lo uso mai. Mi da fastidio. E sul mio 1.2 diesel muore la macchina con il clima acceso.
Quindi capisco il tizio con la dacia.
Poi magari stava parlando al viva voce in tranquillità o si stava godendo il viaggio.
Non tutti vogliono andare a 150kmh in autostrada

Ancora non capisco perché suddividere le vendite per tipologia di motore. Sono tutte auto no? Una classifica generale renderebbe meglio l'idea del stato reale di interesse del mercato per i vari modelli

Io non lo attacco pressoché mai, quindi?

Ecco cosa succede quando acquisti senza sapere cosa stai comprando.
https://www.vaielettrico.it...

Nel 2035 non succederà nulla...

👍

no, per il pm che si accumula nei centri urbani.
le offese potevi evitarle

No, non arriva a 500 immatricolazioni la 500e ogni mese,vende molto di più la ormai obsoleta 500 col l unico motore 'ibrido' ordinabile ..

Perché io avevo capito che da quante ne stavano vendendo per strada ci fossero solo quelle

Si ho visto un video su geopop, all aumentare della velocità conviene tenere acceso il climatizzatore per via dell aria che entra e fa consumare di più,solo a bassa velocità si consuma meno con clima spento e finestrini abbassati, poi ovviamente ogni auto ha una velocità differente che questo accada.

🤷‍♂️

E conta che su 500x il 1.6 già da 1 anno che non é ordinabile, quindi queste vendite sono di esaurimento scorte, il 1.3 é uscito il mese scorso,eppure il 1.6 é il motore perfetto per quell auto, lo possiedo, ha la verve che serve, una coppia di 320 nw quasi da 2.0 diesel, l ibrido alla fine oggi l unico motore che é ordinabile consuma meno solo in città e non é nemmeno tarato benissimo per via del cambio automatico che é indeciso se accendere il motore termico o andare in elettrico e sopratutto quando rallenti a una rotonda ad esempio e vuoi riprendere velocità passa almeno 1 secondo che anche se premi l acceleratore non succede nulla, succede anche su Tonale, Renegade e Compass, é probabile che su Renegade rimanga ancora il 1.6 , c é anche il benzina, probabilmente in Jeep hanno un programma differente, sulla gamma Fiat sparirà il mese prossimo anche il gpl su panda(ci sarà aggiornamento adas) , praticamente solo motori ibridi ed elettrici, per dire la Jeep Avenger la producono anche a benzina, la 600 é uscita solo elettrica e solo tra 1 anno uscirà la versione ibrida, niente benzina tradizionale.

Viene considerata insieme alla 500 benzina 'ibrida'

Sono veramente curioso di vedere cosa succederà dal 2035 che si potranno immatricolare solo elettriche. Ci sarà da piangere in quanto il mercato dell'usato prenderà un'impennata pazzesca dato che non tutti possono permettersi l'auto elettrica e, cosa non da poco, non possono caricarla in casa se si vive in grandi condomini. Già adesso si vedono gli effetti dei rincari dove un'auto piccola di 15 anni, il prezzo è salito di un bel po. Queste le grandi genialità della UE e dei governi. Chi vivrà vedrà.

Manca la più venduta, l'auto dei record la 500e

Non farti abbindolare dalla fuffa elettrica, se vuoi risparmiare compra un auto che costa meno

Si faranno male da soli

Si vede che aveva freddo

In effetti verso le 14.30 con 40 gradi il climatizzatore è fastidioso

Mg ZS grande successo

2 auto, delle quali non si sa nulla a parte che fossero a GPL, hanno preso fuoco... tutto qui. 0 mort1i 0 feriti. quindi si, il gpl è l'ultimo dei problemi

Non significa che chi abbia i soldi scelga obbligatoriamente una Full Electric.

e non obbligatoriamente benestanti.. costa giusto quei 15k in più della termica.

Può essere uno di quelli a cui da fastidio il clima? Ma perché bisogna essere sempre li a giudicare?

Per la co2 prodotta dall'uomo???? ma vattellapigliare ingulo va te e il climatechange ecorimba

Brutta cosa gli ecorimba e le loro fissazioni climate change di sta min ghia

Ma che sei amico DI ULTIMA GENRAZIONE??.... DI SCONVOLTI....

E' una classifica farlocca questi sono pagati per scrivere boiate è palesissimo....

C é la puma nella classifica delle ibride e il numero di pezzi é in netto vantaggio rispetto a t roc e t cross che sono vendute solo benzina e diesel la t roc, non me fanno ibridi in Volkswagen, la puma non é proprio disponibile, invece in versione benzina, quindi ovvio che non ci sia in quella classifica.

Le puma hanno venduto a raffica nel22 e nel 23 non vanno male e non è neanche citata,questa classifica è falsata asseconda delle marchette delle varie case....ormai giornalismo vero non esiste più tutti pagati per dire quello che vogliono i paganti più generosi

https://www.anconatoday.it/video/auto-incendio-a-fuoco-camerano-oggi.html b m w ultima generazione, il GPL non è l'ultimo dei problemi. Il primo problema è l'ignoranza e l'arroganza di certa gente.

Cosa vuoi dimostrare rispondendo che il gpl è l'ultimo dei problemi?...

Rispondi alla domanda fornendo le STATISTICHE, se non le hai il tuo commento in merito è totalmente inutile e palesemente falso (il gpl è fra i più pericolosi).

Io personalmente viaggio sempre col vetro aperto in qualsiasi stagione. Giro sempre in scooter o moto, quelle poche volte che salgo in auto non son abituato!

Da notare come 500x e Renegade vendano praticamente solo in versione diesel...pertanto spariranno presto dalle classifiche visto che anche sulla Renegade dubito terreno a lungo il 1.6mtj

Per ignoranza.
Nelle elettriche il clima consuma una frazione dell'energia totale, una roba praticamente ininfluente... (e paradossalmente in autostrada coi finestrini aperti, l'attrito aumenta a tal punto da consumare più del clima)

Può essere

cosa vuoi dimostrare postando un articolo di una macchina studiata per il 2002?...

Perfetto

40 milioni di auto sono oggettivamente troppe. Mi auguro che le previsioni di 24 milioni al 2050 siano realistiche e che soprattutto la diminuzione di auto private corrisponda ad un forte aumento della micromobilità e del tpl

Certo è che con redditi da est Europa non possiamo che avere un mercato auto da est Europa. Scendiamo e continuiamo la discesa nei paesi post-sviluppo

Ragazzi, ma come fate a dare degli stupidi agli altri? Passata la pubertà dovrebbero intervenire termini e pensieri più rispettosi.

Cerco di risonderti: macchine più grandi è più alte sono macchine più comode. La gente non ci deve fare le gare in pista: fondamentale non si vuole abbassare tanto per salire e scendere, vuole essere comoda nel riporre la spesa o i passeggini nel bagagliaio e avere anche un migliore angolo di visuale. Poi mettici anche che il posteggio sul marciapiede è nettamente più facile ed eccoti la risposta. Tutto qui.

Ho giusto un serbatoio di idrogeno a 700 bar

Pure peggio allora

Questa é quella generale mischiando tutte le alimentazioni. https://uploads.disquscdn.c...

Questa é la classifica generale per una determinata alimentazione per i primi 6 mesi dell anno,non é la classifica generale top 10.

Dovresti vedere di più yaris cross e puma nuove con questa classifica.

Non a tutti vanno bene auto da gnomi

Però la "dipendenza" dalla Cina é una FALSA dipendenza.
Mentre quella degli idrocarburi è una VERA dipendenza.

Perchè dovremmo preferire una VERA dipendenza, al posto di una FALSA dipendenza?.

Tu vorresti dipendere dal tuo vicino perchè lo paghi e ti cura l'orto, ma se domani cambi idea te lo puoi curare da solo o avere il terreno in affitto e se domani il tuo affittuario trova di meglio da farci o affittarlo ad uno che paga di più te lo leva e tu NON hai più il cibo?

Perchè a differenza degli idrocarburi e lo abbiamo visto l'anno scorso col gas e anche col petrolio perchè oggi ridiamo e scherziamo ma il gasolio si avvicina ad 1,7€/L e la benzina é oltre 1,85€/L, le cose che oggi fai in Cina potresti farle a casa.

Pannelli solari, batterie, pale eoliche, noi le sappiamo fare compreso estrarre le terre rare ma lo facciamo fare a loro perché così costa meno e inquinano a casa loro invece che alla nostra.

Trascurando però quel piccolo particolare che si chiama "indipendenza energetica". Ossia quella cosa che se ti chiedessero un gasdotto tu sorridi e usi idrogeno prodotto da rinnovabili non che devi mettere in allarme la nazione e vedere le bollette triplicare. Tutto ha un prezzo anche LA NON INDIPENDENZA ha un prezzo e lo abbiamo visto negli ultimi 18 mesi quante diecine di miliardi ci é costata solo a noi Italia.

Seconda riflessione da un annetto a questa parte continuo a leggere notizie... l'anno scorso scoperto un enorme giacimento di Litio in Germania, un'azienda australiana verrà nel Lazio ad estrarre Litio dalle salamoie delle acque termali, in Svezia pochi mesi fa un grosso giacimento di terre rare (roba rara da trovare in giacimento) pochi giorni fa un enorme giacimento di fosfati in Norvegia.

Ma guarda, in poco tempo spuntano come funghi risorse minerarie che sono state sempre lì ma chissà cone mai OGGI che sono importanti, li abbiamo trovati.
Sarà per caso che ci siamo seduti sugli allori del fossile (importato) e abbiamo smesso di pensare a vie alternative?

É una domanda. Ma io me la sono posta.

Che magari a 70 km/h la Dacia consuma di più con i vetri aperti che con il clima acceso.

https://uploads.disquscdn.c...

Vuoi farmi compagnia?

È un periodo di transizione. Io non vedo l'ora di avere una macchina elettrica (ho il fotovoltaico tra l'altro) ma ci sono troppe, troppe incognite. Partendo dell'efficienza di ricarica, passando ai costi "nascosti" e finendo nella tecnologia ancora acerba. Se prendo una termica, so a cosa vado incontro, con una elettrica, boh.

muore in ospedale o a casa per problemi respiratori

Dimentichi un dettaglio, Tesla è, e resterà, un marchio nella fascia premium, non è certo Tesla a doversi preoccupare dei cinesi.
Sono Stellantis, Renault Nissan e parte di VAG a doverlo fare.
L'invasione, se mai ci sarà, sarà per quelle fasce.
Al momento nessuno sembra riuscire a produrre BEV economiche decenti, ma il giorno in cui sarà possibile, saranno loro a soffrire pesantemente la concorrenza.
Alla fine lo hai detto tu stesso, no?
Non considereresti una Zeekr X al posto di una Y, ma una MG4 al posto di una id.3 si.

E non dimenticare che, quando si parla di favore ai cinesi, si parla di dipendenza tecnologica, batterie, materie prime e non solo.
Anche per i pannelli solari al momento la Cina è leader.

La ZS a Giugno ha venduto 2300 pezzi, la Model Y ad occhio é sui 5000 pezzi da Gennaio al 30 Giugno.

Se comincia a stabilizzarsi su queste cifre, e magari prox anno arriva anche ai 3000 voglio vedere quelli che, fino ad oggi, si sono spettinati la lingua parlando di elettriche "favore ai cinesi" COSA DIRANNO.

Li aspetto al varco guarda mi voglio proprio fare quattro risate. Con Tesla, americana, che detiene 1/4 di tutto il mercato BEV italiano e la cinesissima MG che piazza la sua ENTORMICA a benzina prima nella sua alimentazione a Giugno e 10°ima nelle vendite generali.

Son gusti; ognuno ha i suoi. Io generalmente condivido il tuo pensiero, ma la Yaris la trovo spettacolare. Impazzisco letteralmente a vedere il retro; specie in alcune colorazioni la trovo semplicemente perfetta. Ma son gusti e ci mancherebbe che mi metta ad urlare contro chi la ritenga un ab0rt0 :)

Magari lo fosse. Non riesco a vedere nella versione cross nulla che possa piacermi, come al contrario stravedo per la versione normale xD

Se non hai un certo reddito il leasing o il finanziamento da 80-100k non te lo accettano mica. Sul fatto poi che intestano tutto alla società per pagare meno tasse possibili non ci piove, difficilmente ci sono provati che comprano macchine così costose.

Cosa c'entra lo scoppio?
Il gpl non brucia più!!

Eeh ma così consumi di meno senza clima acceso (ci sono ancora tanti trogloditi che la pensano così)

Beh...
Non hanno cominciato a consegnarle da poco?
Nell'arco di una settimana ne ho viste 3, per arrivare a 3Tesla dalle mie parti ci ha messo anni, quindi non è da sottovalutare.

Questi sono i rimba che sono rimasti che il gpl scoppia non ce la fanno con la testa sono rimasti alle credenze di 20 anni fà nculo

Le auto gpl non scoppiano più bamba..!!

Come al solito eh, quando conviene è realtà, quando non conviene sono marchette

Giusto i giorni scorsi ho visto un tizio con la Dacia spring a 70 kmh in una strada a 4 corsie, 40 gradi e finestrini aperti,
Posto che ognuno è libero di essere masochista quanto vuole, ma non capisco perché uno debba complicarsi la vita, facendosi carico tra l'altro di respirare tutti gli scarichi altrui..🤷‍♂️

Sono classifiche HDBLOG non veritiere.IL 90% delle classifiche hdblog non corrispondono a realtà sono tutte marchette.

Solo?

Vedi? Ho ragione, bruciano che è una meraviglia, io ne ho una e sto aspettando solo che scada il mio tempo

Perché la gente non è stupida, solo nel mio entourage li sento parlare (ho migliaia di colleghi), ecco cosa sovente sento dire:

- costano troppo
- offrono troppo poco in base a ciò che sono
- non si ha piena libertà di manovra (ti dice la vettura ove andare non decidi tu)
- troppi compromessi (freddo, caldo, aria condizionata ecc..., le risorse calano, anche drasticamente)
- pochi posti per ricaricare
- parcheggi (cui sono già carenti) sempre più occupati da colonnine
- ci impiegano troppo tempo per ricaricare (credo che volessero intendere che vorrebbero la stessa cosa di una termica, 4/5 minuti al massimo e si riparte con un pieno)
- troppe differenze tra ricariche in KW (e non sei manco sicuro che tu possa ricaricare, dove hai mai visto una stazione che non permetta di fare rifornimento?)
- non adeguate agli imprevisti
- non è detto che si trovino le colonnine libere

E via dicendo.
Io ho sempre detto che il giornalismo è bello, poiché rende edotti su tantissime cose, ma qui si tratta di presa per i fondelli bella e buona, è un altro discorso.
Inutile girarci intorno, la vettura elettrica oggigiorno è solamente per certe fasce di persone e non obbligatoriamente benestanti, io direi che dipende dalla situazione, di sicuro non è una vettura popolare (ed io sono a favore delle elettriche, ma non così però)

È l'ultimo dei problemi: https://www.elivebrescia.tv/gavardo-auto-a-gpl-prende-fuoco-nessun-ferito/

Solo?

Due a caso ultima settimana:

https://www.elivebrescia.tv/gavardo-auto-a-gpl-prende-fuoco-nessun-ferito/

https://www.lanazione.it/umbria/cronaca/fa-il-pieno-di-gpl-poi-il-violento-tamponamento-fuga-di-gas-dallauto-od3wlgto

Una al giorno in ogni singola città italiana

vedo la gente morire per strada... HAHAHAAHHAHA

La rivoluzione elettrica anche quest'anno si fa l'anno prossimo.
P.s. a scanso di equivoci una elettrica quando dovrò cambiare auto la valuterò sicuramente, ma è un dato di fatto che la rivoluzione al momento non c'è nonostante le dichiarazioni entusiastiche della stampa.

Vw uber alles in fuel.
In giro infatti vedo una marea di t rock, t cross e polo.

Semplicemente perché è la stessa auto ma con il bagagliaio 🤣

Io continuo a non capacitarmi come faccia Toyota a vendere delle macchine che esteticamente sono degli aborti

Tutte auto da proletari...alla faccia dei pro-electric che vanno in giro con Tesla, hanno le tasche piene di soldi e fanno gli ecologisti con il portafoglio degli altri!

Bingo!

Ahahahah

ottimo così. meno diesel vendono meglio é per i nostri polmoni

Che siano due sistemi diversi è chiarissimo!
Che i loro costi siano diversi altrettanto!
Sono due modi diversi di affrontare il problema emissioni.....

Sono pur sempre da pagare, se è questo il tuo spunto, seppur qualche contratto di noleggio sarà possibile interromperlo a metà corsa, forse

se l'impianto è a norma la sicurezza è altissima. puoi stare tranquillo che in caso di incidente il gpl è l'ultimo dei tuoi problemi

Continuano a usare quelle vecchie non è che smettono di andare al lavoro o uscire eh

Tu sei il più p1rla di tutti mi sa

Vero, purtroppo subiamo il fattore prezzo ovunque, senza ragioni di per sé logiche, certo l'aumento ci può stare, ma non raddoppiare i prezzi però.

Sui maggiori consumi può darsi, per il ribaltamento anche no, mica ci vai in pista. La storia dei danni in caso di incidente poi fa ridere...
Lo spazio interno è simile perché alla fine i SUV sono solo più rialzati, cosa che risulta molto comoda su sterrato, strade messe male, strade piene di dossi, parcheggi con a lato un marciapiede troppo alto, eccetera

Mah… Fiat Panda/500 o Lancia Ypsilon “ibride”

Se sono vendute non sono in leasing

Sì mai stai calmo.

Anche fra le più rubate.

Dov'è l'auto da 80k?

5 ... ahahahah.

Quindi?
Sia le Mild che le Full hybrid sono al 100% auto a benzina (o gasolio).
Continuano ad emettere in ogni caso gas cancerogeni e utilizzare carburanti arabi.

Però 7700 MG ZS a Benzina.
Solo 1200 MG 4 elettriche ma 7700 MG ZS a benzina.

E si i cinesi arriveranno con le elettriche a basso costo. É andata proprio così.

Le Tesla cinesi sono le migliori. Non so le VW.

Fai anche 5

Delle quali, sono abbastanza convinto, la maggior parte sono intestate a società, e sono leasing :D .

I produttori ci mettono anche del loro eh.
Vedasi Sandero Steepway (normale) vs Dandero Stepway (SUV-like).
Di fatto su quella "normale" ti tolgono tutti gli optional, alcuni dei quali sono invece di serie sul "suv", che inoltre ha linee un po' più curate. Come prezzo siamo lì, con il vantaggio che tendenzialmente con i "suv" la guida è un po' più piacevole.
E ho preso Sandero come esempio, ma gli altri sono uguali.
Sempre che la trovi un'auto non formato suv, porcoddue.
Come ciliegina sulla torta, il livello giornalistico in fatto di auto è inesistente, trovare vere recensioni e vere comparative è sostanzialmente impossibile. E i produttori ben si guardano dal descrivere bene i consumi delle proprie auto, sul a carta la Stepway consuma solo leggermente di più della Streeway.

Peccato che la batteria ne duri solo 10.

Complimenti ai 10.000 e più italiani che si possono permettere auto a partire da 80.000€ (circa), ne sono contento.

Ci sono 3 Tesla perché ci sono 3 colonnine, altrimenti ci sarebbero 3 dieseloni anni 2000 senza FAP

Oddio, questa mi mancava...

Hai dato per scontato che Il mild non riesca a muovere l'auto... per quello ho scritto NI
Il fatto che siano due sistemi diversi è ovvio.
Già il voltaggio con cui lavorano lo dimostra.
48v con un motore da 20 cv (il mild) contro i 140 e ~90cv (full)
Hanno costi diversi e per quello vengono SCELTI dato che consentono entrambi di abbassare le emissioni.

Ha importanza?
Riesce a farlo nei limiti di batteria e pressione sull'acceleratore.

Non avevo compreso.
Ora ho capito.
Si è così.

Forse mi hai frainteso. Per esempio la Honda produce degli SH in Italia, ma non è che per questo preferiamo gli SH prodotti altrove, perche i prodotti sono virtualmente uguali. In Cina, le auto prodotte dalla VW per il mercato locale, differiscono dagli stessi modelli fatti per es. in Europa. Nel senso che quelli fatti in Cina, sono, o almeno erano, più scadenti. D'altro canto, non puoi giustificare certe differenze di prezzo con la sola manodopera.

Quella ce l'hanno tutti.
Si chiama esterofilia.

Beh, una Yaris (che è grande come una scatola di sardine) con qualche optional va a 25k :D . Nel 2017 con meno di 20 portavi a casa una Focus SW....

Esatto. Se finivo il discorso andavo a parare proprio lì.

Direi entrambe le cose. E' abbastanza risaputo che i cinesi stessi preferiscono le auto di marchi stranieri di importazione, al posto di quelle prodotte localmente (dagli stessi marchi stranieri). Chiaramente i prezzi sono ben diversi.

Con le auto elettriche, potrai comprare un suv pieghevole, da 60", 4k, 32gb di ram, e ci gira pure Crysis. :D

Ma quando tutti stanno in alto, nessuno sta in alto.

Io prenderei uno Scania per dominare il traffico!

Prendo il Visore senza i SUV, costa di meno, inquina di meno e non sussiste assicurazione e manco bollo da pagare ^^

Ma se tu vuoi comprare il SUV dei visori ;)

Controllo..., contato di nuovo ed a me pare 31, boh...
Comunque è li dai

Questo cambia tutto.

Ti posso amare?
E non vale solo per il settore automotive (vedi le Console di gioco, la telefonia, i computer, i televisori ecc...)

Dai lo sappiamo.
La gente le compra perchè ci piace stare in alto rispetto agli altri.

32, ma ho sonno, forse sbaglio 😅

Le sai tutte :)

I produttori non sono stupidi. E' la gente che è pirl@. Un suv rispetto ad una berlina di pari lunghezza in genere pesa di più, consuma di più, è più portato a ribaltarsi, ha lo stesso o minore spazio interno, causa più danni in caso di incidente. Ma le mode non si seguono per furbizia.

E purtroppo hai ragione in pieno.

Purtroppo costano troppo oggigiorno, la gente queste si può permettere (la Panda non è male come vettura tuttofare utilitaria)

Certo che fra queste 10 non se ne può guardare una.

Classifica generale

1. Fiat Panda: 46.900 (ibrida)
2. Lancia Ypsilon: 21.574 (ibrida)
3. Toyota Yaris Cross: 19.721 (ibrida)
4. Dacia Sandero: 17.579 (GPL)
5. Ford Puma:16.121 (ibrida)
6. Fiat 500: 15.856 (ibrida)
7. Peugeot 3008: 12.895 (diesel)
8. Volkswagen T-Roc: 11.859 (benzina)
9. Volkswagen T-Cross: 11.440 (benzina)
10. Dacia Duster: 10.586 (GPL)

P.S. La prima Full Electric è al 31° posto, se non ho fatto male i conti

Nel senso che è fatta dagli schiavi o nel senso che è fatta peggio?

Quella cinese probabilmente è fatta in Cina, con tutto ciò che ne consegue.

Quando glielo dico alla gente non è mai d'accordo con me.

Le bev esplodono già ora, e senza preavviso :D

Certo che si vede che sei un boomer.

Gli ho telefonato se può spostare la casa :)

Non sono così pessimista.
Nel mio paese ci sono 3 Tesla e 3 colonnine.
Più che sufficienti per i prossimi 10 anni.

Perchè ha un design unico.
Mica per altro.

Cambia vicino

Entro il 2035, in Italia, non ci sarà nemmeno una colonnina in ogni centro abitato.
Ci vorrà Ben più tempo prima che le vendite di BEV esplodano realmente.

Ed io che devo dire che me la devo vedere ogni mattina appena apro la finestra sulla casa del vicino?

Forse non hai capito.
Ce la devono fare entro il 2035.

Credi superino quelle elettriche?

Statistiche si incidenti e incendi auto a gpl? Il Ministero non le fornisce?

La Yaris Cross vende circa la metà, la T-Roc un quarto. La tua affermazione mi pare esagerata.

In Italia comunque la Panda è sempre la prima in classifica.

Il cambiamento è in atto
19.874 Auto elettriche vendute, contro le 387.457 auto con diverse motorizzazioni.
Diciamo che in 50 anni c'è la dovrebbero fare

Fondamentalmente se vendono significa che così stupidi non sono

Non ne hai beccata una. Era difficile fare peggio, complimenti

La vendessero al giusto prezzo...
Tipo in Cina https://uploads.disquscdn.c...

Le mild NI!
Quelle 48v riescono a fare quello che dici a bassa velocità.

La classificazione ibrido segue la definizione data dalla comunità europea.
L'auto è ibrida quando sono presenti due o più sistemi propulsiva.
Il bsg di un mini ibrido è un motore elettrico collegato direttamente all'albero motore ed è capace di restituire coppia.
Non fa muovere l'auto a motore spento ma contribuisce per altri aspetti.
Non sono ibride neanche alcune Audi.... Quelle 12v....
Questo non lo hai fatto notare!

Ne avessi presa mezza!
Usurante per le sedi valvola certamente ma di facile soluzione.
Basta usare il materiale giusto per la sede valvola.
L'unica accortezza è controllare frequentemente il livello dell'olio motore dato il minor potere lubrificanti del metano.
La manutenzione segue i tempi della manutenzione ordinaria.
La revisione segue i normali tempi delle altre cioè :
-La prima dopo 4 anni poi
ogni due per l'auto
- ogni 4 revisione bombola
Quanto al parcheggiare.....
Non è più così.
Fallita?
Dipende dai burocrati.

Panda, sandero e ypsilon, sono sicuro che nel 2024 che esce la nuova ypsilon venderà la metà della metà per via del prezzo.

Fa pensare che nella classifica delle elettriche, non c’è neanche una id.

Revisione ogni 4 e durano 20 anni.

"L’entrata in vigore del Decreto Ministeriale del 13 maggio 2022 ha stabilito che la riqualificazione (revisione) delle bombole va effettuata ogni 48 mesi (4 anni) dalla data di immatricolazione dell’autoveicolo, fatte salve eventuali indicazioni diverse da parte della Casa costruttrice (prima era ogni 2 anni)."

Tra tutte le cose che hai scritto non ce n'è una vera. Ti sei proprio impegnato XD

Sia le mild hybrid che le full hybrid sono auto al 100% alimentate da benzina (o più raramente gasolio).
Le uniche ibride con un alimentazione alternativa sono le plug in.

No. Posteggi dove vuoi (fonte io: non ho no mai avuto problemi), quello che ti limita è il gpl. Tagliandi ogni 30k o un anno, indica la FIAT (non so le altre auto, questa è la prima che gestisco in solitaria io). Le bombole, come ti hanno detto si cambiano ogni 4 e revisionano ogni 2

il che la dice lunga...

Praticamente si vendono solo Panda .. il resto sono numeri insignificanti.

Perche è un suv. Come qualsiasi altra auto che vende al momento. La gente è stupida, è semplice.

Fosse bella, vende tantissimo e costa tanto, comunque ieri dopo 47 anni di onorata carriera é uscita di produzione definitivamente la Fiesta, la Puma sta vendendo bene, i produttori stanno puntando ai profitti.

Ogni 4 anni va revisionato

Ma la Qashqai alla fine Qashqò?

Finché non vedo passare trabant e zastava, non mi preoccupo.
Però qualche Lada Niva in giro...

Hai solo due punti nella curva, quindi è un aumento lineare per definizione.
Scacco matto!

Giammai!

Poi finiscono i soldi in spese folli, hanno lasciato il lavoro e si ritrovano con uno stile di vita da pagare insostenibile

Lo dicono tutti all'inizio ma poi... :)

Sono una persona modesta.
Il mio concetto di vincere alla lotteria prevede di continuare a vivere la vita di ora, ma con zero preoccupazioni.

Non penserai mica che la Santanchè o Delmastro o La Russa facciano così vero?

Perchè non gliene frega niente del nostro Paese.
Loro fanno solo i loro interessi (del partito) o di qualche casta/potere che li controlla.

Anni fa si diceva "se vinco alla lotteria mi prendo una Ferrari".
Come cambiano i tempi :)

Non è vero. Le cose non stanno così.
Controlla meglio

Come no?
L'anno scorso ce n'era solo una.

Ah, beh...
3!
3 non mi pare questo aumento esponenziale.

...l'auto a metano è piena di difetti e problematiche....il metano è il carburante più usurante e quindi il motore necessita di manutenzione molto più accurata e frequente oltre al fatto che è il meno performante in assoluto con consumi elevati !!...non dimenticherei neppure che, per legge, il serbatoio va revisionato ogni 2 anni con ulteriore aggravio di spese....e poi sostituito....senza calcolare che non puoi posteggiare nei garage pubblici e condominiali....una tecnologia fallita già in partenza....

Lo è ancora, me la comprerei oggi stesso, se vincessi alla lotteria ed avessi soldi da buttare.

Non è colpa di Vendrame se non sanno scrivere "collegamento" in inglese quando scelgono i nomi.

Non è vero.
Nel mio paese ce ne sono ben 3 di abitanti che ce le hanno.
Tutte bianche ovviamente.

Significa che l'italiano medio tende a rubare più di prima.

Ecco perchè ogni giorno muoiono un sacco di pedoni.
Io vado in macchina così non mi stirano.
Meglio se un SUV che rischio ancora meno.

Non lo dire a me.
Ieri è passata una Renault Super Cinque.
Non so se rendo l'idea.

Da me invece ci sono più turisti che auto..

Hanno qualcosa di ibrido.
Sono mezze auto e mezze carrette.

Ma come mai i politici danno contro il nostro Paese?

La Corolla era una signora macchina.

Il metano è una tecnologia pulita, collaudata, economica per l'Italia,...
E in Italia hanno fatto il possibile per stroncarla.
Anche di questo ringraziamo la nostra classe politica

Perchè è 4x4.

Lync & Co ???
Lynk & Co .

Almeno scrivi giusti i nomi delle Case automobilistiche

Purtroppo no.
Perché non se ne vendono meno perché sempre più persone scelgono di farne a meno, ma perché i costi sono insostenibili.
Ma non è che stanno senza auto: tengono la vecchia, prendono usati di oltre 10 anni, etc.

Perché è un SUV!
Ormai va così.
Aggiungi che se la Yaris Costa 20k passati, a quel punto, uno prende un'auto più grande.
Non è che si indebita per una segmento B che costa quanto costava la corolla una volta.

Saranno turisti tedeschi ed olandesi.

Perché si, di Tesla in giro se ne vedono sempre di più, ma se dici esponenziale, vedrai che sono i turisti.

Io continuo a non capacitarmi del perché gli italiani preferiscano la Yaris Cross alla Yaris normale, ma tant'è...
Mi dispiaccio anche per la morte conclamata del metano, una tecnologia ottima ma da sempre massacrata in favore del più "zozzo" e meno pratico gpl

l'Italia è uno dei paesi con più auto pro-capite

Bisognerebbe sommare le mild hybrid alle benzina, per avere una classifica rappresentativa.
Le vere ibride sono le plug in, Panda e Ypsilon di ibrido non hanno un bel niente.

Io la trovo solo una cosa positiva che si vendano meno auto, non so da voi ma dove abito io ci sono più auto che abitanti

dalle mie parti in questa caldissima estate noto un aumento esponenziale di Tesla. ma proprio tante. non me lo aspettavo.