Biden pronto ad investire 174 miliardi di dollari nelle auto elettriche
Biden presenta il suo piano di rilancio dell'economia americana; per stimolare la diffusione delle auto elettriche sarebbero pronti 174 miliardi di dollari.
Non è una novità che il nuovo Presidente americano Biden intenda puntare sulle auto a batteria, tanto da aver promesso di voler rendere elettrica l'intera flotta di veicoli governativi. Adesso, il Presidente ha presentato un ambizioso piano infrastrutturale per il rilancio dell'economia americana da 2 mila miliardi di dollari. Per le auto elettriche, si punterebbe a stanziare ben 174 miliardi di dollari. Un investimento molto importante che, però, potrebbe non essere sufficiente. Nonostante, in America, il mercato delle autovetture a batteria sia cresciuto, è ancora di nicchia. I costi alti dei modelli e una rete di ricarica giudicata ancora non sufficiente sono alcuni degli elementi che frenano l'adozione di questi veicoli.
IL PIANO
All'interno del piano si può anche leggere che il mercato cinese dei veicoli elettrici è due terzi più grande di quello americano. Una situazione che per il Presidente deve cambiare.
Il piano consentirà alle case automobilistiche di stimolare le catene di approvvigionamento nazionali, dalle materie prime ai componenti, di riorganizzare le fabbriche per competere a livello globale e di supportare i lavoratori americani nella produzione di batterie e veicoli elettrici.
Si punterà ad offrire sconti ed incentivi per l'acquisto di veicoli elettrici di fabbricazione americana. La proposta è interessante perché si parla di "fabbricazione americana". Sarà da capire se le agevolazioni riguarderanno solo i modelli dei costruttori americani o anche quelli degli altri marchi che, comunque, dispongono di fabbriche all'interno del Paese. L'obiettivo, comunque, è quello di rendere le autovetture a batteria accessibili a tutti.
Il piano punta poi ad ampliare la rete di ricarica per i veicoli elettrici. Attraverso una serie di sovvenzioni e di incentivi si intende arrivare a costruire una rete nazionale composta da 500 mila punti di ricarica entro il 2030. Si conferma, inoltre, la volontà di voler utilizzare diversi strumenti per arrivare ad elettrificare la flotta governativa. Attraverso il programma Clean Buses for Kids si intende elettrificare almeno il 20% degli scuolabus. Un piano che nel suo complesso dovrebbe stimolare l'economia e portare alla creazione di nuovi posti di lavoro.
Il progetto è sicuramente molto interessante anche se mancano diversi dettagli. In ogni caso, la strada da fare è ancora molto lunga visto che prima di diventare legge dovrà essere approvato dal Congresso.
"Sembra che un condomino stia ricaricando l'auto con la presa condominiale e non con un contatore personale.
Verrà scoperto e denunciato..."
La risposta del condomino 😅https://uploads.disquscdn.c...
"per l'acquisto di veicoli elettrici di fabbricazione americana".
Ai cojones che governano l'Italia questa idea non gli è venuta in mente.
In Bolivia (ricca di litio) un mezzo golpe c'è già stato.
Di fatto americani e cinesi hanno già occupato tutte le miniere mondiali.
I fessi sono gli europei, che incentivano con soldi pubblici le tecnologie controllate da altri.
Avete entrambi ragione.
A te non te ne importa nulla dei loro sprechi, quindi su di te fa un effetto diverso.
Ma per i cittadini americani l'effetto è ugualmente sgradevole.
Infatti ha in progetto un aumento delle tasse sulle imprese.
se ci dice il luogo dell'incidente, qualche rottame ce lo prendiamo
Anche le bombe che sgancia sono elettriche?
Polizia, ambulanza, tribunale, strade, i poveri...
La società può riorganizzarsi senza governo centrale.
Assicurazioni su salute (non corporativismo come in USA) e assicurazioni su sicurezza. Costerebbero meno di quanto paghiamo di tasse ogni mese.
Per le pensioni ogniuno pensi per se...
"Biden pronto ad investire 174 miliardi di dollari nelle auto elettriche".
Tanto, mica sono soldi suoi.
Ha capito cosa vogliono gli americani, un presidente che tutti i giorni le spara grosse.
Io invece un carro armato, tanto li tollerano le armi e la benzina costa poco
Sono d'accordo con te. Io infatti ho sempre proposto di eliminare la polizia e di girare armati come autodifesa. Si pagherebbero molte meno tasse.
Si diceva lo stesso dei titoli tech
se uno è consapevole bene. sempre meglio di altri che poi dicono "ma non ci curano" o "non c'è più sicurezza" etc etc etc
Non dimenticate che in america le auto più vendute sono i pick up lunghi 6 metri e alti 2
Fare un veicolo così elettrico la vedo dura
Tutta la Norvegia in realtà, sono stato a Capo Nord e sulla strada ho incontrato praticamente solo Tesla e Volvo.
tra l'altro la ricarica in condominio sarà certamente a bassa potenza e lunga durata, specialmente di notte. quindi il problema del picco di potenza non ci sarà. il caso critico potrebbe essere semmai l'esodo estivo o simili. Ancora, Terna non ritiene che sarà ingestibile, solo serviranno degli upgrade che contano di implementare un po' per volta seguendo l'evoluzione del mercato. insomma, molte paure, ma a ben guardare sono solo quelle.
Chi ha un box può già tranquillamente girare in elettrico nel 99% dei casi.
Io pretendo zero servizi pubblici (solitamente scadenti e inefficienti) e pochissime tasse.
Ormai in Europa è impossibile. Forse dopo il fallimento del nuovo ordine mondiale diventerà fattibile.
In un documento del 2020
https:// download.terna.it/terna/Piano%20di%20Sviluppo%202020_8d7db1ffa4ca9e7.pdf(pag. 171)Terna presenta vari scenari per il 2030 ciascuno con un diverso numero di VE (veicoli elettrici = full electric e plug in) circolanti in Italia. Nello scenario “peggiore” si ipotizzano 6.15 milioni di VE (15.85% del parco autovetture attuale di 38.8 milioni) stimando un consumo di 16 TWh annui, ossia solo il 4.5% della domanda di energia elettrica del 2018. Se l’intero parco auto venisse convertito in VE consumerebbe il 28% circa della domanda di elettricità del 2018.
Sui consumi annui non ci sono problemi, più delicata è la questione della potenza istantanea, sulla quale Terna dice che una stima “può risultare estremamente variabile a causa di numerosi parametri che non dipendono solo dalle dimensioni del parco veicolare ma anche dalla distribuzione dei punti di ricarica e dalle modalità di ricarica”. In un precedente documento del 2018 stimava una richiesta di 10 GW da parte dei wallbox nello scenario peggiore. Tenendo conto che nel 2017 le centrali esistenti erano in grado di erogare una potenza max netta di 114 GW a fronte di un fabbisogno che va da 25 GW (notte) a 55 GW (giorno), lo scenario peggiore per il 2030 sembra essere gestibile senza grossi problemi.
Il problema della potenza dovrebbe essere risolto con l’introduzione del V2G (vehicle to grid) con cui i VE potranno sia prelevare sia cedere energia alla rete elettrica nei momenti di bisogno.
in effetti...
Chissà perchè la cosa non mi stupisce, anzi si lo so, se ero americano mi sarei comprato una bella MuscleCar con un V8 altro che Tesla del kaiser
Sta inziando la metamorfosi, ogni giorno che passa assomiglia sempre più a Trump.
La California intanto ha pianificato la fine delle vendite delle auto a combustione per il 2035.
Non penso che andranno a chiedere 6000 euro ai neonati. Tasse può voler dire anche soldi e investimenti da aziende e stati esteri.
Questo rappresenta un crimine, e se ne vanta anche.
Oltre Tesla non ci sono tante elettriche Made in USA.
Negli Stati Uniti vengono assemblate soltanto le Chevy Bolt, a breve l’F150 e le auto delle varie start up.
La Mustang Mach E è costruita in Messico.
Avete notato che quando loro dicono "governativo" fa sempre un certo effetto.
Quando noi diciamo "statali", fa l'effetto opposto.
Quando si dice che "l'economia di scala farà calare il costo (costo, non prezzo) delle batterie", ho la sensazione che ci riferisca proprio a questo.
È questo il motivo di tale investimento: affossare l'elettrico europeo.
Incentivare le aziende che ti pagano le tasse sembra una buona strategia. Noi in Italia invece ti diamo gli incentivi per comprarti la Tesla che le paga negli Stati Uniti.
Quantomeno là i produttori possono vendere quello che vogliono e i consumatori hanno la possibilità di scegliere il mezzo che più soddisfa le loro esigenze. Gli americani e la loro Freedom
Spendono miliardi pubblici per uccidere la concorrenza e poi parlano di libero mercato.
Le auto elettriche in USA vanno bene ai fighetti di LA o NY al massimo , il resto della gente preferisce pickup e altri mezzi che non devi stare a ricaricare per ore durante il tragitto , in Europa i tragitti fatti in macchina sono più brevi
Ma infatti gli incentivi sono per aumentare la produzione di auto made in USA (che vendono anche qui) e aumentare tramite gli incentivi l'acquisto di auto USA sul territorio.
Molto meglio dei nostri incentivi con cui ti puoi comprare un auto cinese facendola pagare ai contribuenti.
Ma visto che il nome Biden ha una nota assonanza con quel sanitario, perché non investire anche nella diffusione del bidè in America?
Sulle auto elettriche gli Stati Uniti sono stati abbondantemente superati da Europa e Cina.
Perfino in Italia le elettriche hanno una quota di mercato superiore.
Solo in Germania nel 2020 sono state vendute più elettriche che negli Stati Uniti.
In Europa si parla di 3 milioni di punti di ricarica al 2030, 500 mila negli Stati Uniti.
In Europa si è già imposto un unico connettore standard: CCS Combo 2.
Negli Stati Uniti Tesla usa un connettore proprietario, mentre gli altri produttori usano la CCS Combo 1 o la Chademo.
non capisco come tu faccia a catalogarmi quando ho solo riportato, senza giudicare, quello che vuole fare biden ...
comunque sono 2000milardi quindi sarebbero circa 6000dollari per ogni americano, anche neonato.
attenzione però: meno tasse, meno incentivi e meno stato va benissimo ma allora pure molti meno servizi, niente scuola e sanità pubblica mentre qui in italia, chi fa questi ragionamenti, pretende lo stesso livello di servizio senza pagare le tasse
credo che ad occhio l'aeroporto di Oslo abbia un contatore un pelino più grande di quello di un condominio
Oslo ha solo Tesla in giro. Una cosa assurda quando l'ho visto 2 anni fa.
Stiamo parlando degli USA, un paese in cui il governo federale ha quasi sempre evitato di intervenire e le tasse sono molto più basse delle nostre, sopratutto con le amministrazioni repubblicane. Intanto la Cina corre grazie ai continui aiuti di stato alle proprie imprese in quasi tutti i settori, mentre l’occidente dorme. Il 3/4% agli USA non basta più.
Questa storia mi puzza. Fosse vera basterebbe vedere chi ha un auto elettrica.
Comunque volendo si può caricare un’auto dalla linea condominiale: basta installare un piccolo “contatore” e suddividere la spesa.
Si possono caricare 200 auto sulla stessa linea, pensa che l’aeroporto di Oslo ha 1000 colonnine.
Tu sei tra quei socialisti convinti che le tasse possano pagare tutto.
Hai idea di quanto siano 200 miliardi? Sono 1000$ da chiedere ad ogni contribuente americano.
Ciò che serve è meno stato, meno tasse e meno incentivi.
Tesla va avanti comunque anche senza incentivi.
Nope, non ho altri account.
nha... salterebbe prima il contatore.
ma molto molto molto molto prima.
Cmq trovatelo e sodomizzatelo sto infame!
Nota condominiale:
Il nostro condominio ha poco meno di 200 box auto
normalmente l'energia elettrica è per le luci e per aprire le porte elettriche il mese scorso il consumo mensile di elettricità è aumentato del 100%
Sembra che un condomino stia ricaricando l'auto con la presa condominiale e non con un contatore personale.
Verrà scoperto e denunciato...
...
ma se 200 auto, anzi 250 considerando che ci sono altre parcheggiate fuori dovessero essere ricaricate ci vorrebbe una centrale elettrica solo per un condominio....
Mai come quest'anno è un ottimo momento per investire in aziende della green economy.
Guardi che noi della Buona amministrazione non vogliamo la continua svalutazione delle valute e la continua immissione di liquidità atta a produrre ricchezza slegata dalle riserve auree statali, eh.
Noi sosteniamo che con la Buona amministrazione si possano raggiungere tutti gli obiettivi per un ottimo governo della Res Publica:
- Crescita del 3-4% annuo
- Tasso di disoccupazione al 2% circa
- Inflazione al 2%
- Welfare universale
- Eccedenza di bilancio di almeno lo 0,5%
i fondi di questo specifico piano fanno parte di un investimento di 2000milardi di dollari ma nello stesso tempo ci sarà un aumento delle tasse per entrate nella casse statali di oltre 2500milardi di dollari annui quindi si paga da sè da quanto ho capito
Tanto ormai......le banconote da $100 le stampa manco fossero i volantini del Carrefour.
Dollaro ed Euro sempre più shitcoins, ma nella vostra testa 1€ di oggi vale quanto 1€ del 2010 e varrà quanto 1€ del 2030.
https://uploads.disquscdn.c...
Elon Musk è felice, però avrebbe preferito che li avesse investiti in Bitcoin ...
purchè abbiano integrato il montascale...