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Ecobonus: più fondi per il 2020 e per il 2021 | Nuovi incentivi in arrivo?

Nel testo del Decreto Rilancio firmato dal Presidente Mattarella aumenta il rifinanziamento dell'Ecobonus: 100 milioni in più per il 2020 e 200 milioni in più per il 2021.

Ecobonus: più fondi per il 2020 e per il 2021 | Nuovi incentivi in arrivo?
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 20 mag 2020

Il Decreto Rilancio è stato firmato dal Presidente Sergio Mattarella e adesso potrà essere pubblicato in Gazzetta Ufficiale. Rispetto al testo approvato lo scorso 13 maggio, c'è una novità molto importante che riguarda il settore dell'auto. L'Ecobonus, infatti, sarà rifinanziato non solo nell'anno in corso ma pure nel 2021. Entrando nello specifico, per il 2020 il fondo a disposizione per gli incentivi è stato aumentato di 100 milioni di euro. Per il 2021, invece, l'incremento sarà di 200 milioni di euro.

Nessuna modifica, invece, per quanto riguarda i criteri di assegnazione dell'Ecobonus (Qui la guida). Tutto rimane come prima. All'apparenza può sembrare un intervento deludente. Il mondo dell'auto chiede ben altre iniziative per risollevare un settore che è stato duramente colpito dalla pandemia. I numeri delle immatricolazioni di marzo e aprile testimoniano, infatti, come il mercato auto sia in grande sofferenza. La ripresa sarà poi certamente lunga e difficile visto che la crisi economica peserà molto sulle tasche delle persone.

Tuttavia, potrebbero esserci ulteriori novità in arrivo. Il Ministro dello Sviluppo economico, Stefano Patuanelli, durante un'audizione presso la Commissione Industria al Senato, ha sottolineato che l'automotive è uno tasselli che ancora mancano e che un ragionamento andrà fatto in sede di riconversione. Cosa significhi esattamente è presto per dirlo ma prima che il testo venga approvato dal Parlamento è possibile che arrivino delle novità. Possibile che l'Ecobonus possa essere ampliato ad un maggiore numero di veicoli come auspicato da UNRAE oppure che si arrivi ad incentivare anche le auto endotermiche come lo stesso Ministro aveva proposto tempo fa.

 

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Commenti Regolamento
パブロ 01 Jan 1970 @ 00:00

Una pubblicazione molto interessante! L’ecobonus fotovoltaico sarebbe importante di evidenziare anche qui, perché contribuirà a migliorare la situazione ambientale a breve e lungo termine!

T
Tizio Caio 01 Jan 1970 @ 00:00

cambia parrucchiere..

T
Tizio Caio 01 Jan 1970 @ 00:00

Non vedo l'ora che aboliscano i contanti

N
Nus 01 Jan 1970 @ 00:00

che aborto di macchina da vergognarsi andarci in giro

N
Nus 01 Jan 1970 @ 00:00

si dai incentiviamo le ditte giapponesi e noi mettiamoci tutti a suonare il mandolino in itaglia.

N
Nus 01 Jan 1970 @ 00:00

a me ha aumentato e sempre senza scontrino, ho chiesto di pagare con la carte per evitare contatti e gli avrei aggiunto pure 50 cent di commissioni mi ha quasi messo le mani in faccia perchè a detta sua favorisco le banche ladre.

F
Fede Mc 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda potrai in parte avere ragione, ma premesso che io non vivo in italia e nè ho dipendenti o superiori, il mio è puramente un discorso logico: non dico che sia bene o male, ma sono le aziende e le partite iva da cui parte tutto, non dai dipendenti o stipendiati vari..

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Con la solita frase fatta cercare di giustificarvi..tutti i dipendenti che versano metà dello stipendio in tasse invece cosa sarebbero? Ah già servono a compensare le migliaia di euro che riuscite ad evadere grazie al commercialista furbetto....e poi andate a comprare il macchinone per scaricare presentandovi con redditi RIDICOLI che nemmeno voi ci credete....fammi il piacere su.

Ci lavoro con queste cose, so di cosa parlo.

A
Apocalysse 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema è che l'investimento dei distributori i Metano si arresteranno (e già non erano molti), quindi non è che vedrai nuovi distributori in giro, al contrario il GPL è molto più diffuso sia in Italia che all'estero e continuerà a crescere perché più facile da implementare su auto aftermarket.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

no, perchè il solo fatto di acquistarla come seconda o terza auto fa girare l'economia, in quanto ci pago un'assicurazione e tutta la manutenzione, pezzi di ricambio + manodopera, queste politiche scellerate hanno fatto morire il mercato dell'aftermarket e di auto ancora ottime ma troppo costose da mantenere, guarda in usa che mercato fiorente hanno di officine e assistenza per qualsiasi auto

d
dicolamiasisi 01 Jan 1970 @ 00:00

vuoi andare in giro ad inquinare con un'auto vecchia di 10 anni e con 300 CV ?....direi che è giusto che paghi il superbollo anche solo per un fatto ecologico

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

troppi per chi? se io volessi un auto da 300cv da usare solo ad esempio il weekend, magari anche solo di 10 anni fa, non vedo perchè debba essere spolpato dal superbollo...

d
dicolamiasisi 01 Jan 1970 @ 00:00

anche 300CV sono troppi

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

purtroppo veniamo da anni di errori commessi da più attori: concessionarie, produttori, acquirenti. Si sono venduti tantissimi motori Diesel anche per piccolissime percorrenze ed uso cittadino sia per risparmiare alla pompa, sia perché incentivati dai produttori. Poi magari durante il test drive, quando non si superano mai i limiti, provi ad affondare il gas e ti sembra anche un motore piuttosto allegro grazie alla coppia più alta del benzina e l'ignaro acquirente si fa abbindolare.

I Diesel sono per le lunghe percorrenze e in quel caso 68cv sono ridicoli. Quel tipo di motore non dovrebbe esistere.

s
simone 01 Jan 1970 @ 00:00

No... figurati. Anzi con questa crisi qua si torna indietro ancora di più!!

p
provolino 01 Jan 1970 @ 00:00

Cosa c'entra con l'ecobonus per le auto?

E comunque bastava che cambiassi parrucchiere, la concorrenza esiste per un motivo.

R
Riccardo sacchetti 01 Jan 1970 @ 00:00

Mhh.. non sono d'accordo. Ma tant'è..

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

per una volta che regalano soldi! E per quello che verso... che probabilmente non rivedrò neanche nella pensione 🤦🏻‍♂️
non usufruisco di moltissimi servizi...

è il minimo

R
Riccardo sacchetti 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah sì, si.. ci mancherebbe! Ma vuol dire che potevi farne a meno..

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Tanta stima se riesci a leggere tutti i suoi post fino alla fine...

U
Underteo✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma lui è quello che è sui blog dagli anni 60 quindi non puoi dirgli niente che ti attacca subito.
Gli ho fatto notare che il maiuscolo è maleducato da usare al posto del sottolineato o grassetto e mi ha fatto un pippone

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Vabbe ma lui fa sempre così, l'ho beccato anche sul sito del fatto quotidiano e sulla gazzetta, stesso atteggiamento maleducato saccente da maestrina

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh certo paragonare un auto da 300cv con una supercar da 900cv...

D
DanieleW 01 Jan 1970 @ 00:00

conoscendo l'italiano medio è probabile... io invece spero sempre nell'evoluzione dalla scimmia all'uomo ;-)

s
simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Purtroppo tocca si...speriamo di tornare presto come prima

U
Underteo✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Nono, a paolo.
Il problema non era il contenuto che era corretta ma l’atteggiamento

D
Dut Lui 01 Jan 1970 @ 00:00

Dici a me?
Non ho cancellato nessun messaggio, sarà stato il moderatore.
Cmq il discorso era: se devi perdere tempo a scrivere cose inutili non scrivere nulla.
Questa era la risposta a Paolo.

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

E qual'è il problema scusa? Se tra 5 anni non vedrai più auto a metano quale potrebbe essere il tuo problema? La macchina smette di andare? I pezzi di ricambio si troveranno senza alcun problema...

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

in famiglia abbiamo il vecchio 1.4 metano da 110cv e non va un granché. Certo in città dai 30 ai 60 non è così morto ma in super/autostrada spesso non provi nemmeno a superare perché sai potrebbe essere pericoloso. Il 130cv invece è più sprintoso e dovrebbe andare meglio

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

se per p.iva intendi un libero professionista allora no, sono pagato da un'azienda che poi non ho idea di che impicci faccia in fase di dichiarazione redditi, anzi lo so, ma faccio finta di nulla XDD

F
Fede Mc 01 Jan 1970 @ 00:00

hai ragione, ma in parte: tu che sei dipendente da chi sei pagato? da una partita iva o srl,etc.. ;)

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

ma veramente non è così, pieno rispetto per le p.iva, lo sono entrambi i miei genitori e mia suocera, ma io che sono da una vita dipendente pago le tasse fino all'ultimo centesimo e mantengo le pensioni di parecchi..

D
DanieleW 01 Jan 1970 @ 00:00

bene, perchè prima i 5 euro che non pagavi tu li pagavamo noi persone oneste con le nostre tasse...

d
dicolamiasisi 01 Jan 1970 @ 00:00

davvero?

s
simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Oggi mi sono tagliato i capelli... prima mi chiedeva 15 a nero ora 20 con scontrino..

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

quasi

d
dicolamiasisi 01 Jan 1970 @ 00:00

no quello è giusto mantenerlo...chi ha piu CV inquina di più...ed è mediamente piu ricco...vedi Cri7 con il suo nuovo giocattolino da 900CV

e
emmeking 01 Jan 1970 @ 00:00

Non so se avessero speso quanto un'auto nuova per organizzarlo, ma complimenti comunque per la sf!ga 😅

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

piovono polpette

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

pensa alla mia amica che doveva sposarsi a Giugno....tutto a puxxane

L
Leonardo Moschetti 01 Jan 1970 @ 00:00

togliere il superbollo!!

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

anche io adoravo la mia 147, ma che materiali penosi, per la guida invece mai guidato nulla di meglio di pari categoria

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Non bestemmiare, suvvia

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

vabbé è un full optional, con ottimo motore anche se a fine serie, certo non prendi una brutta auto

B
Brukaliffo 01 Jan 1970 @ 00:00

il diesel 90 cv sport edition 2 viene tipo sui 17.500. resto basito

B
Brukaliffo 01 Jan 1970 @ 00:00

idem con l'alfa GT (adoravo ed adoro quella macchina.. mi manca... ma dio quanti problemi)

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

di 1.5 dci ne ho avuto uno solo in famiglia e non ha mai avuto problemi, ho avuto altre cilindrate renault e mai nessun problema particolare, con la mia vecchia 147 invece ho intasato due volte la egr...

B
Brukaliffo 01 Jan 1970 @ 00:00

il 90 cv da problemi con il fap? a quel prezzo non trovo niente comunque. sigh

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

che da 23-24k di listino, venivano 15-16k chiavi in mano, ma erano quasi esaurite ad ottobre, non so quante ne troverai adesso, 20k all'anno per un benzina mi sembrano tantini, io andrei su gpl o diesel

a
armandopoli 01 Jan 1970 @ 00:00

Che io sappia è possibile mettere il cambio automatico sulla motorizzazione metano

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

vabbé uno smartphone in più fa comodo

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecobonus... lo emette lo stato non Samsung.

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

e non c'é lavoro!
e stanno a casa seduti a vedere le partite di pallone senza specializzarsi in qualcosa aspettano che lo stato vada alla sua porta offrendogli un lavoro 🤦🏻‍♂️

K
Kingopinno 01 Jan 1970 @ 00:00

anche io ho la rampa all'uscita del garage ( che faccio in retro), mai toccato sotto, non è cosi bassa, certo il bagagliaio è piccolo, ma lo è su tutto il segmento :)
In casa abbiamo anche una prius e rispetto alla yaris la prius è molto più bassa e con quella si che bisogna stare attenti a uscire dal garage per non toccare sotto :)

B
Brukaliffo 01 Jan 1970 @ 00:00

20.000 circa. diesel ho dubbi perchè faccio 4 volte al giorno 15 km sicuro e ho paura mi si intasi tutto. Rischio? certo che consumerebbe poco poco.
Non ho bisogno di un'auto grande come la duster... il vecchio captur non è male ed è più corto che mi andrebbe bene anche per le manovre.
Ma con "tirar dietro" cosa intendi? perchè alla fine io vedo sempre prezzi altini. a meno di prendere il benza 90 cavalli ma ho paura sia poco e consumi molto

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

io in provincia di cuneo e tra dossi e buche è meglio stare alti XD

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

allora io ad ottobre ho dovuto prendere la stessa decisione in quanto le captur le tiravano dietro, ho scelto il duster per due motivi, a conti fatti mi veniva 1000 euro in meno, aveva il gpl contro il 1.0 turbo e il captur per le mie esigenze era piccino anche se meglio rifinito e con più optional, domanda, quanti km fai all'anno?

B
Brukaliffo 01 Jan 1970 @ 00:00

purtroppo mi serve più alta (non per le buche non per moda ma perchè ho una rampetta e tocco sotto). e soprattutto la yaris non ha bagagliaio !!!

B
Brukaliffo 01 Jan 1970 @ 00:00

dubbio... ma a parità di prezzo... dovrei prendere una duster o una captur sport edition 2 fine serie ? perchè?

B
Brukaliffo 01 Jan 1970 @ 00:00

La puma adesso minimo 19.000 km 0 dalle mie parti. non scenderà gran che a quanto pare. La yaris cross mi piace ma costa molto.. .e non credo manco rientrerà negli incentivi.

U
Underteo✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

per me meglio così. se si deve incentivare l'elettrico che almeno lo si faccia bene. per me le ibride non plugin non meritano incentivi

U
Underteo✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

ah l'hai cancellato l'altro commento... forse perchè al di la della tua età anagrafica metteva in evidenza la persona. manco tra quattordicenni arrapati ho visto discorsi di così basso calibro

K
Kingopinno 01 Jan 1970 @ 00:00

No, Vivo in provincia di Torino.
nessuna buca mi ha mai dato problemi, ovviamente dove si può cerco di evitarle :)

S
Scoiattolazzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma c'erano rumors che le includevano nei prossimi stanziamenti

F
Fede Mc 01 Jan 1970 @ 00:00

finchè non capite che il 15% della popolazione, ovvero le partite iva, mantengono tutti gli altri: statali, studenti, pensionati e dipendenti... quando non ci saranno più vediamo come vi arriva il reddito di cittadinanza o la cassa integrazione ;)

E
Emanuele 01 Jan 1970 @ 00:00

Ovviamente aumenteranno i prezzi di listino. Questa così è scontata.

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Devono fare in modo di incentivare le ibride o meglio ancora le plug in
Le elettriche non servono ad una mazza
Ma sconti seri

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

tipico di chi a malapena gira con il motorino o la 600 della mamma...gente che pensa di trovare online i preventivi completi senza muoversi dalla sedia..tipo quelli che li chiedono su facebook...questo fa capire quanto interesse si abbia realmente..

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ancora non hanno capito che ci vogliono incentivi per TUTTE le auto, come si fece qualche anno fa, ovviamente escludendo il segmento del super lusso...

2000€ di sconto su una utilitaria da 30.000€ non servono a una mazza!!!

P
Paolo Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

Se magari scrivessi o telefonassi ad un CONCESSIONARIO per avere info piuttosto che scrivere/lamentarti su un bIog con età media inferiore ai 18 anni, FORSE (dico FORSE) qualche informazione più "precisa" l'avresti...

Credo io... ma magari sbaglio...

A
Apocalysse 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi pare una buona scelta il Metano considerando che VW non ne produrrà più

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

parlo in generale eh...ma vogliamo parlare di quante migliaia di euro evadono QUASI tutti i commercianti ?? Tra dichiarazioni al super ribasso (tipo parrucchieri o bar con redditi da 5000€...ma dai!!) e scontrini non battuti? E hanno la faccia di lamentarsi ?

"Eehhh ma le tasse ci distruggono....eeehh ma lo stato non ci sta dando un centesimo !!!"

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutto il kit originale senza sconti, starai sui 400 euro buoni, i passaruota credo che con un 100 euro o poco più te la cavi

U
Underteo✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

ovvio che no. manco la yaris ci rientra
personalmente concordo con questa scelta, in pratica a parte rari casi rientrano solo elettriche e plugin

e
emmeking 01 Jan 1970 @ 00:00

Perfetto... Io l'ho acquistata esattamente una settimana prima dell'inizio della pandemia e deve ancora essere consegnata... Il momento perfetto per acquistare dyoc4n

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

Vivi a Roma?!
Hai paura delle bucche?

S
Scoiattolazzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Rientrerà la panda finta hybrid?

a
armandopoli 01 Jan 1970 @ 00:00

golf/leon/a3 a metano 130 cv tutte ottime auto

L
Liepez 01 Jan 1970 @ 00:00

E' uscito qualche prezzo per l'ID.3?
Ti dicono il prezzo il giorno che vai a ritirarla?!

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

azzo ho capito a cosa servono le predisposizioni XD ma sai quanto costa? sarei tentato soprattutto per i passaruota

0
0KiNal0 01 Jan 1970 @ 00:00

Dovrebbe arrivare la Yaris Cross se non sbaglio come mini suv, oppure c'è la Puma uscita da poco. Nel breve con qualche offerta a km 0 si dovrebbe riuscire a prenderla con poco più della cifra che hai scritto.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

la techroad se non sbaglio è fuori listino, difetti in che senso? io consiglio la prestige, le differenze di prezzo tra l'allestimento intermedio ed il top sono minime, ma ne guadagni in estetica e optional, poi dipende sempre se trovi qualcosa a buon prezzo in pronta consegna e li è da valutare, per il motore dipende quanti km fai all'anno, io in teoria dovrei venire al lavoro in treno ma causa covid, sto usando l'auto e per 1k km al mese ho scelto il gpl

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

le nuove skoda col 1.5 a metano da 130cv hanno il giusto brio e sono decisamente parsimoniose con i consumi

0
0KiNal0 01 Jan 1970 @ 00:00

Che palle sempre la solita minestra condita da sproloqui politici.

B
Brukaliffo 01 Jan 1970 @ 00:00

perfetto grazie. andro' a vederne qualcuna. consigli la techroad? a che difetti dovrei stare attento?

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, volendo puoi prendere i pezzi e montarlo da solo o farlo montare da un carrozziere, le fasce paracolpi laterali sono con l'adesivo, i passaruota con adesivo e viti, e le pinne per il fango con le viti, ci sono già ovviamente i "buchi" dove avvitare, se hai manualità te lo puoi fare anche da te

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

io prima di sceglierla me la sono fatta prestare per una giornata intera, arrivavo da diesel abbastanza prestazionali, ti dico che nel consumo è una bomba, ci ho fatto per la settimana bianca 1000km in una settimana in autostrada con consumi ridicoli, manutenzione sono a 0, ma ho solo circa 13k di km, il 1.0 secondo me è sottodimensionato, ma dovrei provarlo, i difetti del 1.6 sono la mancanza della sesta e la coppia bassa per i miei gusti, ma l'auto è parecchio comoda e ci carichi di tutto, conta che con 18 euro di gpl ci viaggi per 400 km

B
Brukaliffo 01 Jan 1970 @ 00:00

come ti trovi con quel motore? differenze rispetto al 1.0? di manutenzione costa tanto?

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

ma quel kit estetico lo montano anche in aftermarket?

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho messo la foto della mia auto per far vedere come diventa, comunque si molto simile alla techroad

Per il prezzo dipende, se lo richiedi subito parecchio, sui 450 euro tutto completo compreso il montaggio, altrimenti aspetti 6 mesi ( a volte anche meno ) e ti arriva una specie di coupon via mail dalla Dacia che ti propone lo sconto del 50 per cento su tutti gli accessori, vai al conce e te li fai ordinare quindi a metà prezzo :)

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

io ho preso una gpl prestige (vecchio 1.6 115cv), l'ho pagata attorno ai 13k, ma aveva 3 mesi di vita e 5k km, dando dentro una 147 in pratica del valore di 1,5 k...

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

no, techroad era un allestimento speciale dell'anno scorso, in pratica avevi una full optional con degli adesivi e colori specifici oltre che i sedili con fantasie differenti

B
Brukaliffo 01 Jan 1970 @ 00:00

posso sapere che motore ed a che costo? cosiì mi faccio un'idea più precisa

B
Brukaliffo 01 Jan 1970 @ 00:00

il kit estetico sarebbe farla diventare tipo la techroad? quanto costa?

K
Kingopinno 01 Jan 1970 @ 00:00

io ho pagato la yaris hybrid (2018) 15k rottamando la vecchia, Ottima auto, ma non è molto rialzata da terra.

R
Riccardo sacchetti 01 Jan 1970 @ 00:00

Non era proprio l'obbiettivo dei 600€ però..

f
ffvv 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli incentivi regionali funzionano molto meglio e si possono sommare ai miseri statali... purtroppo sono previsti solo in alcune regioni. Sto aspettando che si smuova qualcosa nel lazio da un anno ormai

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

io ho preso una in pronta consegna ed era allestimento top, avessi scelto avrei messo un altro paio di optional mancanti

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

nello schermo ti fa vedere tutti e 4 i lati, di base la mia ha solo la posteriore, ho l'allestimento top

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah beh ti capisco, io ho preso la confort quindi non ho nemmeno i sensori di ingombro laterali che sono utilissimi, ma si sopravvive lo stesso insomma :D, vediamo al prossimo giro, diciamo che alla fine per l'auto preferisco spenderci il giusto visto che sono soldi a perdere e che l'auto mi serve solo per spostarmi

B
Brukaliffo 01 Jan 1970 @ 00:00

ma a 360 fa vedere anche davanti? o solo di lato? come funziona?

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

io rimpiango solo di non aver messo la telecamera a 360°

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00
A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

io per entrare in cortile ho due curve a 90 gradi strette e ha un ottimo sterzo

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Se vuoi risparmiare non puoi pretendere finiture di livello, purtroppo i prezzi delle auto sono in ascesa, la stepway gpl la si trova nuova sui 12500, comunque anche la mia Duster non è che ha finiture di pregio, nel bagagliaio hai una moquette buttata li in terra, ma nulla vieta di metterci una vasca in gomma più rifinita per dire, insomma mi sembrano sottogliezze

Ti posso dire che nonostante le plastiche rigide della mia Duster a un anno e 4 mesi di distanza dall'acquisto e 35mila km percorsi scricchiola pochissimo, meno di altre auto più blasonate che ho avuto, assorbe le buche in modo fantastico, veramente passi sopra a tutto

Per le manovre non ho particolari problemi, alla fine è 4.34 mt quindi non proprio lunghissima, a seconda dell'allestimento hai la retrocamera o i sensori posteriori che "bippano", ho solo dovuto prenderci un pò l'occhio all'inizio ma la guida alta aiuta molto nelle manovre e la macchina si lascia guidare molto bene, se poi hai dubbi a ta proposito prenota una "guida" in concessionaria cosi ti rendi conto da te, credo sia la cosa migliore

Per quanto riguarda il discorso di non essere alla moda, a me piace anche esteticamente la mia Duster, la trovo migliore come design di tanti suv che girano in strada, oltretutto è anche una linea piuttosto personale, io ci ho fatto aggiungere il kit estetico della casa che comprende i fascioni paracolpi, i passa ruota e le pinne per il fango dietro le ruote che oltre ad essere estetiche aiutano a non far schizzare l'acqua quando prendi le pozze

B
Brukaliffo 01 Jan 1970 @ 00:00

la stepway vista.... ho aperto il baule... alzato il pannello di fondo e mi sembrava fatto di cartone. come potrebbe tenere il peso del mio cane non lo so. Va bene economica ma cosi non è fattibile. La duster mi intriga molto. non sarà alla moda ma è pratica. se solo fosse un po piu corta. Se posso chiedere ... come ti trovi in manovre strette? devo entrare e uscire nel box a casa che è veramente angusto accedendo da una stradina stretta a 90°

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Ripeto dipende, perchè quando compri un auto è un pò come quando ti metti con una donna, subentra anche il campo del "gusto estetico" xD, se vuoi una macchina cosi razionale, io prenderei una Sandero Stepway con il nuovo 1.0 100cv GPL, macchina onesta, carina da vedere, rialzata e consuma poco, i motori come saprai sono Renault ed è abbastanza capiente

Io l'altro anno ho preso la Duster sempre GPL e ne sono molto contento, non avrà ADAS o accessori, ma è una macchina onesta e il suo lavoro lo fà egregiamente

Se no la Kia Stonic è molto carina, sempre GPL, ne vedo parecchie in giro

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

millemiliardi di euro... ma nessuno ha ricevuto mezzo euro di cassa... 🤔

i 600€ soni arrivati con i quali ho comprato un iPhone XS in offerta 👍🏻

B
Brukaliffo 01 Jan 1970 @ 00:00

un po rialzata da terra, lunghezza massimo 425, motore che consumi poco, bagagliaio grande o flessibile. che consigli?

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Dipende che intendi per decente, il campo è molto vario

B
Brukaliffo 01 Jan 1970 @ 00:00

guarda in parte sono nella tua stessa condizione.
Sto valutando captur (anche il fine serie) o stonic. le altre o costano troppo o non mi piacciono. ma non riesco a trovare qualcosa a prezzi decenti. stipendio ridicolo costi auto altissimi con motori ridicoli.
Cmq guarda la stonic a gpl

B
Brukaliffo 01 Jan 1970 @ 00:00

si... con meno capienza di una clio. no grazie... ci devo mettere il cane.
poi vorrei restare entro i 425 cm di lunghezza

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse il CHR lo trovi km0 sui 18-19k

B
Brukaliffo 01 Jan 1970 @ 00:00

io che devo ancora cambiare la mia ed ho bisogno sia un po rialzata da terra... nuova o km0 di decente non trovi niente sotto le 16.000 euro... una ibrida non esiste o costa veramente molto di più. Bah

K
Kartar 01 Jan 1970 @ 00:00

L'elettrico non è una soluzione alternativa, io prenderei una a metano o GPL.

L
L'illuminato 01 Jan 1970 @ 00:00

e certo, pil a -15% se va bene, patrimoniale in arrivo, ma aumentiamo pure le tasse per permettere ai radical chic di comprarsi l'inutile auto elettrica

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Devono farlo x forza. Sia per le case automobilistiche, sia per svecchiare un parco auto obsoleto e schifosamente inquinante.