Per Apple Car era in sviluppo un chip equivalente a quattro M2 Ultra
Per le funzionalità di guida autonoma, Apple stava sviluppando un chip personalizzato particolarmente potente
Apple ha chiuso il progetto della sua auto elettrica, una notizia che dal momento del suo arrivo ha fatto molto discutere. Il progetto iniziale di Apple Car prevedeva lo sviluppo di una vettura dotata di avanzate funzionalità di guida autonoma. Addirittura, si è parlato del Livello 5 (qui spieghiamo i diversi livelli della guida autonoma). Secondo alcune indiscrezioni passate, Cupertino stava sviluppando un avanzato computer che avrebbe dovuto gestire tutte le funzionalità della vettura.
Adesso, ne sappiamo qualcosa di più grazie Mark Gurman di Bloomberg che ha raccontato ulteriori informazioni sul progetto dell'azienda americana.
PESTAZIONI ELEVATISSIME
Per rendere possibili le avanzate funzionalità di guida autonoma, Apple stava sviluppando un chip particolarmente performante. Secondo quanto raccontato, il team di Apple Silicon era “fortemente coinvolto” nel progetto Apple Car prima che venisse chiuso.
In particolare, si stava lavorando ad un chip personalizzato che avrebbe fornito prestazioni di calcolo elevatissime. A quanto pare, avrebbe avuto una potenza equivalente a quattro chip M2 Ultra messi assieme. Ricordiamo i numeri del chip M2 Ultra: la CPU conta 24 core, di cui 16 ad alte prestazioni e 8 ad alta efficienza, mentre la GPU può essere configurata con 60 core oppure 76. Inoltre, dispone di un Neural Engine a 32 core di nuova generazione. M2 Ultra è alla base dell'attuale generazione di Mac Studio e Mac Pro.
Visti i numeri dell'attuale M2 Ultra, il chip che Apple stava sviluppando per la sua vettura elettrica avrebbe certamente offerto prestazioni decisamente importanti. Stando a quanto raccontato, il lavoro di sviluppo era quasi concluso quando Apple ha deciso di chiudere il progetto. Tuttavia, pare che l'azienda sfrutterà quanto sviluppato all'interno di altri progetti.
Apple ha lavorato al progetto della sua auto elettrica dal 2014. In tutto questo periodo ha sviluppato diverse idee e ha dialogato anche con diverse case automobilistiche per arrivare a produrre la sua vettura. Alla fine, come abbiamo visto, a seguito di diverse difficoltà, Cupertino ha dovuto rinunciare e ha deciso di mettere la parola fine a questo progetto.
E' vero! Ci spero tantissimo, non si può abbandonare una serie così eccezionale.
solo 50?
comunque concordo, in genere chi disprezza poi compra, oppure vorrebbe comprare...
e questo cosa dovrebbe provare? come dicevo va solo in strada dritte e finisce li appena la metti in situazione serie si confonde
A quanto pare solo su X e S oltre che sul Cybertruck dove già c'è. Hanno comunque 3 e Y senza e le "vecchie" S e X idem quindi devono migliorare comunque anche senza. C'è da dire però che avendo visto in funziona la versione americana si può fare e anche sulla mia highland in soli 3 mesi la situazione (con la ricostruzione 3d) è migliorata parecchio.
https://www.youtube.com/watch?v=mBVeMexIjkwRipeto che non sai di che parli, torna alla microcar per sedicenni.
intendi quella che sa andare in strade solo dritte? wow che tecnologia superba!!!!!! Cmq si tesla fa schifo come adas non e' a livello dei top brand
se hai letto gli articoli di questi giorni, con il prossimo aggiornamento metteranno la camera frontale...non capisco sti sc3m1pagl1acc1 perchè non lhan messa con la versione 1.0.....
Risolvono il 99% dei problemi
Schifo non fa perchè lo uso ogni giorno e so di cosa parlo a differenza tua... Detto questo mi riferivo alla versione americana che è praticamente tutt'altra cosa rispetto alla versione castrata che c'è in europa.
si si concordo!
Mi aspetto quindi un iPhone elettrico a 4 ruote
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a parte tutto, non si butta via nulla!
ah, HDautopsy?
No, non solo sul nulla, se si hanno fattori concreti, infatti sovente hanno i CAD del terminali, quelli non sono sul nulla, fanno notare l'ergonomia del nuovo modello, cioè probabilmente come sarà (è solo un esempio, come sulle vetture quando sono mimetizzate)
Tutti i leak sono sul nulla.. vi erano leak prima di iphone, prima di AW.. ecc… leak… poi si tramutano in realtà… ma lo fanno per tante cose… mica solo apple
No, queste non sono soffiate ma articoli sul nulla belli e buoni (rammenti l'articolo sulle antenne del Vision Pro? Stesso livello, ecco un altro esempio, dimmi su quale altro prodotto hanno mostrato le antenne di altri Visori, avanti)
Le stagioni sono 3.
infatti tesla come adas fa schifo, una delle peggiori!
Bhe ma sono soffiate… leak… normale ci siano.
Questo è il mio più grande odio dell’automotive moderno.
Ahahahahah (mi piace un casino quella serie, poiché non si prende troppo sul serio, mi spiace solo che abbiano fatto 2 stagioni, credo che però la terza sia in sviluppo, almeno lo spero)
Ah beh li Apple è regina incontrastata, ma il punto non è quello.
Ho parlato con parecchi "giornalisti del web", ti posso confermare che fanno articoli di questa levatura su Apple poiché tira più della gnagna, ripetuto più volte da oltre una ventina di giornalisti diversi, si saranno tutti telefonati?
Loro li fanno apposta questi articoli, che ti credi (ed a me onestamente piacciono più gli articoli con qualcosa da metter sotto i denti, non articoli sulla fuffa, ma appena lo fai notare ecco che..., e siamo alle solite)
No, era la Orville...
Ah, interessante!
\s
Ma guarda che secondo me più che una vera auto puntavano al “sistema”
Quindi anche se non si hanno più notizie REALI sulle vetture di Apple, è Apple e quindi basta che se ne parli?
Ottimo, abbiamo raggiunto un nuovo livello (se si capisce cosa intendo, non è Apple ma il livello del giornalismo).
Prossimo servizio:
- era in sviluppo l'Enterprise di Star Trek ma....
vabbeh ma questo gli servirà comunque...
d'altronde si sa...
della Apple Car non si butta via niente!
Puoi mettere pure una server farm nel portabagagli ma se non hai un software adeguato di guida autonoma, è quella la cosa davvero difficile da sviluppare, non vai da nessuna parte.
Basta guardare cosa fa Tesla con processori "modesti" e solo banalissime telecamere con la nuova versione 12 di FSD beta basata sulle reti neurali. Ma hanno 10 anni e miliardi di chilometri di dati su cui hanno allenato l'IA... Cosa non facile da avere per gli altri.
bastava anche un M1 che tanto certi infotainment di ora li fanno girare su intel 8086