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Apple Car, l'auto elettrica non arriverà mai: il progetto è stato chiuso

Molti dipendenti che si occupavano di Apple Car andranno a lavorare nella divisione AI di Apple

Apple Car, l'auto elettrica non arriverà mai: il progetto è stato chiuso
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 28 feb 2024

Il progetto Apple Car sembra essere giunto al capolinea. Stando a quanto riferisce Bloomberg, Jeff Williams e Kevin Lynch avrebbero comunicato ai circa 2.000 dipendenti che stavano lavorando a questo progetto, la sua chiusura. Stando a quanto riportato, l'annuncio avrebbe sorpreso i team coinvolti. Gran parte dei dipendenti che lavoravano ad Apple Car saranno trasferiti e andranno a lavorare all'interno della divisione AI di Apple.

Tali dipendenti si concentreranno sui progetti di intelligenza artificiale generativa, una priorità sempre più importante per l’azienda. Ci saranno, comunque, anche una serie di licenziamenti, sebbene non sia chiaro il numero esatto. Secondo il rapporto, la decisione di chiudere questo progetto sarebbe maturata nelle ultime settimane.

Effettivamente, le ultime notizie su Apple Car trapelate di recente parlavano di un progetto ridimensionato e di molti dubbi sul suo futuro. A quanto pare, Cupertino ha deciso di mettere la parola fine all'ambizione di lanciare sul mercato una sua auto elettrica dotata di funzionalità avanzate di guida assistita.

TANTE DIFFICOLTÀ

Del progetto Apple Car (o Project Titan) se ne parla da anni ma sulla carta è sempre stato mantenuto segreto da Apple. Cupertino, infatti, non ha mai voluto commentare le speculazioni e i rapporti emersi. Stando alle diverse informazioni arrivate negli anni, Apple ha dovuto affrontare diverse difficoltà e nel corso del tempo sono girate diverse indiscrezioni su possibili collaborazioni con case automobilistiche come Hyundai.

Non hanno aiutato nemmeno i continui cambi di dirigenti di riferimento all'interno del team che stava lavorando al progetto Apple Car. In origine, Cupertino aveva assunto personalità di spicco del settore automotive che progressivamente hanno poi lasciato il progetto. Pensiamo, per esempio, a Doug Field che aveva lavorato in Tesla e che poi ha lasciato Apple per entrare in Ford.

In origine, il progetto di Apple era molto ambizioso perché si parlava di un'auto elettrica a guida autonoma ma poi rapporti successivi avevano raccontato che l'azienda aveva deciso di puntare su di una vettura con un sistema di assistenza alla guida di Livello 2+ (qui spieghiamo i Livelli della guida autonoma).

Quando sarebbe dovuta arrivate Apple Car? Nel corso del tempo le date per il presunto debutto erano progressivamente slittate. Le ultime indiscrezioni parlavano di un possibile lancio nel 2028.

[Immagine generata con Copilot]

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Commenti Regolamento
t
tincool59 01 Jan 1970 @ 00:00

🤣🤣🤣😎🫣😁🙈🤪🥳

L
Loris Lorenzi 01 Jan 1970 @ 00:00

e chi se ne frega, tanto sarebbe costata uno sproposito, figuriamoci.
Ce ne saranno ben altre e a prezzi molto più bassi!

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Dubito sia mai veramente esisto qualcosa del genere. Al massimo software dedicato.
Il mondo automotive ha margini bassi e barriere all'ingresso altissime. Totalmente senza senso pensare di entrarci soprattutto per Apple che ha margini oltre il 30%

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Io argomento.
Tu non argomenti e sentenzi senza spiegazioni.
Questa è la supponenza di cui ti faccio carico.

Davvero non arrivi a capire quello che ti sto indicando da diverso tempo e in modo diretto senza prese per i fondelli?
Davvero continui a non comprendere concetti così elementari?
Davvero credi che questi tuoi post in cui cerchi di rigirare una frittata in modo così banale abbiano un senso logico?

Seriamente parlando io non ti facevo così stolto, ma o ti diverti a comportarti come un de-mente o forse tanto intelligente alla fine non sei.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Io argomento.
Tu non argomenti e sentenzi senza spiegazioni.
Questa è la supponenza di cui ti faccio carico.

Davvero non arrivi a capire quello che ti sto indicando da diverso tempo e in modo diretto senza prese per i fondelli?
Davvero continui a non comprendere concetti così elementari?
Davvero credi che questi tuoi post in cui cerchi di rigirare una frittata in modo così banale abbiano un senso logico?

Seriamente parlando io non ti facevo così stolto, ma o ti diverti a comportarti come un demente o forse tanto intelligente alla fine non sei.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Come ho già detto.... Io non lo scrivo ma tu decidi che io lascio intendere. Tu non lo scrivi e va bene così. Ottimo ragionamento. Adesso scappo che è quasi ricreazione e devo andare a scambiare le figurine con gli amici. Un bacione e buona giornata

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Non capisco se ti diverti a comportarti in maniera così sciocca. Ma non ho certo voglia di seguirti in quella strada.
Quello che ho detto è molto chiaro, ma se tu stesso dici di non capire mi pare che ti stai offendendo da solo.
Ti riassumo ancora una volta:
1) le mie idee le esprimo e le argomento. Se qualcosa non è scritto non devi inventarti nulla, poichè quasi certamente non è una mia mancanza ma quello che ti sei inventato semplicemente non è una mia idea.
2) nel discorso ho espresso qualcosa differente da ciò che hai provato ad affibbiarmi.

Nulla che vada in contrasto tra le affermazioni che ho fatto. Se realmente non arrivi a capirlo dovesti iniziare ad interrogare te stesso invece di continuare a provocare con quelle frasi sciocche che finiscono per qualificarti come tale.
Prova a comportarti come un adulto.

D
Disqustoso 01 Jan 1970 @ 00:00

Evidentemente per arrivare ai loro margini di profitto e per cercare partners per la sua realizzazione non è stato fattibile.

S
SteDS 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche come liquidità attuale / disponibilità economica / quick ratio MS è superiore, e nonostante l'acquisizione di Activision

a
alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Toh, infatti la verità è ben altra.
Questi fruttariani che alterano la realtà
Che vuoi fa. Troppa frutta

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Sto parlando di medio lungo periodo, non del breve

E
E K 01 Jan 1970 @ 00:00

Un DevKit non é "un prodotto" nel senso generale del termine.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi hai scritto o non hai scritto? Sei così serio che non ho proprio capito... Preferisci un abbraccio? Buona giornata

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Il fatto è che io ho scritto l'opposto di quello che hai provato a mettermi in bocca, o peggio di quello che hai capito.
Ecco perchè non è una mancanza la mia.

Come troppe volte noto che quando sei in chiaro difetto provi in modo anche puerile, e in questo caso pure assai stolto, a rigirare la frittata.

I bacioni tieniteli in saccoccia assieme alla tua supponenza. Io sono una persona seria, non uno che si atteggia come tale e poi si comporta da t.ro.ll e prende in giro altri quando non sa più che dire di attinente all'argomento.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Il fatto è che io ho scritto l'opposto di quello che hai provato a mettermi in bocca, o peggio di quello che hai capito.

Come troppe volte noto quando sei in chiaro difetto provi in modo puerile, e in questo caso pure sciocco, a rigirare la frittata.

I bacioni tieniteli in saccoccia assieme alla tua supponenza. Io sono una persona seria, non uno che si atteggia come tale e poi si comporta da troll e prende in giro altri quando non sa più che dire di attinente all'argomento.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

tutto chiaro, tu se non lo scrivi non è una mancanza... io se non lo scrivo sono supponente :):):):) sei uno spettacolo. un bacione e tante care cose come al solito

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo lo stai dicendo tu. Dove avrei indicato qualcosa del genere? "una svolta che ancora non c'è stata" che significato ha secondo te?!?
Differentemente da te io le mie idee le spiego, così se sbaglio me lo puoi far notare e non posso poi virare per pretendere una ragione che magari non avevo. Cortesemente evita di tentare di interpretare le mia parole o i miei concetti perchè se non li ho scritti non è una mancanza.

Io e l'utente di prima abbiamo parlato di cosa esiste nel presente.
E il quadro odierno trovo non sia affatto in linea con il tuo intervento che pareva appunto rivolto a "limiti" solo italiani...

Sono i commenti supponenti e a volte, come in questo caso, errati concettualmente ad avere un tenore molto basso.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

quindi tu sostieni che queste aziende hanno investito complessivamente decine di miliardi di euro per fare 4 corse in croce? questo commento è sullo stesso tenore di chi criticava le perdite iniziali di tesla senza guardare le cose nell'arco temporale giusto...

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

BlackLagoon ha scritto: "Tutta roba finita nel dimenticatoio o quasi.."

Quel "o quasi" lascia proprio aperta la possibilià (da lui conosciuta o meno) di alcune realtà (che neppure tutte io conoscevo ad onor del vero).
E' innegabile che prospettavano questi servizi come una svolta che ancora non c'è stata.
Realtà totalmente assente nel 99% del Mondo e presente certamente non in maniera capillare in poche zone per lo più sperimentali.

Se parlassimo di numeri probabilmente per ogni persona che usa un robotaxi ve ne sono qualche decina di milione che usa un taxi tradizionale.
Cosa che si evince molto più dal commento dell'utente sopra piuttosto che dal tuo, dove traspare l'idea che principalmente in Italia non ve ne siano...

Per questi motivi trovo poco centrato quello che hai scritto con la tua solita pochezza nella motivazione della tua visione.

U
U.S.A. 🇺🇸 01 Jan 1970 @ 00:00

Evidentemente fai parte di quella minoranza

G
Gin Sonic 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche, ma allo stesso tempo sono in minoranza. Se si parla di questo argomento si finisce sempre su privacy che nessun dispositivo da e huawei che è stata bloccata per favorire il brand bandiera di una nazione. Mi sembra che america e cina vadano a braccetto per molti aspetti, non trovi?

A
Alessionon 01 Jan 1970 @ 00:00

E forse la corsa tecnologica incredibile che si sta facendo ormai da 6/7 anni per migliorare le batterie non avrebbe avuto la stessa spinta.
I "vorrei essere monopolista" come Apple è bene che non mettano le mani in ogni settore

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Cerca baidu Cina robotaxi, già dal 2022 fanno il servizio. Ad ottobre 23 in Cina hanno addirittura autorizzato il primo robotaxi volante (non so se è già attivo). In ogni caso il punto è che in questo preciso istante nel mondo qualcuno sta andando con un taxi autonomo a differenza di quanto sosteneva l'utente ieri

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Link di una azienda privata? Non ho mica capito a cosa ti riferisci sai.
In Cina non trovo notizie, mentre a Londra non è al momento una sperimentazione in qualche quartiere?

S
Superdio 01 Jan 1970 @ 00:00

non mi pare che apple sia a corto di cassa per buttarsi in nuove tipologie di mercato.
E sviluppare un auto è sicuramente costosissimo, ma con l'elettrico è diventato incredibilmente più accessibile.

s
sailand 01 Jan 1970 @ 00:00

Toh, hanno capito che il settore veicoli non è solo elettronica e informatica.
Molto in ritardo visto i capitali che ci hanno già bruciato.
Sarebbe stata più sensata una collaborazione con una azienda automobilistica ma Apple vuole fare il più possibile da sola.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è che basta il Link di una azienda privata per definire un settore.. Fai una ricerchiamo su Google e vedi tu stesso (California, Londra, Cina ad esempio)

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Altri Paesi? Al plurale? Oltre ad alcuni stati USA, quelli non già bloccati dalle autorità di sicurezza, dove circolano?

https://www.ilsole24ore.com/art/gm-persi-8-miliardi-i-robotaxi-progetto-origin-torna-stand-by-AFaXTGlB?refresh_ce=1

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Giusto, aspettano di poter copiare Huawei.

Come dirrebbe Vannacci il mondo al contrario XD

a
alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Con la differenza che Apple non ha mai nemmeno annunciato il progetto che, al netto dei leak, è rimasto sempre interno

Google, invece, i suoi progetti prima li lancia nel mercato e poi li chiude

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Finirà nel medio lungo termine che i Cinesi costituiranno le loro auto in Messico, e da lì invaderanno e annetteranno l'intero mercato auto statunitense 🤣🤣🤣 i politici USA son proprio dei veri babbei 😂

a
alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Eipple che è? La pronuncia indianaraba?

C
Ciccio Lino 01 Jan 1970 @ 00:00

E la bellezza della multipla 😜

T
TITANO ®️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Vabbè meglio così non avevamo bisogno di un auto da 110mila euro in versione liscia con 200km di autonomia e 140mila in versione pro e la station vagon da 200k euro..

T
Teomondo Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

La tua maestra da piccolo è andata in cielo troppo presto?

r
roby 01 Jan 1970 @ 00:00

Meno male ci siamo risparmiati un bel po' di pattume almeno qui, per il super visore purtroppo dobbiamo subire ancora

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Una rata te la pago io ma solo se prometti di comprarti un dizionario d'italiano.

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahahahahah

T
TalpaGamer99☑️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatemi dire un progetto nato morto in partenza, l'Apple Car non sarebbe mai riuscita a rivaleggiare con la Uno Turbo!

P
Pistacchio 01 Jan 1970 @ 00:00

No cavolo, forse perché la tecnologia non è ancora pronta 🤣🤣🐑🐑
Azienda barzelletta composta da clown 🤣🤣🐑🐑

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

ottima analisi che condivido!

O
Oxitaurus 01 Jan 1970 @ 00:00

Il progetto più chiuso di sempre.
Troppo innovativa per Apple, il progetto si riaprirà tra qualche anno sfruttando idee altrui per renderle proprie.

D
Disqustoso 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono spiacente...

N
Non lo so 01 Jan 1970 @ 00:00

batte caxyz di volkswagen

j
jimbomix 01 Jan 1970 @ 00:00

Fosse stata così come in foto, non sarebbe poi tanto male...

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00
D
Doggo (background) 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma una mustang V8 anni 60-70 è bella in garage, da girarci nelle domeniche, immagina usarla tutti i giorni, la rovini, i ricambi costano una fortuna

D
Doggo (background) 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh ma è il 3 cilindri migliore di sempre, andrà come un V6 della concorrenza

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci conosciamo vero?

D
Disqustoso 01 Jan 1970 @ 00:00

Coi fondi statali cinesi

D
Disqustoso 01 Jan 1970 @ 00:00

Quella in foto sembra una hotwheels😂

D
Disqustoso 01 Jan 1970 @ 00:00

Wattafuk

D
Disqustoso 01 Jan 1970 @ 00:00

😂

D
Disqustoso 01 Jan 1970 @ 00:00

E il ford bronco

s
sgru 01 Jan 1970 @ 00:00

Vabè la faranno uscire tra 20 anni, stile casa dei polli

G
GGiuliano93 01 Jan 1970 @ 00:00

Come fanno tutti…

G
GGiuliano93 01 Jan 1970 @ 00:00

Peccato…

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

E chi lo avrebbe mai detto!!

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Avrebbero rovinato Tesla, e oggi la Model 3 la venderebbero a 80k€, anzichè 40k€.

Z
Zetec 01 Jan 1970 @ 00:00

40%*

x
xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

Il vision pro in realtà per le tempistiche e le caratteristiche con cui è uscito è proprio il contrario, ora come ora o tiri fuori un prodotto molto economico come i vari Meta Quest o un prodotto come il vision che è quasi un concept a prezzo folle ma che ti permette di dare di fatto un dev kit di un prodotto che arriverà tra qualche anno

S
STAFF 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi sceglierebbe una Tesla invece di una Mustang V8 del '60?

z
zdnko 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sono riusciti a ricaricarla con l'AirPower! :D

S
SteDS 01 Jan 1970 @ 00:00

La colpa di Apple è quella di non essere stata lungimirante - ma proprio per niente - quando Musk bussò alla sua porta pronto a venderle Tesla per quattro spicci

S
Superdio 01 Jan 1970 @ 00:00

era così difficile?

https://www.hdmotori.it/xia...

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Oramai in Apple nel ruolo è rimasto solo il mago Otelma 🤣

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Apple ha fallito, mentre Xiaomi e Huaweii han lanciato ottimi modelli di auto.
E' colpa di Apple, o perchè, a differenza dei produttori cinesi di smartphone, non ha trovato partner decenti in ambito automobilistico? Perchè se togli Tesla, non credo esista un solo partner decente in occidente in ambito automobilistico per lanciare un'auto elettrica all'avanguardia.
Se Apple avesse invece avuto l'umiltà di far una partnership con un produttore cinese di auto, avrebbe potuto magari finalizzare qualcosa di concreto...

S
Superdio 01 Jan 1970 @ 00:00

guarda le notizie più su proprio qui su hdblog

U
U.S.A. 🇺🇸 01 Jan 1970 @ 00:00

I veri pazzi sono quelli che sostengono brand cinesi

L
LucaS888 01 Jan 1970 @ 00:00

Praticamente avrà cabinato un monopattino.

S
SteDS 01 Jan 1970 @ 00:00

Si probabilmente il margine non poteva essere quello tipico dei suoi prodotti.
Piccola nota, Apple non è più l'azienda più ricca del pianeta, da qualche mese è Microsoft in cima alla lista, ad oggi Apple 2,82 e MS 3,03 trillion usd (ci hanno visto lungo con la storia della AI)

o
opt3ron 01 Jan 1970 @ 00:00

Apple voleva solo mettere il suo marchio su auto fatte da altri pagandole un tozzo di pane(tipico comportamento di apple con le aziende fornitrici) ,i produttori l'hanno mandata a quel paese.
Alla fine grazie all' apple vision non ha bisogno di vendere auto per inserire i suoi prodotti nel settore automotive.

N
Nukysh 01 Jan 1970 @ 00:00

Avrebbero poi presentato anche la Apple Car Pro con il 1.2 tre cilindri

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Com'è sta storia del nascere tondo scusa???

k
keynes 01 Jan 1970 @ 00:00

Bastano già i fanboy di tesla.

c
checo79 01 Jan 1970 @ 00:00

chi lo avrebbe mai detto...

p
paki lodi 01 Jan 1970 @ 00:00

Già mi immaginavo il prezzo di 60K per un 1.0 tre cilindri a benzina perché "Hey, è Apple" 🤩🤩🤩

E
E K 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi pare una scelta logica, sarebbero arrivati in ritardo rispetto alla concorrenza con un prodotto sovraprezzatoche non avrebbe venduto.
Era ovvio 10 anni fa quando hanno cominciato a uscire i rumors a riguardo.
Dopo il vision pro e l'andazzo delle "invenzioni apple" degli ultimi anni direi che é diventato piú che lapalissiano.
Talmente ovvio che anche i dirigenti lo hanno capito.

s
simo 01 Jan 1970 @ 00:00

hanno capito che I MARGINI sulle elettriche non stanno andando come si pensava

s
simo 01 Jan 1970 @ 00:00

Si sono accorti che non potevano tenere il 30% di margine su un prodotto del genere e hanno abbandonato il progetto

M
Mark Vox 01 Jan 1970 @ 00:00

Progetto abbandonato e ripreso, abbandonato e ripreso di nuovo, ora abbandonato per l’ennesima volta proprio nel giorno in cui Xiaomi ha presentato la sua automobile… o Apple ha intenzione di vedere come va a finire con gli altri aspettando tempi veramente migliori, o si concentrerà sull’integrazione del proprio sistema sulle vetture prodotte da altre case automobilistiche

G
Gin Sonic 01 Jan 1970 @ 00:00

A quanto pare dovevo specificare fosse già uscito, incredibile. Apple credo sia una delle poche aziende che si può permettere di spendere e fare quello che vuole, anche facendo prodotti scadenti o che nessuno userà mai, ci saranno sempre pazzi a sostenerla e al massimo basta bloccare "ricerca" e produzione.

G
Gin Sonic 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando scrivono ste robe vogliono far abbassare le aspettative per poi buttarla fuori quando meno se l'aspetta la gente. Vedi mela visore professionale che doveva uscire nel 2025. Qui ovviamente il "progetto" (ammesso che non l'abbiano rubato) è decisamente più complesso.

Z
Zoro 01 Jan 1970 @ 00:00

ed avrebbero così buttato miliardi di dollari in questi anni in ricerca e sviluppo per progettare la loro auto elettrica?? ahahah
ora per riprendere quei miliardi buttati, pronti ad aumentare ogni loro prodotto del 20%???

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

🤔...ah scusate...ho fatto confusione..🤭🤭

I
Il Robottino 01 Jan 1970 @ 00:00

"Apple car", non "Ape car"🙄

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahahah

M
Marco Revello 01 Jan 1970 @ 00:00

Tesla non è partita da zero. I fondatori sono 2 ingegneri ex GM che si erano fatti le ossa sulla EV1. Solo dopo è arrivato Musk, prima come finanziatore poi come principale azionista.

d
dux nobis 01 Jan 1970 @ 00:00

hanno capito che le elettriche non stanno andando come si pensava, vedasi cosa ha detto mercedes pochi giorni fa "continueremo a sviluppare auto a combustione anche dopo il 2030"

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Doveva comprarsi Tesla (Musk gliel'ha offerta) quando l'avrebbe pagata due spicci. La fortuna non bussa mai 2 volte.

M
Mario Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

le altre costano di meno? la xiaomi la vendono a quel prezzo, tesla X 130 eccetera. quindi?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ne ho visto alcune in circolazione https://uploads.disquscdn.c...

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

nooo, avevo già messo da parte 288 euro.. vabbè mi compro la bamba

I
Il_discutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma son comunque bel lontani dal vero uso dell'AI al momento. Apple è indietro, ma se vuole può recuperare terreno. Vedremo

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

Mah, la fai complicata, gli bastava implementare una eula che se non accettata impedisce al guidatore di avviare l'auto ed un sistema che obbliga alla creazione di un Apple id ed all'identificazione biometrica del conducente. Ed ecco la Apple car.

A scanso di equivoci, chiarisco per i tanardi che girano qui che sto scherzando.

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

No, che peccato. Sono molto triste. Avrei proprio voluto un nuovo suv Apple style. Pazienza.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Non serviva fare l'offerta giusta al momento giusto... Musk ha offerto più volte ad Apple di comprare tesla (quando ancora valeva meno del budget Che Apple stanzia per la carta igienica) ma in Apple sono stati lungimiranti (la stessa cosa, anzi peggiore, l'ha fatta Mercedes) e hanno rifiutato

A
Alfredino 01 Jan 1970 @ 00:00

E per fortuna che non l'ha fatta l'offerta...

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

In Italia. In altri paesi i robotaxi stanno facendo delle corse proprio in questo istante

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

Nessuno dei tre fa niente di magico. Ma come assistenti, quelli di Google ed Amazon sono più avanti di Siri in termini di funzionalità, precisione, integrazione ecc.

Poi fosse per me, non esisterebbe nessuno di essi, chiedere di fare le cose all'assistente con la voce lo trovo una perdita di tempo ed anche un modo maleducato ed auto invasivo della privacy dell'utente di interagire.

I
Il_discutente 01 Jan 1970 @ 00:00

iOS dietro ad Android son punti di vista. Alexa cosa farebbe di così magico rispetto? Google Assistant è sicuramente più avanti. Ripeto: vedremo a fine anno quando arriverà l'AI Apple negli iPhone

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

🤷‍♂️...è stato come un fulmine a ciel sereno

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok, ma non c'è solo la guida autonoma... C'è il fatto che i costruttori tradizionali pensano e costruiscono le auto sostanzialmente ancora come nel secolo scorso, mentre Tesla ha mostrato come sia il processo di progettazione e costruzione sia il prodotto finito possano essere molto differenti e innovativi, a prescindere dalla guida autonoma. Ecco, da Apple mi aspettavo che magari andasse anche oltre Tesla. Non so bene come, ma la verità è che la Apple del settore automotive già esiste ed è proprio Tesla.

B
BlackLagoon 01 Jan 1970 @ 00:00

Il punto non era copiare tesla ma proporre qualcosa che fosse indiscutibilmente Apple.
Un'auto è un'auto. Se non aggiungi niente che ti distingue fra tutti sei solo uno dei tanti, un "me too". Da quanto si leggeva, il vero tratto distintivo sarebbe stata la guida autonoma fatta secondo gli standard Apple, ovvero "it just works".

Purtroppo così non è, per nessuno: le problematiche sono talmente tante e complesse che tutti hanno ridimensionato il meme della guida autonoma.

Ma vi ricordate che si parlava di robotaxi, auto che si guidano da sole, car sharing che ti prende e ti porta a destinazione, stile taxi? Tutta roba finita nel dimenticatoio o quasi..

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Si proprio tu.

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli americani non sono bravi come i cinesi a copiare.

P
Pooh Teen 01 Jan 1970 @ 00:00

Hanno fatto bene.
Quella in foto non avrebbe venduto molto.

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

Non esageriamo eh... forse non hai idea di quanti capitali ci siano dietro l'automotive.

S
Superdio 01 Jan 1970 @ 00:00

ci è riuscita xiaomi..

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

Ad oggi è così. Siri non ha mai saputo competere con Google Assistant o Alexa già nella precedente accezione. Gli anni sono passati e il terreno è stato perso. Dubito che all'improvviso sapranno tirare fuori dal cilindro chissà quale novità. Apple è forte nel design dell'hardware, tanto di cappello per prodotti al topo come gli Apple Silicon o come le Air Pods, ma sul fronte "software" non sono altrettanto innovatori. iOS continua ad essere lunghi passi dietro ad Android, per esempio.

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

ottima news. Altrimenti sarebbe costata 100k prezzo di partenza

N
Non lo so 01 Jan 1970 @ 00:00

10 anni 2000 dipendenti e non sono riusciti a copiare una tesla

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Temevano che venisse scambiata per una cinesona qualunque?

I
Il_discutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Che sia al palo lato IA è tutto da vedere.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci avevo creduto sino alla fine ..😪

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Io in realtà sono sempre stato curioso di vedere cosa avrebbero tirato fuori. Nel senso, di vedere come Apple avrebbe applicato il suo tocco, in termini di design e di "interfaccia utente" (diciamo qui interazione fra guidatore e auto) in un'automobile. C'era il potenziale di vedere qualcosa di molto innovativo. È anche vero che ormai ci ha pensato Tesla, e forse in Apple non avevano poi grandi idee per innovare ulteriormente.

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

A dimostrazione che se nasci tondo, non puoi morire quadrato. Il mestiere di Apple non è mai stato quello di fare automobili, nemmeno elettriche, nemmeno intrise di IA, campo in cui per altro Apple oggi è al palo rispetto ai competitor... scelta azzeccata, ma anche tardiva.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Come la aston cygnet

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Qui dentro in parecchi

D
Davide10 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma perchè c'era qualcuno che credeva davvero a questa cosa ?

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è il suo campo... Tesla è partita vent'anni fa... Sono arrivati tardi e probabilmente si sono resi conto che costruire un'auto non è così semplice e non basta saper fare la parte software, che poi anche lì non si è mai visto niente, mentre Google (tramite Waymo) gira con i robotaxi, quindi forse erano indietro anche su quello, si vede che hanno perso troppo tempo a decidere il raggio di curvatura degli angoli delle icone nell'interfaccia :)

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

😂

F
Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00

Inutile provare a competere con un mezzo del genere...

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Concordo, io onestamente pensavo che avessero qualche asso nella manica, qualche ideona per uscire con un prodotto veramente innovativo, ma evidentemente non era così.

A
Adriano 01 Jan 1970 @ 00:00

ce ne faremo una ragione

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Hanno visto la Pandina elettrica, ed il progetto è morto subito...

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

Cook non sta più cucinando, c'è bisogno di uno nuovo preferibilmente indiano

d
doctorstefano 01 Jan 1970 @ 00:00

La gente metterà ancora più sticker della mela sul retro delle proprie auto per alleviare il dolore.

M
Man3 🐺 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche perché avrebbero tirato fuori un'utilitaria dal costo di una bugatti veyron

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Tranquillo, uscirà la nuova Pandina elettrica...

N
Nicola Corsi 01 Jan 1970 @ 00:00

Fine scontata

T
Tsaeb 01 Jan 1970 @ 00:00

E meno male, le auto sono già abbastanza care così, senza bisogno dell'"auto migliore di sempre".

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

Boh sono sorpreso anche io dal fatto che un'azienda con una simile potenza di fuoco rinunci a produrre un auto elettrica che, a mio avviso, avrebbe avuto decisamente più successo di un visore XR

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

😂

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

E io che volevo una berlina asettica da 100.000€...

m
mister x 01 Jan 1970 @ 00:00

E ora come faremo a guidare nel futuro? Ahahaha

https://media2.giphy.com/me...

N
NiKo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma sì, nel magico vision pro la si potrà guidare

C
Claudio M. 01 Jan 1970 @ 00:00

olè

P
PCusen 01 Jan 1970 @ 00:00

Ultimamente alla Apple sono a corto di magia...