Alfa Romeo Giulia e Stelvio Quadrifoglio, addio al Nord America
Gli ultimi modelli Quadrifoglio per Stati Uniti e Canada usciranno dallo stabilimento di Cassino nel giugno 2024
Alfa Romeo Giulia e Stelvio Quadrifoglio stanno per dire addio al mercato del Nord America. Non si tratta di un'indiscrezione perché la conferma è arrivata prima dall'account LinkedIn di Larry Dominique, capo di Alfa Romeo North America e poi attraverso un messaggio su X (ex Twitter) da parte di Stellantis North America.
“2024 represents the final opportunity to order a Giulia or Stelvio Quadrifoglio with a 505-horsepower bi-turbo V-6,” said Larry Dominique, SVP Head of Alfa Romeo North America.
Interested in getting your hands on one? Head to https://t.co/H3mPSaVoey. Orders close April 2024. pic.twitter.com/Kr2bkK5bt8
— Stellantis North America (@StellantisNA) February 15, 2024
Dunque, i primi mesi del 2024 rappresentano l'ultima possibilità per i clienti americani di poter ordinare Giulia e Stelvio Quadrifoglio. Infatti, lo stop agli ordini scatterà alla fine del mese di aprile. Gli ultimi modelli Quadrifoglio per Stati Uniti e Canada usciranno dallo stabilimento di Cassino nel giugno 2024.
Tuttavia, Larry Dominique lascia aperta una porta per il futuro visto che per il marchio Quadrifoglio ci sarà spazio anche nell'era dell'elettrificazione.
Il manager ha detto che "questa è l'ultima possibilità di poter possedere una Quadrifoglio con la sola tecnologia del motore a combustione, mentre continuiamo la nostra metamorfosi verso un futuro elettrificato, ma questa non è la fine della storia. Non vedo l'ora di presentare il prossimo capitolo del viaggio della Quadrifoglio".
Non è certamente un segreto che le eredi di Giulia e Stelvio saranno elettriche. Inoltre, quasi un anno fa, il CEO del marchio italiano, Jean-Philippe Imparato, aveva accennato ad una futura versione Quadrifoglio della Giulia elettrica.
GIULIA E STELVIO ELETTRICHE
Delle future nuove Giulia e Stelvio sappiamo solamente che dovrebbero arrivare a partire dal 2025 e poggeranno sulla piattaforma STLA Large di Stellantis. Piattaforma che permette di realizzare anche vetture ad alte prestazioni. Il Gruppo parlava di auto in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in appena 2 secondi.
Non rimane che attendere novità sul futuro di Alfa Romeo. Maggiori informazioni potrebbero arrivare già il 10 aprile quando sarà svelato ufficialmente il nuovo B-SUV Milano.
Probabilmente smettono proprio di produrle.
Tu, attenzione agli accenti.
dà.
No, è Moto Guzzi.
In realtà credo sia il miglior mercato per Giulia e Stelvio, 3.500/4.000 unità al mese. Idem la 500 dei tempi migliori, non a caso capita di scorgerle in qualche telefilm, parcheggiate a bordo strada nelle grandi città.
A parte tutte le teorie pessimistiche dei soliti nessuno dice perché tolgono la Quadrifoglio negli Stati Uniti .... che se non erro è il suo mercato migliore..
LCA.
Un HVO non emette nuova co2
Esattamente come un’auto a pile emette co2
" Devono essere zero nuive emissioni"
non ho capito
Parliamo ancora di nulla di concreto
Tipo la nuova piattaforma che sta sviluppando Ford per produrre auto più accessibili e compatte
Vengono contare nei vari plug in, diesel puro non c’è niente
Tipo la mustang mach-e venduta in perdita ? O anche quella notizia se la sono inventata i complottisti?
E fu così che iniziò il canto del cigno di Giulia e Stelvio.
Fare le prossime solo elettriche sarà un su1cid1o commerciale, tanti auguri ad alfa Romeo..la vedo molto dura per loro contro tesla e i tedeschi
No. Devono essere zero nuive emissioni
Ed usare un HVO è in assoluto la cosa più intelligente perché usi l’auto che già hai
il carburante che hai detto. devono essere 0 emissioni allo scarico
Cosa non puoi usare
la normativa parla di zero emissioni allo scarico
E cosa me ne frega del resto del mondo?
io devo girare qua
mica si può usare
Nulla.
Ma che devi sviluppare
Togli diesel e produci HVO e sei ad zero emissioni di co2
Addirittura!!! Allora è più 100% rispetto a gennaio! Aspetto i titoloni
😂😂😂
Ma tu credi veramente a Tavares
Io dico : 2025 chiude mirafiori e cassa a Melfi
2026 chiudono le altre fabbriche italiane
Ah si milllioni di auto a sentire Tavares
Era meglio se restava ad allenare il Cagliari
Pensa quando scopriranno che la qualità dell’aria farà ugualmente schifo sostituendo le ICE con le EVs.😂
quadrifogli! :)
ma che blocchi? in qualche città al massimo, nel resto del mondo la gente continua a girare come le pare ;)
Aiuto!
E il loro valore aumenterà a dismisura. Vedo già Wayne Carini fregarsi le mani.
Lì hanno le mustang. Ci sta come mossa
Non ci sono minimamente i tempi per sviluppare altre tecnologie se non quella.
e i diesel in molte città li stanno bloccano, anche gli euro 6 in poco tempo.
la strada è tracciata, anche se quei pagliacci rinviassero ( e sarebbe una stupidata esagerata) i costruttori hanno fatto investimenti in quella direzione
Nella normativa del 2035 non c'è scritto minimamente che i motori endotermici non possono essere venduti, si parla solo di soddisfare i requisiti. E non si parla solo di auto elettriche, ma anche ad idrogeno ed biocarburanti.
Poi probabilmente la normativa dopo le elezioni europee verrà rimandata
Vedo che vieni da un altro pianeta, non sei aggiornato sui blocchi.
2022 Tonale
2024 Milano
2025 Giulia II
2026 Stelvio II
2027 E-suv
2028 E-berlina coupè
Programma ambizioso, vedremo come il primo marchio premium globale di Stellantis riuscirà ad imporsi 🤞🏻.
Ti dirò, l'ultima volta che sono stato negli States, ho visto diverse Giulia (e parecchie 500). Ma chiaramente hai ragione quando parli di nicchia.
2035
E con questa percentuale spacchiamo!
Dunque su Copilot avete idee differenti. Elemento interessante per completare il quadro anamnestico.
Con Copilot mi ci pulisco... quel titolo è sbagliato. Punto. Occupati di cose che conosci.
Se ACTARUS fosse qui scriverebbe (come è aduso fare):
"Anche tu sei professore di nunnologia ?"
"mi sono rivolto a copilot per darti la prova che ti sei elevato a saccente professore senza alcuna competenza"
https://uploads.disquscdn.c...
Come puoi notare copilot da ragione al titolo. Secondo me la tua proposta è più corretta ma non è l'unica. Attenzione ai disturbi istrionici della personalità.
Quindi le nuove immatricolazioni di auto diesel ogni mese sono fake?
La porteranno in Liechtenstein
Si certo nei tuoi sogni
Secondo me sono macchine europee troppo di nicchia per gli statunitensi
Sono abituati a ben altre bolidi e design
Obbligo? Non c'è nessun obbligo, se voglio vado in concessionaria e mi prendo una diesel e nessuno mi dice nulla
Ti ho già detto che facciamo 3.5%
Ammetto di essere abbastanza ignorante in materia però non mi convince coi :
Nell'unico modo corretto
Alfa Romeo: Giulia e Stelvio Quadrifoglio, addio al Nord America
e come la scrivevi?
Attendiamo le vendite di febbraio per un po' di ottimismo
e cosa vendono?
La Stelvio non è Alfa Romeo? Solito titolo fatto con i piedi...
Come fa ha essere morto se è obbligatorio?
Strano che si continui a puntare all'elettrico, i nostri analisi esperti ci dicono che è morto
Già solo leggere Giulia e Stelvio elettriche mi viene da ridere. Se vogliono far fallire ulteriormente il marchio avanti con le batterie👌👌