Batterie al grafene Earthdas, potrebbero bastare 5 minuti per ricaricarle

Mi hai fregato... stavo cercando anche io quell'articolo che avevo letto millemila anni fa! :-)

Non ho neanche letto l'articolo, prima faccio il commento classico. Dalla nascita di HDBlog sono stati circa 200 i prototipi di batteria del futuro annunciati come prossimi, studiati, a immediato rilascio sul mercato. Eccoci nel 2018 con i nostri cari ioni di litio. Capitelo, se una tecnologia/risorsa non è stata spremuta fino all'osso la prossima non arriverà mai.

ma come puoi pensare che un motore a combustione di auto emetta zero emissioni quando neppure una centrale elettrica a ciclo combinato riesce ad essere cosi efficace lato emissioni :/. perché pensi che i problemi dell'elettrico (che sono ridotti ai problemi delle batterie e non ai motori) non sono risolvibili? su piccola scala già esistono batterie in grado di "sopportare" ricariche rapide… quelle degli smartphone per capirci (vedi oppo find x ricarica totale in 35 min) il tutto sta nel renderle più economiche per poterle usare in capacità tali da dare un autonomia da 500 km---> quindi batterie da 70-80 kWh con capacità di ricarica rapida… (già oggi è standardizzato la ccs combo a 150 Kw= 40 min per ricaricare tali batterie…)
di contro invece migliorare le emissioni di un diesel potrebbe costare ben di più di quanto è costato finora…. e non essere cosi conveniente come credi… altrimenti nessuno sbatterebbe la testa a implementare le auto elettriche.
sui motori diesel so quello che trovo in rete, l'elettrico invece è il mio campo :P , non manca troppo a standardizzare la ricarica a 350 kW ed entro il 2030 sarà probabilmente standardizzata anche la ricarica da 500 kW e con quella "fare il pieno" per 500 km significherà aspettare 10 min scarsi

Ma chi dice che mi danno fastidio?
Come ti sembra strana la mia posizione a me non sembra intelligente uno che dice: ovvio i problemi dell'elettrico verranno sicuramente risolti. E se non fosse così? Perché per me non lo é.
Oppure uno che da per morto lo sviluppo dei motori termici non ha capito una mazza.
Vuoi che confrontiamo un motore del 2018 con uno del 2000?

Sulle emissioni fra poco tempo saranno quasi a zero inquinamento, quindi l'elettrico non avrà nemmeno quello come vantaggio.

Mah ci sono 'ste news da più di 8 anni. :)

Sono supercondensatori tipo la scocca in carbonio della Lamborghini terzomillenio o sfruttano un processo chimico come le batterie al litio?

Leggendo l'articolo il termine batteria potrebbe non essere corretto

Ci rimettiamo al tuo volere. Guidaci verso la luce. (Senza corrente però che quella ê brutta e cattiva, quindi con le fiamme xD).
Scherzi a parte e senza spostare la discussione in toni accesi, mi spieghi che fastidio ti danno le elettriche? XD lascia perdere che ora costano un botto, e i loro problemi "tecnici del momento, perché questi sono problemi iniziali di sviluppo di un nuovo settore che verrano superati naturalmente col tempo.... I motori elettrici le danno sotto tutti i punti di vista si termici xD prova a guidare una Tesla per sentire che sprint ha XD, superati gli svantaggi dovuti alla giovane età del sistema resteranno gli enormi vantaggi della trazione elettrica xD sia a livello di comodità di guida che a livello di emissioni nulle. Perché non ti piace/convince?

É poco.

aaah il buon vecchio grafene

ho dimenticato di risponderti sulle città...in italia il 15% della popolazione è concentrata in appena 5 città… senza contare i dintorni e i comuni vicini/la provincia...circa 1/6 della popolazione è nelle prime 10 città.

ovviamente per diminuire l'inquinamento devi ridurre le emissioni, fino ad azzerarle. L'unico modo per avere emissioni nulle è l'elettrico… i motori a combustione sono già al loro limite tecnologico mentre le batterie sono all'inizio…

Proprio il concetto di % non ti è chiaro mi sa XD
se ho 100 auto diesel e ne cambio 10 elettriche è il 10%.
se ho 10.000 mila auto diesel e ne cambio 1000 per l'elettriche sempre è il 10%.
E sullo stato ha lo stesso peso a prescindere da quanto è grande lo stato…

non è che la Norvegia ha venduto "solo" 200mila auto e quindi a loro è pesato meno rispetto che fare lo stesso da noi perché loro sono 1/10 di noi come popolazione… quel loro 200mila (numero casuale) corrisponde al 50% di auto vendute sul totale e fare lo stesso da noi (50%) ha lo stesso peso anche se magari sarebbero 2milioni di vetture... anzi! proprio perché siamo di più mantenere le stesse % costerebbe/peserebbe meno per ovvie ragioni di economia di scala!

Il grafene!!!

Per il simbolo mi ricordi il psi, nessuna contraddizione ;).

Se parli di città Europe scordati che la maggior parte delle persone abitino in questi centri.
Comunque le auto inquinanti va bene fermarle. Ma l'alternativa non é l'elettrico, bensì la riduzione Delle emissioni.

É bhe fa una bella differenza se ragioni solo in %.
Togliere le auto in circolazione a San Marino non é la stessa cosa che farlo in Cina.

C'avrei scommesso che lo stimasse...

Piuttosto, Lei è in evidente contraddizione: prima diceva che le ricordavo il PSI... e subito dopo dice di stimare Craxi!

-.-

è chiaro che sei poco colto se pensi che "La Norvegia é un caso a parte, soldi, poca popolazione e grossi incentivi"....un paese da 5 milioni o uno da 50 poco cambia se ragioni in %....
probabilmente forse non ti è chiaro che si parla di normativa a livello europeo e tutte le città da te citate non sono europee… tra l'altro la cina conta il più alto numero di veicoli elettrici immatricolati negli ultimi anni...ma non in %... anche se i cinesi stanno investendo a manetta...te lo assicuro visto che ormai la 1 università d'italia d'ingegneria (il polimi) ha forti "collaborazioni" con la cina nel settore elettrico…
La questione non è limitata al "centro" ma in tutta la città. a Milano il blocco sarà praticamente su tutta la città, e dico meno male, era anche ora, non è possibile non poter uscire di casa per fare una corsetta o una passeggiata in bici per via dello smog.

No, perché non l'ho mai vissuta.
Purtroppo non aver vissuto l'epoca di Craxi mi manca culturalmente.
Uomo di un grande intelletto e cultura.

Non me me frega niente dei 5 minuti. Per me possono caricarsi anche in 0.0001 secondi ma finché non le vediamo usate nei dispositivi (che siano auto che siano smartphone e portatili) non valgono niente

Di certo non sono auto nuove o di pochi anni.
La Norvegia é un caso a parte, soldi, poca popolazione e grossi incentivi.
Loro lo possono fare gli altri no e comunque le elettriche sono poche.
Ma città più popolate cosa??
Nuova Delhi, San Paolo, Pechino, Tokyo tutte con l'obbligo?
Che poi capirai, se Londra ha il ticket non é che la gente normale ci andava spesso in centro, non ha senso, spendi soldi e tempo.

Finto slogan

Perché no il rigidium

altro che 6 mesi....6 giorni!

grafene is back, b1tch3s. oh yeahh :)

Di quei 2 miliardi, solamente una idea ha avuto reale applicazione pratica: https://www.youtube.com/wat... E la cosa incredibile è che funziona davvero bene per dissipare il calore, e lo si può addirittura riutilizzare decine di volte senza inficiarne le prestazioni!

Ahh quando ciera il graphene!

Se non ricordo male la storia, andarono da un tizio con la loro idea, il tizio senza pensarci mezzo secondo gli presto i primi 100.000 dollari, e da li uscirono dal garage assunsero programmatori, affittarono degli uffici e sono diventati miliardari e tutti vissero felici e contenti.

No ti sbagli... Viene usato x ricararti prima 😁😁😁 e vai in...

Graphene is the new Black.

Per favore HD smettila di fare articoli pseudo scientifici Continuate ad occuparvi di recensire padelloni cinesi. Oltretutto se la notizia fosse vera sarebbe da prima pagina su rep. It.

eh niente almeno uno ogni 6 mesi lo dovete fare di articolo su sto grafene, sono 5 anni basta hahahaaha

Bene, ipermega favolose, certo, ma in pratica mai implementate

Euro 4 hanno più di 13 anni?a Milano dal prossimo anno fino ad euro 4 non possono più circolare in tutta la città.
La Norvegia non conta nulla perché così hai deciso? Attento che un norvegese protebbe decidere di querelarti sentendosi offeso alla lettura del tuo commento.
Per pochissime città intendi quelle dove vivono la maggior parte della popolazione? Perché è così... Nell'immediato sulle città più popolate e dal 2030 in tutte.

Il partitello di destra di Craxi?

Non mi dirà che lo considerava di sinistra, vero??

Si ricorda come dipingeva la satira dell'epoca Bettino?

E tu vai a comperare la criptonite.

Ma sai che i blocchi riguardano pochissime città e solo per auto più vecchie di 13 anni?
Lo sai che stati come la Norvegia non contano nulla?
Comunque non darmi dell'ingegnere altrimenti ti querelo.

Questo sito, oltre ad asser diventato un raccoglitore di rumors , è diventato anche un raccoglitore di minkiate

Vero, però scrivono anche che per un'auto elettrica basta una batteria da 55kg ricaricabile in 6 minuti. Ora bisognerà capire di quale capacità si parla, perchè anche il peso ha sua importanza e considerando che la 85 kwh di Tesla pesa qualcosa come mezza tonnellata, sarebbero 10 volte più di quei 55kg.

Sto ancora aspettando https://uploads.disquscdn.c...

Call of Grapheenee

evvaiiii! Ma perchè non fate "aggiorna" dei vecchi articoli? Sarebbe bello vedere da quanto tempo scrivete la stessa cosa!

Mi mancavano gli articoli sul grafene.

Cos'è...uno scioglilingua? XD

Sì certo ingegnere. Esistono stati dove le elettriche sono già la maggioranza Delle auto vendute oggi....dubito la gente comprerà ancora diesel dopo questo giro di blocchinlegati alla circolazione in città che sta ricevendo.

No per niente, confondi le cose.
Tu credi alle favole io no.

Ahahahah ma per favore.
1000 euro?
Quanto vi scommettiamo?

Lo vedi che non ragioni?
Lo sai che i motori termici arriveranno quasi ad emissioni zero?
I diesel avranno nuova vita con il common rail 2.0.

Minimo ancora 50 anni per le elettriche.

Sotto la supervisione di una AI

Bhe sul fatto che tra qualche anno (7-10) le auto 'vendute' saranno perlopiu elettriche (in parte o full) è quasi abbastanza sicuro xd

Non lo dimentico mica..xD però se devi caricare completamente 1 volta ogni 15 giorni si può procedere di caricarla di notte (il problema e di chi vive in condominio) però anche sul fronte ricarica si sta lavorando di pari passo del fronte capacità Delle batterie.ormai questa è la strada scelta per il futuro.

Vedi che non capisci?
Se mi seguissi veramente sapresti che é l'esatto contrario.
Invece se non mi segui sarai uno che penserà che fra qualche anno andremo su Marte, che viaggeremo con le auto volanti, che ci saranno batterie che durano giorni e che si ricaricano in 5 minuti, le auto saranno elettriche, giocheremo in 3d ecc ecc.

Basta che mi chiedi e te lo dirò.

Vero! Incredibile hdtroll

Mamma mia che mischioni che hai fatto xD prima scrivi che ci sono le auto ma costano tanto e i ricchi non se le comprano poi specifici che le comprano i ricchi ma solo quelli impallinati 😂😂 e hai deciso te che fanno più di 30km/giorno perché i ricchi magari quelli che sono impallinati e comprano l'auto costosa è noto che la comprano in base al serbatoio? 😂 E non a quanto sgasa i altri accessori?

Facciamo un po' di ordine: se le elettriche sono poche ancora è perché, come dici te giustamente, quelle con autonomia paragonabile alle tradizionali (ovvero le Tesla da 500km) costano tanto e se le possono comprare solo chi ha tanti soldi, d'altra parte invece per uno che ha tanti soldi per un auto di lusso comprare una Tesla (che è un auto di lusso e non invidia nulla alle tradizionali sul fronte prestazioni anzi gliele da di santa ragione) è anche economica!

Quindi va bene tenere i 500km come range, bisogna ora abbastare i costi Delle batterie e i tempi di ricarica.

Poi leggi la fonte e si parla del 60% di capacitá in confronto a quelle normali e ti prende un colpo.

beh oddio, questi erano ricercatori del cnr spagnolo, che avran trovato un modo con le attrezzature del cnr e han ben pensato di lucrarci sopra, start-up è semplicemente un modo per spendere meno soldi nell'avvio di un'azienda, e sono quasi sempre investimenti ad alto rischio, ma se provengono dal cnr spagnolo non credo proprio siano degli sprovveduti.

Il grafene penso che abbia raggiunto lo status di materiale più sopravvalutato di sempre. 2.000.000 di applicazioni possibili ipotizzate... manco una utile realizzata :S

Avanti, dai, è così ovvio in questo caso... Basta vedere il loro patetico sito. Il solito sito internet in formato Apple con scritte e immagini grandi che non dice assolutamente NULLA sul prodotto, solo frasi da marketing, la maggior parte assurde.
"Solo 55kg possono assorbire l'intensità necessaria per caricare una macchina in 6 minuti"
COSA STRACAXXO SIGNIFICA?

Ascolta, ti consiglio tantissimo i video di thunderfoot, spiegano veramente bene come funzionano queste cose, prendendo esempio da prodotti veri (rivelatisi truffe) che hanno ricevuto milioni di finanziamenti.
Ripeto: guarda i video su waterseer e fontus.

E a dirla tutta non c'è bisogno di alcun video esplicativo, basta ricordarsi dove sono finite tutte le start-up nate in questi anni per capire molte cose.
Onestamente io ormai mi vanto di avere l'occhio per queste cose, e questa start-up, mi ci gioco tutto, è una grandissima caxxata

ma secondo voi in Durex faranno preservativi al grafene per chi vuole durare di più?

..."in questo sito"...

Si ma ste vaccate di notizie vanno avanti dai tempi di cristo

Ed ecco che a grande richiesta torna il....."grafeneee"!!!!!!

Io sto solo dicendo che potrebbe finire bene o male, ma schierarsi subito senza sapere un c**** di chi siano queste persone e quale sia il loro background è molto stùpido.

Aggiungo che in Europa gli "scienziati veri" non sono strapagati e finanziati, anzi...

Il Grafene salverà il mondo!

Sicuro, mi chiamerei '"Luana"

Non quando ci sono ricerche miliardarie in atto da anni e guidate da veri scienziati che ancora non hanno prodotto alcun risultato lontanamente commerciale.

E poi, caxxo, se c'è una cosa che kickstarter e start-up varie ci ha insegnato è quella di PRETENDERE dei prototipi, sopratutto per dichiarazioni sensazionalistiche come queste.

O vuoi forse raccontata la storia di waterseer e fontus?

Avendo scarsità di infrastrutture non sarebbe meglio rimediare a questa scarsità?

> Siamo un gruppo di studentelli e crediamo di aver inventato un metodo rivoluzionario

La maggior parte di quelli che ora chiamiamo colossi è nata così.

poi intendi cambiare nome?

Degli smartphone me ne frego, a me interessano le auto elettriche.
Ho uno smartphone con batteria da 4000 mAh e ci faccio, nonostante abbia un anno e mezzo, 2 giorni con 4~6 ore di schermo. Un'ora per ricaricarlo è gestibile.

Comunque è improbabile che andando avanti gli smartphone avranno batterie più capienti. Negli ultimi anni le batterie non sono aumentate.

Ci sono start-up e start-up, e ormai dovrebbe chiaro a noi, frequentatori di internet, quali siano boiate e quali no.
E mi ci gioco le palle che questa è una boiata

Mi ricordi il psi.

Alla fine non si faranno. Quando uno ha una tecnologia funzionante non lo dichiara.

google e' stata una startup se non ricordo male.

puo' darsi che dopo un anno o due sia fallita, la memoria alla mia eta' e' un problema....

Cavolo hai ragione....mai fidarsi di HDblog 😂

"la start-up Earthdas"
Ecco, la parola chiave è: start-up.

Tradotto significa: "Siamo un gruppo di studentelli e crediamo di aver inventato un metodo rivoluzionario, alla faccia di migliaia di scienziati strapagati e con attrezzature milionarie che fanno ricerca da decenni. Ovviamente non abbiamo alcun prototipo e non possiamo dare dimostrazione del nostro prodotto, però se ci riempirete di soldi vi riempiremo di parole confortanti che dicono che nonostante i ritardi, il prodotto verrà sviluppato. Ovviamente non verrà sviluppata una beata ceppa e la start-up fallirà nel giro di uno o due anni, non prima di esserci rubati una parte considerevole dei finanziamenti"

Neanche quelle a diesel hanno 1kkm di autonomia...i viaggi lunghi sono sempre programmati quindi non esageriamo xd 500km di autonomia sono più che sufficiente per chiunque e considerando che la percorrenza media in Italia è 30km/giorno con un autonomia di 500km significa 1 ricarica completa ogni 15-16 giorni...fai 2 settimane...

non per frenare gli entusiasmi ma sul sito loro dice capacita' del 60% rispetto al litio " Achieving a 60% of the Lithium capacity", non 60% oltre al litio.

la velocita' di carica e' interessantissima ma un 30% di peso in piu' a pari autonomia e' un po' un problema

se avessi un centesimo per ogni tecnologia miracolosa sulle batterie di cui ho letto in questi anni...

E le capacità...a quel che sembra

60% di capacità in più a pari volume è tanta roba. Oltre che potenza evidentemente più elevata visto i tempi di ricarica ad 1/12 esimo

nuova*

Sta dicendo tutto Lei!

O.o

si ma tanto le vedrai su uno smartphone tra parecchi anni quando ormai i produttori hanno già fatto uscire smartphone con batterie da 4000, 5000, millemila mah raggiungendo la capacità realmente supportata da una batteria per smartphone (a noi comuni mortali purtroppo non è dato sapere quale sia), e non hanno più una scusa per venderti il dispositivo a 100€ in più dell'anno scorso... allora vedrai che faranno a gara a chi farà uscire il primo dispositivo con batteria che si ricarica in 1 secondo e si scarica dopo 10 anni :'D

Non lo fanno più da quando ho vinto una Delle mie tante battaglie.
Probabilmente questo é uno nuovo, deve imparare sulla sua pelle.

Un po' come i pacchi consegnati con i droni.
Una cosa artigianale e super sperimentale.

Ecco siiiiii la stavo aspettando!!

Le nuove batterie al grafene che POTREBBERO fare miracoli!

Ahahhaha e manco sapete che dietro al grafene c'è stato un grosso investimento da parte dell'Europa ma che come al solito, quanto lo si grida ai 4 venti, sembra che abbiano preso un granchio.

Fermi tutti! Vogliono cominciare a venderle già da quest'anno??? Non vogliono aspettare il duemilacredici?
Che sia la volta buona?? Ovviamente no, 3000 unità sono al limite per definirle prototipo, quando arriverà la commercializzazione su grossa scala (ovvero milioni di unità) se ne potrà parlare

non leggevo grafene da un po, stavo andando in agitazione. menomale tutto normale.

Era da un po’ ora che non si leggeva una bella notizia sulle batterie.
Alla prossima ca**ata!

Magari...sarebbe un passo decisivo per la mobilità elettrica e consentirebbe di superare la maggior criticità delle auto elettriche attuali, ovvero i tempi di ricarica...

Beh, quanto meno si parla di iniziare a vedere prototipi entro fine anno, massimo anno prossimo.
Finché non vedo non credo.

Scusate hdblog, è tomshw che ha l'esclusiva sulle news del grafene miracoloso. Non avete qualche altro materiale che promette di tutto e di più?