Panda Waze: connessa e con supporto per smartphone | VIDEO

E le aree ztl?

Si, allora il mio discorso è valido solo per il concetto del dispositivo.

Comunque non capisco, perché questa funzione è disponibile dal 2013 su praticamente tutte le pande, che ha questa di speciale?

Ed è esattamente quella su cui è basata questa :D

Ah, quella è un prodotto esattamente inutile

Che presa per il cul0

Weilaaa questa si che è innovazione!!

Il supporto superiore e ideato appositamente.

Non e una stupidat@, pur troppo il massimo che si può fare se si vuole mantenere il prezzo basso su un veicolo di questa fascia, senza rimetterci troppo di qualità di altri elementi

No questo è il tuo telefono, ed un servizio gentilmente offerto in assenza di display e infoteiment in una macchina di fascia bassa

Be, ci sono concorrenti tedesche che di serie non ti danno neanche il condizionatore manuale (venduto come optional a 600€).

E poi fare il confronto con la panda cross è un po' un' idiozia...
Il costo e dovuto alla meccanica, che aggiunge freni a disco sul posteriore,
Trazione integrale con giunto elettro idraulico, differenziali autobloccanti per ruota e asse, controllo elettronico in discesa, i rinforzi in acciaio sulla parte inferiore, sospensioni rialzate e poi le revosiore estetico-funzionali come i paraurti etc... Più gli accessori "di serie" come i cerchi, etc in piu rispetto al modello base.

Vogliamo confrontarla con la Suzuki Ignis in versioni off road?

Trazione integrale con giunto viscoso a croce (il mio trattore per la presa di forza e messo meglio), Paraurti in plastica angoli d'attacco decisamente ridotti etc...

Vai su inttinte, la Panda la mettono su una ruota, ha una certificazione sicurezza 5 stelle, mentre la Ignis ha problemi di surriscaldamento degli organi interni in caso di sfirzo che raggiungendo una elevata temperatura brucia il grasso, un possibile principio di combustione...

Vogliamo parlare della Wolskvagen Up cross? Quella non solo ha una meccanica da Ignis, ma al prezzo della Panda non ha neanche elettronica alla pari.

Che poi a parer mio, sisì certi tipi di auto e decisamente meglio se funziona il concetto che se ci sono gli accessori.

Uno che compra una Panda Cross lo fa perché evidentemente gli serve, ed è meglio che funzioni il principio di base, poi se ci sono gli accessori è meglio.

Chiedo scusa per la lingua ma il correttore fa capricci.

Ma non è la panda normale?
Questa cosa la fanno tutte le nuove panda!??

Fan girare le balle perché vogliono spingere a tutti i costi la 500 ma se uno vuole una cittadina piccola con 5 porte deve valutare per forza la panda rimanendo in casa fca. Certo esiste l'uovo a 4 ruote chiamato Lancia Ypsilon ma anche lì auto uguale a se stessa da 8 anni.

Non saprei, ci farò caso, lo uso tutti i giorni ma per percorsi abbastanza standardizzati

Mi indica delle strade sbagliate o che mi fanno impiegare molto più tempo rispetto ad altri navigatori

Esistono su molti modelli, le ultime del gruppo ww ad esempio hanno il box wireless.

In verità con il prossimo Ifon ti danno la panda in omaggio

Appunto... pensa se ci infilano anche Android auto... 😂

gli uptional più ridicoli in macchina te li fanno pagare come oro!

Esatto Maximone bello.

non ho riscontrato problemi, che intendi?

secondo me l'ideale sarebbe che questa bocchetta sparasse sempre freddo (tanto è piccola e non dovrebbe poter incidere sulla temperatura a bordo).
però per fare questo, dovrebbe avere un circuito indipendente...
penso che una soluzione simile inizialmente potrebbe essere adottata per vetture di un certo livello visto che comunque comporta dei costi maggiori...
magari è già così! :)

penso di si, non credo siano così indietro i progettisti… sinceramente però non so come funzioni lo switch tra una e l'altra

Ahah mitico non sarebbe male

Scaffale.... Sono questi gli accessori che vogliamo sulla Panda

https://uploads.disquscdn.c...

Un vero valore aggiunto il supporto per auto. Panda: po andai a cagai

È vero nn lo avevo visto

non mi sembra costi poco la Panda Cross

quindi, quando l'aria è su caldo non viene inviata alla bocchetta e quando è su freddo si?
avrebbe senso! :)

C’é una presa usb vicino il supporto...

Beh... dovrebbe essere fatto anche un sistema di ventilazione adatto... il mio supporto per esempio é montato sulla bocchetta dell’aria e sotto al sole rimane comunque molto fresco.

perchè dotarla di un proprio infotainment con Apple Car Play e Android Auto come QUASI TUTTE le concorrenti in effetti è troppo sbatti... d'altronde costa poco la panda cross, ah no.

In teoria dovrebbe funzionare come il vano portaoggetti refrigerato

su alcune auto, il telefono è refrigerato da una bocchetta d'aria apposita collocata nel vano ad esso destinato...
non so però se di inverno riceva comunque aria fresca o calda come il resto dell'auto...

sinceramente il cellulare in macchina già scalda con il cavetto, immagino con la ricarica wireless, + magari con il sole = tutta salute per la batteria

Waze ultimamente sta dando un po’ i numeri a livello di calcolo percorso .. spesso mi ha portato fuori rotta

come il tuo italiano insomma..

Si ma si potevano spingere a farlo per lo meno che ricarica lo smartphone

400/500€ di optional quando gia hai uno smartphone che puo fare tutto?

Mi sembra uno di quegli accrocchi che tanto piacciono alle case automobilistiche. Un'app proprietaria quasi mai aggiornata che serve ad aprire un'altra app che da sola funzionerebbe perfettamente.

D'altra parte con android auto e car play sarebbero finite le truffe dei navigatori strapagati, cercano di recuperare.

La mia auto è la migliore e con quello è ancora più migliore.
🚙 😉👍

Ma infatti... tutte queste super autoradio e computer di bordo... ma un supporto integrato con ricarica (magari wireless) per smartphone no?

O bisogna per forza comprare qualche accrocco?