Tesla ottimizza la produzione di Model X e S: previsti 100.000 esemplari l'anno
Dopo aver fermato la produzione di Model 3, Tesla ha riorganizzato quella di Model S e Model X per migliorarne l'efficienza: ora il target sale a 100.000 unità annue
È tempo di "make or break" per Tesla che, a fronte di mesi e mesi di ritardi per la consegna dei propri modelli – vecchi e nuovi – ha messo in piedi negli ultimi mesi un massiccio piano di riorganizzazione delle proprie attività produttive. Obiettivo: ottimizzare la produzione dei propri modelli "di nicchia" per agevolare, al contempo, quella del modello destinato a fare la parte del leone nelle vendite.
Model 3, la cui produzione è iniziata a luglio 2017 non senza difficoltà e continui intoppi, è ora destinata ad un volume produttivo di 2.500 unità a settimana (che diventeranno 5.000 entro la fine di giugno) grazie ad una serie di stop programmati alla produzione che hanno migliorato le sinergie con i fornitori e reso più agevole l'assemblaggio delle vetture.
Model S e Model X, dall'altro lato della fabbrica di Fremont, hanno subito anche loro un processo di ottimizzazione: come riporta Reuters, le ore di lavoro necessarie per la produzione e l'assemblaggio dei due modelli di punta del marchio si sono "ridotte considerevolmente" e questo potrebbe portare Tesla a confermare il target produttivo annuale di 100.000 unità con due turni, contro i tre turni (più straordinarie) necessari finora.
In buona sostanza, nonostante l'arrivo di Model 3 – che ha letteralmente messo in ginocchio lo stabilimento di Fremont nei primi mesi di produzione – non dovrebbe pregiudicare le performance produttive dei due modelli di alta gamma, che nel 2017 sono stati prodotti in poco più di 100.000 unità.
Le risorse di tempo risparmiate nel processo produttivo di Model X e S, dunque, saranno indirizzate verso la piccola di casa, finora prodotta in poco meno di 3.000 esemplari a fronte di qualcosa come 500.000 ordini da evadere. La commercializzazione di Model 3, intanto, è entrata nel vivo solamente negli USA, mentre gli automobilisti europei che l'hanno preordinata (alcuni dei quali nell'ormai lontano aprile 2016) dovranno attendere i primi mesi del 2019.
Ma state parlando di quella stessa VW, che per anni ha truccato le centraline, per far sembrare che le proprie auto diesel inquinassero meno!?
Vai vai comprate le tedesche....fatevi prendere ancora in giro ben bene, dai big dell'automotive.
Ahh e notizia dall'altro giorno, 1°marzo 2019 tesla ha abbassato i prezzi di listino fino al 35%....ciao ciao Vw, Audi, Mercedes ecc ecc che manco hanno una loro rete di ricarica privata.
Polverizzati dalla scena ancor prima di aver lanciato i loro modelli.
No la Fiat che sta sabotando i robot :) comunque che la gran parte delle macchine è costruita con robot "Fiat" è vero
È la FIOM!
Si ma ovvietà.
In presenza di altri marchi avrebbero giustamente dato la notizia in negativo: solo ora la produzione aumenta dopo molti problemi, vedremo se riuscirà a raggiungere le 2500 unità alla settimana.
Dici che non sarebbe stato così?
Comunque io criticavo proprio la frase che ho letto. Non si può metterla così.
Ammetto che la frase incriminata forse non era scritta in maniera chiarissima, e una comprensione completa dell'articolo la può avere solo chi ha letto lo stesso fatto su altre fonti dove è spiegato sicuramente meglio.
Beh che la model 3 sia in ritardo è fatto noto. Ma la notizia effettivamente significa che grazie ai miglioramenti apportati alla linea di produzione (che hanno richiesto uno stop, ovviamente) puntano a raggiungere la produzione di 2500 auto alla settimana. Non mi sembra di leggerlo al contrario come dici tu ...
100 mila dollari all'anno è lo stipendio di una figura media negli USA, non è proprio tantissimo. Se lo stipendio medio in Italia è tra i 30 e i 40 mila euro, "traducila" in queste cifre, quindi per loro è come comprare un auto da 40 mila euro in Italia. Quando ricevo proposte di lavoro dagli USA lo stipendio di solito si aggiro intorno ai 100 mila (80-130).
Non ti ho dato del venduto, la mia era una provocazione, niente di più.
Comunque nessuna azienda è coerente, soprattutto a questi livelli...
Ma perché punti il dito contro di me dandomi del venduto?
Visto che credo che sia preparato perché non ti viene il dubbio che le critiche che faccio siano fondate?
Non sei serio.
Il mio non é astio ma lo faccio per difendere una liberta che vedo mancare.
Su Tesla escono infiniti articoli e passi la cosa, sono tutti sempre a favore e vada bene anche questa ma addirittura far passare lo stop della produzione come un qualcosa di positivo mi fa salire il nervoso!
Vuol dire trattare i lettori meno intelligenti come Delle pezze da cu lo.
Non lo capisci che la stessa tesla aveva dichiarato ben altro?
C'è veramente bisogno di commentare?
La cosa mi sembra di una grossa gravità e la notizia di Tesla passa in secondo piano.
Poi se ci fosse stata qualsiasi altra marca la notizia sarebbe stata data negativamente.
Schifo questo modo di fare. Ti invito ad andare a rileggerti quando scrivevano che Mediaset avrebbe FORSE ceduto la Champions o che sarebbe stata venduta.
Risultato: haters galvanizzati e notizie inventate.
No non vi ho pensato. Tutto qua. L'ho scritto in ufficio al lavoro, vedi tu.
Sono 5 km/h scalati fissi fino a 100km/h e dai 100 km/h in poi si va di 5%.
Vuoi farci credere che è stato un errore di battitura? Certo, come no.
Tesla è in ritardo per colpa di fca che le sta sabotando :)
Ma la gente mi accusa di essere un fanboy o che mi diverto a criticare certe volte chi scrive su questo blog.
Io non credo di essere un fanboy, ovvio ho le mie preferenze ma é giusto così, l'importante é motivare sempre i propri pensieri.
Sulle critiche dico solo che sono ancora troppo democratico perché molte volte tendono a descrivere una situazione che poi in realtà non é vera ma lo fanno per attirarsi le simpatie e fare le vittime.
Ovviamente non tutti lo fanno su questo blog e quelli o quello hanno tutto il mio rispetto.
Model S
Ovviamente si riferisce alla Model 3, ma non capisco tutto questo astio verso il tempo di attesa. tutti quelli che l'hanno preordinata già sapevano in partenza che i tempi di attesa erano bene o male questi.
5% ma non può essere inferiore a 5km/h quindi in città puoi andare sempre a 55 km/h (reali ovviamente, cioè non quelli del contachilometri)
sorry hai ragione :)
anyway non ti ho mai trovato fastidioso :)
Ah dici che sia cosi normale?
Quindi perché Tesla aveva dichiarato altri numeri?
O non sapevano un tubo di produzione e potevano chiedere a te oppure ci sono stati dei grossi imprevisti.
Sono svasatore e comunque si ho fatto un errore grammaticale ma dubito centri con l'intelligenza.
Ah il messaggio probabilmente l'ho scritto in un nano secondo.
Vabbè che poveretto che sei.
Togli una g e sarai contento.
Comunque manco citare sei stato capace, giusto per rimanere al tuo livello.
Dare importanza ad uno stupido errore di grammatica, per ignorarne il contenuto.
Purtroppo la penso come te
Con i volumi di vw , riuscirà ad arrivare sul mercato con prezzi molto più competitivi
Una model s o x la puoi comprare subito. Non so a cosa ti riferisci
Non li sborsano subito, ma comunque sborsano dai 1500 ai 2000 dollari al mese, cosa che un operaio normale di certo non potrebbe mai permettersi 😁 quindi poco cambia
Il contributo è mediatico Nissan vende più auto e prima di tesla eppure non se ne parla
mio dio....52.2...che coraggio xò
Io sapevo che era il 5% scalato, non 5 come numero intero.
Non capisco questo astio su Tesla. Ok forse hanno sparato le date un po così e partiamo pure dal presupposto che una società debba fare soldi. Ma stiamo parlando di un'industria automobilistica che è entrata in un settore saturo, dominata da big del settore che fino a questo momento se ne sono sbattuti altamente di produrre un'auto elettrica o solo di provarci... Ora che arriva Tesla tutti a rincorrerla. Musk non sarà Dio sceso in terra ma quanto godrei se avesse ragione e se zittisse tutti quei boriosi produttori (soprattutto tedeschi) che ne hanno combinate più di Pierino in tutti questi anni. Tesla ci riuscirà o no? L'auto è sopravvalutata? Può darsi, il mercato le darà ragione oppure no, ma scagliarsi contro una società che tenta finalmente di produrre qualcosa di nuovo in un mercato così difficile, beh... Tanto di cappello. Se mai Musk riuscirà a perfezionare la catena di montaggio, riuscirà a produrre 4/5 modelli di auto elettriche in quantitativi notevoli, numeri che aziende più blasonate come Mercedes o VW o BMW oggi come oggi si sognano.
se te la regalano girala a me :p
La model 3 non mi dispiace per nulla
3/4 anni per avere una Tesla?!?! ma questi sono ubriachi!
Short: è quella pratica finanziaria con la quale s'intende creare profitto puntando sul ribasso delle azioni
già prese 2, ma colpa mia che andavo a 60 di tachimetro, un filo troppo
vel rilevata 57, -5 scalati 52, 2 kmh di sforamento
Òcio che hanno messo gli autovelox. Sono fioccate multe per non so quanti milioni di euro
Ce ne è di gente con i soldi in giro :)
Piccola domanda: che vuol dire short su tesla?
Quale è il modello più venduto di Tesla?
è per chi ha il mito di musk
volkswagen pronta ad adottare in massa l'elettrico
rip tesla
vista domenica una model S davanti a me
ha tentato di fare il boro accelerando a palla al verde, ma all'incrocio subito dopo si è dovuta arrendere alla demenzialità dei semafori del viale fulvio testi.
scusa se mi intrometto, ma se consideri fastidioso scannatore allora non hai mai avuto il piacere di leggere i messaggi di luca bandini...
è meno intelligente del mio tostapane
odd10 una notizia su tesla, quindi arriverà il solito
rifiuto sottosviluppatoche odia tesla 🙄🙄🙄mio zio mi ha detto che le grandi dell'automotive stanno attuando una politica per bruciargli il terreno intorno in modo da farla fallire e poi acquistarne il know how
Uno che scrive "gli aveva pronunciati" a stento ha finito le elementari.
Considerando che siamo 7 miliardi, sì, ce n'è di gente povera al mondo.
Non funziona così.
Per aumentare la produzione devi necessariamente fermare la linea di assemblaggio per apportare le modifiche.
Che poi hanno avuto ritardi e se questo stop forzato verrà recuperato, questo non lo sapremo se non tra un po' di tempo
Per curiosità, sei short su Tesla? Lavori per un competitor o entrambi?
Mi sembri assai preparato rispetto alla media dei commenti su hdmotori, ma attaccare Tesla ad ogni notizia lo trovo fastidioso. Vorrei capire da cosa nasce questo tuo astio.
Mi trovi d'accordo che sia in bolla, che non abbiano la produzione e l'organizzazione dei colossi dell'automotive, ma è una cosa assai banale ed evidente. Così cogli solo l'aspetto negativo, il contributo e la rivoluzione che sta apportando al settore è plateale. Che altri la supereranno è possibile, ma tesla ha tracciato il trend. Basta vedere cosa è stato presentato negli ultimi 2-3 anni alle fiere di settore. La differenza che Tesla le ha su strada, con prestazioni ed autonomia fin'ora imbattuti.
Però, 100.000 unità l'anno per auto che costano 100.000 dollari di listino, ce n'è di gente povera al mondo
Cioè bisogna dire grazie agli stop programmati che hanno permesso di migliorare la produzione.
Come capovolgere la notizia vera in cui i numeri previsti erano ben diversi.
Ah questi numeri sempre tesla gli aveva preannunciati.