Toyota bZ4X 2025, il SUV elettrico si aggiorna: ecco cosa cambia

Per la Toyota bZ4X arriva un restyling. La casa automobilistica giapponese ha dunque presentato l'aggiornamento del suo SUV elettrico nel corso del Kenshiki Forum dove ha svelato pure la nuova C-HR+. L'attuale generazione era arrivata nel 2022 e adesso è il momento di ricevere una serie di miglioramenti che riguardano non solo il design ma pure le motorizzazioni. Entriamo nei dettagli e vediamo tutte le principali novità del facelift.

COME CAMBIA LA TOYOTA BZ4X

RITOCCHI AL DESIGN ED INTERNI AGGIORNATI

Toyota ha prestato molta attenzione all'aerodinamica per migliorare l'efficienza del SUV. Per questo, ha rivisto il frontale ridisegnando paraurti, mascherina e prese d'aria. La parte anteriore dell'auto presenta complessivamente un aspetto più snello ed elegante.

Per quanto riguarda, invece, l'abitacolo, la casa automobilistica ha ripensato la console centrale. Nuovo è pure il sistema infotainment con schermo da 14 pollici. Sotto, troviamo due pad per la ricarica wireless, il selettore della trasmissione ed alcuni comandi fisici. La plancia è sempre su due livelli. Dietro al volante ma in posizione rialzata è presente il pannello della strumentazione digitale. Toyota fa sapere di aver lavorato anche sul comfort, migliorando l'insonorizzazione del suo SUV elettrico.

MOTORI

Le novità più interessanti del restyling della Toyota bZ4X sono comunque sotto la carrozzeria. I nuovi powertrain dispongono adesso di semiconduttori in carburo di silicio (SIC), che aiutano a fornire una maggiore potenza in uscita. Tre sono le versioni in cui sarà offerto il SUV elettrico sul mercato.

• Motore da 123 kW (167 CV), batteria da 57,7 kWh e trazione anteriore
• Motore da 165 kW (224 CV), batteria da 73,1 kWh e trazione anteriore
• Doppio motore da 252 kW (343 CV), batteria da 73,1 kWh e trazione integrale

Non sono stati forniti dettagli sulle prestazioni ma Toyota parla per il modello più efficiente (versione con singolo motore e batteria di maggiore capacità) di un'autonomia di 573 km WLTP. Si tratta comunque di valori provvisori visto che il SUV è in corso di omologazione. Maggiori dettagli saranno comunicati più avanti. In ogni caso si tratta di un buon passo avanti visto che il precedente modello non andava oltre i 516 km.

Per quanto riguarda la ricarica, in corrente alternata si potrà rifornire fino a 11 kW (22 kW nell'allestimento top di gamma) e in corrente continua fino a 150 kW. Il SUV elettrico potrà contare anche su di un nuovo sistema di precondizionamento della batteria che potrà essere attivato pure manualmente. Toyota fa sapere che per la versione a trazione integrale, la capacità di traino raggiunge i 1.500 kg.

GARANZIA SULLE BATTERIE

Toyota offre una copertura di 10 anni oppure 1 milione di chilometri a patto, però, che la vettura venga controllata ogni anno presso la sua rete ufficiale.

DISPONIBILITÀ E PREZZI

Nuova Toyota bZ4X sarà lanciata sul mercato europeo dopo l'estate. I prezzi non sono ancora stati comunicati. Comunque, ricordiamo che in Italia l'attuale modello parte da 41.400 euro.