La Toyota Yaris Hybrid si aggiorna: nuovo motore da 130 CV e più tecnologia

Ormai pare che un'auto la si acquisti soltanto in base a quanti schermi touch ha, a come si apre, se è connessa e via di seguito. A me interessa come va, come tiene la strada, come illuminano i fari, se è comoda, ecc. Con queste recensioni contribuite e ulteriormente rimbecillire i troppi cervellini poco funzionanti e ad aumentare gli incidenti. Dovreste demonizzare gli infotainment, accidenti a chi gli ha messo tale nome e a chi lo ripete continuamente.

incredibile... anche la spartana entry level "Active" è salita a 24k... quando fu presentata a fine 2020 mi sembra che non arrivava a 17k. Davvero a sti prezzi andrei di Model3

Ci sei andato vicino ed era una stima anche ottimistica.... si parte da 29.400€

Sono usciti i prezzi, si parte da 29.400€

No, c'è scritto che le emissioni saranno maggiori ma non parla di consumi.. Certo uno può fare 2+2 e dire che se inquina di più consuma di più ma non è scontato

Li supera già l’attuale, infatti converrebbe prenderla subito prima che si alzi il prezzo.

È bella polo infatti, anonima e noiosa…

C’è scritto nell’arricolo che consumerà di piu

Io adoro la Yaris... ma quando fu presentata nel 2020 la full optional costava 22.800€... ora 25.250€... la nuova costerà qualcosa tipo 27k. Nel mentre il prezzo della Model 3 è sceso. In Lombardia la Model 3 base credo viene 31.500€ col doppio incentivo. E se non erro il tasso di finanziamento di Tesla è tra i più bassi del mercato: taeg 5,09% mentre Toyota 10,27%.
Con uno sforzo in più ci si prende un auto che va bene anche per la famiglia, decisamente più prestante e divertente da guidare.
Riguardo la tua "provocazione" è vero: se vai a fare un aperitivo arrivando su una Yaris chi c4zzo vuoi che si giri?! 😂(personalmente sono un asociale dunque andare in giro a flexare la nuova auto non mi ci vedrai mai)

"D'obbligo".... altrimenti chi vuoi che ti calcoli quando vai a fare aperitivo ad Arco della Pace?

Ero sparito sì... anche perché non potevo pubblicare nulla! 😅😒

Ti ho già detto, se non sbaglio, che mi ricordo di te. Avevi il nickname stilizzato. Ti chiedo perdono se ti ho ammorbato con le mie storie. Giuro che non lo faccio apposta, è solo che a volte mi prende così bene che parto a razzo, scrivo e non riesco più a fermarmi.

Quando si tratta di questioni economiche, quando si parla di denaro che esce (tanto) e di denaro che entra (poco), il mio livello di mal fiducia raggiunge vette epiche. Potrei riassumere dicendo che il Cavaliere NON aveva tutti i torti e il prode Prodi aveva già tutto in mente (...)

L'avvento dell'euro è stata una mezza rovina. Solo mezza, però, anche perché la metà che conta davvero è sempre... l'altra. Questo lo sappiamo.

Immaginando i futuri prezzi viene voglia di fare uno sforzo ulteriore e prendersi direttamente una Tesla Model 3 base... per chi vive in Lombardia ed accede al doppio incentivo è praticamente d'obbligo.

sì sì, lui. l'ho rimesso nel profilo... Così chi vuol bannarmi lo può fare subito ;)

In tutti questi anni a me é solo capitato di non ricevere gli emails... Però effettivamente, tu eri sparito per un po'.

Ho rimesso il nome nel mio profilo (ora forse ti ricordi). Non puoi non ricordarti, mi hai persino raccontato metà della tua vita! :D

Io invece ripenso sempre al grandissimo statista del Professor Prodi, che all'entrata in vigore dell'EURO fece questa bellissima affermazione che rimarrà per sempre negli annali storici:

Con l' euro lavoreremo un giorno di meno guadagnando come se lavorassimo un giorno di più.

Grazie Professore!

Adriano, Adriano..... 🤔

Sì, io e te abbiamo interagito alcune volte. Ricordo.

Bentornato! 😅

Bah, che vuoi farci... Così "funziona" Disqus! Mi dispiace per te. I moderatori di questo blog, tempo fa, mi raccontarono alcune delle pecche di questa piattaforma, alcune "falle" in cui a rimetterci siamo solo noi utenti. Siccome non sono (e per fortuna, sottolineo) questioni di vita o di morte, non possiamo certo aspettarci risoluzioni in tempi brevi. Ma anche in tempi lunghi, visto l'andazzo generale.

Guarda il mio profilo, ad esempio: contiene coccarde che non c'entrano un fico secco con la mia situazione, giacché alcune di esse sopraggiungono al raggiungimento di alte, altissime vette quantificate in n. di post inviati... che io non ho ancora pubblicato 😶

E poi, notifiche sparite, notifiche ripetute all'eccesso, notifiche via mail (nonostante io le tenga sempre disattivate!!) appartenenti ad ALTRI UTENTI........... 🤦🏻‍♂️

"Qui non si bada ai bug" (semi-cit)

Ti posso assicurare che Yaris e Yaris Cross non sono la stessa roba, se escludiamo la notevole somiglianza del design interno.

Non era in preventivo di scegliere l'una o l'altra, giacché si puntava dritti alla Cross, ma già che c'eravamo, le abbiamo viste e toccate con mano in lungo ed in largo, d'altronde le concessionarie esistono anche per questo. Ti sorprenderà sapere che la qualità dei materiali (della Cross, soprattutto) non è poi così pessima come alcuni la descrivono. Plastiche rigide un po' ovunque (sicuramente meno appaganti al tatto di quelle dell'attuale Renault Captur, tanto per darci un punto di riferimento nel segmento), ma molto ben assemblate. Restituiscono un piacevole senso di solidità. Di ben fatto.

La Cross è molto più accogliente dietro, per dirne una, visto che la berlina offre poco spazio per gli occupanti posteriori e nell'insieme il volume complessivo degli spazi sembra esser stato ricavato "a fatica". La forma un po' tozza dell'attuale Yaris berlina non mi è mai andata giù. Il bagagliaio della Cross è più curato, più grande e sagomato meglio. Anche ad occhio nudo si vede chiaramente che è più capiente. La capacità dichiarata ora non la ricordo, ma se non vado errato è tra i più grandi della sua categoria. La seduta di guida della Cross, come da consuetudine per un SUV/Crossover, è un altro (importante) punto a favore: mio suocero, con la sua Alfa, siede quasi a terra, per via dell'assetto ribassato e i cerchi da 18". La sua schiena chiede giustizia a voce alta, tant'è che egli viaggia oramai sempre con il sostegno lombare. Entrare ed uscire da un SUV/Crossover, rende le nostre schiene molto più felici. Provare per credere.

Per fortuna che quella dei SUV/Crossover non è stata la classica moda passeggera. Loro sono il futuro, senza dubbio alcuno.

Per quanto riguarda l'utente in questione, alzo le mani ed anzi, pacificamente, me le lavo; da quando lo leggo, non ho mai visto l'utente di cui stiamo discutendo comportarsi in maniera incivile (e vile) come faceva QUELLO LÌ, per cui, per quanto mi riguarda, può fare quello che vuole, come lo vuole. Le sue intenzioni sono pacifiche. Qui dentro più o meno tutti siamo "fan" di qualcosa, io stesso per Google darei indietro la suocera e 1/4 della moglie. Non ci vedo nulla di malvagio, purché si rispettino certi criteri di comportamento, soprattutto nei riguardi del prossimo.

D'altronde, di utenti che cambiano "abito" pur mantenendo la loro corrente di pensiero, qui dentro se ne vedono molti. Anche io ogni tanto li pizzico, non ti credere! 🤣

Uno più, uno meno...

Era "Adriano" quello scritto con un font particolare?
Comunque si, si rimbalzano la colpa anche a me hanno detto di tale lista bianca ma disqus è un colabrodo di per sé, adesso l'ultima novità è che partono messaggi doppi, certe volte ti esce pure che l'hai già scritto ma non viene pubblicato oppure viene pubblicato nonostante il messaggio di errore 😂

Marley lo perculo soprattutto perché non ammette di essere Joel ma fa lo gnorri quindi ogni tanto evidenzio le stesse tematiche casualmente care a entrambi gli utenti 😁
Contro la Yaris non ho nulla in realtà, bellina la anche la Cross pur essendo la stessa roba ma rialzata (specialmemte di listino).
Sicuramente acquisti più oculati di chi comprava citycar diesel per farci meno di 10mila km annuali.

Io me ne sono accorto perché ho provato a modificare un commento scritto. A quel punto appariva la scritta "commento non disponibile". Poi sulla dashboard di disqus ho visto che erano tutti marcati come spam. "Adriano"... Potrei effettivamente aggiornare il profilo e inserirlo. Siamo poi sempre gli stessi a commentare in questo blog, quindi un po' mi dispiace non avere più il vecchio nome.

Haha :) Hai ragione... Anche se in Disqus mi dicevano che hdblog avrebbe potuto mettermi nella lista bianca per evitare che il server mi mettesse la spunta spam.
Non trollavo tanto, per quello non mi riconosci subito ;)
Il mio account vecchio "Adriano" funziona solo ancora se uso chrome, altrimenti disqus mi inserisce in automatico la spunta spam... Fa niente.

Ah beh, allora conviene guadagnarne 1700.

Io, solo per effettuare un cambio di nickname, da "David Lo Pan" a "Jaws 19", ci ho rimesso un account datato 2015.

Ero finito nel temutissimo (e odiatissimo) Shadow Ban. Alunni lo chiamano "ghost ban", perché ti rende invisibile agli utenti... SOLO CHE TU NON LO SAI. Ed io, fino ad allora, non ne sapevo un accidente, di queste pratiche che definisco oltremodo scorrette e per nulla educative. Vuoi che non scriva più nulla all'interno di un social?? Ok, allora BANNAMI. Per un tot periodo, per un giorno solo, per tutta la vita. Ma non prendermi per il ciulo in questo modo. Soprattutto, non avevo fatto niente per meritarmelo.

Qua bisogna stare mooooolto attenti. Agli utenti disagiati, certo, ma anche e soprattutto a Disqus e ai suoi scompensi da adolescente impunito.

La curiosità, adesso, c'è: puoi dirmi chi sei? Se te la senti, ovviamente.

Secondo me c'è il rischio che consumi di più

Di listino costera' minimo 27k con allestimento premiere ,d'altro canto un usato fresco sta sui 20 k,prezzi folli che non capisco come il mercato riesce a sostenere in questa valle di lacrime di stipendi bassi,precarieta',tasse alte,inflazione da capogiro.Che dire,speriamo che quanto prima questa bolla eplodera' come tutte le altre che l'hanno preceduta.

Non ho abbastanza elementi per refertare. Abbiamo già interagito in passato?
Comunque sti problemi di disqus tutti qui capitano 🤣

zi zi! :)

Vero???

La mia era una considerazione di stile di vita. Chi prende sui 50k anno netti, quindi circa 4k/mese, e ha una famiglia media con 1 o 2 figli, almeno 3k al mese volano di spese. Ma almeno almeno

Non ho mai detto che si ha un guadagno, ma solo che si va in pari (o comunque ci perdi poco).
Conta che la mia auto 4 anni fa dal concessionario me la valutavano 0, ora mi danno 4000€ (dai privati ancora di più)

E io chi sono?
Sono sparito per 4 mesi, perché ogni commento veniva marcato come spam... Ho scritto decine di messaggi ai mod e a disqus... Funzionava 1 giorno e poi di nuovo mi marcava i messaggi come spam.

Ci ho rinunciato, ho creato un nuovo account...

Si eh? Perchè in quel caso la nuova invece ha i prezzi di qualche anno fa? Non è che la nuova costa comunque di più e alla fine non ci guadagni niente? Senza contare che dipende a chi la vendi, se riesci a venderla ad un privato puoi alzare un po' il prezzo, ma devi trovare il privato che accetta di comprarla a quel prezzo da te, metterla in vendita anche su canali nazionali come Autoscout non vuol dire matematicamente venduta.
Se la dai dentro ad un concessionario scordati il sovrapprezzo.
Recentemente per un imprevisto molto imprevisto ho dovuto prendere un altra auto usata familiare e potevo attingere a poche risorse, casualità ho trovato appena messa in vendita (tra l'altro in conto vendita) una Focus SW del 2008 con soli 113000Km (verificati perchè il proprietario è di zona), a 4500€: per i prezzi attuali sembra poco, ma rispetto a qualche anno fà, l'equivalente sarebbe dovuta costare 1000-1500€ in meno, fai in po' tu.

E dove c'è scritta sta cosa?

Se sogna. Panda nuova (non km 0) base non meno di 13k. L'ho presa da poco la base con 3 optional e mi è costata 15k...

temo sarà costosetta! :(

Vabbe quelli sono "malati mentali" discorso a parte, ovunque vanno vogliono un display super luminoso e definito.. fosse per loro si farebbero una casa tutta display e stare dalla mattina Alla sera a toccarli

Un altra scatoletta utile per usarla sul campo da golf per andare da una buca all'altra

Ecco dov'era finito...! 😄

Oh, li becchi proprio tutti, eh... Nun te sfugge niente.

Comunque, di tutt'altra natura l'utente a cui ti riferisci, rispetto a CHI ben sappiamo noi... 🐀

È educato, si esprime bene, è razionale e... sulla Yaris ha ragione un po' su tutto. A me piace di più (molto di più) la Cross, e difatti l'ho consigliata a mio suocero: ancora 4 mesi di attesa.

Costa molto, ma la notevole bontà del suo sistema ibrido è riuscito a convincere sia me che il suocero, appunto. Un boomerone davvero "vecchio stile" che MAI avrei immaginato di poter un domani vedere al volante di un'auto ibrida. Considera che viene da un'Alfa 159 Mjet da 200 cavalli Euro 4.

A Roma le Euro 4 non potranno più circolare liberamente, dal prossimo autunno e, difatti, da qualche tempo la città si sta letteralmente popolando di Toyota Yaris e Yaris Cross. Soprattutto quest'ultima, che davvero non te la regalano! Però ne vedo tantissime, ogni giorno, che se ripenso all'affermazione del Cavaliere, anni fa, sulle possibilità economiche degli italiani... 😏

Dopo averla acquistata potrà finalmente guidarla, ma per poco.tempo. poi toccherà comprare un'utilitaria full Electric da 60k

Se è come per la Yaris Cross, ci vogliono almeno 6 mesi.

Perché mai dovrebbe spendere 3k al mese?? Una ral di 50k consente di avere circa 2500€ netti, un netto di 50k, con quattordicesima, garantirebbe 3500€ di netto.

uno con stipendio da 50k/anno spende almeno 3k/mese. Ergo ci metterà anche lui un bel po' ad acquistarla

Una bella utilitaria a 35k così da abbattere le immissioni visto che l'auto se la potranno permettere solo persone con stipendi da 50k all'anno

Quindi puoi vendere l'usato a un prezzo molto maggiore rispetto a qualche anno fa e coi soldi guadagnati ti prendi la nuova

Abiterai in una zona a basso reddito. Esistono anche zone ad "alto" ( si fa per dire) reddito.

Il tappeto volante 🤣
Confessa che scrivi questi messaggi con una mano sola

mi piace quando ti appassioni!!! :)

Col trend attuale la prossima generazione sarà illegale.

Anche perche con il trend attuale, la prossima generazione non se la potrà permettere nessuno.

Non facciamone una tragedia però, anche il più noto influencer tech italiano recensisce le auto in base all'infotainment, coincidenza astrale vuole che Joel, come Checco, ha esaurito i parenti al sud a cui vendere la Yaris quindi ed è tornato alla riscossa col suo nuovo account. Non ti sarà difficile trovarlo visto che metà dei commenti nelle news Toyota sono i suoi.

È più sobria di una 500 abarth, se uno non è appassionato di auto nemmeno la riconosce

L’unica versione da coatto, presumo tu intenda…

Non sono solo 15cv in più ma una serie di modifiche che la rendono più sportiva. se non te ne frega nulla ti compri quella normale che spendi anche meno. Secondo me mirano ai giovani che la vogliono un pò più... giovane... rispetto a quella che ha il sciur ottantenne Brambila...

😂

vero 😂

Te la fanno da zero. È come aspettare un bambino.

Infatti per questo non toglieranno mai la 100cv. Si darebbero troppo la zappa sui piedi

Anche 40k, quanto una 500eborth

Che bello leggere sotto ad un articolo su un nuovo modello di auto paragoni con schermi di smartphone, refresh, smartphone...

tempi di consegna? 9 mesi?

I contenuti non mancano ma costa veramente una fucilata.
La versione 130 per quanto mi riguarda è inutile , gia quella "base" è piu che sufficiente , parliamo alla fine di un utilitaria dove passare da 9,8s a 9,2s nello 0/100 non è certamente una prerogativa importante.
I consumi del modello attuale sono gia bassissimi , questa in percentuale di quanto potra fare meglio? 0.3/0.4? E i prezzi sembrano (ovviamente) toccare verso l'alto.
Penso che l'attuale a fine "generazione" sarà un best buy per chiunque riuscirà a trovarla ad un prezzo onesto (nel contesto).

questo motore dovrebbero metterlo anche sulla cross sarebbe l ideale

Se hai 50k si

Certo, però è comunque quella differenza che più di qualcuno potrebbe pagare per prendere un auto di segmento superiore

Boh, sarà che scorro di pochi cm o a velocità tali da non rendere la cosa utile.
Impostato a 60Hz 3 anni fa e ben felice del risparmio di batteria senza nessuna differenza reale di uso.

Hai visto la foto ? Beh è stremito = impaurito, sbigottito, perplesso...

Stavamo appunto parlando del fatto che la Yaris costa quanto una segmento C di concorrenza, o quasi.

Si, ma comunque la ibrida già adesso parte da oltre 24 mila, difficilmente si opta per il benzina, ci sono tante concorrenti.

Il senso di fare un motore con 15cv in più aggiornato e lasciare in listino quello vecchio quale sarebbe? a parte fare cassa intendo

Ma tutto cosa?
Lo scroll quando navighi?
No, perché il resto delle schermate è statico.
E giochi e film (a parte che guardare film sul telefono mi fa venire l'orticaria al solo pensiero), comunque non raggiungono quegli fps.

Sono vere. False è una tua opinione.

Non arrivo così in basso

L'unica versione decente è la GR

Vabbè, se avessero tenuto la vecchia come alternativa al posto della Aygo non avrebbero fatto una lira di danno

Assolutamente, però con prezzi così simili è facile che rischi di cannibalizzarti le vendite

130cv sono in totale, vanno considerati in modo diverso rispetto a un diesel/benzina puro, l aumento è stato più che altro nella parte elettrica

sempre della naturale evoluzione di un segmento b full hybrid non premium (almeno non nelle finiture) si tratta.

La Zoe è più una citycar che altro, per quello che fa è fantastica, ma come auto unica per molti non va bene

Non sapevo che i 120Hz fossero la discriminante per la bontà di un telefono, il listino e l'anno di uscita lo richiederebbe su quello concordo, almeno un 90Hz per non farci sentire troppo perculati.
Ti vedo particolarmente affezionato all'usato garantito Toyota ma comprare usato a quello che dovrebbe essere il prezzo del nuovo è poco allettante, anche Joel sta a Roma, pensa un po' quante cose avete in comune...

Si ma non è che ce la dobbiamo raccontare che va forse bene lo stesso, solo perche ora tutto costa una fucilata e siamo poveri. E' un utilitaria da città, che costa quanto una famigliare 5-6 anni fa. Siamo arrivati a questo purtroppo.

Quanto sei vittima del marketing e dei numeroni sulle schede tecniche.
Dimmi, a che servono i 120Hz sul telefono?

Tipo? Caricare una famiglia di 4 persone bagagli? Andare all'Ikea?

Il problema è che a quei prezzi piuttosto vai di yaris cross

E quindi il prezzo è la caratteristica più importante, il resto è del tutto secondario per la stragrandissima maggioranza delle persone.

Active nuova: 18000€ con rottamazione etc
Usata: 17999€ con 75000km paraurti attaccato con l'attak e scotch al posto del vetro posteriore R-E-G-A-L-A-T-A
Il mercato è impazzito.

Questo è vero solo nel mondo delle ipotesi, dove puoi disporre di una cifra infinita per l'investimento iniziale.
Mi chiedo perché la Sampdoria non abbia comprato Halaand, costa di più ma poi vinci tanti trofei.
Stai facendo lo stesso ragionamento.

In città?
Alle velocità a cui si procede? (a parte che la frenata automatica ce l'ha pure la panda)
Al massimo fa la differenza tra la vita e la morte del povero sventurato che dovessi investire, quello sì, ma un impatto ai 30 di media della città, al massimo fa male al portafoglio e felice il carrozziere.

Il 70% dei lavoratori prende meno di 1500€, non sono le MIE esigenze, ma quelle del mercato italiano.

lol, ma non è che ora fai lo stagista in concessionario Toyota? Anche sul paragone potevi almeno restare in casa e restare sul confronto iphone 6 vs iphone 14.

A 33500€, per una segmento b che i. Autostrada fa 250km.

Per me è inaccettabile, se a te piace...
Io sono abituato a pagare la metà una segmento b ed avere il doppio dell'autonomia.

Va bene, ma se la metti così trovo ancora la panda a 9950€.
Per non incasinare il discorso, confrontiamo i listini, la scontistica cambia troppo per avere confronti sensati.

Oggettivamente se mi lancio dal balcone mi spiattello a terra.
Quello è oggettivo.

A me come design generale di esterni e interni piace, ma questo non vuol dire che debba piacere a te.

Se hai capito che io voglia giustificare gli aumenti di prezzo hai oggettivamente bisogno di rileggere ad alta voce il mio commento.

Non confondiamo mele e pere.
A quanto sta di listino?
Perché se confondiamo listini e street price i confronti vanno al diavolo.

La vecchia usata non la trovi, e se la trovi aggiungi almeno 3-4000€ al prezzo che hai scritto.

Ah e con almeno 170000Km

Scemenze.

Assolutamente. Prezzi assurdi, però purtroppo allineati alla concorrenza

E' bruttina oggettivamente, si sa che i giapponesi con il design non c'azzeccano nulla. Se ti diverti a giustificare l'aumento dei prezzi di queste scatolette con "non è uguale a prima" contento te. Comprala.

Infatti non mi compro né un iPhone 6, ne un Galaxy s23, nessuno dei due mi serve
Vado di modelli fascia medio& bassa e vivo felice.
Idem per l'auto, non mi serve tutta quella roba, voglio spendere poco, sul nuovo

Vero, costerà un botto.
Vero non ha nulla a che vedere con la precedente.
Brutta, gusti tuoi.

Detto questo, in linea generale tutte le auto si stanno sovra prezzando troppo, anche tendendo conto dei contenuti, e si portano addietro pure i prezzi dell'usato che , in paragone, è ancora più sovra prezzato.

Capirai Joel, quella nuova immagino voli. Parlo dell'ultimo restyling della terza serie venduta tra 2017 e 2019. Sempre una Yaris resta, l'ibrido più interessante con certe finiture interne discutibili.

Non al momento.
Le utilitarie BEV, soprattutto in segmento B, sono ridicole a dir poco.
Costano uno sproposito e devi scendere a compromessi abnormi sull'autonomia che ne compromettono la flessibilità d'uso.

Sono duri eh...

Si, ma a noi acquirenti non importa che sia diversa, importa che costi poco.

Questa scatola costerà un botto ("eeeeeh ma non ha nulla a che vedere con la precedenteeeee") ed è pure brutta...

Tutte cose di cui farei volentieri a meno se mi fanno pagare l'auto 10k in meno. E' comunque una scatoletta di tonno dove non ci carichi nulla...Il problema è tutto lì.

MatitaNera docet.

stremito?

Anche fatta d'oro e venduta a centomila euro non c'entra niente con quella da 140000 euro...

Un po' meno bene che le emissioni sono aumentate da 91 a circa 120... 🤪

beh pero' consentimi con quella macchina da 14000 euro non c'entra niente questa.

..nel 2016 non c'erano le lire

Tutto costa di più, ma non per questo possiamo non lamentarci :D

Ma dopo quanto sconti applicano?
Mi sembra che toyota spari un listino altissimo per poi metterci un sacco di sconti

Polo parte da 22k e non è neanche ibrida

Si, diciamo con un modello medio e qualche sconto/incentivo, stai poco piu di 20k. Le DR effettivamente non so che scontistica abbiano, ma ci hanno dato anche loro su con i listini. E sinceramente 25k per un auto cinese con interni in pelle di Uiguro non so se glieli darei.

Bei tempi quando trovavi la Yaris ibrida km0 a 14.500€ effettivi, come avrebbe detto Joel Marley.

Dov'è quel furbone con la foto dell'Akita stremito che diceva che le cose non si sanno prima?

Oddio, la tipo ormai è din troppo su con il prezzo, jogger non so, Duster è parecchio al limite dello sforzo, dr non so.
Ma sostanzialmente lo scenario è quello.

Sandero, Jogger, Duster, qualche DR? Fiat Tipo. Mi sfugge qualcosa? Credo siano finite le auto che una persone normale può permettersi senza indebitarsi fino alle orecchie.

Molte Yaris ibride (tutte escluse le mini-SUV?) stanno sotto i 100 g/km di CO2 quindi _ al momento _ possono accedere in Area C senza pagare ;-)

Area C è principalmente una "congestion charge" alla Londinese, con l'obiettivo primario di diminuire il traffico in alcune aree della città.

Il problema è che, almeno dove abito io, le segmento b sono sempre state l'auto principale, con eventualmente segmento a super economiche come seconda auto.
Ora persino le segmento A sono oltre le possibilità di acquisto, resta la Sandero, poi il nulla.

E' cosi infatti. La Yaris costa più di una Ford Focus SW allestimento medio del 2016.

E' sicuramente una bella auto, ma costa una fucilata. Non mi stupirei se questa nuova con 130cv superasse abbondantemente i 25k. Per una segmento B.

Se ragioni ancora in lire hai fatto proprio bingo nella lotteria dell'intelligenza

Bello EDSS, un sistema che rompe i maroni se sei in autostrada con il Cruise e non c'è traffico.

Assurdo che la Yaris ibrida, il non plus ultra delle utilitarie, non possa accedere.
C'è qualcosa di profondamente sbagliato nel come è formulata l'area C.
Ad esempio, il fatto di guardare la CO2, che con l'inquinamento locale non ha niente a che vedere.
Magari possono accedere modelli ben più inquinanti...

Potevano continuare a fare la versione VAN che importavano qualche anno fa in spagna e portarla anche da noi...

Considera che la versione base è sostanzialmente volante e ruote... Se controlli, la active a prezzo pieno sta sui 21k, per i quali ti danno cerchi in acciaio, strumentazione analogica, fari non LED. Per 21000€.

Ora parte da 20 la versione benzina da 72 cavalli e ho detto tutto,va a spinta.

Peccato per i g/km di CO2 sopra 100 (per l'Area C di Milano) per le versioni più potenti.
Chissà che non esca una versione plugin o, sognando, un ibrido in serie con motore rotativo preso in prestito dai cuginetti di Mazda (MX-30 R-EV); teoricamente questo si presta bene anche ad auto di piccole dimensioni.

Dai che stavolta la versione base supera i 25k. Lo sento.