Toyota taglia la produzione per la terza volta; è carenza microchip
Brutte notizie da Toyota, produzione tagliata per carenza microchip.
Brutte notizie per il noto costruttore giapponese e per il mercato Automotive tutto. Toyota ha deciso che taglierà la produzione globale nel mese di novembre. E' un evento che capita ormai per la terza volta e le ragioni sono imputabili alla pandemia e alla carenza globale di microchip. I portavoce Toyota stanno minimizzando pero', sottolineando che il prossimo taglio non avrà effetti più gravi del previsto e sarà meno doloroso rispetto a quelli effettuati precedentemente.
Inoltre, la casa automobilistica giapponese vede finalmente segni di ripresa all'orizzonte per quanto riguarda i suoi utili. Toyota produrrà tra 850.000 e 900.000 veicoli in tutto il mondo, nel mese di novembre, con una riduzione del 15% rispetto al piano di produzione previsto da Toyota. La Società prevede che la produzione si riprenderà dal mese di dicembre 2021 e ha affermato che farà tutto il possibile per recuperare il volume produttivo più avanti, nell'anno fiscale che si concluderà il 31 marzo 2022.
"Ora ci stiamo coordinando sia internamente che esternamente con i nostri fornitori per vedere quanto possiamo recuperare a dicembre e nei mesi a venire", ha affermato Kazunari Kumakura, Manager del reparto acquisti e approvvigionamenti. "Miriamo a un livello di produzione elevato per dicembre. Faremo del nostro meglio per produrre il maggior numero possibile di veicoli".
Kumakura ha attribuito il rallentamento previsto per il mese di novembre alla carenza di microchip e ai colli di bottiglia della catena di approvvigionamento, innescati dalla pandemia di COVID-19 nel sud-est asiatico. Le chiusure interesseranno quattro dei 14 stabilimenti Toyota situate in Giappone, compresi gli impianti di assemblaggio che producono le Toyota Camry, Corolla Sports, Yaris e C-HR, nonché le linee produttive di Lexus ES e NX, UX e RX.
Nel 2020 è stato il primo produttore mondiale, nel 2021 mi pare evidente stiamo cedendo il posto a Volkswagen
I chip per l'elettronica di consumo costano molto di più..ovvio che TSMC & co preferiscono produrre prima per Apple e lasciano per ultimo l'automotive
si ma la vesione da 180cv :-)
Taglia taglia taglia.. e ritorneranno le auto di 30 anni fa
Sono i primi al mondo, vedi tu
Fai anche 12, nei veicoli commerciali addirittura 16 (Ford)
Troppo difficile leggere i numeri, troppo facile sparar cagate
Ah beh, se tu lo "vedi" allora è così... Quindi visto che vedi il sole spostarsi nel cielo pensi che ci sia Elio che tutte le mattine lo strascina con un carro?
Chiunque sia un minimo legato al settore sa che la situazione è veramente critica: chi è stato un minimo più lungimirante e aveva anche un grande potere contrattuale ha avuto modo di piazzare ordini per fare scorte, ma tutti gli altri stanno accusando tantissimo la crisi e si parla di ritardi di 6/9 mesi.
Certo che ne scrivete di b0iate😂😂
Primo produttore al mondo da 22 anni in ambito automobilistico
Io vedo che per, smart tv, telefoni, tablet ecc. Non ci sono problemi
infatti è il primo o secondo produttore mondiale da decenni
"Toyota taglia la produzione per la terza volta;"
Alla quarta, si vocifera, cambierà nome in Tayato.
Si, immagino come toyota non vedesse l'ora di vendere meno auto e perdere quote di mercato...
Stanno proprio facendo salti di gioia
Tanto non le compra nessuno quindi in futuro dovranno ringraziare questa forzata decisione
Li sta comprando draghetto per metterli alle pecore italiane
Hanno trovato la scusa per tagliare le produzioni
Io la prenderei la CH-R anche senza microchip, la pago pure di meno, basta che ci sia la possibilità di avere un collegamento bluetooth, mi basta, il resto so come farmelo
C'è carenza di chip e le auto ne soffrono un po'...