MG3 Hybrid+ Vs Toyota Yaris: confronto tra ibride. Caratteristiche e prezzi

Ciao,
per caso ti sei informato su ogni quanto tempo/km bisogna fare il tagliando ?

Con tutti gli stessi optional che ha l'MG? Quella che ha preso lui dovrebbe avere la camera 360, il cc adattivo, il centraggio della corsia, l'avviso negli specchietti se arriva qualcuno, volante e sedile riscaldato e forse altro che non ricordo. Se la Yaris arriva a quel prezzo con tutto ciò sarebbe fantastico!

Se i 21k sono senza interessi del finanziamento la Yaris la paghi uguale eh...

E non ha i 15 anni di garanzia Toyota, da qualche parte saltano fuori quei soldi che mancano, poi sta alle scelte personali di ognuno decidere se farsi andar bene o meno una cosa. Ad esempio da possessore di Yaris da 10 anni capisco benissimo chi detesta il CVT, in alcuni frangenti(batteria scarica, freddo esterno con riscaldamento acceso e motore freddo, clima con caldo estremo fuori) diventa ancora più insopportabile di quello che già è, con la macchina che urla appena sfiori l'acceleratore però mi sta bene come difetto se poi mi fa i 25km/l reali puliti e non si spacca mai, sono scelte...
Di sicuro chi vuole piacere di guida non va su una Toyota col CVT, io da un mezzo così cerco solo che mi porti da A a B spendendo il meno possibile

La tipo è una bella macchina, una delle poche fiat riuscite negli ultimi anni

Mitomane

esatto :)
(a me la yaris non piace)

Amico caro non ci provare. Ho scritto Ancap che è il Test Australiano a norma già fatto su MG3 2024. Leggi quello che scrivo non ho scritto Euroncap.

Parli di ruote che si staccano per 2600 esemplari richiamati per un azienda che piazza 10 milioni di auto l'anno e quelli che dovrebbe farsi curare sono io? Sicuro? Secondo me quello che non sta bene sei te. E mitomane lo dici ai tuoi parenti non al sottoscritto.

Informati, sondaggi e statistiche suggeriscono che sono le mogli a volere i suv.
Pensano che siano più sicuri e spaziosi.

In linea?
Io vedo nei primi 4 anni 234 gli anni dispari e 404 gli anni pari e devi farlo ogni anno/15000 Km.

La mia MG4 fa 1 anno/24000 Km e non arriva a 100€.

Mio papà ha la Tcross ed è ogni 2anni/30.000 Km. Non penserai che spende 630€ di tagliando ogni anno. Quando lo sento voglio chiedergli ma dubito anche arrivi ai 300€.

I prezzi sono pubblici e puoi consultarli tranquillamente. Sono in linea con gli altri marchi.

Tra l'altro se fai tagliandi fuori dalla rete ufficiale e dopo anni torni, se l'ibrido viene certificato senza problemi, la garanzia ti riparte

Ma quando mai? La maggior parte delle donne preferisce auto piccole per parcheggiare meglio

I prezzi sono pubblici e puoi consultarli quando vuoi, non mi sembra costino di più di altri marchi

Tu veramente hai preso il test euro ncap della vecchia mg3? 😂😂😂😂😂😂😂

Devi essere uno spasso anche di persona non solo dal vivo.

Amico caro sul circuito di Autozeitung la tua mitica MG3 Hybrid plus da 1300 kg ha fatto 1:57.60, il bidone yaris con il ciclo Atkinson per consumare poco ha fatto 1:53.80. Ops sono quasi 4 secondi in più nonostante il ponte torcente e i 115 CV della yaris. Quindi non ho capito cosa spappola la MG, forse al semaforo ma come la strada inizia a girare la MG inizia a dondolare essendo più alta e pesante e con le Kumo di serie. Poi la MG ha pure preso tre stelle nei test ANCAP, occhio ai pali dopo le curve. Ben venga MG con i prezzi bassi perché ci vuole concorrenza, ma dire che la qualità prezzo è migliore e la dinamica di guida è migliore non è corretto. Così si raccontano favole e non dati reali.
PS la Sandero pesa quasi 100 kg meno della yaris in quanto non ibrida.Se frena uno o due metri prima e normale. Guarda la MG in quanto frena

Parlo dei due grossi richiami per problemi ai freni che interessavano i suv, lo scandalo daihatsu (mi sono sbagliato erano i crash test) e i problemi alla loro prima grossa elettrica (ma hanno evitato di metterla in vendita). Per la tua conclusione sugli hater concludo con il consiglio di farti curare, mitomane.

Eh? 😳
Il problema degli airbag era dovuto a takata che fornisce mezza industria automotive e infatti i richiami di questi airbag hanno riguardato anche un sacco di altri produttori mica solo Toyota, le Toyota non frenano? La Yaris vecchia che possedevo aveva 4 freni a disco cosa introvabile in auto di pari Segmento nel 2014, idem quella che ho oggi e ti posso assicurare che è tutto tranne un auto che non frena, le ruote che si staccano in marcia mi è proprio nuova, sembra la caccia alle streghe del tipo è successo a 1 perché magari gliel'hanno fissata male e quindi succede a tutte le Toyota. Vabbè ho capito che in sto blog non esistono solo gli Hater Samsung/Apple/Google ma pure quelli Toyota che si inventano cag4te di sana pianta

EDIT Ho cercato e ho trovato la notizia delle ruote che si staccano, si è trattata di una partita minuscola di un nuovo modello(2600 esemplari) che son stato richiamati per il rischio che succedesse ma non si è mai staccato nulla, certo che ne avete di fantasia...

Ok grazie! ti ringrazio del punto di vista! ne farò tesoro!

Sulla carta, considerando quanto costano Yaris, Clio e, per paragone, Panda

Non ho figli ma ti capisco perfettamente

Auto interessanti entrambe, Yaris è più bella, ma più piccola, meno potente, ma dietro c'è Toyota che non ha certo bisogno di presentazioni. Io tra le due prenderei cmq Mg3, per via del prezzo e perché ha ugualmente un lungo periodo di garanzia.
L'ho provata a Brescia ed è stato molto divertente, ma avrei gradito uno sforzo in più lato estetica, infatti trovo più bella persino la Fiat Tipo, che tra l'altro mi piace nella versione diesel 1.6 mjt 130cv😎, ma rischio il padricidio😅 , però l'estetica non è un fattore estremamente indispensabile, difatti l'auto la vivi guidandola non certo passando ore e ore a guardarla 😂😂😂', quindi se mio figlio non rompesse i....., perché assolutamente no auto cinesi, probabilmente propenderei per Mg3 hybrid+ versione comfort che mi ha lasciato veramente impressionato nel guidarla!

Già.
In strada però, la Yaris di cui parliamo è un bidone col ponte torcente al posteriore e 115cv.
Non la GR.
Per capirci la mg3 in prestazioni la spappola.
Mi sa che hai fatto un po’ di confusione.
Tu che parli di dinamica di guida.

Al bar del paesello scommetto che dai spettacolo.

P.S. la Yaris base, in frenata fa peggio della dacia Sandero. 😂

Concordo assolutamente con te, sto combattendo con mio figlio per questa idea distorta. Qui da noi, piuttosto di una Fiat ,dacia o altro, meglio un usata Tedesca di 10/15 anni.
Io ho avuto un papà imprenditore e l'ho conosciuto sempre in Mercedes, ma grazie al..., ma non mi sembrano scelte intelligenti per operai normo stipendiati, anzi penso proprio che si tratti di suicidio economico.
A me la MG a livello di design non piace, ma l'ho provata in concessionaria, ammetto che è davvero tanta tanta roba!

-Luce led matrix molto scarsa
-Spazio a bordo pochino (e ho la station)
-'rumorosina'
-quando scendi dai monti è noioso dover gestire il freno motore con le palette....
-vani porta oggetti poco accessibili e piccoli
-pistoni baule automatici a delicati
-ricambi costano un bordone
-tagliandi ufficiali non economici e ogni 15000km (paghi l'estensione di garanzia più o meno)
-il cerchio da 18 nell'allestimento più ricco è fastidioso con le asperità (e non puoi scegliere i 17, manco stanno a libretto....)
-soffre di umidità interna e il clima è poco efficace sul vetro....
-clima vecchia scuola con le preimpostazioni (non puoi sceglie piedi e frontale se non è nelle impostazioni, giusto per citare un esempio)
-bauliera nella carta capiente ma tagliata male sul portellone e i sedili 60-40 non aiutano se hai 2 bimbi nel caricare roba 'lunga'

La 'nuova' (my23) ha adas e powertrain migliori (in particolare per il 2.0 che è passato al litio)...... modello precedente imbarazzante... non riconosce nemmeno le moto in autostrada con l'acc.....

ad esempio quali!? sarei interessato proprio ad una corolla ibrida!

L'uomo si misura in automobili ed orologi. Per quanto squallido possa essere nessuno vuole ammetterlo ma tutti lo pensano.
Certo se mi vedi arrivare in Ferrari con un AP al polso non credo che la prima cosa che ti balza in mente sia "questo è povero" 😂

Beh allora potrebbe essere l'occasione giusta per chi è indeciso.

Esatto. In generale i prezzi di listino contano fino ad un certo punto.bisogna poi vedere offerte e valutazioni

Il rapporto qualità prezzo come lo valuti se non ti è ancora arrivata? Ce ne potrai parlare tra 2-3 anni direi

Airbag taroccati da 30 anni, freni che non frenano (auto richiamate davvero tante volte), ruote che si staccano in marcia. I motori e la trasmissione sono fantastici, è il resto che non sembra buono allo stesso modo.

Garanzia che ripaghi alla grande visto come ti spennano ai tagliandi

Siamo un paese di boomer, non è il mio personale punto di vista, io ho un auto di 14 anni e me ne frego figuriamoci

Recchia a Vairano la Yaris Gr è dietro la RS3 di tre decimi, ho detto tre decimi . Sullo stretto misto dei rally se la fuma la RS3

Dicevano lo stesso delle toyota quando entrate nel mercato

La MG ha solo tre stelle nei crash test ANCAP. Quelli Euroncap ancora non sono stati fatti.

A Milano questa gente compare solo il weekend, sono tutti paesani che abitano nei dintorni.

Stessa cosa nel centro Italia, posto da cui provengo, dove i provincialotti indossano solo abiti griffati poi sono dei morti di fame.

Mg è molto interessante, da tener sott'occhio nei prossimi anni.... corolla (che ho preso recentemente) non mi ha stupito positivamente in diversi aspetti.

Più che altro in funzione della garanzia/affidabilità di toyota.

Invece viene fatto nelle soprattutto Nord Italia, senza parlare di Milano.

https://www.quatt**ruote.it/prove/2024/test_st...

E quale sarebbe la ragione per cui scelgono Toyota? Costano più della concorrenza e il cambio CVT non si può certo dire che sia divertente da guidare, potrebbero prendersi una qualsiasi altra auto che costa meno

Ho mai detto che mg3 è l’auto più affidabile sul mercato? No.

Vabbè va, mi raccomando però vai piano col tuo bolide da 115cv, non vorrai fare invidia a qualche rs3 con le prestazioni da rally e il cvt… 😂

No, non fanno testo, prendo almeno 50 taxi al mese e conosco bene i personaggi e ho discusso più volte con loro il perché dell’auto che scelgono e nessuno mi ha mai parlato di affidabilità.
Ma sicuro tu avrai le tue fonti e ragioni.

Chi lavora con la macchina non fa testo? Vabbè dai delirio fantastici e dove trovarli

L’importante è essere convinti della MG l’auto più affidabile del mercato. Mi raccomando l assicurazione con il soccorso stradale perché serve. :-)

Anche di filoruzzi

Presa MG Comfort cosmic silver rottamando vecchia auto a 21k€, Me la consegnano dopo l'Epifania. Ottimo rapporto q/p e 7 anni di garanzia

Invece tu che sei convinto che la yaris che ti compri alla concessionaria sia quella che fa il rally di cosa dovresti parlare?
Torna al bar del paesello va... 😂

Infatti c’è MG a fare in rally. Pigliatevi la MG ma non parlate di dinamica di guida che manco sapete che vuol dire

in questo momento sono in sconto :D

ora sono 19k la 115 e 24,rotti la 130

In Toyota non rapinano nessuno il tagliando viene attorno ai 200€ poi ogni tot ne hai uno che costa di più. Ho avuto una polo, ecco lì i tagliandi erano delle rapine! Tenendo conto che la distribuzione della Toyota va fatto attorno ai 200/300 mila chilometri… Parliamo del nulla

È uno dei motivi per cui gli italiani sono dei poveracci.
Spendono quei quattro baiocchi che hanno in vestiti e macchine.
Nelle grandi città è una cosa che ormai è limitata ma i paesani e i provincialotti sono rimasti ancorati a questi atteggiamenti tipici delle menti semplici come spendere 700 euro per un cappotto…
Basta andare in una qualsiasi provincia italiana e vedere come si conciano con piumini griffati, felpe con patacconi, scarpe imbarazzanti…
la cosa divertente è che nelle grandi città quelli vestiti così sono gli extracomunitari. 😂

“componenti meccanici economici e poco duraturi!!!“

Fonte: ammiocuggino.

Sinceramente se dovessi prendere una cinese, prenderei una bev, dove sono effettivamente avanti. Tra un' ibrida Toyota e una cinese invece ci penserei parecchio

Quello dipende da concessionaria a concessionaria, preventivo per la puma in 2 concessionari diversi a distanza di una 20ina di km, in una la mia polo vecchia me l'hanno valutata pari pari il doppio. Bisogna sempre avere almeno 2 preventivi

Perché la Yaris demmé che compri tu è quella che fa il rally vero?

Mamma mia ma te fanno pure lavorá? 😂😂😂😂

I tassisti mediamente hanno la terza media e non fanno testo visto che ad esempio a Milano 5k per comprare l’auto ibrida glieli da il comune.

La Toyota Yaris in sconto con finanziamento alla fine della fiera inclusi interessi viene 24k.
E sto escludendo la costosa manutenzione.

Solo di quello che risparmio su una mg hai voglia a fare manutenzione in caso di rotture:
Che poi mg garantisce 7 anni, qualcosa vorrà dire secondo il tuo ragionamento no? 😅

Ciò detto ognuno fa le sue scelte, io 24k per una scatoletta da 115cv con quella porcheria di cvt neanche morto.

Di Yaris in giro ne vedo un botto, nera poi è stupenda! Non c’è paragone comunque

Si la dinamica, infatti nel mondiale rally usano la MG non la Yaris. La yaris che ha vinto il costruttori. La dinamica di un auto la provi in pista o in rally a strada chiusa, non andando al ristorante la domenica.

Non è questione di solo mia esperienza personale, in qualsiasi classifica sull'affidabilità Toyota sta al primo posto, vai in qualsiasi gruppo/forum sulle Yaris ibride e vedrai che salvo singoli casi sfigati ste macchine non hanno alcuna spesa a parte la manutenzione annuale. Che poi la suddetta manutenzione sia cara è vero ma ci paghi il rinnovo della garanzia fino a 15anni su svariate componenti meccaniche, e se la casa madre ti dà 15 anni di garanzia c'è un motivo ben preciso. Altro indizio se ancora non bastasse, sono le auto preferite dei taxisti gente che fa decine di migliaia di km all'anno con l'auto, anche qua un motivo ci sarà

Non ci può essere un paragone....la Yaris è fatta con zelo giapponese e materiali eccellenti mentre MG è un prodotto economico cinese con componenti meccanici economici e poco duraturi!!!

soprattutto l'italia

in Italia? rotfl

Veramente della MG in dinamica di guida ne parlano tutti benissimo.
Ha anche i cerchi in lega già dalla base se non sbaglio.
Ma capisco che siamo su un sito di cellulari.

Poi non recuperi proprio niente visto che per la garanzia estesa sei costretto a fare i tagliandi in Toyota facendoti rapinare ogni anno.

Pure io ho avuto una mini su cui ho fatto 175k km peccato che a 175k ha iniziato a pisciare olio da tutti i fori.
Andando su Internet ho scoperto di essere stato molto fortunato visto che il problema molti lo avevano avuto ben prima di me.
Quindi occhio a fare i paragoni solo con la propria esperienza personale.

Il suv la gente lo compra perché lo vogliono le mogli e per parcheggiare sui marciapiedi nelle grandi città, non di certo per status.

Se avessi tutti quei soldi comprerei di sicuro una Aston, le Ferrari sono estremamente volgari.

Riassunto tipico del boomer medio italiano.

Qualsiasi gen dai millennial in giù se ne frega del modello di auto che guidi, anzi tutti i miei conoscenti ritengono che l’auto sia una spesa da evitare se possibile.

Siamo un paese di imbecilli che si indebitano pur di avere la tedesca, non mi dici nulla di nuovo (la mia è giappo)

Anche mia mamma ha avuto solo Aygo e a parte la frizione non ha mai avuto problemi... Però 25k€ per molti sono inarrivabili.

Non più di 50 altrimenti non ti vedono bene.

Un po' caruccia è vero tra l'altro in Toyota non ti fanno neanche un centesimo di sconto, solo incentivi se ci sono. Però c'è anche da dire che sono auto ultra collaudate. Ne presi una per mia figlia che la usa come se fosse il vespino di jerry cakà in pony-express (non so se rendo l'idea). Solo graffi sulla carrozzeria

Quali? Stai parlando con uno che aveva una Yaris ibrida del 2014 e a 175.000km ha fatto solo tagliandi regolari e cambiato batteria 12V e lampadine dei fanali

Li recupero appena esci dal concessionario e la riprovi a vendere. 5k sono, per una vita media di 15 anni, 350 euro l’anno. Comunque godetevi la MG, occhio alla prima curva però e sperate nell’ assistenza cinese nota per la qualità.

😂 Riassunto perfetto!

Direi in linea con la concorrenza , ma almeno stai sereno con la garanzia e anche assicurazione visto che ti garantisce la batteria

Yaris la scontano a 20-21k, la MG dovrebbero scontarla a 16-17 per essere competitiva.

Le Toyota sono notoriamente le auto più affidabili sul mercato.
la Yaris tra l'altro consuma davvero pochissimo.
bisogna inoltre vedere i vari sconti e valutazioni. Quando presi la mia auto alla Ford valutarono la mia Micra 3000/4000€, in Toyota 5000€ pieni e alla fine il che veniva meno del puma con allestimento superiore

Per andarci in strada a 30/50/70/90 con buche? Non direi.
Prima di una Ferrari avrei molte altre cose da comprare

MG vince a piene mani

Potendo, non ti compreresti una Ferrari?

Basta fottersene

A quanto pare la gente nostalgica degli status symbol ci sono ancora oggi

Se fai i tagliandi a casa sua. E da quel che leggo non sono proprio economici.

Di imb3cill1 è pieno il mondo

Ovvio, tutti i marchi hanno avuto e avranno problemi, ma in percentuale le toyota/lexus sono le più affidabili

Toyota ha 15 anni di garanzia

Se così fosse la gente non girerebbe con suv da 8 tonnellate su cui poi non pagano la maxi rata

Io pensavo che sta storia del proprio status economico in base all'auto che si guida fosse superata almeno dagli anni 90

L'italiano medio pensa che mg sia inglese, detto questo chi sceglie l'auto in base a cosa dice la gente è un imb3cll3

concordo

Secondo l' italiano medio auto cinese = povero

Non lo sai? I poveri hanno tutti massimo 20k

Mi piacciono entrambe, ma alcune caratteristiche della MG più della Yaris. La mia prossima auto sarà una tra queste due con aggiunta bonus di Clio/Colt che tanto è la stessa auto.
Ma per tanto fattori, non ultimo il prezzo, probabilmente passerò ad MG. Poi comunque manca ancora un anno quindi vediamo se ci saranno dei cambi

Sembri povero? Perche hai speso 20 k anziché 25?

Ma a differenza di Toyota ti dà 7 anni di garanzia gratuita. Un allestimento piú ricco e 80CV in piú della Yaris.

Altrimenti esisteva solo Toyota.

Toyota è il punto di riferimento, è molto difficile equagliarla

Scadente no ma sicuramente non percepito come toyota

Ora non esageriamo, la MG3 ha una affidabilità tutta da dimostrare, certamente, ma far passare Mg come un marchio scadente, che non sa fare auto, anche no...

Oddio le Toyota di problemi ne hanno avute tantissimi, apprezzabile che non li nascondano (o non sono bravi a farlo)

Non mi sembra che le altre segmento B costino tanto meno

Le famose elettriche con range extender a meno di 20k

Risparmi 5k a parità di allestimento che rischi di spendere in guasto al cambio o alla batteria, però nel frattempo hai un auto piu potente, ma sembri povero, questo è il riassunto pratico

La Yaris costa oggettivamente di più a parità di allestimento ma ti da una cosa che ad oggi l'MG3 non può dare, uno storico di affidabilità e la certezza che salvo casi rari sfigati hai un auto che ti permette di fare 150/200 Mila km in scioltezza senza mai avere alcun problema, e francamente su un auto che magari si vuole tenere oltre i 3/4 anni l'affidabilità è molto, chiaro che se uno parte con l'idea di dare dentro l'auto e non pagare la maxi rata finale ecco che si può anche scommettere sull'MG tanto per tutto il tempo sarà sempre in garanzia

ibrido = toyota

25k€ (a partire da, tra l'altro) una utilitaria da città mi sembrano eccessivi.

Anche la MG sicuramente godrà di qualche sconto. 5k € di differenza hai voglia a recuperarli, è un quarto del prezzo della MG...

Perché la yaris è indubbiamente la migliore utilitaria in commercio sotto ogni punto di vista, praticamente esente da difetti. Tra le doti vanta, trasversalmente per i vari marchi e categorie, il migliore sistema ibrido mai prodotto fino ad oggi che la rende un'auto cittadina imbattibile che comunque consente per prestazioni e consumi anche gite fuoriporta.

Per me sono le 2 termiche più versatili, e di cui valuterei un eventuale acquisto se dovessi prendere una nuova termica.

Da una parte abbiamo la Yaris, regina dei consumi e dell'alta affidabilità, dall'altra abbiamo una MG3 estremamente completa e ancora tutta da scoprire, con dei consumi reali molto interessanti

Allora meglio una elettrica con range extender

Avevo capito che la yaris è fatta da Toyota al primo rigo, non serviva ripeterlo in continuazione…

A parte che in concessionaria la Toyota la paghi meno del listino:, ma questo non conta; quello che paghi in piu lo recuperi negli anni fra minor consumi ed affidabilità. Il cambio della Toyota è un gioiello ed il motore è un ciclo Atkinson più efficente anche se meno potente. La yaris pesa quasi 200 kg in meno e quindi in curva é come andare soli o con altri tre in macchina.

più sprint
più compatta

La Yaris è più bella esteticamente ma perché dovrei scegliere la versione da 130cv quando le prestazioni praticamente non cambiano? E perché dovrei pagare 25k per avere pure di meno rispetto alla MG da 20k?

"0-50 km/h: l'auto lavora come un'elettrica usando il motore elettrico".
Beh, è coerente.

50-80 km/h: l'auto ragiona...
Solo Tra i 50 e gli 80 kmh l'auto ragiona. Poi torna a lavorare