Tesla Model 3 Highland, nuove informazioni sulla Performance
La nuova Performance proporrà molteplici novità e sarà un importante salto avanti rispetto al precedente modello
Il debutto della nuova Tesla Model 3 Performance (o Ludicrous come qualcuno la chiama) dovrebbe essere sempre più vicino. Nel corso delle ultime settimane sono appare diverse foto spia della vettura che hanno permesso di osservare le novità di design e lo specifico body kit aerodinamico di cui sarà dotata. Inoltre, sono arrivate informazioni sul powertrain che dovrebbe offrire maggiore potenza rispetto a quello del precedente modello.
Here are some Model 3 ‘Ludicrous’ details without posting the leaked videos/photos.
Here’s what we learned:
• Three drives modes: Chill, Sport, Insane. (Not ludicrous?🤔)
• Active Suspension looks to be confirmed, two modes: Standard & Sport.
• “Auto Shift between D/R… pic.twitter.com/b2CRx1TeyE
— Nic Cruz Patane (@niccruzpatane) March 23, 2024
Adesso, sono emerse ulteriori informazioni sulle caratteristiche di cui potrebbe disporre la nuova berlina elettrica sportiva dell'azienda di Elon Musk. Ovviamente, il tutto va sempre preso con le dovute cautele ma pare che il nuovo modello possa presentare caratteristiche davvero interessanti.
Da quanto emerso, sembra che la nuova Tesla Model 3 Performance possa disporre di sospensioni attive. Inoltre, dovrebbe offrire le modalità di guida Chill, Sport e Insane. Inoltre, sarebbe confermata la presenza di un rivestimento della plancia in fibra di carbonio, dettaglio che era stato notato in alcune recenti foto spia. Sempre all'interno, troveranno posto nuovi sedili sportivi con funzione di ventilazione.
Per quanto riguarda il look della vettura, come accennato all'inizio, Tesla ha progettato un body kit specifico che include un paraurti ridisegnato con l'integrazione di uno splitter molto più evidente. Dietro, invece, sarà presente uno spoiler in carbonio e soprattutto un nuovo diffusore.
Parlando, invece, dei motori, stando a quanto emerso di recente, all'anteriore troveremo il medesimo motore della versione Long Range da 158 kW. Al posteriore, invece, sembra che sarà presente una nuova unità da 303 kW. La nuova Performance sarà costruita a Fremont e disporrà di un pacco batteria di Panasonic con celle 2170.
Non rimane, quindi, che attendere novità sul lancio dell'auto per scoprirne tutte le caratteristiche, prezzi e disponibilità. Al debutto dovrebbe mancare davvero molto poco.
non ho problemi di sorta e non mi sento un maschio alfa, ma se questo serve per farla sentire meglio ben venga.
non ho nessuna maschera e non ho sposato nessuno all'infuori di mia moglie. Abito a Rimini ed ho casa a Brunico sono 450km che faccio circa 12 volte l'anno riesco a farle tutte una tirata? ci metto 4h 1/2 e vado in bagno prima di uscire.
per la cronaca sto aspettando che esce la R5 per mia moglie, ho fotovoltaico da anni sul tetto...tipo sai quando c'è stato il boom e si riempivano i campi?
se poi ha te fa piacere fermarti e fare soste fai come vuoi, ma non puoi non convenire con me che con una sei obbligato e con l'altra puoi decidere....
e non tiriamo fuori i maschi alfa per favore che fare ridere, vedi...dai del denigratore maschio alfa...ma sembra solo che dici così perchè non sai come ribattere a delle domande poste da chi ha esigenze o solo abitudini diverse dalle tue
ciao dal super partes maschio alfa
😮
Anche il vigile di turno controbatterà che gli è scappato un verbale 🤣
Pui sempre dire che ti è scappata la frizione...🙂
Poi c'è la multa per tentato decollo 😂
Se passano impennando la targa nn si vede
Dovrebbero mettere la targa ad i ciclisti, spesso le superano, non sia mai si perdeno qualche entrata 😅
Ma in che senso 64 km se tirata a manetta? 😳
Nessuna tesla. Come ho scritto ho avuto 5 mesi a noleggio una model 3 performance.
Non saprei che pesci pigliare.
Un apple al giorno leva il medico di torno
E che ne so...non sono di Bologna...l ho scritto per fare la battuta, cmq nella mia zona il limite di 30 c'è già da un paio d'anni ma solo in strade strette del centro storico dove faresti cmq 30 kmh non di piu
A parte gli scherzi.
Come si va ai 30 all'ora?
Si riesce a girare bene nella ZTL?
Lo penso pure io quando sto per acquistare un coso Apple :)
Comunque scusa se te lo dico.
Mi eri simpatico ma io sono romagnolo quindi cerca di capirmi! :)
Lui lui!
Valenza? Ahahhahaha
Tutto a 30kmh un paio di giorni credo
Se mi segna pure il tempo ci sto...è un servizio
Avrò qualche avo Genovese che mi impedisce di acquistare
30 kmh e casco allacciato.
Pensa che io non sopporto nemmeno quel nano che gli piacciono tanto le BEV.
Model S Plaid 2,1. Fattibile
Non lo seguo e non ho visto altri suoi video. Mi spuntò questo quanche giorno fà e rimasi ad ascoltare la storia del suo ospite. Lui mi risulta abbastanza indigesto in realtà... A pelle eh... Come parla.
Ah! Il famoso Giulio Autopilot.
Finalmente uno che non si vergogna a dire che è ricco.
Mansell andava anche a più di 200 km/h.
Se dovessi scegliere quale auto pescheresti?
Come si è ridotta male Bologna...
Fra poco ti casca una torre in testa.
Se dopo ti stampi contro un muro non ti lamentare.
Sei sicuro di non essere nato a Genova? :)
Ha detto 30 non 31.
Dei un po.
Quant' ui vò da Bulogna par andè a Remin?
Dai 2 video è impressionante.
Appena appoggi il piede sul pedale ti stampa direttamente la multa
so che è fisicamente impossibile scendere sotto i 3 secondi sullo 0-100, pattinerebbero le ruote
I supercharger tesla stanno 0,45 / 0,50 al kWh di solito. Se carichi con un abbonamento buono (quindi non ai supercharger) pure 0,35... Se sei masochista e carichi a consumo alcuni stanno pure 0,90. Ma a quel punto devi avere pure lo smartphone con i GB a cosumo perchè sei davvero uno furbo. Insomma dipende tanto da te quanto spendi, non è come con le termiche, nel bene e nel male. Se in quei 5 minuti al supercharger carichi 15/20 kWh una decina di euro diciamo o giù di lì. Poi arrivi a casa e fai il pieno a 0,20 (io spendo 0,11 per la componente energia o quasi niente col fotovoltaico).
Io, nel quotidiano, faccio 100 km con 3 euro scarsi.
Velocità codice in base alla strada. Se è autostrada 130 ovviamente. Quello che fa google maps alla fine (il navigatore tesla si basa su quello).
Io non sono piccato, sono solo stanco di sentire sempre le stesse s c e m e n z e.
hai una tesla vero? dalla reazione direi di si ma se mi sbaglio scusami tanto
tra l'altro se ricarichi in 5 minuti, sempre per curiosità quanto spenderesti?
innanzitutto non cerco approvazione, difatti non mi importa e non ho fatto nessun pippone, sei tu che mi hai risposto e poi ti sei piccato come una femmina in preciclo cominciando a dire maschio alfa ed altre robe del genere...a che velocità ti da quel consumo di batteria?così per curiosità...
Ancora che scrivi? Io se fossi in te mi eclisserei.
Rifatte adesso per portare "le prove" e sono cambiate di un minuto ma siamo lì.
https://uploads.disquscdn.c... https://uploads.disquscdn.c...
Ma perchè a cosa dovevo rispondere? Hai fatto un pi p p o ne inutile sul come sei super partes perchè hai pure il pannelli e forse prendi un'elettrica... E quindi? Vuoi che ti dica che sei bravo? Non hai superato l'età in cui si cerca l'approvazione del prossimo?
Nella tappa Rimini - > Brunico la mia model 3 prevede una sosta di 5 (diconsi 5) minuti a Trento (l'ho appena simulato dall'app tesla collegata alla mia auto). In un viaggio di 471 km stima 5 ore e 16 minuti di viaggio compresa la sosta. Lo stesso viaggio su google maps (non in elettrico) appena stimato viene valutato di 469 km e 5 ore e 13 minuti. Poi tu da maschio alfa ci metti 4 ore e 30... Miocuggino ci mette 3 ore a 250 fissi etc, lo so.
Ma per i comuni mortali di queste differenze stiamo parlando e tu stai dipingendo come infattibile fare un viaggio del genere in elettrico come se chissà quali abitudini si debbano cambiare. Ripeto, tu sei liberissimo di fare 1.000 km senza mai fermarti ma non di dipengere realtà che non esistono. Magari al bar si ma non online dove magari becchi gente che l'auto elettrica la guida davvero.
si ok comunque, come volevasi dimostrare...divaghi...
un saluto dal denigratore maschio alfa ed ignorante, ma sempre meglio di altre categorie...
Mi hai risposto ovunque e si "HA me fa piacere fermarmi" (correggi quell'acca che 4 maestre sono morte per colpa tua).
Anch'io fotovoltaico dal 2011, quarto conto energia.
ti ho risposto sopra..
non ho problemi di sorta e non mi sento un maschio alfa, ma se questo serve per farla sentire meglio ben venga.
non ho nessuna maschera e non ho sposato nessuno all'infuori di mia moglie. Abito a Rimini ed ho casa a Brunico sono 450km che faccio circa 12 volte l'anno riesco a farle tutte una tirata? ci metto 4h 1/2 e vado in bagno prima di uscire.
per la cronaca sto aspettando che esce la R5 per mia moglie, ho fotovoltaico da anni sul tetto...tipo sai quando c'è stato il boom e si riempivano i campi?
se poi ha te fa piacere fermarti e fare soste fai come vuoi, ma non puoi non convenire con me che con una sei obbligato e con l'altra puoi decidere....
e non tiriamo fuori i maschi alfa per favore che fare ridere, vedi...dai del denigratore maschio alfa...ma sembra solo che dici così perchè non sai come ribattere a delle domande poste da chi ha esigenze o solo abitudini diverse dalle tue
ciao dal super partes maschio alfa
fare copia incolla della prima cosa che trovi se lo scrivi su google non ti rende un professore...ma vabbè
"Boomer deriva da Baby-Boomer e cioè chi è nato nel periodo del Baby Boom a cavallo fra gli il 1946 e il 1964. Il boom era dapprima demografico nel secondo dopoguerra, diventato poi economico negli anni '60."
Un pizzico di cultura generale non guasterebbe.
Vedi che già hai gettato la maschera? Siete fatti con lo stampino.
https://www.youtube.com/watch?v=GdDI06BE03YAscolta la storia (una delle tante) di questo signore e delle auto che ha posseduto e poi torna qui a ripetere che non si possono fare lunghi viaggi in elettrico, che tocca andare a 100 all'ora e le altre baggianate "super partes" che vai dicendo in giro.
Ovviamente nessuno vieta a te di continuare a fare 500/600 km in un'unica tirara con il pappagallo in macchina e con il thermos per il caffè eh... Il viaggiare da vero maschio alfa insomma.
Avrei detto ciaone ci stava meglio, vedi non capisci....non denigro! ad oggi le percorrenze sono quelle quindi una seconda auto da utilizzare in città e per spostamenti modesti ha senso ( ad un prezzo congruo ) ma far passare per progresso quella che potrebbe essere la classica unica auto in famiglia ce ne passa. Se poi i fan devono convincerti che sia la migliore auto di tutti i tempi è un altra storia.
Prima ti dicono che tanto in autostrada il limite è 130, poi però si gasano con lo 0/100 che in teoria fai al semaforo quindi 99 volte su 100 in un centro cittadino....ecco li il limite è 50.
Un saluto dalla peggior specie e buona giornata fenomeno.
ti rispondo al mess dopo...
non ho problemi di sorta e non mi sento un maschio alfa, ma se questo serve per farla sentire meglio ben venga.
non ho nessuna maschera e non ho sposato nessuno all'infuori di mia moglie. Abito a Rimini ed ho casa a Brunico sono 450km che faccio circa 12 volte l'anno riesco a farle tutte una tirata? ci metto 4h 1/2 e vado in bagno prima di uscire.
per la cronaca sto aspettando che esce la R5 per mia moglie, ho fotovoltaico da anni sul tetto...tipo sai quando c'è stato il boom e si riempivano i campi?
se poi a te fa piacere fermarti e fare soste fai come vuoi, ma non puoi non convenire con me che con una sei obbligato e con l'altra puoi decidere....
e non tiriamo fuori i maschi alfa per favore che fare ridere, vedi...dai del denigratore maschio alfa...ma sembra solo che dici così perchè non sai come ribattere a delle domande poste da chi ha esigenze o solo abitudini diverse dalle tue
ciao dal super partes maschio alfa
Tu sei un finto super partes ma sotto sotto il peggio denigratore. La peggior specie dei soggettoni nowatt che si trovano online. Ciao campione.
Si possono, i 200 li fanno... però poi dopo 500 metri si fermano alla piazzola di sosta con batteria scarica
ma difatti io non la denigro ma neanche la esalto, ci sono pro e contro e mi fa sorridere quando vengono additati come teslari o endotermici, ma quando li vedi a 100/110 in autostrada un motivo c'è e non è necessario nascondersi dietro un dito... https://uploads.disquscdn.c...
🙂😑🙂
Allora l'elettrica non fa per te.
scusami a 40 anni cosa pensi di essere....e te lo dice uno giù di li....
è vero sicuramente, ma per me non è mica un problema di soldi fare qualche pieno...
io se faccio 4/5h di viaggio non mi fermo, che a 130km/h di codice ( che magari non sarà la media ) fai sui 500/600 km
chi ti ha detto che vado a 130? sicuro che potete ma non ho mai avuto il piacere di vederlo, di solito vado più veloce pure con la Jazz a gpl della signora....
Un battito di ciglia!
Ovviamente no, ma allora qualcuno potrebbe obiettare sull'utilità di avere tantissimi cavalli, auto sportive, orologi di lusso e via discorrendo. Non meriti risposta, tempo perso
A Genova non si comprano auto elettriche, costano troppo
Io sono contro la caccia.
Scavezzacollo!
Avrei detto di Genova
Qualche decimino, dici niente...!? A quei livelli per avere un decimo in meno devi buttare fuori 50 cv in più...
Possiamo andare anche a 200 e spendiamo meno di te che con la endotermica vai ai 130
A bologna si va anche a 50.
Mi pareva di capire che, rispetto alle 4680, fosse preferibile avere celle più piccole per poterle mettere in parallelo ed aumentare la corrente massima erogata ( e di conseguenza la potenza , a parità di tensione) e , sempre se paragonate alle 4680 , si avesse la possibilità di far circolare più linee di raffreddamento a parità di area occupata .
Me lo ero chiesto quando ho visto il teardown dell'aggiornamento della Model S Plaid che aveva le 18650, invece delle 4680 di cui si parlava ...
Shhh dicono che non è vero 😂
Sono di Bologna quanto impiega la performance da 0 a 30 kmh
Booo non era mia ...
Boomer? Ho 40 anni ah frescone
Ciao Luigi, sai se la Model 3 2024 è ora in alluminio come la Model Y?
Grazie
Saluti
Io sti teslari a 110 in autostrada non li vedo... E sono io il primo a 130 come ho sempre fatto anche con le auto termiche. Anche perchè in un viaggio lungo difficilmente eviti la sosta andando un pò più piano, alla fine ti devi fermare comunque.
deludente vedere dopo così tanti anni ancora le 2170
comprati uno shuttle usato....
tutto vero, però poi se in autostrada li trovi a 110 km/h se possibile in scia non è che fa un bell'effetto....
tutto dipende da cosa uno si aspetta...
L'ultima volta che avevo letto qualcosa si parlava di un 10%
vabbè ma i leak ci sono sempre stati e commentati.
Semplicemente che parliamo di una ristrettissima nicchia.
rischiamo che sono più gli articoli che i pezzi venduti.
La LR è già un mostro di prestazioni, costa 5200€ e fa 570Km con un pieno.
Quanti saranno attratti dalla Performance...
Abbiamo capito che la fanno quando esce la commentiamo. Per spirito di commento non perchè al 99% del mercato BEV interessi la Model 3 performance.
Vedremo se manterranno le promesse per classe medio-bassa sul prezzo.
Belli i boomer con la model 3 performance che vogliono fare i ventenni 🤣
Ahahahahah
Idolo
Sinceramente questi messaggi non li capisco, non vedo cosa c'entra la P con la compatta.
La P sono soldi facili, c'è sempre una percentuale di persone che acquista queste auto e serve comunque a migliorare un prodotto.
Per la compatta vogliono nuovamente rivoluzionare la produzione, fare la compatta con le tecniche usate per 3 e y aumenterebbero sicuramente le vendite ma di sicuro non i margini di profitto.
Se non ricordo male la vecchia aveva gli ammortizzatori regolabili a mano
Infatti avevo la precedente e staccava in 3.3. Ora ho la Y. Se la portano a 2.5 la riprendo al volo anche se è scomodissima...
Mi spiace poter mettere solo un +1.
Anca basta, c'è la LR che fa 0-100 in 4s" cosa serve la performance? Per fare 2,5s"?
Capirai che differenza. Allora quelli con le termiche che se fanno 9,9s" gridano al miracolo e dicono che hanno una sportiva come fanno?
CACCIARE LA MODEL 2
Comoda anche no. È bella rigidina e non avendo più 20anni e con un'ernia al disco la schiena è bella sollecita. Speriamo la nuove con sospensione regolabili sia migliorata su questo punto.
Io ho provato la versione dual motor della y da 0/100 in 5 secondi e giá li è impressionante l'accelerazione e la ripresa,sorriso assicurato.
Quello è il fattore che ultimamente spinge sempre più persone verso Tesla: costano meno delle tedesche, offrono un prodotto qualitativamente buono e l'essere meno costose a livello di gestione.
Se una volta si diceva "Eh ma a quel prezzo compro una tedesca" ora si dice "Eh ma a quel prezzo compro una Tesla"
Poi costa poco rispetto alla concorrenza,una termica con quelle prestazioni minimo il doppio costa .
La cosa che mi piace è la capacità di essere una macchina da sparo e una macchina comoda e tranquilla allo stesso tempo
l'ho avuta a noleggio per 5 mesi, le prime settimane giudichi l'auto illegale poi ci fai il callo 😁😁😁
Comunque ad ogni accelerazione sorriso stampato sul volto
Ottima per sfondare le vetrine dei supermercati
Più che tirare su l'asfalto tiri giù le gomme
La 2 entrerà in produzione quando avranno sufficiente capacità produttiva per costruirla nelle quantità che il mercato richiede.
Perché mai dovrebbero occupare linee che vanno a pieno regime con modelli ben più costosi e remunerativi, che si vendono in tutto il mondo, per un modello economico che interessa principalmente in europa?
Quando avranno pronta la nuova fabbrica in messico e completato l'ampliamento on quella tedesca, allora la metteranno sul mercato.
Ma non prima di due anni, se tutto va bene.
Già la vecchia faceva lo 0-100 in 3,4. Meglio di così c'è la S. Deve essere impressionante partire al semaforo e tirare su l'asfalto
lo 0-100 PARE che non sia molto diverso dalla "vecchia", qualche decimino...ma la vera differenza ci sarà sopra i 100 orari dove questa continuerà a spingere forte
Ancora con sta performance ?!?!? Dovete uscire la model 2 !!!!!!
speriamo... immagino gli accoppiamenti che fanno a freemont
ehehehhe
Mah quello conta relativamente, sarà comunque questione di decimi. Per me conta di più la parte delle sospensioni attive!
Ed io che sono mesi che aspetto di sapere in quanto brucia lo 0-100....
sarà prodotta anche in cina (per l'europa)
la comprerei solo per la modalità INSANE...