Tesla, la piattaforma Hardware 4.0 arriva sulla Model Y

p.s

il piano di Terna per ammodernare la rete ITALIANA
è di 30 miliardi ,
21 miliardi canteriati per i prossimi 10 anni , il resto per completare l'opera
e non è solo per le auto elettriche , ma anche per rimpiazzare il gas con l'elettricità
pompe di calo e cucine a induzione

Blooomberg , parla probabilmente di spesa GLOBALE

mi sembra pure poco , con paesi emergenti

Europa,Cina e Stati Uniti

Secondo Terna bastano 21 miliardi in 10 anni
per ammodernare la rete italiana

non so doa dove è uscita quella cifra assurda

ne mancano 29970 vedi te....

ne spendiamo più di 30 miliardi l'anno per finanziare i fossili ..
basta il 10% per 10 anni

Per adattare la nuova rete elettrica a supporto dell'immane consumo energetico serviranno qualcosa come 21.000 MILIARDI (VENTUNO MILA MILIARDI) di bei dollaroni. Stima fatta da BloombergNEF. Io non ce li ho, se qualcuno vuole fare un crowdfunding ..... . Comunque MAI E POI MAI auto elettriche figuriamoci un sanguisuga come tesla.

Ho letto l'articolo. Cmq non capisco se hanno scelto o meno di usare dei radar con le telecamere. In ogni caso questo articolo (non il tuo) non è chiaro.

https://www.notateslaapp.com/news/1456/tesla-s-model-y-with-hardware-4-0-doesn-t-include-radar-we-take-a-look-at-why

Si...anche io se devo fare strade dritte uso il cruise passivo

ma col cazz che faccio guidare un sw
uso al massimo e raramente il mio cruise control (passivo)

Ho scritto che è una scelta che trovo poco conservativa, un modo elegante per dire che non la condivido.
Che sia ottimista a proposito di assicurazione da dove lo hai ricavato non saprei proprio.

Te lo ripeto: è una scelta legittima e che è in linea con quanto richiesto dalla normativa. Per questo pur non condividendola soprattutto su certi tipi di vetture, non appello in malo modo chi sceglie una via differente da quella che prenderei io.

Oltretutto si parlava di una Tesla genericamente, poteva essere una vettura da oltre 100k € come da molto meno della metà...

auto di lusso senza alcuna assicurazione
siamo in italia
mi sembra una sciocchezza sì, comunque buon per te che sei così ottimista

No io ti chiamo deficiente quello che con tutti gli adas attivi riesce cmq a distruggere l'auto.

Esatto, il Marjuano aveva dichiarato che non c'era niente di meglio della vista... umana... Infatti non passa giorno che si sente di gente che si schianta da qualche parte...

presumo di avere qualche patente in piu di te, perché le ho tutte, mezzi speciali compresi, e forse dovrei avere anche un pizzico di esperienza in più visto che ho guidato di tutto...quindi cosa mi volevi insegnare ? magari c'e qualcosa che non so

Da poco un tizio con l'auto elettrica ha fatto un incidente perché si è fidato di queste cianfrusaglie che non hanno funzionato

avevo seriamente timore che andavamo a sbattere contro qualcuno o qualcosa

e gente paga pure sta roba

la tecnologia aiuta ma contro i deficienti non c'è la può fare..il deficiente riuscirà sempre ad aggirare tutti i controlli elettronici per potersi schiantare in un muro.

In emergenza si dai

Neppure per andare al P.S. a farsi medicare?

azz! :(

Qualcuno è stato chiuso fuori

uno sparato non dovrebbe guidare

Immagino...meglio non mangiare prima dell'uso...ci sarà scritto nel libretto " da guidare a stomaco vuoto "

Una scelta legittima e conforme alle leggi vigenti. Certamente la trovo poco conservativa anche io.
Ma da qui a fare discorsi del tipo "te la sei meritata" ci passa un mare di sciocchezza.

grazie del consiglio, sicuramente hai molta esperienza a riguardo ma non ho problemi a riguardo
ti consiglio di passare meno tempo seduto al pc, fai due passi e sicuramente le emorroidi staranno meglio
auguri

prendi un'auto di lusso e ci fai l'rca come sul pandino del 1980, cos'è?

Starò attento, grazie della dritta.

Bravo, occhio che con il RAV4 se attivi la funzionalità di integrazione con il cellulare ti inc0lano la macchina senza le chiavi. Successo settimana scorsa a un mio amico a Malpensa.

Aspetta un attimo....

Tesla ha integrato nuove telecamere ed un inedito radar

Ma non era tesla che diceva che bastavano solo le telecamere????

sei tu perche' non sai manco leggere! si riferisce al power train non alla sua interezza, soliti titoli clickbait che acchiappano bimbi speciali convinti che la loro tesla sia migliore di una toyota per dirne una mentre in realta' se raggiunge il livello di una dacia e' gia tanto

io abito a roma e dintorni

vieni a provarla qui.
si impallava con i cartelli stradali perché ogni 50metri c è un limite di velocità diverso..
ecc ecc..

ripeto.. in ambito ottimale può anche funzionare. ma è ancora acerba per il mondo reale mio

Chiedevo solo l'auto

non è che alla fine il bimbo speciale sei tu?

Ecco un altro bimbo speciale

Pare quasi una giustificazione per i ladri...

Bho, indicare che non sia una scelta saggia prendere auto che diano l'impressione di un buon tenore di vita e non assicurarle correttamente puo avere senso.

Dire invece che "te la sei cercata" trovo sia sciocco.

Perdonami una curiosità: nel 2023 hai cambiato una vettura che aveva 3 anni o hai preso la seconda mantenendo la prima?

oltre al cassetto puoi impostare il clima, Puoi cambiare il livello di accelerazione o aprire la schermata delle telecamere. C'erano sicuramente anche altre cose da scegliere ma dovrei ricontrollare

Davvero? E che altro puoi mappare? Devo dargli un'occhiata

Inchiodava a buffo? Ma che hai guidato? Sono tre anni che guido Tesla e ha inchiondato si e no due volte, e meno male perchè ero un pelo distratto

Tesla 2018 che cmq a livello tecnologico erano avanti di qualche anno rispetto a quanto offriva il mercato. Però in quanto a montaggi, effettivamente, aiuto! Io presa a fine 2020 e direi "ni", la seconda nel 2023 e pare ok

Mi sa che sei rimasto alle tesla 2018

... mi sono fermato alle parole "la vera guida autonoma" ... !!!

WOW sei proprio avanti....

https://uploads.disquscdn.c...

"vinsero battaglie grazie alla...." (cit.)

Cioè sulle nuove 3 e Y hanno tolto i sensori (più o meno dalle auto in consegna da novembre 2022 in poi) in previsione dell'introduzione del tesla vision, un sistema basato solo su telecamere.
Il problema è che il tesla vision l'hanno rilasciato solo poco tempo fa (quindi un po' in ritardo rispetto alla rimozione dei sensori), e stando ai possessori è ancora parecchio acerbo e poco preciso.

Se invece mi stavi semplicemente chiedendo se ho una Zoe la risposta è no, ho una ID4 :P

Della M3 ci sono già foto del restyling

Zoe?

la metterei nel traffico di Roma

l ho guidata una volta la Y con gli adas e inchiodava a buffo e si spostava.. rischio incidente/ conati di vomito imminente ogni volta.

questi sistemi sono pensati per gli usa.

Comprati una Fiat e stai tranquillo che pure nel 2050 avrà ancora le maniglie, il cambio manuale, il motore multijet e l'autoradio blaulunkt.

Lascia le tesla a chi piace l'innovazione e la tecnologia

Sospensioni? Serio?

Sì, certo, hai ragione tu! :D

Da possessore di auto elettrica non Tesla, dico che Tesla resta un passo avanti rispetto alla concorrenza.
Certo ogni tanto fa il passo più lungo della gamba, vedi rimozione dei sensori per il parcheggio.

Eh si le plastiche scriccholanti, sospesioni di una 600 e gli adas taratti alla pene di segugio fanno di tesla un'opera d'arte, al massimo il tizio di toyota si riferiva alla parte batteria/motore per il resto auto da livello dacia

Tanto prezzolati che pure Toyota, quando si è degnata di aprire una Tesla, ha detto che era un'opera d'arte, lol :D
Ma probabilmente Tesla ha pagato pure il CEO di Toyota... ;)

ti prego, vai in concessionaria e fatti rilasciare qualche scoop in esclusiva che a quattroruote serve sai

ma che ti fumi, secondo te le case automobilistiche mandano i dettagli dei restyling, model year e nuovi modelli mesi o anni prima della loro reale uscita? ma hai mai parlato con un venditore? ma finiscila va là

chiaramente, mi hai ucciso

giornalisti prezzolati

lol e per fortuna che Tesla non fa pubblicità altrimenti come li avresti chiamati?

Ferito nell’orgoglio?

Te lo dicono prima? Ma dove! Ma se tengono sempre tutto segreto il più possibile. Che poi le cose si sappiano tramite i leak, perché la gente fotografa le auto camuffate, e le riviste del settore a quel punto si immaginano i vari rendering, è un altro discorso.

Che balordi! Un pò come nella piscina comunale vicino a casa mia, dove i ladri sono entrati di notte, spaccando le porte degli ingressi dell'edificio e facendo danni ingenti, per rubare l'lincasso delle macchinette degli snack. Del tipo, fare migliaia di € di danno per rubare 8€...

Nope, basta andare sul sito Tesla per vedere come li chiamano poi che possono essere distinti usando anche
HW 2.0 e 2.5(Autopilot) e HW3 e HW4(FSD) è un altro discorso.
https://www.tesla.com/support/full-self-driving-computer

per FSD si riferisce al sistema completo hardware + software relativo alla guida autonoma. ma visto che il nome ufficiale è "FSD Beta" viene accettato o comunque la cosa è ancora dibattuta.

la prima generazione dell'hardware per la gestione della guida autonoma si chiamava proprio "autopilot" cosa che ha creato problemi innegabili, in quanto in fase di vendita veniva detto che l'auto era inclusa del modulo autopilot.
in pratica l'hardware ha avuto questi nomi:
- Autopilot
- HW 2.0
- HW 3.0
- HW 4.0

Sei rimasto indietro😁

Con l'ultimo aggiornamento puoi mappare la pressione prolungata della rotella sinistra e tra le altre opzioni puoi impostare l'apertura del portaoggetti

lo sanno eccome, anzi a dire la verità lo sanno prima le testate on line dei venditori... Ma dato che da Tesla se non parla il Marjuano non si sa nulla dato che ha soppresso pure l'ufficio stampa, beccatevi pure le incuxxte... Come la storia dei prezzi...

Macché!
A detta del signore gli han fregato gli occhiali da sole e la giacca che aveva lasciato sul sedile posteriore!
Chissà quanto gli costerà a quel poveraccio riparare la plancia/cassettino e rimettere in dima la porta visto che il vetro era tutto storto quando saliva su!

chiamato all'inizio "autopilot" ma per problemi legali rinominato semplicemente "HW" che è stato aggiornato alla versione 4.

emh no.
Non c'è nessun problema legale per come Tesla chiama i suoi computer infatti ancora adesso sono chiamati FSD.
I problemi legali ci sono su come chiama il sistema ADAS.
In Germania per esempio ha vinto mentre in California da poco non potrebbe più chiamarlo autopilot/FSD però è sempre riferito al sistema ADAS.

Ripeto se sei abituato ad andare dai baluba è un altro discorso. Quando ho preso il Rav4 nel 2020 il concessionario mi ha avvisato che dopo qualche mese usciva il Rav2020 con l'integrazione dell' Apple car play e altre pistolate ma visto che non me ne fregava nulla l''ho preso lo stesso e mi ha fatto pure un briciolo di sconto.

eheheheh

altro ciarpame made in tesla che funziona da schifo spacciato per meraviglia dai soliti giornalisti prezzolati

Ma scusa, che cosa aveva lasciato in bella vista dentro l'auto da giustificare un tale impegno da parte del ladro? Dei lingotti d'oro? :)

Questo è molto peggio :)

Quando vai a comprare l'auto... O anche tu la compri dai baluba...

Secondo me persone del genere fanno anche una pessima pubblicità alle ev, mi spiego metti che passa qualcuno poco informato, vede questo che dorme con la bocca aperta, con la bava che gli scende da un lato, in auto mentre la ricarica, poi magari lo vede che traffica ogni tanto con il cavo e fa attacca e stacca, la prima impressione è: "Col caxxo che compro un elettrica per fare la fine di quello lì ed aspettare ore per una ricarica!"
Poi la realtà dei fatti è come dici te, uno che si è comprato la macchina che in teoria non si poteva permettere con gli incentivi e per pagare la rata se le inventa tutte per risparmiare qualche euro...

se lo dici tu, mi fido, sembri saperne più di me d'altronde
Hai vinto!

Come se tu te la sei comprata tutta con i tuoi soldi

quella è la gente che l'ha comprata con gli incentivi dei 19 mila euro di sconto nel 2021 e cerca di racimolare come può la rata, conosco qualche fenomeno del genere sui gruppi tesla
Io non ci ho mai messo piede, sarei rosso per la vergogna

Beh, il parcheggio del lidl in questione è sotto casa mia, vedo molto spesso proprietari di ev bivaccare anche per un ora e mezzo dentro per prelevare corrente senza mai entrare nel punto vendita, addirittura l'estate scorsa c'era uno in una tesla bianca che dormiva dentro ed ogni mezz'ora si svegliava, usciva, sganciava e riagganciava il cavo, ritornava in auto e riprendeva sonno, non mi stupirei se persone del genere abbiano a stento l'rca...

c'è dentro il libretto di circolazione, assicurazione e l'hard disk che registra
se uno non ha qualcosa da infilare per fare leva non è facilissimo da aprire e fa sempre comodo sapere che quando lasci l'auto a lavare, parcheggiare o quant'altro, l'addetto non può rimuovere l'hdd per cancellare qualche ca**ta che ha fatto

esiste l'assicurazione apposta, il 99% di quelli che hanno tesla hanno pure la kasko, se questo è uno di quei furboni che fa solo l'RCA beh, se l'è cercata quasi

A saperlo... chissà quanti migliaia di euro di danno gli avranno fatto!
Il poveraccio urlava come un matto in mezzo al parcheggio!

Lol, il portaoggetti? Hai dentro una pistola come gli americani?

sì ma ora che hai finito la pausa dopo il pranzo è ora di fare i compiti, domani non è mica domenica eh
se poi prendi una nota i tuoi genitori chi li sente

preferisco avere il pin per aprirlo

non lo sanno neanche loro comunque, sono solo speculazioni

Certo, ma a cliccare sul pulsante del portaoggetti impieghi 1/10 del tempo e hai proprio lo 0% di probabilità di sbagliare (così come girare la manopolina del climatizzatore e cose simili)

eh certo perché i model year non esistono negli altri marchi, il restyling ogni 3 anni poi non è sempre puntuale come un orologio
sì sì bel sogno

te lo dicono prima
ma chi? via email? ti mandano una raccomandata?
ahahaha

uso i comandi vocali da più di due anni e non hanno mai una volta sbagliato a capire, mai una volta

è quello che appare quando si abilita la sentinella sul display centrale

eh sì, conoscono talmente bene l'auto che non sanno che i filmati che fanno partire l'allarme dell'auto vengono salvati direttamente internamente alla memoria dell'auto e non sull'hdd esterno
eh già, questi conoscitori

Ma anche qualche pulsantino nell'abitacolo non farebbe schifo. Bisogna usare il tablet pure per aprire il portaoggetti...

A "vera guida autonoma" ho smesso di leggere

Eh certo, figurati se uno perde una vendita per avvertirti che sta uscendo il nuovo modello/aggiornamento, mai visto in vita mia un venditore così onesto

Con HW4 cambiano proprio gli ADAS (che al momento in realtà non è che siano il massimo), altro che infotainment

Lo montano dentro il sedile facendolo passare come optional

Le altre marche, o almeno il mio concessionario, lo dicono prima se sono in arrivo degli aggiornamenti e lasciano decidere a te se comprarla o aspettare. E poi ragiona, il Marjuano scrive sul suo giocattolino di cose che se va bene commercializzerà tra 10 anni e tutte le volte che va a piscxxre e questa volta si dimentica di dire che ha cambiato il cuore, perchè di fatto è il cuore, dell'auto ? Ma dai su,...

Vale per tutte le altre marche che aggiornano certa componentistica o pacchetti di accessori anche senza necessità di far uscire un restyling. Non vedo perché dovrebbe fare eccezione o perché quella con hardware vecchio non dovrebbe più ricevere aggiornamenti OTA tra l'altro ancora garanzia.

Quando l'hai comprata ti stava bene?

Eh guarda, oramai hanno imparato anche come si fa a scassinare una tesla in meno di un min, ad un signore che l'aveva lasciata al lidl a caricare, si sono avvicinati in 3, gli hanno forzato la portiera, razziato tutto quello che c'era dentro, ma la cosa che più mi ha preoccupato e che hanno completamente stracciato via il cassettino portaoggetti e tirato via la chiave usb perché sapevano che salvava le registrazioni lì, anche se a detta dell'interessato gli era partito l'alert sull'app tesla del cellulare ma visto che era distante diversi km non è riuscito ovviamente a raggiungere l'auto in tempo.
Ovviamente allertate le forze dell'ordine seduta stante ma questi avevano mascherina e cappuccio della felpa su... che vuoi riconoscere....

Non lo so Pablo, non credo qualcuno correrà a vendere la model Y appena presa soltanto per avere quella con nuovo hardware, vedo solo sterile polemica.

immagina se per ripicca ti chiude dentro!!!

ahahahha

https://media4.giphy.com/me...

Era JerryRigEverything?

nelle Tesla ci sono 3 moduli indipendenti:
1) centralina: il "normale" componente che gestisce direttamente i componenti dell'auto
2) il ryzen: che gestisce il tablet multimediale
3) HW: un componente custom tesla per la gestione della guida autonoma chiamato all'inizio "autopilot" ma per problemi legali rinominato semplicemente "HW" che è stato aggiornato alla versione 4.

In effetti... già in troppi passano un sacco di tempo sul cellulare, pur volendo tempo per usare l'infotainment non si trova!

A me tutti quegli occhi rossi delle telecamere nelle foto ricordano tanto il car buon HAL9000. Parlando di questo, mi piacerebbe un auto la cui intelligenza artificiale avesse tale nome e parlasse con me con la sua voce.
Male che vada, se lo faccio inca**are, non mi farà più salire in auto :)

È più divertente quello in cui lo prendono letteralmente a martellate

Tenta perchè non puoi comprare più niente.

Perchè tu saresti felice di sapere che se aspettavi un mesetto avevi un'auto aggiornata e non una già vecchia vero ? Dato che l'hardware su una tesla è praticamente tutto. Bravo.

Credevo il problema fosse l'abitacolo caldo anche in pieno inverno...
XD

Sulla Golf in effetti non si discute...

E' montato solo su alcune Model Y in America, che io sappia. Se cominci a strombazzarlo ai quattro venti, nessuno vorrà più le Model Y che hai già prodotto e che ancora non lo hanno, e le Model 3, per cui probabilmente verrà introdotto insieme al restyling.
Probabilmente lo pubblicizzeranno quando produrranno solo modelli con tale hardware, non certo in queste fasi iniziali.

Hai fatto bene a mettermi il dubbio, ne ho approfittato per approfondire trovando anche le foto dello scatolotto+pcb v3 vs v4.

Però continuo ad imbattermi nella notazione "V180F".

www . cnbeta . com.tw/articles/tech/1344683 . htm

Ed il ladro che sa che cos'è una Tesla, ovvero una collezione di telecamere che lo fissa anche adesso e che è perennemente collegata ad internet, sa che cercare di rubare una Tesla, è come cercarsi i guai.

fotxere

No caro, tutte le volte che ho comprato un''auto chi me l'ha venduta mi ha sempre avvertito se a breve venivano fatti aggiornamenti o no. Poi se tu invece la compri dai baluba non è colpa mia...

Ci sono video su YouTube in cui smontano fisicamente il Tablet centrale e l'auto funziona regolarmente

Te lo dicono prima, semplice. Ma qui, e lo insinua anche HdMotori, lo hanno fatto evidentemente per non far calare le vendite... O non ci arrivi ?

Era molto più corposo l'aggiornamento 2021 ma anche in quel caso non c'era restyling

Mi sono espresso male, volevo appunto sapere se coesistessero. Grazie.

E quello lo chiamavi hardware?

Non parallelamente, indipendentemente. Si occupano di cose diverse ed uno funziona a prescindere dall'altro

No, V180Q

Giusto per chiarire: questo Soc lavora parallelamente al Ryzen Embedded V180F per l'infotainment, giusto?

Per la model y no, invece sulla 3 uscirà insieme al restyling

Che aspetti è prendi il modello aggiornato visto che l'hardware non beneficia degli aggiornamenti OTA. E poi quando la devi rivendere pensi che allo stesso prezzo sceglieranno la tua 3.0 o uno che gli offre la 4.0. La devi svalutare per vendere.

Tanto non hai i soldi...

Fotware!

Ti do una consonante : fotxxre

A quando una Tesla comoda da usare mettendo, per esempio, delle vere maniglie per aprire la portiera anziché quella roba da f1ghetti stra scomoda?

Ma Tesla ha sempre fatto così. I modelli sono sempre gli stessi da 10 anni e vengono periodicamente aggiornati in maniera più o meno silente.

“ il form factor dell'Hardware 4.0 è molto differente rispetto a quello dell'Hardware 3.0. Dunque, non sarà possibile adattarlo per essere utilizzato anche sulle vetture attuali.”

L’unica casa automobilistica per cui ha senso precisare una cosa del genere.

ma il problema quale sarebbe?

Capito, mi stupisce ecco, è un upgrade importante

La model 3 lo sapevo, diciamo che mi sorprende facciano un cambiamento del genere senza annunci e senza distinguere bene il modello vecchio dal nuovo.

Aspetto battute su quanto diminuirà la durata della batteria con l'Exynos :)

Sì ma insomma non è certo un restyling, casomai potrebbe succedere a fine anno sulla model 3 come detto nell'articolo, ma solo perché si dice che quella verrà ristilizzata comunque a fine anno, non certo perché cambia la forma delle telecamere!

Il form factor pensavo si riferisse anche alle telecamere e al radar, quindi un minimo adattamento estetico immagino ci sia.

no, sono upgrade "silenziosi"

Beh no, ci sono le foto nell'articolo...

Che poi, se si confrontiamo i prezzi delle Tesla con quelli delle altre elettriche, e guardiamo le caratteristiche hw e sw, quelli che fo**ono il cliente casomai sono gli altri...

Ma quindi esce insieme ad un restyling dell'auto?

Ma si sono le solite lamentele che sotto ogni articolo di Tesla si leggono, ho commentato perché giuro mi si chiude la vena ogni volta ahah

Perché scusa? I costruttori tradizionali non fanno forse aggiornamenti nei modelli? E quando esce il modello nuovo cosa fanno, ti montano l'infotainment nuovo sul modello vecchio? Non mi risulta...

Ma se gli altri produttori a volte tolgono direttamente le robe, dai smettiamola di rompere le pall* per ogni roba.
Sei libero di non comprarla :)

Anche questa operazione in perfetto stile Tesla : foxxxre il cliente. Bravi,10 e ioni...