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Tesla, prodotte 5 milioni di auto elettriche

Tesla si sta avvicinando ad una produzione annua di 2 milioni di vetture

Tesla, prodotte 5 milioni di auto elettriche
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 18 set 2023

Tesla ha annunciato il 17 febbraio di aver prodotto la sua 5 milionesima auto elettrica. La casa automobilistica ha impiegato 12 anni di attività per costruire il suo primo milione di veicoli (traguardo raggiunto all'inizio del 2020) e sappiamo bene le difficoltà che ha dovuto affrontare quando ha iniziato a produrre su larga scala la Model 3. Adesso, però, le cose sono ben differenti e solo circa 6 mesi fa l'azienda di Elon Musk aveva annunciato la sua vettura elettrica numero 4 milioni.

Tesla è oggi il più grande produttore di auto elettriche al mondo e il suo attuale tasso di produzione si sta progressivamente avvicinando ai due milioni di unità all’anno. All'attuale tasso si produzione, è possibile che il traguardo dei 6 milioni di auto elettriche possa essere già raggiuto nei primi mesi del 2024.

La vettura numero 5 milioni è una Tesla Model 3 che è stata prodotta all'interno della Gigafactory di Shanghai che per Tesla è oggi il suo più grande sito produttivo. Inoltre, è pure un importante hub per le esportazioni visto che le auto costruite in questa fabbrica vengono poi inviate anche in atri Paesi.

Tesla ha da poco rinnovato la Model 3 e presto dovrebbero iniziare ad arrivare su strada i primi Cybertruck. Proprio l'arrivo del nuovo pickup elettrico potrebbe dare un'ulteriore spinta alla produzione complessiva della casa automobilistica. Inoltre, ricordiamo che Tesla ha già in programma di costruire una fabbrica in Messico e si sta già guardando intorno per eventuali nuovi siti produttivi.

Attualmente, la capacità di produzione delle Gigafactory di Tesla è la seguente, stando agli ultimi dati della casa automobilistica:

  • Gigafactory di Fremont: 100.000 Model S/Model X
  • Gigafactory di Fremont: 550.000 Model 3/Model Y
  • Gigafactory di Shanghai: oltre 750.000 Model 3/Model Y
  • Gigafactory di Berlino: 375.000 Model Y
  • Gigafactory del Texas: oltre 250.000 Model Y

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Commenti Regolamento
V
V per Vivaldi 01 Jan 1970 @ 00:00

Cose che non conosco? Che Mattarella e Draghi siano due criminali mi sembra oggettivo. Non c'è bisogno di conoscere nulla.

f
fabbro 01 Jan 1970 @ 00:00

stavo per darti ragione dopo il primo paragrafo, peccato che poi ti è partito il complottismo e parli di cose che non conosci.

V
V per Vivaldi 01 Jan 1970 @ 00:00

Certamente ma, il giornalismo italiano, è morto da secoli. Bisogna scavare nelle profondità del web, con tutti gli accorgimenti del caso utili a sfatare pericoli di informazioni false o manipolate, per trovare buoni articoli e, soprattutto, imparziali.

Mi piace leggere, per esempio, gli articoli su Mario Draghi, un fallito internazionale buono solo a svendere il proprio paese con privatizzazioni selvagge e protagonista di provvedimenti disumani che hanno fatto aumentare la mortalità dei bambini greci nel periodo della crisi.

I "giornaloni" lo lodano e si sbrodano in una maniera disdicevole.
E' palese come, una pedina così importante per il controllo dei "sudditi europei" come Mario Draghi, debba esser fatta passare come figura autorevole, colta e di esperienza.
In realtà è un burattino, un freddo esecutore di compiti utili ai potenti.

Ma la stampa deve fartelo piacere. E fanno la stessa cosa con il fenomeno che mandò i nostri militari in Serbia a prendersi le peggio leucemie per colpa delle bombe all'uranio impoverito che abbiamo buttato su donne e bambini: il buon Mattarella.

Figure istituzionali di bassissimo calibro, pr0st1tute del potere, lodate H24 dalla stampa per creare una realtà cognitiva differente dove, i cattivi ed i falliti, sono gli uomini migliori.

f
fabbro 01 Jan 1970 @ 00:00

avevo gia risposto sopra
chi ha due neuroni sa distinguere tra articoli da clickbait e giornalismo.
purtroppo l'analfabetismo in italia è dilagante

V
V per Vivaldi 01 Jan 1970 @ 00:00

Oddio le balle che dicono sulla guerra in Ucraina non sono propaganda?
Il cane Patrol sminatore? I cani ucraini si mettono in fila per ricevere il cibo?
Putin beve il sangue di cervo per mantenersi in vita?
Kadyrov è morto?
Putin ha un sosia?
Putin alla festa in Crimea era un ologramma?
Esclusione dallo Swift della russia, l'arma economia nucleare che la farà crollare? Il fantasma di Kiev? La vecchia che distrugge i droni con le scatole di pomodoro? La babushka che avvelena i soldati russi con le torte assassine?
I Russi combattono con le pale perchè hanno finito le armi?
I Russi attaccano la Polonia con un missile sul loro confine? per poi scoprire che era un missile di difesa Ucraino? Lo stesso che ha fatto una strage qualche giorno fa in un mercato del centro?

Posso andare avanti all'infinito e, qualunque m1nc1ata scritta qui sopra. se la cerchi su google, ti rimanda ad un articolo di Repubblica, Open o Il Corriere.

Stessa identica cosa con il clima: "Tempesta di caldoh", "luglio più kaldo del sekolo decimo nono" e via dicendo.
Ovvio che i 50enni stropicciati, non avvezzi alla ricerca della verità confrontando più fonti su internet, si spaventano leggendo sta robaccia.

f
fabbro 01 Jan 1970 @ 00:00

propaganda informativa?quali giornaloni fanno allarmismo?
chi ha due neuroni sa distinguere tra articoli da clickbait e giornalismo.
oggi non c'è propaganda ma wave da seguire per fare ascolti, oggi sui social la discussione si anima per questi temi, prendono due influencer e le mettono in tv, quella non è propaganda, è spettacolo.
vuoi informarti su questi temi, guardi barbascura, perri, geopop, non guardi fuori dal coro!

V
V per Vivaldi 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema è che la propaganda informativa ora preme, tra le varie emergenze inventate e/o create appositamente, con articoli catastrofici imputando qualsivoglia problematica al cambiamento climatico.

La cosa divertente è che, gli stessi giornaloni che fanno allarmismo, nel 2018 e 2019, si impegnavano a smontare le balle degli eco-fessi che volevano eliminare le auto.

https://uploads.disquscdn.c...
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V
V per Vivaldi 01 Jan 1970 @ 00:00

Se per sguardo al futuro intendi "rendiamoci totalmente dipendenti dalla Cina, per imporre auto con una base di partenza a listino di 36mila euro, per poi avere concorrenza dagli stessi cinesi che, sul mercato, mettono le loro a prezzi più vantaggiosi (chissà come mai) distruggendo totalmente il mercato europeo dell'automobile e lasciando a casa milioni di lavoratori" direi che il tuo futuro è parecchio catastrofico.

Inoltre per che cosa? Per una riduzione di CO2 che, nonostante gli sforzi dell'Europa, continuerebbe ad aumentare visto che, in primis chi ci fornirebbe gli strumenti per produrre le auto elettriche (Cina), aumenta le proprie emissioni annuali tanto da compensare le nostre.
Il tutto, OVVIAMENTE, senza uno straccio di prova scientifica perchè si chiedono sacrifici immani alla popolazione ma NESSUNO è in grado di dimostrare scientificamente, e d fornire stime esatte, sul reale impatto che questo potrebbe avere su un clima che, nella realtà dei fatti, dell'uomo se ne frega ampiamente.

Voi non guardate il futuro, voi non usate il cervello, che è diverso.

V
V per Vivaldi 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda non é il mio caso ma di barboni italiani ce ne sono parecchi; tolti i 5 milioni di poveri assoluti non é che la famiglia media Italiana abbia denaro da regalare.

La transizione green, oltre che inutile sotto l'aspetto di produzione di CO2 globale, continuerà comunque ad aumentare visto che i grandi produttori della stessa (Cina, Russia, India, Stati Uniti, Sud America ecc) di green non ne vogliono sentir parlare quando va in contrasto col profitto.

Domani mi imponi di cambiare auto e spendere 30mila euro al posto che i 9/10mila che ho sempre speso per una auto usata ed affidabile? Ok, compro uno di quegli aborti ma almeno posso spostarmi senza servizio pubblico.

Le famiglie normali non hanno 30k da spendere per l'auto nuova.

Una famiglia di 3 persone, oramai, ha 3 auto.
Il figlio 18enne al posto del cassone da 2/3000€ dovrà necessariamente indebitarsi fino al collo solo per raggiungere il posto di lavoro magari in zone limitrofe a dove abita.

Le svolte, oltre che utili, dovrebbero essere commisurate e temporizzate in base a chi le deve compiere.
Ad oggi, oltre che un passaggio totalmente inutile e del quale non conosciamo ancora il vero impatto ambientale ed umano (rifiuti tossici prodotti dalle terre rare, sfruttamento dei paesi del terzo mondo per estrazione delle materie prime, smaltimento delle componentistica elettroniche che, ad oggi, contribuiscono ad ampliare le enormi discariche a cielo aperto in Indonesia e in Africa ecc..) è anche oggettivamente insostenibile.

V
V per Vivaldi 01 Jan 1970 @ 00:00

Pari categoria? Di sicuro non sui materiali, loro e l'ecopelle vergognosa che usano per gli interni.

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Hanno impiegato 12 anni per arrivare al primo milione..... dopodiché è cominciata la corsa....
6 anni - > + 4 milioni
Se mantengono il ritmo nel 2025....e può essere che ci riescano prima... arrivano a 10.

V
Veronika 01 Jan 1970 @ 00:00

Cos'è che devi indentare?

V
Veronika 01 Jan 1970 @ 00:00

Si potrebbe anche sapere il perché?

V
Veronika 01 Jan 1970 @ 00:00

Se confrontata con l'età delle principali case è decisamente poco

P
Pino Lino 01 Jan 1970 @ 00:00

Non so cosa dirti, se riesci a girare in Golf di 10 anni fa buon per te, a me viene l'orticaria a guidare auto vecchie o piccole. Nessuno obbliga nessuno. Non comprarla. Io continuo a godermela, anzi, ora dal telefono condiziono l'auto per non avere caldo quando salirò. Hai 33 anni, per auto da 100k ne hai di anni per poterle comprare senza fare mille discorsi e retorica. Se non ti andrà di comprarle fa lo stesso. Certo è che si viaggia bene in Model 3 e sulla nuova Model S ancora meglio.

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

mah... è palesemente un bimbetto che trolleggia dopo un po' stufa

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

vabbè ho giocato abbastanza, posso bloccarti ora

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

continua con le tue battutine intelligenti...

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco vedi...🤷‍♂️..questa è la realtà dei fatti del momento, dovrebbero inventarsi qualcos'altro

f
fabbro 01 Jan 1970 @ 00:00

se lo sguardo al futuro è quello di ultima generazione possiamo puntare sull'estinzione sicura.
gli eco-fessi sono quelli indottrinati che ripetono a pappagallo concetti che non comprendono...di esempi è pieno in questi giorni

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

Ricominciamo?
Rileggi dall'inizio.
Chi fa 300km di autostrada tutti i giorni?
Tesla model 3 a 42500 (togli gli incentivi) offre 550km di autonomia, se non fai solo autostrada.
Oppure i bambini a scuola li portano tutti a 130kmh, senza fermarsi ma scaraventandoli fuori dal finestrino?

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Io oggi una Tesla non la comprerei se e per questo :D

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

Il punto è che dividi in bianco o nero, non è così. Gli interessi possono essere i più disparati e quando si parla di un oggetto bisogna tenerne conto. Il tuo ragionamento è corretto, si può applicare a tutti i beni che hai elencato, l'errore lo fai ritenendo plausibile il doverlo fare contemporaneamente. Non trovare interesse nelle auto che si guidano su percorsi pubblici non porta necessariamente a quel che dici tu. Bada bene, io sono un grande fan del lusso, semplicemente non applicato a tutto (anche perché a 33 anni non posso ancora permettermelo). "A me piace viaggiare in un auto che mi diverta, che abbia un vari servizi, un bel comfort, che sia pulita, che non abbia strisci o botte.
Vestito bene, senza sudare o avere freddo, con tutti i comfort possibili." a parte il divertimento (non mi diverto a guidare in autostrade italiane), non c'è niente di quel che scrivi che non sia possibile ottenere con una Golf di 10 anni fa in perfette condizioni. Per fortuna viviamo in una società più stratificata di quella degli anni '90, le auto hanno perso gran parte della valenza sociale-simbolica. Lo testimonia come i consumi si siano spostati sui servizi del terziario avanzato. " E' bello averli spesi per qualcosa che ti piace." hai centrato il punto, l'auto non "piace" più come prima. " Ma poi perché mai devi recuperarli?" Perché magari sulla propria lavagna delle cose da fare ce ne sono di più ambiziose, al punto da richiedere totale dedizione (ma in pochi ragionano così, vedo molti convinti che una manciata di milioni in banca e altrettanti in asset sia il massimo che possono pretendere dalla vita, per carità, io non sono nemmeno a quel punto, quindi massimo rispetto ed anzi ammirazione per chi ci arriva partendo da zero, senza ereditare la fabbrichetta del papi).

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

42.000, meno incentivi per molte auto, ottime o discrete: Model 3, id3, Mégane e-tech, le cinesi qualcosa in meno.

Vedi che fai disinformazione?

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi ha detto per tutti?
Per tutti lo sarà tra 10 anni.
Ma di sicuro oggi potrebbero essere il 30 o 40%, invece l'Italia è fanalino di coda per vendite in Europa e lo rimarrà vista la disinformazione, fatta anche di battutine da bar, invece che di calcoli precisi.

Tra l'altro se chi può comprasse oggi, tra qualche hanno ci sarebbe anche dell'ottimo usato, e magari una persona con meno disponibilità invece di scegliersi una piccola auto elettrica di fascia B per la famiglia, potrebbe scegliere un usato di segmento superiore più adatto alle sue esigenze.

Le nuove tecnologie le compra chi se le può permettere oggi, ma arrivano a tutti domani.
Chi vuol capire, capisca, sempre che uno non sia ottuso o in malafede.

l
luc tresson 01 Jan 1970 @ 00:00

I grandi brand occidentali producono auto e basta, Tesla produce e sviluppa software che migliorano grazie all'AI. Gli altri possono fare quello che vogliono ma su questo aspetto fondamentale sono indietro anni luce e devono affidarsi a terze parti. La mole di dati che gestisce Tesla in tempo reale gli altri brand se la sognano al momento.

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me non è in discesa, tutti i grandi brand faranno la loro strada. Loro hanno la loro filosofia. Ricordo che me giga presse sono Made in Italy e sono frutto del nostro talento ed ingegno. Vedremo quale filosofia vincerà

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedo con eco-fessi tu indenti quella categoria di persone che hanno uno sguardo al futuro. Preferiamo tutti essere eco-fessi piuttosto di pronunciare la più terrificante delle frasi ABBIAMO SEMPRE FATTO COSÌ

l
luc tresson 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel mio commento non c'era una nota negativa nel fatto che hanno impiegato oltre 10 anni a costruirne 5 milioni, è solo un dato di fatto, è un tempo normalissimo per un'azienda partita da 0. Ora che hanno raggiunto volumi significativi la strada per loro è in discesa.

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu dici solo una montagna di inesattezze

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda che producono 2 milioni di vetture anno. Sono solo partiti prima di tutto. 10 anni fa non esisteva neppure la concezione di muoversi senza bruciare qualcosa.

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

Dipende se uno sa fare i calcoli.
Ammettiamo un 10k€ in più (ma non sempre è vero) per le versioni elettriche, che di solito sono anche più accessoriate.

Ammettiamo che in media si riescono a fare 100 km con 5/6 euro con l'elettrico, mentre con un buon diesel si arriva a 15€ per 100km, anche 20€ con un benzina.

Ammettendo nella peggior ipotesi di risparmiare solo 8 € su 100 km, di fare solo 10000km anno e di tenere la vettura per 10 anni allora risparmieremmo 8000€ come minimo solo per il carburante, niente bolli, minor manutenzione e si arriva facilmente a pareggiare.

Capisci che se uno fa molti km, ricarica a casa, magari con tariffe vantaggiose o addirittura con il fotovoltaico, il problema del prezzo di acquisto non ce l'ha, sempre che non sappia fare 2+2.

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

12 anni e fischia la vita media di una macchina.
E fino a 5 anni fa i modelli in commercio quanti erano 6, 8?

Oggi sono 50 e fra 5 anni saranno 200.
Mentre i modelli ICE 5 anni fa erano 500, oggi sono 400 e fra 5 anni saranno 300.

Non vedo come possa esserci una conclusione diversa dalla scomparsa delle endotermiche.

l
luc tresson 01 Jan 1970 @ 00:00

Finché Tesla continuerà ad aumentare la produzione di anno in anno con percentuali a doppia cifra, quello che accade nel singolo mese o trimestre in una o più nazioni conta meno di zero.

l
luc tresson 01 Jan 1970 @ 00:00

Hanno impiegato oltre 10 anni per vendere i primi 5 milioni di veicoli, la buona notizia per loro è che produrranno i successivi 5 milioni entro la fine del 2025 e li venderanno tutti.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Io parlo di oggi infatti, non di domani

P
Pino Lino 01 Jan 1970 @ 00:00

Se la vedi solo come un mezzo di trasporto e non come divertimento e piacere di guida, è inutile parlarne. Allora eliminiamo anche le moto delle varie tipologie, tutto a livello base e vita triste! Il telefono basta che telefoni, la TV basta che si veda, la casa basta che abbia un tetto, elettrodomestici base, vacanze base, ristorante base. Bella vita! A me piace viaggiare in un auto che mi diverta, che abbia un vari servizi, un bel comfort, che sia pulita, che non abbia strisci o botte. Vestito bene, senza sudare o avere freddo, con tutti i comfort possibili. Idem se viaggio in treno o in aereo. Altrimenti vado a vivere in India, e salgo in uno dei loro treni. I 15k di differenza li recuperi anche in 1 anno, dipende da quanta strada fai. Ma poi perché mai devi recuperarli? E' bello averli spesi per qualcosa che ti piace. Chi ti dice che non ci siano altri soldi già investiti? Anzi, che i 60k non siano saltati fuori proprio dagli investimenti in borsa? La vita bisogna godersela. Il razionale per quanto mi riguarda lo tengo solo nel caso in cui uno voglia comprarsi un'auto da 100k e poi non riesce a mantenerla.

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok ma oggi è cosi, se continuano a vendere milioni di veicoli ogni anno, domani non sarà cosi, è ancora un mercato immaturo e in continua evoluzione quello delle EV

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Più che altro erano quasi tutti dalla mia età in giù, ai tempi 32 anni.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda in tutta Italia li puoi trovare sulla punta delle dita, e la maggior parte delle volte non sono dietro casa, inoltre devi fare anche i conti con il costo dei pezzi di ricambio, non si trovano di concorrenza e nemmeno usati, ha fatto prima quel tipo a farla esplodere anche se era per attirare like

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Se sei sotto garanzia si, mica è detto che con la diffusione delle loro auto devi per forza passare da loro, quando sei fuori garanzia fai come ti pare, diversi meccanici ( compreso il mio ) si stanno attrezzando per riparare anche le EV

Più auto vendono e più pezzi di ricambio si troveranno sul mercato

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Bufale ? Ma la vedi la realtà dei fatti ?

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma no (che fatica) cerca di essere piu elastico. I due mutui sono i miei figli, che se mi va bene saranno trentennali :-).
E quando dicevo che sei come me all'inizio, intendevo quando nel 2004 ho aperto l'attività, ci credevo!!!! Poi sono atterrato. I figli sono una scelta, ma ci vuole coraggio, di piu che comprare un Tesla, non farli per paura è codardia, stop, non entriamo in cose che non voglio. E poi Comunque, io non mi sognerei mai di dire alle persone che hanno sbagliato nella vita, che guadagnano poco perchè non hanno fatto abbastanza ecc. ecc. Pensavo che alla tua età ragionassi diversamente. Ho 54 e sono felice della mia vita, non sbavo per un iphone e neanche per una macchina, e mi fanno inca....re le persone che pensano sia per tutti, una macchina. da 40k euro, non chi se la compra!!!

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi ricordo quando mi sono presentato al lavoro col l’iPhone 3g, il primo commento è stato “il telefono deve fare il telefono”.
Fortuna solo uno, gli altri guardavano incuriositi.

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Già presa tranquillo, tu continua pure la tua ridicola crociata basata sulle bufale.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Io tutte le mie auto le ho prese usate a meta prezzo del nuovo in particolare una va ancora va benissimo dopo 25 anni, tu quando te la prendi una Tesla senza garanzia?

V
Volpesalva 01 Jan 1970 @ 00:00

A mio parere Tesla è molto, ma molto, competitiva come prezzi con i modelli termici di pari categoria, non c'è dubbio (stesso livello di dotazioni, prestazioni, qualità generale) in particolare per il segmento D evidentemente, ma mi aspetto che presto tale discorso possa essere fatto anche per il segmento C, pare però che prima di due anni almeno sicuramente non arriverà per Tesla (vedi costruzione Giga Mexico e Giga India), e soprattutto per i segmenti A e B, rivolto ad altri costruttori forti in queste categorie, dove gli attuali pochi modelli proposti (vedi Stellantis, Renault e cinesi vari tranne la sola MG) non sono assolutamente all’altezza in termini di efficienza e prezzi di acquisto, qui non ci siamo proprio ancora. Bisogna crescere molto e in fretta per dare un senso ad una transizione sostenibile anche economicamente per le famiglie.

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ne ho 54, sai la vita è varia, va bene e va male dipende. Io non mi lamento ma non parlo di soldi

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Che fatica! I mutui sono i miei 2 figli 🤣 e il riferimento al fatto che sei come all'inizio , 8ntendevo quando ho aperto l'attività nel 2004, pieno di aspettative, poi lo stato mi ha fatto tornare sulla terra.
E difficile comunicare così, lasciamo stare, tanto la tesla non mi interessa 🤣🤣🤣

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto! Bravo! Capisci ora? Mi sa di no...

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

Porterei maggiore rispetto per le condizioni del prossimo. Inoltre, e chi ti scrive ha un reddito bello alto, spendere cifre considerevoli in un mezzo di trasporto non ha nessun senso economico quando soluzioni più economiche assolvono lo scopo garantendo ottimi livelli di sicurezza. Tutti parlano di quei 15k che ballano tra una elettrica ed una FIRE come "recuperabili" dopo tot anni (8 anni secondo miei calcoli), ma io 15k in quel lasso di tempo li investo per davvero. Basta essere razionali per capire che non ha senso.

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Stanno masticando amaro... Chissà il mal di fegato!

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Per una model S del 2017 (P90/P100 ma anche alcune P60/75) ci vogliono ancora 40/45k euro a salire. Una Audi A8 dello stesso anno vale uguale o meno. Idem una serie 7. Posa il fiasco.

Se hai scoperto con le elettriche che auto da 100k euro dopo 6 anni valgono meno della metà la dice lunga sulla tua conoscenza dell'argomento o in generale di auto di un certo calibro.

A 36k euro vendono model S alla soglia del mezzo milione di chilometri e batterie originali. Termiche che non avrebbero il minimo mercato se non pesantemente schilometrate.

https://www.autoscout24.it/annunci/tesla-model-s-model-s-90-d-elettrica-blu-azzurro-8fe41776-c0de-4b51-9148-2db13a198141?sort=mileage&desc=1&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=1&position=1&search_id=2cb2mievi89&source_otp=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=unknown

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

attendere prego... è andato in pausa pranzo insieme a Actarus :D

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

questi sicuro erano quelli che commentavano "scaffale" i primi monitor lcd o gli ssd

i
ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

E beh ormai ogni anno sarà peggio.
Già stiamo a -21% sul 2019 di mercato generale.
Con la differenza che nel 2019 avevamo poco meno di 400.000 BEV su 15mln e fischia di auto totali.
Nel 2023 avremo 1,3/1,4mln su 12mln e fischia di auto totali.

Un crollo verticale per le termiche ed un boom per le elettriche.

Tutto può sempre succedere ma fra ADAS, E7 ecc le ICE continueranno a costare sempre di più, e la benzina non tornerà mai più ad 1,5 al litro.

Per cui volenti o nolenti è solo questione di quando non di sé.

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

hey... stai limitando la mia libertà!!!!! ...che spasso siete

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Con un endotermica In qualche modo riesci ad arrangiarti, con una Tesla devi per forza di cose rivolgerti all'assistenza ufficiale e sono sberle da migliaia di euro

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora non chiedere perché non capisci cosa faccia dire la propria opinione a chi non la pensa come te: tienilo per te e lascia dire la propria opinione a chi non la pensa come te. 🤷‍♂️

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Scrivere minkiate? Niente, appena vedo che lo hai scritto tu so già cosa aspettarmi

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Avevano fantasia ma in quel periodo si vendevano più fiat 500, inutile proporre prodotti che nessuno può acquistare, né più e ne meno come le auto elettriche e endotermiche sovraprezzate

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Per la batteria io tutte le notizie / rumors che ho trovato parlando della classica 50 kWh circa come su model 3

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

E cosa vuoi che sia

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

"Basta così" cosa? Inizi un discorso e poi non sai più come proseguirlo? Si stava parlando del fatto che tu hai indicato come "pensare in grande" la Fiat 500 (fa già ridere così), io ti ho dimostrato che gli altri hanno saputo fare di meglio con maggior coraggio e fantasia. Quindi cos'hai da dire a proposito? Che non vale perché hanno copiato?

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh non è che se compri una BMW ( per dire ) usata e si rompe qualche pezzo te lo regalano eh

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono tutte in vendita sotto i 5 anni, quelle sopra i 5 anni sono in svendita con una perdita di 70.000 euro

P
Pino Lino 01 Jan 1970 @ 00:00

Grazie, oggi avevo tempo da perdere visto che non sto lavorando. Ma preferisco dedicare il mio tempo in altro modo. ;)

P
Pino Lino 01 Jan 1970 @ 00:00

E allora pensa a chiuderli, poi penserai alla Tesla. Mica quella è indispensabile. I figli non sono un obbligo, sono una scelta. Di sicuro non sceglierei di fare figli se poi rischio di trovarmi a non sapere come arrivare a fine mese. Vita frustrata, moglie infelice, e come molti ci si finisce per separare e finire in affitto, lasciando la casa di cui si paga il mutuo alla moglie, a cui passare il mantenimento dei figli. Ne conosco molti anche così, hanno venduto tutto e ora fanno la fame.

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

dove ho detto che voglio limitarti la libertà? ma ripigliatevi eh

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

vai sui 3 puntini in alto vicino al loro nome, io però me li tengo buoni per giornate come queste dove ho tempo da perdere

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusami: semplifico il concetto.

"Sognare in grande": gli italiani devono avere i soldi per realizzare quei grandi sogni.
Non li hanno.

"Musk" non l'ho neppure nominato: dove l'hai visto?

"Tesla": esemplificativo di "auto elettrica".
Un po' come chiamare "Jeep" qualsiasi fuoristrada pura.

P
Pino Lino 01 Jan 1970 @ 00:00

E' qui che è la sagra dei bimbi che si lamentano. Se a 25 o 30 anni ti stai a lamentare su un forum perché non hai i soldi per un auto da 60k hai qualcosa di sbagliato. Dovresti pensare a lavorare e a crescere sia professionalmente che economicamente. Poi farai bella vita. Qua mi rendo conto che i giovani vorrebbero l'iphone da 2k in tasca, la Tesla da 100k, il viaggio di 1 mese a Bali in 5 stelle (che tra l'altro gli hotel costano pure poco), e lo stipendio da dipendente che chatta tutta la mattina da 3k. Poi dicono a me che ho una visione distorta. Ho una visione di persone che alla mia età o 50/60 anni stanno bene, credo sia normale dopo anni di lavoro. A 20 anni si può anche prendere l'autobus o accontentarsi di un'auto usata da 15/20k.

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

allora sei nel blog sbagliato

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

ah, bella l'ultima frase, cambia molto sai, io ho 2 mutui invece, 6 e 11 anni

P
Pino Lino 01 Jan 1970 @ 00:00

All'inizio? Io non vedo l'ora di finire di lavorare, sono anche stanco ormai! Per ora vivo bene e ho entrate diversificate, sono dipendente ma il mio tempo me lo gestisco e me ne riservo tanto di libero per viaggi. Non mi manca manca nulla e non ho figli da mantenere.

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Oddio, pensavo piu giovane.....vabbè

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

come detto prima non sono dipendente, allora perchè ti sto continuando a fare esempi sulla partita iva, sei di coccio?

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

io non sono un dipendente, magari!

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00
P
Pino Lino 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma perché non puoi sbavare per un iphone? Tra l'altro vi commentate tra dipendenti che in orario di lavoro, perdono tempo qui. Uno che sbava sul telefono da 2000€ che vorrebbe e si indebita per averlo. L'altro che lo odia e contesta perché non vuole darsi da fare e guadagnare. In pratica è il gruppo dipendenti fancazzisti che chattano e si contestano a vicenda per passare la mattinata!

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

intendevo qui su HD Blog, la mentalità italiana "conservatrice" purtroppo la conosco bene

M
Maurob 01 Jan 1970 @ 00:00

Io invece dove mi giro trovo un italiano medio che dice: "ci vorranno 10 anni".

Di questo passo si va avanti di settimana in settimana, e quello che puoi realizzare in una settimana è niente.

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Io direi che l'Italia non è fatta di gente con auto da 130K invece? Anche io ho amici con quelle auto, obbligati a prenderle per non pagare le tasse....Ma non sono felici di sta cosa. Io i soldi che guadagno, vorrei tenerli in tasca, e non obbligato a spenderli per non pagare allo stato, ma se non ci sei dentro non puoi capire, apriti una bella partita iva fidati, visto che sei come me all'inizio, bello speranzoso e spavaldo.

M
Maurob 01 Jan 1970 @ 00:00

Ancora?!? Ma che diamine c'entra Tesla, Musk, le mensilità medie ed altro con il mio discorso?

P
Pino Lino 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedi? Sei dipendente e probabilmente passi il tempo a scrivere qui. Poi ti lamenti che ti pagano poco. Pensa a quello che costi al tuo datore di lavoro mentre tu chatti dal suo pc, dal suo ufficio, senza lavorare...

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Mia moglie ha preso un KIA rio nel 2013, pagata 10.500 euro NUOVA!!!!!, l'abbiamo ancora e va benissimo. Per me sono soldi spesi bene

P
Pino Lino 01 Jan 1970 @ 00:00

Al nord Italia. 45 anni. Non ho super poteri, non seguo guru ne corsi. Si lavora e si vive decentemente viaggiando, qualche ristorante stellato e qualche semplice pizza. Non butto soldi in sigarette e non mi trovi al bar ogni pomeriggio dopo le 17. Conosco gente che guadagna molto più di me, lavora poco, spesso trovano clienti che gli portano una barca di soldi anche solo andando a giocare a golf. E' chiaro che se uno si inquadra come operaio da 1100€ al mese e continua in quel modo per tutta la vita, non ne viene fuori.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

non credo siano la minoranza altrimenti non vincerebbe il populismo alle elezioni

L
Link 01 Jan 1970 @ 00:00

sì, l'avevo capito.
Ma puoi anche parlare di un qualsiasi europeo, che la situazione non cambierebbe.

Non sogniamo in grande e abbiamo paura di puntare in alto, se questo comporta ad un rischio elevato di perdere tutto.

Musk aveva i soldi, ma aveva ottime connessioni ad altre persone che lo hanno aiutato.

Ma rimane un pazzo visionario e trovare persone del genere disposti a buttare via soldi per mostrare una loro teoria non é facile.

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

Le elettriche sono superiori in tutto, l'unico vero difetto, per la stragrande maggioranza delle persone, non è un difetto: se uno non fa 400km al giorno e ha la possibilità di ricaricare la notte mentre dorme, già non ha problemi, anzi ha solo grossi vantaggi.

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

per fortuna sono una minoranza

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo stipendio medio lordo in Italia ammonta a 27.000 euro.
Rendilo netto.
Vedrai che i 42.000 euro per la meno cara delle Tesla ammonta a oltre 2 anni di stipendio medio.

Quella pietra, tu riesci a porla se per te risulta accessibile: se resta inarrivabile, il discorso della cattedrale crolla, manco la fossa per le fondamenta puoi scavare.

M
Maurob 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho scritto in un commento sotto:

A me fa un rabbia tremenda che gli italiani non sognino mai in grande. Appena c'è una grande opera è sempre la stessa solfa... anche la cattedrale più grande parte da una singola pietra.

Sono arrivati dei commenti sui mutui, sulle famiglie, sul green, su che lavoro faccio, ecc ecc.

Purtroppo noto che la gente è talmente abbagliata dagli slogan politici e dalle fesserie che questi raccontano da guardare il dito mentre si indica la luna.

Abbiamo un disperato bisogno di cittadini pensanti, invece siamo ridotti ad un mucchio di beceri scheletri che camminano tifando per qualcuno il cui lavoro è trovare argomenti sui quali innescare dibattiti finalizzati al dibattito stesso.

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

lascia perdere rispondono a caso, l'importante per loro è rispondere qualcosa a livello "Salvini", stai al gioco

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

magari lo fossero

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Non solo di quelli, se cerchi la 500e ne trovi a vagonate, e aumentano, quindi speriamo che con il tempo si saturi l'offerta e i prezzi scendano

M
Maurob 01 Jan 1970 @ 00:00

Mica parla di Musk, parlo di noi...

M
Maurob 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che ne sai tu di che lavoro faccio? Ma soprattutto, cosa c'entra il mondo del lavoro con quello di cui parlavo?

M
Maurob 01 Jan 1970 @ 00:00

Svolta green? Ancora? Cameretta?

P
Pino Lino 01 Jan 1970 @ 00:00

Dai ti blocco, hai tempo da perdere.

P
Pino Lino 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi spieghi solo come bloccare MatitaNera e altri che hanno tempo da perdere? Tanto ho capito che non si tratta di spiegargliele le cose. O stanno qua per trollare, o hanno semplicemente una vita vuota, un lavoro del cavolo, sono infelici e aspettano che arrivi ora di pranzo buttando la mattinata a lamentarsi. Nello stesso tempo potrebbero studiare o fare qualcosa che gli faccia prendere 2 soldi in più.

M
Maurob 01 Jan 1970 @ 00:00

24 mensilità medie? Ma di che state parlando?

M
Maurob 01 Jan 1970 @ 00:00

Green? Ma chi ha nominato il green?

M
Maurob 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma di cosa state parlando?

M
Maurob 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che diamine c'entra la famiglia? Ma di cosa stai parlando?

L
Link 01 Jan 1970 @ 00:00

Musk é un pazzo visionario, non uno che sogna in grande.

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma ci credi davvero alle ca77a73 che dici?

P
Pino Lino 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma vedi, ti sei risposto da solo, non stai male, quando avrai finito di pagare i 2 mutui, non te la potrai permettere una macchina da 50k? O un camper nuovo? Tanti in PI la macchina la mettono a leasing. Io i miei mutui li ho finiti di pagare 15 anni fa, è chiaro che se torno a quando avevo 20 anni una macchina da 60k non me la potevo permettere. Ma nella vita si va avanti, magari ora dovrai fare qualche sacrificio, ci sta.

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

sono pagati da HD blog per trollare

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

No no...basta cosi

D
Doggo (background) 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me loro usano il motore a scoppio anche nello spazzolino

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

sono nato a pane e "er monnezza"

D
Doggo (background) 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me si lavano i denti con questo

Hhttps://youtu.be/jSdHrOJZS...

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Ripeto: Quindi?

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

non è per tutti ma dipende da quanto ti dura un auto, prendi i 40k (che poi al netto degli incentivi etc siamo più verso i 30k) e spalmali su almeno 10 anni, e tieni conto che ti stai comprando una ipercar con costi di manutenzione quasi a zero che non puoi paragonare ad una panda, non ha senso

P
Pino Lino 01 Jan 1970 @ 00:00

Conta che non paghi il bollo e poi paghi poco, di manutenzione costa quasi zero. Non è per tutti, ma non è per tutti nemmeno quella da 25k. Quelle sono auto base, 40/50k è una macchina normale senza pretese, 70/80k se sei un professionista con un reddito medio o hai un'attività che va decentemente e non vuoi strafare. Poi se stai bene ci sono le auto da 120/200k. Ho amici che a 30 anni in PI nella finanza, e si sono presi il Range Rover da 130k o similari, e non sono ricchi. Non è che l'Italia intera è fatta da gente che viaggia in Y10 ruggine o vende meloni caricati sull'ape al semaforo.

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Il senso della libertà di opinione su un oggetto che suscita opinioni. 🤷‍♂️

Esattamente come la libertà di opinione verso qualcuno che non è propenso all'acquisto di certi prodotti, da parte di chi è invece propenso. 🤷‍♂️

Io non sto a limitare la tua libertà in questo merito, non vedo perché tu voglia invece limitare la mia in quell'altro. 🤷‍♂️

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma quanto sei oggettivo tu...

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu stai al somaro che lo tira

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahahaha sono uno spasso, senza di loro ci sarebbero metà dei commenti e sarebbe tutto meno divergente

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Le solite balle, ma ti costa tanto controllare prima di scrivere minkiate?


EV sales accounted for 5.8% of the nearly 14 million new cars sold in the U.S. last year, according to Kelley Blue Book data.
That was up from 3.1% the year before. Globally, about 13% of new cars sold in 2022 were electric, and EVs are “surging in popularity,” according to the International Energy Agency.
23 apr 2023


https://www.cnbc.com/2023/04/23/are-evs-or-gasoline-cars-a-better-deal.html

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

No hai ragione, ma avendola si apprezza anche il fatto di muoversi in città silenziosamente e senza impuzzare chi corre o passeggia. Poi guardando le statistiche di consumo nodo che consumo molto meno di qualsiasi auto a combustione quindi per forza di cose inquino anche meno. Ho apprezzato anche il fatto che oggi Tesla per esempio sia al 100% riciclabile e usi materiali riciclati per essere costruita.

P
Pino Lino 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma hai voglia della rivoluzione elettrica, sei mai stato al sud? Ma anche a Milano. E' pieno di gente che sbarca a malapena il lunario. Di poveri ce ne saranno sempre di più, è un dato di fatto e sta andando così. Ma quanti hanno voglia di fare e rischiare? Io dico solo che con le prestazioni che ha 40k non sono molti e mi sembra alla portata di un lavoratore medio che si è dato da fare. Sempre che li voglia spendere. Pretendere che costino 20k, ok, e poi ci sarà sempre quello che commenta che sono pochi o si lamenta per altro.

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Dove vivi? seriamente, eta?

b
bianconiglio 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì, diciamo che ho un po' estremizzato. Diciamo che il beneficio green tipicamente non è la prima ragione di scelta, ma è un gradito effetto collaterale ;)

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Peggio che mai

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sembrano già illusi

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ognuno interpreta a modo suo

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

Bah ti dico, lunga e lunga ma permettimi il gioco di parole non si fa sentire lunga. Grazie alle telecamere hai sempre una visuale perfetta per il parcheggio e sul passo non noti assolutamente la lunghezza. Poi il muso è “corto” e quindi la macchia sembra quasi compatta. Insomma a me la sua lunghezza non è mai pesata

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

e siamo tutti attentissimi e prendiamo nota delle loro statistiche, poi le comunicheremo alle case costruttrici così smantellano subito la produzione

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando qualcuno (è successo veramente!) chiama la Polizia dicendo che sulla strada ci sono tantissimi matti che vanno contromano è assai probabile che il matto sia lui

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono auto usa e getta, 1000 ne vendono e dopo 5 anni 1000 diventano bombe ecologiche perché nessuno le acquista senza garanzia

P
Pino Lino 01 Jan 1970 @ 00:00

Magari ad averli 15 anni... Ho commentato solo perché oggi ho tempo da passare. Ma sono allibito dei lamenti e delle persone qui nel forum. Ok, sono 4 o 5 e non hanno nulla da fare, ma mi chiedo come sono presi e quanto male devono passarsela per commentare in quel modo. Nemmeno parlassimo di redditi da milionari. E' pieno di gente che sta veramente bene in giro. Poi se uno vuole adeguarsi e convincersi che più di 2k al mese non si può portare a casa, amen. Ho amici proprietari di grosse aziende che viaggiano a qualche milioncino. Basta anche solo avere una farmacia, o un'azienda sana.

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono in pausa, non posso lavorare troppo

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Sempre le stesse percentuali per ogni paese, se non trovano una tecnologia migliore le percentuali saranno sempre basse

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Vuoi provarci tu e vediamo quanti secoli ci metti?

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

No, leggo e commento stop, ma vado a rompere anche a chi sbava per iphone da 1900 euro ecc...., è un lavoro duro. Una cosa sola non hai capito, io non invidio nessuno e soprattuto cose materiali.

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

ma infatti nessuno obbliga a spendere cifrone per le auto, quello che non capisco è che senso ha andare a commentare il prezzo di un oggetto che non si ha intenzione di comprare

W
Windows_hater 01 Jan 1970 @ 00:00

appunto tutti quelli che non hanno un lavoro da fame: manager pubblici, dirigenti comunali strapagati, calciatori, ecc ecc la macchininina elettrica se la comprano, ma sono lo 0,5% della popolazione, il resto 99.5% no.. bella svolta green

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Ed anche il Maggiolino lo hanno copiato dalla Tatra 97. Quindi?

P
Pablito 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho un dubbio avendo sempre guidato auto di dimensioni "ridotte". La, per me enorme, dimensione della tesla nella guida di tutti i giorni si fa sentire? Poi oh se mi dici che hai sempre guidato auto lunghe amen :)
Perché ho come l'impressione che una eventuale model 2 sarà comunque "troppo lunga"

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

certo la 30 era scarsina, cappottati anche noi, ma con altre....Beata gioventù

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Assolutamente d'accordo, è una cosa che ho sempre sostenuto. L'elettrico piace perché fa risparmiare e perché, quando lo provi, piace e basta per i motivi che hai già detto tu. Non c'è bisogno di tirare in ballo il green. Il ragionamento green implica un ragionamento del tipo "l'elettrico è peggiore, ma faccio un sacrificio in nome dell'ambiente". Invece non è affatto così, chi lo compra fa casomai il ragionamento opposto: "l'elettrico è migliore, in più, già che ci sono, aiuto l'ambiente".

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

ho capito che lavoro fai.. il lettore tra le righe, in effetti non è ben pagato

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

Se ne frega no, penso che tutti nel nostro piccolo oggi stiamo cercando di trattare meglio il nostro pianeta riciclando più attentamente e cercando di evitare ove possibile di inquinare. Inoltre la qualità dell’aria delle nostre città potrebbe notevolmente migliorare con l’incremento delle EV. Altro fattore importante nelle città potrebbe essere il miglioramento dell’inquinamento acustico. Poi da possessore di Tesla confermo il tuo intervento, la macchina è migliore in tutto e per tutto ad una pari categoria ( Ovviamente l’estetica è soggettiva ). Quelle volte che viaggio in europa, con Tesla almeno, ho sempre trovato stazioni è sempre trovare libere, quindi non ho mai avuto ansie o problemi.

P
Pino Lino 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi leggi l'articolo e poi commenti lamentandoti che non te la puoi comprare? O che hai i soldi ma non li vuoi spendere? Ok, non vi si vede in faccia, vi divertite a trollare, ma non è un po' degradante come cosa?

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

la 30 bella no, diciamo simpatica, e l'ho pure cappottata, quindi pace all'anima sua

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedo che sotto MatitaNera e ACTARUS stanno facendo il diavolo a quattro per spiegarci che l'elettrico è già morto... :D

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Bella! Vai a vedere qualche post sopra, la panda che abbiamo appena preso in società con amici (abbiamo un progetto in corso)

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

al 100esimo commento ti mando il poster autografato, insisti!!!!

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma certo: nelle aziende con migliaia di dipendenti certi stipendi puoi raggiungerli (soprattutto in una azienda straniera con la filiale qui), nelle aziende nazionali con massimo qualche centinaio di dipendenti invece quelle cifre te le scordi.
Indovina quale tipo di azienda copre la Brianza?

Certo che posso permettermi una M3 o una MY, ma visto che comunque sarebbe una spesa ben superiore alla classica utilitaria da 15.000 euro che ho appena preso (e che soddisfa pienamente le mie esigenze, tutto il resto sarebbe solo surplus e ostentazione), che graverebbe sul mio bilancio domestico e sul mio benessere, quale sarebbe il senso di prenderla?

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

chiacchere da blog? se no a che servono gli articoli?

P
Pino Lino 01 Jan 1970 @ 00:00

Ogni missione ha uno scopo. Il tuo qual è?

P
Pino Lino 01 Jan 1970 @ 00:00

Non vi capisco. Passate la mattinata a lamentarvi sotto un articolo su Tesla. A che scopo? Guarda, già che parli di cameretta si capisce che probabilmente sei uno studentello. Non seguo nessun guru e tutte quei personaggi dell'epoca attuale.

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

vabbè, lasciamo stare, certi discorsi dovrebbero finire prima o fatti a 4 occhi. Perchè io non so con chi sto parlando, magari hai 15 anni in realtà.....scherzo

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Definisci "sufficiente". la Fiat 500 costava nel 1960 più di 14 mensilità di un operaio metalmeccanico

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

frustrazioni...

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

sono il tuo incubo... mi spiace... gente che si evolve

P
Pino Lino 01 Jan 1970 @ 00:00

Non vi capisco. Passate la mattinata a lamentarvi sotto un articolo su Tesla. A che scopo?

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

beh io avevo la panda 30 color celeste

S
Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

" vi" lo puoi tenere nel sacco, perché non mi sto lamentando. Se non riesci a vedere o capire qual è il potere d'acquisto dell'italiano medio non so cosa farci. Non vedo l'ora che ci sia una rivoluzione elettrica Ma sarà rivoluzione quando potrà essere accessibile a tutti e quindi porterà reali benefici per l'ambiente. Per La seconda è pura chimera.

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Che a Roccasecca di Sotto magari si venderà un'auto in meno di prima?

P
Pino Lino 01 Jan 1970 @ 00:00

Dipende tutto da cosa si vuole dalla propria vita. Se vuoi convincerti che per te il massimo è uno stipendio da 1000€ fai pure. La realtà è che c'è tanta gente che fa 2 anche 3 lavori, ha idee, investe. Certo se uno vuole vivere sereno, finire alle 17, non avere pensieri, è giusto che guadagni meno di chi ha una fabbrica, macchinari, dipendenti. Un'attività, o anche solo un lavoro come professionista, ma dipendente. Se si vuole fare il numeretto, dell'uff. x che fa giusto le pratiche che ha sul tavolo e ha qualcuno che gli dice cosa deve fare, di cosa si lamenta?

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Ne ho avute due, di cui una Turbo i.e., tu non sai nemmeno di che parli :-)

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

"faccio collezione di str..." cit. ahahahahahah

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche paragnosta! E sei numeri per l'Enalotto non ce li vuoi dare?

b
bianconiglio 01 Jan 1970 @ 00:00

Comunque gran parte dei proprietari di Tesla se ne frega alla grande del discorso green.
Il dato di fatto è che la scelgono per gli oggettivi vantaggi in fase di utilizzo rispetto ad un'auto termica. Silenziosità, vibrazioni assenti, prestazioni superiori, niente più benzinaio. In generale solo miglioramenti nel 99% degli usi, e forse un peggioramento (che sarebbe poi da valutare realmente) quella volta che si deve fare un viaggio di più di 400km.
E ora la scelgono anche perchè a pari categoria costa meno delle termiche.

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando è uscita la Ford T costava 850 dollari, ci sono voluti quasi vent'anni perché arrivasse a costarne meno di 300. Lo stipendio medio annuo di un lavoratore non arrivava ai 400 dollari.

P
Pino Lino 01 Jan 1970 @ 00:00

I miei amici ing. meccanici, sui 45/50 anni con ruolo di responsabili della produzione, misto in P.I. e dipendente, o come proprietari di azienda, meno di 3500€ non vanno, i dipendenti hanno auto aziendale anche per il weekend e carburante/telepass pagati. A questo punto tanto vale andarsene dall'Italia o fare quanto meno un secondo lavoro. Ripeto, non so cosa dire. Ma già nella tua posizione, se vuoi una Tesla te la compri. Nel tuo caso non ti interessa l'oggetto, o lo vorresti pagare meno. Pazienza, punta a qualcosa di più economico, o un usato. Oppure attendi l'uscita di modelli di fascia più bassa.

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

parlavo in generale

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

se non sai più cosa rispondere non sei obbligato eh

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè una macchina da 40k è per tutti? Ma veramente fai o stai scherzando, dai diccelo, perchè se no non dormo stanotte!!!!!

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

La biada per i cavalli e lo stipendio dello stalliere costano!

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

ti svelo un segreto, non esiste solo italia e america nel mondo

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

idem

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedremo… qualche cosa succederà… tanto la forza lavoro che arriva con i barconi ce l’abbiamo no ? 😏😏😏

a
acitre 01 Jan 1970 @ 00:00

E' che come sempre guardi il dito e non la luna. C'hanno messo 12 anni a fare i primi 5 milioni... Probabilmente ce ne metteranno 2 o poco più per fare i prossimi 5 e poi?

Chissà perchè voi state tutti tranquilli ma gli AD stanno tutti con le chiappe strette ahahhaha

b
biggggggggggggg 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche quando i prezzi caleranno perchè sarà finita l'inflazione, in futuro i prezzi delle auto continueranno ad aumentare perchè un minimo di inflazione c'è sempre.
Il 2% l'anno di inflazione in 10 anni fa un bel po' di soldi in più.
Il problema è che in italia gli stipendi sono fermi da 30 anni, quindi l'unica cosa che succede è che i prezzi aumentano.

P
Pino Lino 01 Jan 1970 @ 00:00

Io continuo a chiederti cos'è che vuoi. Sei qui che ti lamenti sempre. Ma a che scopo?

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Beato te allora, e beati i tuoi amici. Comunque non ho le pezze al c...lo, dico solo che una macchina da 30k non posso prenderla, anche perchè non amo fare rate. Secondo, abbiamo 2 auto in famiglia, uno scooter e un camper (vecchiotto). I soldi li spendo per altro, ah, ho anche due MUTUI, uno di 6 anni e uno di 11.....Sulle P.IVA non hai le idee chiare, anche io ho molti amici con P.IVA, se vuoi ti faccio una liste delle bestemmie giornaliere. Provare per credere

L
Lemil 01 Jan 1970 @ 00:00

Sto facendo collezione di vecchi catorci endotermici per tirare avanti fino alla mia morte.

P
Pino Lino 01 Jan 1970 @ 00:00

Per pochi? Una macchina da 40k? Ma veramente, non capisco, probabilmente siete qua a commentare invece di guadagnare e vi lamentate.

D
Doggo (background) 01 Jan 1970 @ 00:00

Se vuoi ti posso consigliare passa tempo più ricreativi

b
biggggggggggggg 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi ca**o ha mai parlato di spendere 30k per una macchina.

P
Pino Lino 01 Jan 1970 @ 00:00

Non capisco il commento, anche per un Q8, qual è il problema?

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Ed ecco quello che lo tira!

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Poi dalla Scuola di Magia, dove giocano coi quadri parlanti, finiscono nel mondo dei Babbani e iniziano a piangere. 🤷‍♂️

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

E perché non quelli del 31 Febbraio, così ridi ancora di più?

L
Lemil 01 Jan 1970 @ 00:00

Io non riderei tanto, perché tanto nel deretano lo prenderemo tutti quando non produrranno più veicoli endotermici per l'Europa. Toccherà migrare all'estero per inquinare come si deve.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

non dico che i numeri sono sbagliati ma che non sai scriverlo nel modo corretto...

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

La domanda che ti devi porre ogni giorno è: "come faccio ad averne uno anch'io",

ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahah....periodico. Queste sono le cose importanti nella vita!!!! :-)

P
Pino Lino 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ho diversificato, faccio diverse cose differenti tra loro, informatica, immobili, servizi per eventi, attività inerenti allo sport, principalmente informatica. Probabilmente sei uno di quelli che ha una partita iva, ma dovrebbe fare il dipendente. Non so cosa dirti! La mia cerchia di amici, conoscenti con PI ha un tenore di vita molto buono, in genere più di una casa e almeno una con piscina, più di un'auto di proprietà o in leasing, minimo di segmento D o superiore. Ma in PI ha senso restarci se puoi permetterti minimo con un Mercedes classe C, sotto, tanto vale fare il dipendente. Poi ci sono quelli in PI che da dipendenti verrebbero licenziati, che sono lenti e non vogliono nessuno che li faccia correre. A quel punto è un problema loro, se è questo che vogliono dalla loro vita.

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Automobili circolanti nel 1900 poche centinaia su chissà quanti milioni di carretti a trazione animale. Lo sai com'è finita?

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma tu stai parlando a persone che vivono a Hogwards, non ci puoi fare nulla

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

🤣
🤔

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

ti rifaccio la domanda e vediamo se rispondi seriamente... secondo te 40milioni di persone hanno cambiato auto nell'ultimo anno?

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Fino a che la bolla non scoppierà (almeno da noi) e non venderanno più nulla perché la gente terra l’auto e la riparerà. Parlo del popolo meno abbiente (80% ) . Io tra 2/3/4 anni prevedo macchine a marcire in grandi quantità nei piazzali. Ovviamente non me lo verranno a dire mascherando i dati di vendita,ma il futuro non è roseo. E non che mi dispiaccia…anzi

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Speriamo che il tuo capo non legga questo messaggio, altrimenti ti abbassa subito lo stipendio! :)

D
Doggo (background) 01 Jan 1970 @ 00:00

Avrà la mente annebbiata dalle esalazioni di monossido di carbonio, lascialo stare poverino

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Purtroppo i numeri ad oggi sono quelli, non è che ci sia da inventarsi chissà cosa

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

No basta cercare su google e c'è scritto tutto in italiano e le percentuali confermano

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Mmm 🤔

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma se da 10 anni propongono sempre la stessa cosa.

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Io sono l'ingegnere meglio pagato dell'azienda: l'altro meccanico e quello informatico prendono meno di me. 🤷‍♂️

E non è il primo impiego: nella prima azienda dove ho trovato lavoro mi pagavano 1.200 € e dovevo offrire gratis gli straordinari.

Nella seconda lo stipendio era 1.400 + straordinari, ma dovevo pure prendere il forgone per consegnare i manufatti, salire sul muletto per riordinare il magazzino e caricare i camion, ecc.

Poi altri 20-30 colloqui di lavoro: tutti con offerte di lavoro equivalenti.

2.100 € mensili netti, più 13a e 14a, straordinari pagati, in Brianza è per un ingegnere meccanico come un unicorno: io sono fortunato che l'ho acchiappato. 🤷‍♂️

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

https://uploads.disquscdn.c... Siiiiii, come questa che ho appena preso

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

hai capito il senso... ah no scusa non puoi arrivarci

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

cosa vedi, genio?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho esagerato per non essere troppo reale

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

🙂🙂

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli hanno ficcato nel cervello che 30K sono un prezzo popolare, non ci puoi fare niente. Sono stati bravi nel farlo, vedo che ha funzionato (a me no, perchè ho un cappello di stagnola in testa)

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

ma vuoi mettere che bello passare la giornata a cercare tutti i post che parlano dell'elettrico e metterci dentro tutta la saccenza da bar?

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

perchè i 40.000 (prendo i per buoni i tuoi dati fuffa) hanno tutti comprato un'auto nell'ultimo anno... eh si

D
Doggo (background) 01 Jan 1970 @ 00:00

Dovrebbe far riflettere il fatto che una nazione nata nel paese con il più alto consumo di petrolio, sia la prima a proporre vetture di questo genere più avanzate della concorrenza. La cosa che fa più ridere è che invece noi europei, che ricordo siamo quelli che cercano di boicottare l'uso di combustibile fossile il più possibile, abbiamo visto con la bocca aperta, siamo corsi ai ripari con elettriche troppo costose e meno avanzate

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono nella categoria degli artigiani, Grafico. Se non avessi il secondo socio strozzino, magari una macchina seria potrei anche prendermela (anche se non me ne frega ua cippa delle auto), ma siccome siamo in un paese dove il mio commercialista mi ha consigliato di NON lavorare troppo perchè se no pago troppe tasse e INPS, questà è la realtà!!!!! Chi ha uno stipendio se lo tenga stretto, perchè non ha idea di cosa vuol dire avere una P.IVA in italia (a me no che non rubi) ma anche volendo non riesco!!!

P.S. tu in che categoria sei?

P
Pino Lino 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedi? Non sai cosa rispondere. Vieni qua, scrivi e critichi. Ma con che fine? Qual è il tuo obiettivo? Ti stai lamentando perché ne vorresti una ma non te la puoi permettere? Datti da fare. Non ti piacciono? Non la comprare. Vuoi che te la regalino? Cos'è che vuoi che sei qua che ti lamenti?!

P
Pino Lino 01 Jan 1970 @ 00:00

2100€ per un ing. meccanico (non so se sei al primo impego) ma non è un gran stipendio, se vivi in Lombardia ancora meno. In ogni caso, è una tua scelta, se vuoi girare a piedi, in bici o con auto economica. Ci sarà sempre quello che vuole spendere meno, le vendessero a 20k, arriverà il siciliano dell'entroterra che dice che lui più di 4k non li spende e che gira con l'auto con la ruggine e sbattuta perché tanto là va bene così per come sono presi. Ma non puoi dire che 40k per una M3 SR con quel livello di optional e prestazioni siano tanti.

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

no... mi sono dato da fare nella vita invece che lamentarmi

D
Doggo (background) 01 Jan 1970 @ 00:00

Però i soldi per il Q3 ci sono sempre eh

S
Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai detto esattamente la cosa giusta è un prodotto per pochi, di nicchia. Ti sei risposto da solo, nessuna rivoluzione.

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

For president!!!!!!

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

svegliaahahhahhahah11!!!!!!1!!!

E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

La golf ha anche avuto un po' più di successo in tutta europa...

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo so io da dove, da casa di mamma e papà

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

qualcuno ti sta obbligando a spendere 30k per una 500e? dimmelo eh che andiamo a menarlo

P
Pino Lino 01 Jan 1970 @ 00:00

Oh ma tu vivi proprio nel brutto! Pensa a fare! A produrre a guadagnare! C'è un sacco di gente che sta benissimo e fa una vita spettacolare. Se non puoi comprarti una macchina da 30k e credi che per gli altri sia un problema, l'unico problema ce l'hai tu! Non so quanti anni tu abbia, dove tu viva, e che aspetto e ceto sociale. Ma invece di puntare in basso, volendo che gli altri si adeguino al tuo livello, fai tu qualcosa per elevarti! Non bisogna essere ricchi per comprare una macchina da 40k. Da 30k ancora meno. Poi chiaro se hai 20 anni e ancora studi, impegnati per permetterti quella da 100k!

S
Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti sei risposto da solo. Prodotto di nicchia, nessuna rivoluzione.

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

baggianate... quando ero ancora in italia, l'operaio medio dell'azienda dove lavoravo aveva auto da 25.000€ a 40.000€, e ti assicuro che non era una zona particolarmente ricca, semplicemente l'italiano medio spende per avere la macchina figa, da sempre e si accolla leasing senza battere ciglio

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Lombardia, ingegnere meccanico, 2.100 mensili netti e casa di proprietà.

Sono ben sopra alla media nazionale, ho meno spese della media nazionale, e col cavolo che penso di spendere tutti quei soldi per un'automobile.

Pensa quindi quanto ci pensa chi è nella media nazionale, o chi ne è sotto. 🤷‍♂️

P
Pino Lino 01 Jan 1970 @ 00:00

La domanda che ti devi porre ogni giorno è: "come faccio ad averne uno anch'io", oppure vivi sereno senza commentare sempre come se tutte le cose belle dovessero sparire. Il mercato del lusso è bellissimo! E una Tesla non fa nemmeno parte di quel mercato.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

La Golf l'hanno copiata dalla fiat 128, figurati come erano messi

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

A chi serve una macchinina per andare al lavoro, sicuro una fiat Uno la trova anche a 1000 euro che non sono 30k della 500e castrata

P
Pino Lino 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è che tutti hanno un lavoro da fame eh! Mi chiedo in che regione viviate e che aspetto, ceto sociale abbiate. Ci sono tantissime persone che hanno un'azienda o un lavoro dipendente che non fanno la fame. Non è che tutti vivono guardando in basso confrontandosi con il peggio del peggio per sentirsi migliori eh!

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

Buffett chiede a lui su cosa investire

J
John Ironwill 01 Jan 1970 @ 00:00

Dati di cosa? E' ovvio che una nuova tecnologia ci mette decenni a superare quella vecchia. Ma la crescita dell'elettrico segue una curva esponenziale mentre l'endotermico è stagnante. Questi sono dati certi. Oggi tu rappresenti la Nokia del 2009.

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

tu si che sai leggere come si sta evolvendo il mercato, di lavoro fai l'analista vero?

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

no ma va bene hai ragione

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

No le parole sono a zero sono i dati a parlare

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando sbatteranno il muso nel mondo del lavoro, inizieranno a piangere.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Era scritto bene

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

e allora scrivi bene...

J
John Ironwill 01 Jan 1970 @ 00:00

E quindi? Le tue opinioni hanno più valore delle mie?

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho dato un occhio, effettivamente di Tesla ce ne sono a pacchi.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Su 38 milioni di patentati nel 2022 sono stati venduti il 3,465% di veicoli, di cui 0,01316% erano Tesla

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

infatti di cosa stai parlando? :D

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

madonna quanto rosichi...

D
Dave 01 Jan 1970 @ 00:00

magari trovi ancora una FIAT UNO in offerta, corriiiiiiiii

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema sorge quando quella singola pietra costa più di 24 mensilità medie nette: col piffero che l'italiano la accatta, quella pietra! 🤷‍♂️

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

E quindi? In america acquistano più Tesla perché rispetto all'italia la popolazione è maggiore, ma la percentuale di vendite delle Tesla in base ai patentati è più o meno la stessa, lo zero virgola

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

"Grande" la 500 poi... Pensa che nel frattempo i Francesi costruivano delle auto con quattro posti veri e meccanica molto più avanzata, per non parlare della VW che era di una classe molto superiore che è stata esportata in tutto il mondo

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

devi diventare povero anche te

b
biggggggggggggg 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

È già cosi

b
biggggggggggggg 01 Jan 1970 @ 00:00

Vorrà dire che gli italiani rimarranno con la panda 900cc con un cilindro e mezzo fino al 2080

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu compreresti una Tesla usata senza garanzia, sapendo che le riparazioni sono molto onerose ?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Non hai capito che anche e te la regalano a 30k è sempre un auto premium che la maggior parte degli italiani non si può permettere

b
biggggggggggggg 01 Jan 1970 @ 00:00

Dovrebbe essere una specie di crossover "sportivo" (tra molte virgolette) da quello che ho capito, quindi anche con buona autonomia.
Sembra anche che buona parte delle componenti sarà creata/assemblata sfruttando i macchinari e le fabbriche esistenti (anche se dovrebbe esserne creata una nuova ad austin), quindi se avrà buona autonomia, un buon design e sopratutto riusciranno a tirarla fuori a costi bassi per loro, a quel punto il prezzo potrà essere piuttosto basso e con gli incentivi che danno in america te la porti a casa con due lire veramente. Anche perchè praticamente in molti posti lo stipendio è il triplo.

Secondo me faranno una versione con autonomia più contenuta per girare in città a un prezzo molto più basso per "catturare" tutti quelli che non vogliono spendere nulla, e magari una intorno ai 25k "long-range".

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu sai vero che fuori dal tuo paese ci sono altri confini, altre nazioni e altre mentalità??

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

L'Italia ha pensato in grande quando c'era la fiat 500 disponibile economicamente per tutti

G
GerryNap 01 Jan 1970 @ 00:00

Diciamo che sanno quanto è come prezzare nei vari paesi, nonostante le tasse che ci ritroviamo la nuova model 3 senza incentivi costa in America 40k ed in Italia 42k che in proporzione alle tasse che abbiamo non mi sembra affatto male.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

da me alcuni sono ancora nostalgici di una passerella pedonale sulla ferrovia che era marcia (tetto rotto, pioveva dentro, tutta scritta, sporca, mal illuminata, ecc..). l'hanno rifatta da 0 e si sono lamentati i primi 2 mesi e quella nuova ha l'ascensore e occupa meno spazio

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

È la realtà dei fatti...in italia come me c'è il 95% di automobilisti, ma te le leggi le cose?

b
biggggggggggggg 01 Jan 1970 @ 00:00

Che ti devo dire, da una parte in america hanno diverse fabbriche quindi gli costa meno di base perchè non ci sono importazioni e robe del genere, poi qui da noi lo stato spende montagne di soldi per tutto quindi ovviamente tassano a manetta.
E' una situazione che non può essere cambiata.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

nel 2022 in Italia sono state vendute 0,03421 auto a 38 milioni di patentati... se mettiamo entrambi i numeri allo stesso livello...

a mostrare numeri sei a livello di Salvini e dei politici di bassissimo livello

edit: hai dimenticato 2 zeri, perchè quella cifra è 500k unità vendute in Italia e la cifra esatta è 0,00014

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Sicuramente, ma comunque costerà per forza di cose meno di una model 3, vedremo

J
John Ironwill 01 Jan 1970 @ 00:00

se tu fossi vissuto ai tempi di Galileo saresti stato l'inquisitore perfetto.

L
Logarius 01 Jan 1970 @ 00:00

Va beh, come pensare di fare statistica per le vendite di iPhone prendendo come mercato quello indiano solo per tirare acqua al proprio mulino....

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Io seguo un pò il "mercato" per tenermi informato e per esempio di Tesla su alcuni noti store di rivendita usato, il numero di auto in vendita è maggiore di quello di 6 mesi fà e maggiore anche di quello prima dell'estate, con il restyling in arrivo credo aumenterà ancora

I prezzi anche stanno scendendo, chiaro dipende dall'anno del veicolo, chilometri percorsi, allestimento etc ma mediamente sono in discesa e non vale solo per Tesla

Chiaro questa è una transizione epocale che richiederà parecchi anni

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sto sommando brand sono grupp unici che fanno centinaiadi prodotti diversi, tra i quali tipo mercedes fa anche camion, autobus minibus ecc ecc

b
biggggggggggggg 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma guarda in realtà come fatturato anche a fine 2023 ce ne saranno diversi di produttori che superano tesla, il punto è che uno deve guardare la crescita visto che tesla non ha 100 anni di storia alle spalle, e sopratutto il fatturato, non le auto vendute.
Se vendi 10 auto da 10.000 euro equivalgono a un'auto da 100k, quindi non ha senso paragonare il numero di auto prodotte.

J
John Ironwill 01 Jan 1970 @ 00:00

Considerato che fanno dai segmenti D in su mi sembrano gran numeri. Con la nuova segmento C raddoppieranno i numeri.

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

E ti sembra giusto?

A
AMC 01 Jan 1970 @ 00:00

Boicottare i provocatori.

b
biggggggggggggg 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti parlavo di usa, in italia ovviamente costerà di più

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo comunque che sarà un auto di buon livello, non simil quadriciclo leggero e/o auto elettriche di altri brand che oggettivamente sembrano troppo "povere", vedremo sopratutto se riuscirà a mantenere il prezzo sui 25mila dollari negli states

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Stiamo parlando di 0, rispetto a tutto il venduto endotermico mondiale

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

secondo profilo di Actarus?

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

beh Toyota ha fabbriche per produrre almeno 15mln di auto l'anno... Tesla 3mln l'anno grazie alla cippa che non può superarla

J
JJ 01 Jan 1970 @ 00:00

commenti strutturati, costruttivi e supportati da precise analisi a supporto delle proprie tesi sono sempre i migliori.
Grazie per il contributo.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

beh Toyota ha fabbriche per produrre almeno 15mln di auto l'anno... Tesla 3mln l'anno grazie al cazz0 che non può superarla

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Scommetto tutto quello che ho guarda. Qui in Italia applicherebbero anche la tassa sull ossigeno nell’ abitacolo se potessero…

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel 2022 in italia hanno venduto lo 0,01316 di Tesla a 38 milioni di patentati, un record

b
biggggggggggggg 01 Jan 1970 @ 00:00

Considera che una model 3 con gli incentivi ora la porti a casa con 29k negli usa.
Una model 2 se non fanno cavolate probabilmente costerà molto meno di 25k (sempre con gli incentivi)

T
Turk 01 Jan 1970 @ 00:00

Kattetrali nel desertoh!1!12

b
biggggggggggggg 01 Jan 1970 @ 00:00

Se la model 2 non farà schifo come modello ne potrebbero vendere in quantità industriali almeno in america (sempre che la rete di ricarica continui a espandersi). Con gli incentivi porti a casa una model 3 nuova con 29k dollari, che è nulla (sopratutto con gli stipendi che molti hanno là), una model 2, se continuano gli incentivi magari la porti a casa con 15-20k.

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Aspetteremo i rientri dei NLT, chi ha i soldi la cambia senza riscattarla, chi non li non la riscatterà comunque perché sarà costretto a indebitarsi a vita.

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

Ha dovuto prendere Toyota perché tutti gli altri brand non superano Tesla se non in gruppo. Ahahaha spettacolo. Il peggior articolo che oggi potesse leggere il nostro amico oggi

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono due milioni l'anno solo di Tesla, se ti vuoi consolare con i numeri fasulli puoi pure dire che Tesla ha venduto appena 5.000 auto all'anno in un secolo

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Il colpaccio lo farà anche,ma lo farà anche lo stato italiano applicando tasse e balzelli. Scordati da noi i 25k $

B
Bertone 01 Jan 1970 @ 00:00

si ma nel solo 2022 ha prodotto 1.4 milioni di auto...ovviamente sta crescendo e come detto da altri lo fa con tre modelli in croce, negare stia diventando una cosa seria è un po' da ciechi :)

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

Tesla produce 2 milioni di auto anno, più di Mercedes o di Audì insomma. Questo è quanto. Sono numeri eh. Se poi vuoi sommare tutti i brand del gruppo per poter superare Tesla ok. Ma presi singolarmente, nessuno supera Tesla. Come mai ?

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Lavori come benzinaio?

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi Tesla è passata da 1/1000° di Toyota ad un quinto, ti sembra poco?

M
Maurob 01 Jan 1970 @ 00:00

A me fa un rabbia tremenda che gli italiani non sognino mai in grande. Appena c'è una grande opera è sempre la stessa solfa... anche la cattedrale più grande parte da una singola pietra.

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Di una Casa che produce automobili dal 1938

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

E perchè?

f
fabrynet 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché?

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Io comincio a boicottare te, e ti blocco 🤣🤣🤣

U
UnknownEdition 01 Jan 1970 @ 00:00

Boicottare l’elettrico!

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Audi fa parte del gruppo Vw, e hanno fabbriche che producono modelli di ogni tipo non 3 modelli e basta, ma di cosa stiamo parlando?

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Ottima notizia, più auto elettriche prodotte, più auto nuove acquistate, più auto usate sul mercato a prezzi sempre più convenienti :)

Ora aspetto la model 2, vedremo se Musk saprà fare di nuovo il colpaccio!

b
biggggggggggggg 01 Jan 1970 @ 00:00

rosicone

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

In 12 anni tra l'altro

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel 2022 la Toyota è stato il costruttore numero uno al mondo con 10,5 milioni di auto consegnate...In un anno non in 12 anni, quindi ?

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

La forza, le capacità ed i soldi...

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Del mondo, non so se ne hai mai sentito parlare. Se poi a Roccasecca di Sotto non si vendono auto elettriche il problema è dei Roccasecchesi, non delle auto elettriche

b
biggggggggggggg 01 Jan 1970 @ 00:00

Al massimo ci dice che siamo dei morti di fame, non è da vantarsi. Non è che noi non le compriamo perchè siamo più furbi eh

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensare che ha iniziato solo venti anni fa... Se continua così potrebbe diventare una delle più grandi produttrici di auto entro la fine del decennio

b
biggggggggggggg 01 Jan 1970 @ 00:00

Se continuano così con i futuri modelli probabilmente diventeranno il produttore di auto più grande al mondo, almeno come fatturato.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Italia meno del 5% , di cosa stiamo parlando

T
TorettoMilano 01 Jan 1970 @ 00:00

pepsi ha condiviso dati e sembrano molto positivi

https://www.youtube.com/wat...

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

nel 2024 dovrebbero toccare 50k unità all'anno

J
JJ 01 Jan 1970 @ 00:00

Unica scelta elettrica credibile.

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

La terra si salverà in ogni caso, eliminando il problema.

A
AMC 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi l’ha detto che i sogni non possono realizzarsi?
Per fortuna esistono uomini così tenaci da avere la forza (e le capacità) di riuscire a concretizzare i propri sogni.
Fino a quando esisteranno uomini simili,c’è ancora speranza per questa nostra meschina terra.

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papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora ritratto.

M
Manu 01 Jan 1970 @ 00:00

ed una è la mia.... L ammmmmore mio <3

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ilariovs 01 Jan 1970 @ 00:00

"La bolla sta per scoppiare".

E si la bolla ICE sta per scoppiare dopo 100 anni

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma invece, del Tesla Semi che ne è stato? Ci pensavo oggi quando l'ennesimo tir in tangenziale mi ha scaricato la solita nuvola nera in fase di ripartenza.

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

Audi ha venduto 1 milione e mezzo di auto del 2022. Mercedes 2 milioni. Quindi non è proprio così ovvio.

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DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

ovvio che si vendono, ma stiamo parlando di 5milioni in tutto il pianeta terra

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Robbie 01 Jan 1970 @ 00:00

Confronta questi numeri con il mercato globale 😁. Al netto della bontà delle auto in questione eh.

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

Ero ironico

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papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Che pa lle, possibile che ad ogni articolo sulle auto elettriche è sempre la stessa storia?
Ma fatevi una vita.

M
Mercury 01 Jan 1970 @ 00:00

Deve esserci qualche errore in questo articolo, secondo i due personaggi più autorevoli del blog le auto elettriche non si vendono.