Tesla: e se la "compatta" elettrica fosse così?
Al debutto mancano ancora diversi anni
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Elon Musk parla da anni del suo progetto di realizzare un'elettrica il cui prezzo di partenza sia di 25 mila dollari. Per lungo tempo si è speculato che si potesse chiamare Tesla Model 2. Tuttavia, Elon Musk ha già chiarito che non sarà questo il nome che la sua azienda utilizzerà per questo modello. All'interno del Tesla Master Plan 3 c'è però un riferimento ad una compatta che arriverà in futuro.
Secondo quanto emerso, tale compatta elettrica dovrebbe essere offerta almeno con un accumulatore da 53 kWh con celle del tipo LFP (litio-ferro-fosfato). Tesla sembra credere molto in questa vettura visto che conta di arrivare a venderne complessivamente 42 milioni unità.
Partendo da alcune indiscrezioni e da alcuni bozzetti che sono trapelati nel corso del tempo, i colleghi di Motor.es hanno provato ad immaginarsi come potrebbe essere la compatta a batteria della società di Elon Musk.
MANCA ANCORA DIVERSO TEMPO AL DEBUTTO
Il render realizzato mostra una vettura dalle dimensioni compatte e un assetto leggermente rialzato. Sembra quasi di vedere una "piccola" Model Y. Anche la "compatta" Tesla continuerà dunque a proporre quel family look che contraddistingue la Model 3 e la Model Y. Pure l'abitacolo presenterà diverse somiglianze con quello dei modelli più grandi. Dunque, stile minimalista con un ampio schermo touch centrale da cui è possibile gestire tutte le funzionalità dell'auto. Ovviamente, non ci sarà la classica strumentazione digitale.
Per quanto riguarda i powertrain non ci sono informazioni chiare. Tuttavia, non sarebbe per nulla strano che anche questa vettura possa essere proposta in diverse versioni con uno o due motori elettrici. Al debutto manca ancora diverso tempo. Si parla, infatti, di almeno un paio di anni per vederla su strada.
Dunque, non rimane che attendere novità sull'arrivo di questo modello che permetterà a Tesla di poter ampliare sensibilmente la sua platea di clienti.
Dovrebbe essere la stima di Musk sul totale, quindi nell'arco di acuni decenni. Non all'anno.
....conta di venderne 42 milioni di unità!!!
Siete sicuri di quanto scritto?
Aggiungo: c'è un problema nel rendering, il muso a becco d'anatra della attuale Model 3 sta per essere rimodellato/ridotto/rivisto nella versione restyling quindi improbabile che sia riproposto sulla Model AlphaStar (o come si chiamerà)
Non più di 27k per la base con autonomia di 470 km, con prezzo a salire all'aumentare di autonomia e prestazioni. Ricordiamoci che la Renault 4, 5 e la id2all con almeno 400 km sono state promesse per il 2025 a meno di 25k (e tra qualche mese presentano la e-C3 a meno di 25k ma con autonomia inferiore). La Model A* (secondo me si chiamerà A-qualcosa, una parola composta la cui prima lettera sarà A, come come AutoPilot o AutoDrive) dovrà dunque competere con una concorrenza europea che finalmente potrà dire la sua sia in termini di prezzo che di autonomia ed estetica. A 33k la Model A sarebbe fuori mercato anche se offrisse la stessa autonomia della Model 3 RWD e Musk, da americano, è uno che guarda molto di più alla quantità del venduto e alle quote di mercato che non al fatturato o ai margini. Il price-cup è 24.9 e già metterla a un prezzo più alto significa offrire mooolto di più della concorrenza. Fermo restando che il prezzo base secondo me non supererà i 27k per le ragioni esposte, il prezzo più probabile a cui la venderà sarà proprio di 25k in Italia (magari riducendo l'autonomia a 410 km). L'unica ragione per un sovrapprezzo potrebbe essere la presenza della guida autonoma al massimo livello inclusa di serie, ma siccome non interessa a tutti sarebbe un errore imporla a ogni acquirente. Magari potrebbe includerla di serie e renderla sbloccabile o tramite un costo una tantum o tramite un pay-per-use, addebitanto un tot a km/tempo.
Dipenderà tutto dalla batteria, a questo prezzo non andrà oltre i 300 km dichiarati.
Se fossero 33k non sarebbe questa gran rivoluzione spero un qualcosina in meno ma credo che sarà come dici tu.
Te la butto li : quando ? fine 2026 in Italia, costo ? 33 mila.
Non è il come che mi interessa ma il quando! E soprattutto il prezzo!
Praticamente un Y messa in lavatrice e asciugatrice...
Due gocce d'acqua proprio...
stanno invetendo tutto su questa EV. Han iniziato a fare una giga in messico ed elon e in giro tra i capi di stato per capire chi gli lecca meglio il sedere per avere una giga in quel paese
Sarebbe brutta come le altre
Se fosse così è costasse 25k€, allora a 32K ci sarebbe la LR dualmotor, a 30K la LR RWD.
Quest'ultima sarebbe la versione che ordinerei.
Della serie: se non è zuppa è pan bagnato
Ma anche no!
Mi ricorda questa https://uploads.disquscdn.c...