Tesla Model 3, nuove foto spia mostrano il restyling su strada

Come biasimarli.

Molto meglio IMHO, il muso attuale delle Model 3/Y non mi è mai piaciuto proprio per niente.

Tra l'altro il restyling sembra in linea con il design della Roadster... Che si stia finalmente avvicinando alla produzione?

A parte che con 75kw molte auto arrivano più o meno li, i prezzi delle LR sono un po' superiori

Boh, di solito (se posso) uso i comandi al volante.
Usando Android auto solitamente (e in modo del tutto illegale) comando dal cellulare.

con il nuovo hardware 4 è stato introdotto un nuovo sistema di radar ad alta dedizione ed un maggior numero di videocamere.

io solo la Civic ma concordo con te!

Spero che rimettano anche il radar perchè il Tesla Vision con sole telecamere fa abbastanza pena.

A me interessa più il contributo che il corso di recupero in italiano.

Mi prendo quello, poi se avanza tempo ed ho voglia faccio il corso di italiano.

Ma il contributo come lo hanno preso in diecine di migliaia per cambiarsi la brum brum quello invece me lo prendo volentieri.

dovrebbe spettarti un corso di recupero di italiano o per lo meno un dizionario

A me sembra la stessa di prima... Si, forse gli hanno tolto il portatarga frontale ma giusto giusto un ritocchino.

È evidente che ognuno resta della sua idea quindi è inutile andare avanti.

Daniel-San approva.

Si vabbè, tant'è che fino a pochi mesi fa la Tesla più economica era la Y che ha il portellone. Per non parlare di tutte le berline sul mercato senza portellone, tutte costruite in economia!!! Auto di 50k euro che per risparmiare 50 euro non hanno usato il portellone!!! La BMW serie 3 ad esempio... Ma che dico, la Audi E-Tron GT... Ma per cortesia!!! Il portellone è una questione stilistica e strutturale. Perchè se togli la cornice superiore del baule il retrotreno perde rigidità.
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Se fosse come dici tu avrebbero fatto la stessa cosa con Model S /X, ma non lo hanno fatto perché per la Model 3 è solo una questione economica.

Non si parlava del prezzo ma della tipologia di auto e stranamente coincide anche come dimensioni.

Anche Danny De Vito ed Arnold Schwarzenegger sono due esseri umani. La Polestar 2 l'hanno chiamata così perchè costa 2 volte una Model 3.

Ma cosa c'entra il metallo liscio? Un apertura più è grande più toglie rigidità alla struttura esattamente come rimuovere il tetto per derivare una spider. La Tesla 3 è stata progettata così perchè era comunque prevista una variante col portellone, ovvero la Tesla Y. Se non ci fosse stata una variante avresti ragione ma dato che c'è detta variante quello che dici non ha senso. Il portellone posteriore è semplicemente inguardabile. Comodo, ma inguardabile. Se metti il portellone ad una Giulia diventa un furgone.

Ho detto quasi tutte infatti

Non c'entra l'approvazione della guida autonoma (che prima o poi arriverà) ma il fatto che "vede" meglio la strada.
Saluti

Tuo padre ha un'elettrica da 21 anni? Bene bene bene... (facepalm)
Saluti

dire questo ad un nerd è una bestemmia ... :-)

Però se devi impostare il navigatore o cambiare album è comodo farlo fare al passeggero (ok, ci sono i comandi vocali, ma farlo fare a qualcun'altro è ancora più comodo)

no beh, ci considerano per farci tenere i migranti ...

Sì beh, la Model 3 non è proprio l'auto adatta se si trasportano spesso cose ingombranti (è lunga, ha un buon bagagliaio, ma l'accesso al bagagliaio è piccolo e i sedili sono in ecopelle)

Secondo me è per i costi.

sul rivedere le forme è più per la Giulia, com'è ora integrare il lunotto diventa uno schifo.
bisognerebbe sapere la scelta per cui la Model3 è 3 volumi mentre la ModelS una 2,5.
magari quando è uscita dovevano contenere i costi e hanno optato per la 3 volumi

Opoure semplicemente c'è chi le sa fare e pensa anche alla praticità...
Skoda Octavia... https://uploads.disquscdn.c...

Sarò morto di fame ma quello che mi spetto me lo prendo cone se lo sono preso gli altri SENZA chiedere permesso a nessuno e senza farsi problemi.

Pagare e avanti.

Le auto Tesla circolano da circa 10 anni. Non mi sembra che siano diventate obsolete, ne che lo faranno entro i prossimi 5.
Saluti

Hai detto niente. Solo per le cam (che non sono l'unico upgrade) vale la pena aspettare. Non dimenticare anche il fattore rivendibilità.
Saluti

in verità sono una 3 volumi (Model 3) e una 2,5 volumi (Polestar). con il solo termine berlina racchiudi un enorme gruppo di auto.
ovvio se vuoi più comodità fai una 2 o 2,5 volumi hanno bagagliai con aperture maggiori.
non è una difesa a Tesla ma se hanno deciso di fare una 3 volumi quello è il risultato

Però la Model S ha il portellone con il lunotto, e le forme sono quelle.

Quanto ritieni sia la "durata" media?
Saluti

se fai una 3 volumi, com'è la Giulia, quello è il portellone. altrimenti fai una 2,5 (tipo la Polestar sopra) e devi rivedere le forme

serenissimo, come ti ho già detto dalle mie tasche non esce un euro ma tu resti un morto di fame

Lol, è una sedan elettrica, proprio come la Model3.

se l'auto è una 3 volumi l'apertura del baule è per forza come nella Giulia o Model3, se si integra il lunotto diventa una 2,5 volumi come questa Polestar.
edit: la scelta magari è dettata nel contenere i costi quando è uscita (da allora non ha subito un completo restyle) magari con questo cambiano baule ora che hanno margini e produzioni migliori

Dire che tutta la Giulia è stata fatta la risparmio per un portellone mi sembra esagerato, ma è innegabile che il portellone così com'è è molto meno costoso di una con il vetro.
Per quanto riguarda la rigidità del telaio, secondo te è più rigido il metallo liscio o formato?

Ti dico di più cge fra poco mi pagherai anche una bella fetta della colonnina ho già due preventivi e la ditta in standby.

Appena esce una riga di decreto attuativo la faccio montare.

I soldi che si sono presi per le brum brum me li ridaranno con gli interessi e la mora.

Stai sereno cone si suol dire.

Quindi anche la Giulia è stata fatta al risparmio? Ma per cortesia. E' una scelta stilistica/progettuale del telaio. Il portellone oltre ad essere esteticamente osceno con il lunotto toglie rigidità al telaio. E dato che parliamo di un auto che nella versione dual motor performance accelera da 0 a 100 km/h in poco più di 3s (ti invito a provarla, io l'ho fatto) avere un telaio che non si chiude come una graziella aiuta.
Ho sentito citare la vecchia Celica... L'unica cosa inguardabile di quell'auto era proprio il portellone!!!

La RWD LR si può prendere da inventario.
In teoria sono auto destinate alle flotte però ogni tanto è disponibile nell'inventario.

dalle mie tasche non esce neanche un euro per le vostre macchine da morti di fame
se non hai i soldi vai a lavorare

Non è una scelta stilistica, è una scelta economica, un bagagliaio come quello della Model 3 costa molto meno di un portellone con il lunotto integrato.

si certo, come no, vorrei farti vedere i vari bauli delle Honda ( accord e prelude ) che ho avuto, poi ne parliamo...

Se fanno il cutprice me la pagherai anche TU cocco.

Come io ti ho pagato la brum brum con 150mln di euro buttati letteralmente in fumo per macchi e defunte.

E ti dirò di più che se non é Tesla sarà MG4 , se non è MG4, sarà BYD Seagull.

Ma qualcosa mi pagherai cone é giusto che sia.

mica tanto, tutta l'mcu e i controller sono di nuova generazione, è una piattaforma completamente diversa, tanto che chi ha il modello precedente, a differenza del passato, non potrà fare l'upgrade...

La LR RWD ha la batteria della LR (79KWh) e il motore a trazione posteriore della RWD quindi senza doppio motore.

Costa 46500€ invece che 49000.

La Polestar 2 non è minimamente paragonabile alla Tesla 3.

Ma non è un difetto di progettazione, è una scelta stilistica (condivisibile o meno). Il bagagliaio dell'Alfa Giulia non è tanto diverso come forma/accesso. Guarda tu stesso in foto!!!
Ripeto, per chi ha esigenze di carico c'è la Tesla Y che meccanicamente è una Tesla 3 un filino più alta e con un accesso al vano di carico più comodo. Onestamente non capisco questa polemica sterile sul bagagliaio quando Tesla offre possibilità di scelta al riguardo.

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Pagatela tu pezz ente

Ma sai in cosa consiste hw4? Sono solo delle telecamere migliorate per la guida autonoma, non cambia nulla per il resto.

Piuttosto un cambiamento importante c'è stato nel 2022 quando si è passati da Intel atom ad amd ryzen eppure in pochi ne hanno parlato nonostante la potenza di calcolo sia enormemente maggiore e si vede anche dalla fluidità del tablet

L'hardware nuovo consiste in un paio di telecamere aggiuntive che servono per la guida autonoma che in Europa non verrà mai approvata, quindi di fatto non cambia nulla

Se fanno un altro cut-price e portano la LR RWD da 46500 a 42500€, in modo che acceda agli incentivi, chiudo gli occhi e nonostante sia troppo grande per me la prendo.

Si vive una volta sola e Tesla oggi é ad un altro livello rispetto alla concorrenza e con una macchina da 620 Km WLTP posso rottamare la 207 ma anche vendere la 308.

ahahahah il bello è che cancellano i messaggi a me e non a te. Ciao campione, continua a seguirmi mi raccomando.

No, ho quello di mio cognato che ha preso una pronta consegna un mese fà. Grazie comunque.

neanche quello

In italia faranno le discariche per le batterie

basta vedere cosa diceva Marchionne sull'investire in Italia, gli americani gli dicevano solo che è un ottimo posto dove andare in vacanza ma non investirebbero mai un soldo.
l'unica cosa che comprano sono le squadre di calcio perchè bene o male non si perdono soldi

Ti serve un referral?

Ci sono anche trattative con la Francia per fare una Gigafactory, l'Italia nemmeno la considerano e di sicuro non è per il costo del lavoro.

Più o meno come la tt attuale ;)

Per le mie esigenze il display finirebbe urtato spesso, in effetti è inguardabile, anche esteticamente.

Ho avuto una Mondeo, ci stava il mondo col vantaggio che non aveva il gradino sul fondo.Top in questo senso.

Tesla Model 3 HastaLaVictoriaSiempre Edition!

Trasporto spesso cose ingombranti reclinando anche il sedile passeggero, quel cazzabbubbolo lo spaccherei quasi subito (non apposta ovviamente ma perchè è badiale e "mi rumpissi i cabbasisi")

no. tutto basato su telecamere

Concordo, il cruscotto piatto della Tesla con quel tablet incollato in mezzo è una roba oscena!

Ho letto sei e non sai🤣🤣🤣

no no, non ho sbagliato, era una riflessione che condividevo con te. ;)

Ma te sei ignorante forte😂😂😂 quasi tutte le berline sono così

Hai sbagliato persona 😂😂

Sono l'unico che preferirebbe un monitor dietro al volante per il solo pilota e nulla in mezzo all'auto?
Se il passeggero vuole fare qualcosa, tiri fuori il suo telefono e giochi.
Come monitor vedrei molto più utile un 10 pollici dietro al volante.

Solo "Virtual Cockpit" e niente in mezzo.

Di solito le auto a trazione posteriore per avere maggiore rigidità nell'area della trazione mantengono il baule con bocca piccola.
Anche per me è un difetto gravissimo e decisamente autolesionistico (e il motivo per cui in tanti vorremmo ancora le SW - o almeno auto come Mondeo o 508 col portellone).

Giulia ha lo stesso problema.
Sfortunatamente anche lì se vuoi bagagliaio devi prendere un suv (e quindi cambiando completamente tipo di auto (quando sarebbe bastato fare un portellone a questa per renderla perfetta).

Inspiegabilmente le due auto che prenderei sono proprio questa e la nuova Civic.
I gusti sono proprio una brutta roba.

Veramente è da gennaio e poi sono uscite le prime voci sul nuovo modello (più listino alle stelle e incentivo azzerato) e ho deciso di attendere... Ma mi fa piacere che mi segui tipo stalker ahahahhaha

No! Dovrebbero aver aggiunto un sensore 4d

!5 anni mi sembra improbabile, vista l'obsolescenza dei dispositivi tecnologici attuali.

Ahahahahah

È già una delle migliori, e che vuoi di più...

metti i sensori, togli i sensori

no

Me la state facendo sudare maledizione...

Non li avevano tolti? :D

Da ignorante delle auto elettriche, spero che le migliorie siano anche sul fronte batteria e velocità di ricarica.

🤣

Intanto si vede che l'invito del nostro ministro food blogger è stato un po' troppo freddo visto che, a quanto pare, Tesla creerà la sua seconda fabbrica europea in Spagna (zona Valencia)

Hanno messo i sensori di parcheggio?

Lo credi improbabile un tempo simile?
Saluti

Condivido in toto

qui mancano le basi....
La fastaback può essere sia coupé che berlina, si riferisce esclusivamente alla linea della parte posteriore....
Un disastro la sezione commenti di hdblog...
🤦🏻‍♂️

tutte le berline da sempre sono 4 porte, poi ci sono le versioni corte che spesso sono 5 porte...
è scelta comune il 3 porte sui coupé...baste andare a vedere i modelli anni 80-90 senza scomodarsi di andare più indietro...
ma il punto è questo: la Tesla Model 3 è comodissima, mentre la celica era un trauma come abitabilità e qui si cita come esempio di comodità la celica? ma avete bevuto?

da una Celica avere un bagagliaio con apertura ampia e spaziosa non te lo aspetti dato che è una coupè, da una berlina invece si

Io parlavo della comodità e spaziosità del bagagliaio, non ovviamente dell'auto tout cort.
E ad ogni modo, se vogliamo far i pignoli: la Model 3 non è una "sedan", ovvero "berlina", in italiano.
E' una FASTBACK.

Saranno anche il top nell'elettrico, ma il design tesla non mi piace proprio... Quasi peggio delle honda

E un tettuccio apribile panoramico al posto del solo panoramico delle Tesla? Anche qua, le cinesi lo hanno tutte ormai

Tipo vitelli?

Seeee 15 anni...

r i v o l u z i o n a r i a

Da quello che si vede ci saranno nuovi gruppi ottici all'anteriore (eliminando i fendinebbia) e al posteriore inoltre ci dovrebbero essere dei diffusori nel sottoscocca per aumentare la downforce a velocità elevate. Le nuove model 3 dovrebbero avere l'hw4 e dato che da qualche giorno stanno installando le nuove linee produttive sia a Freemont che a Shanghai le prime consegne saranno nel Q3.

Smettetela di raccontare palle per difendere un difetto di progettazione intrinseco della Model3.
Com'è che sulla Polestar2 si apre come si deve?

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ma pure la Polestar 2 ce l'ha come si deve, per dire.

Ha un design che puzza di vecchio

confrontare una 4 porte vs 3 porte!
una sedan con una coupé...
🤦🏻‍♂️

Ovvio che la celica aveva il portellone posteriormente, però non dici che gli mancavano 2 porte al posteriore, quindi era scomodissima per chi doveva viaggiare posteriormente .

Tra le due è nettamente più comoda la Model 3 rispetto alla celica, sia come accessibilità, sia come abilità interna.
Nella celica mi sembrava di soffocare.

Sarebbe bello. Le rivali cinesi oramai ce l'hanno quasi sempre.

Guarda, io tanti anni fa avevo una TOYOTA CELICA settima generazione, dunque una coupè bassa e sportiva. Ed il bagagliaio era fatto bene, ovvero quando lo aprivi, si alzava anche il vetro del lunotto posteriore. Era enorme e comodissimo. Per cui, mi spiace, ma questo bagaliaio della Model 3 è semplicemente progettato male, e speriamo che nel restyling lo facciano diventare come quello della Model Y.
Il bagagliaio com'è fatto adesso è a parer mio il peggior difetto della Model 3.

Ovvio che l'ingegno umano fa di tutto, ma personalmente non ci avrei né pensato né lo avrei cercato. Grazie per la dritta!

Sai la volpe che non arriva all'uva e dice che è acerba?
sotto ogni articolo un continuo di critiche sterili, che non apportano nulla alla comunità, fatte solo per il gusto di farle e magari sfogare le frustrazioni della vita quotidiana.
Per me questi atteggiamenti sono tossici e sintomo di qualcosa che non va.
Magari mi sbaglio...o forse ci ho preso...

Le altre Sedan hanno apertura come si deve, questo è un difetto vero della model3.

C'è in aftermarket su Aliexpress! :-D

In realtà la Y non è più grossa e costosa. Di fatto è lo stesso modello con la forma di un SUV invece che di una berlina. Purtroppo estetica e funzionalità raramente vanno d'accordo ed il problema dell'accesso al bagagliaio è comune un po' a tutta la categoria. La Giulia è un vero disastro al riguardo.
E' anche per questo che spopolano i SUV.

Non è che se progetti una bocca fatta male va bene perchè tanto c'è l'alternativa più grossa e costosa...

Dell'estetica fottesega. Mi interessa l'HW 4.0 in previsione di tenerla almeno 15 anni.
Mi sono lasciato sfuggire quella in pronta consegna a Roma per aspettare la nuova versione, ma se devono passare altri 7-8 mesi...
Saluti

Sembra una vasca da bagno

c'è la model y se ti serve una bocca più grande, questa è una sedan...

bhe insomma, c'è tutto l'hardware nuovo

Essendo un semplice restyling è normale che sia uguale a parte qualcosa di minore come i fari

Probabilmente presentata in autunno e con consegne ad inizio 2024. Ma prendi quella attuale che è stupenda, alla fine cambiano solo due fari, non è un modello nuovo.

Si ma quando uscirà che voglio prenderla (se non ci saranno aumenti di prezzo)?
Saluti

Per non far capire quel 2%

Non so, fai un po' tu: https://uploads.disquscdn.c...
Hai un buon bagagliaio abbastanza spazioso ma con una bocca talmente piccola che appena ci vuoi infilare qualcosa di grosso che ci potrebbe stare nel bagagliaio non puoi perchè non ci passa.
E lo dico per esperienza diretta.

Cosa farebbe schifo?

Inutile, dopo 2 anni di M3 mai sentito la necessità di un cruscotto.

Il bagagliaio lo sistemano o farà schifo come al solito?

per non far capire che al 98% è identica alla vecchia!

perchè la camuffano? al 98% è identica alla "vecchia"...

Ma anche un cruscotto con le indicazioni base dietro al volante?
L'HUD una volta provato manca tantissimo.

metteranno mai il head up display?