Tesla Model Y è l'auto elettrica più venduta in Italia a settembre 2022

https://uploads.disquscdn.c...

Quindi valuti la convenienza in base al pieno, e non in base ai km? Interessante. No perché al momento NON ESISTE nessun tipo di convenienza rispetto al gasolio o gpl. Informati

Che senso ha una ID3 monovolume plasticosa ecc.ecc.
Al popolo italiano non piace guidare auto di qualità infatti compra la Panda in quantità.
Compra la 500e piuttosto che la plastica del tuo boss...
Compra la modelY piuttosto che una id4......
Niente ha senso e tutto lo può avere.

Non è un concetto di opinioni dio santo, ricaricare la batteria costa meno di un pieno di benzina punto

Si ma qui comunque parliamo di due auto che come dimensioni non sono poi così distanti e la model 3 è molto rigida come sospensioni.
Tutti nei test preferiscono la Y come comodità e la 3 solo per le prestazioni e la guida sportiva.
Potevo capire la critica sulla Y se fosse stata assetata di elettroni ma è estremamente efficiente.

... TU hai jeans firmati da 150 euro?
oppure quelli da 15 euro presi al mercato dall'Indiano di turno...
... hai un Apple da 1000 euro oppure uno smartphone di fascia bassa da 100 euro che fa le stesse cose...
Hai una TV da 65 pollici oppure quella da 42 dove riesci a vedere gli stessi canali...
...
...
Vado avanti?
Trovo banale la retorica del ... perché hai preso il macchinone?... solo per fare il figo?
...
Ebbene ringrazia quella gente che spende... per cose futili... perché contribuiscono a girare l'economia e a creare lavoro...
Ricordo che l'Italia è il più grande fornitore di accessori per l'automotive tedesco e non solo con target nel settore premium.

Stesso discorso vale per qualsiasi altra auto a benzina/diesel...
Dimmi che auto guidi e stai pure certo che te ne trovo una più ecologica a parità di combustibile...

Parla quello che esalta le volkswagen dei crucchi, che ora come ora sono semplicemente vergognose

Se ti informi e fai due conti, capirai perché la tua affermazione è stup1da

Non c'è dubbio che al momento non abbia concorrenti. Tesla ha fatto il vuoto rispetto alla concorrenza.

bisogna prender coraggio e comprarle ibride a gasolio
(apro l'ombrello per un'eventuale stormshit...)

lol
prima di tutto tra le 2 c'è una differenza di circa 7/8% in efficienza poi con il fatto che le BEV hanno la batteria sul fondo anche l'abitabilità nei sedili posteriori ne risente e la model 3 è molto più rigida come sospensioni anche nelle versioni non P.

Ecco, tu rientri esattamente nella casistica del mio messaggio.
Salvo l'1% di utenti che ha un reale beneficio dalle dimensioni dell'auto, il problema è l'approccio al mondo dell'elettrico come fosse un'endotermica: fare 2 vacanze all'anno (la cui incompatibilità è tutta da dimostrare) o 1 trasloco ogni lustro non giustifica il sacrificio dell'efficienza che si ripercuote sull'uso di tutti i giorni.

Per altro la Model 3 è già di per sé un'astronave, semplicemente più bassa.
Porto i dati di Bjørn Nyland: la Model 3 ha il 15% di autonomia in più in uso misto e 20% in uso autostradale rispetto alla Model Y. Se non hai estrema necessità e prendi la seconda, non hai capito nulla dell'elettrico.

Chi c ha i soldi non va sulle spiagge fuori porta

alla gente semplicemente piacciono i scatoloni

a me gli scatoloni non piacciono mica però prenderei senza nessun dubbio la Y.
A una famiglia cosa è più utile, una berlina 3 volumi o una SW rialzata?

la Model Y che vende 4+ volte di una Model 3 è la sconfitta dell'educazione all'elettrificazione e la conferma dell'elettrico come status symbol per persone poco competenti.

ok mi sono preso un po' di tempo per non insultarti XD.
Posso capire se si parlava di una SW vs un CUV come la Y ma tu stai paragonando una quasi 3 volumi con un una SW rialzata.
Se avessi i soldi per poterla comprare, e a me non piacciono i CUV/SUV, non avrei nessun dubbio su cosa comprare, Model Y tutta la vita.

non c'è cultura

Direi proprio di no, guardando i miei debiti, non sei povero solo tu!

È sconcertante osservare come, indipendentemente dai gusti, non si riesca a comunicare l'importanza dell'efficienza nella gestione dei mezzi elettrici: la Model Y che vende 4+ volte di una Model 3 è la sconfitta dell'educazione all'elettrificazione e la conferma dell'elettrico come status symbol per persone poco competenti.

Il confronto per altro è molto opportuno perché parliamo sia della stessa fascia di prezzo che dello stesso pacco batteria.

Dimentichi che c'è anche gente con i soldi.

C'è gente che veramente fa fatica ad arrivare a mese,ma ce né altrettanta che pur di non rinunciare a nulla s indebita,per poi lamentarsi dei prezzi che aumentano che fessacchiotti.

Più articoli che auto!

Sossoldi

In Svizzera sono tutti ricchi.

Ti devo dare ragione. Un bombolone di auto...

Ed è pure bella...

Vedendo i dati global pare proprio il contrario.

I costruttori non basano certo la loro strategia sul mercato italiano. Proviamo a far funzionare il cervello ogni tanto.

se avessi 50-60k da spendere per un auto elettrica (secondo me meglio aspettare, la transizione sembra lunga) prenderei anch'io una Tesla perché nelle EV contano tecnologia, servizi, struttura di ricarica e autonomia a parità di prestazioni... e su questi punti gli altri inseguono

Eh già, meglio 47k (configurata e manco full optional) di ID3 che è un bidone con gli interni grigi della twingo prima serie (detto da uno che ha solo vw in famiglia)

Personalmente apprezzo pure i canadesi di throttle house. Carwow è fantastico ed ha asfaltato pure la nuova c63 ibrida che pesa come una classe e63 v8
Vw fa ridere, vedo solo video di id e compagna bella e poi ne hanno vendute 1080 in 9 mesi. Comparata con l esclusività della id3 ferrari è un marchio generalista ahahahaha

Andrebbe aumentata l'iva su queste auto.

Alla gente piace comprare SUV è una Model 3 versione SUV...

ma basta dire stronz*te, quest'estate 40 mln di italiani sono andati in vacanza spendendo 1000e in media. i soldi in italia ci sono, è che la gente ormai vuole divertirsi, mostrarsi comprando sempre auto nuove, telefoni nuovi, facendo vacanze nei posti migliori, mangiando sempre in ristoranti e pizzerie, e poi si lamentano che non hanno soldi. ormai fanno tutti i finanziamenti per mostrare di fare la bella vita, e c'è gente come te che li difende pure. vergognati. e berlusconi si può permettere tutto quello che gli pare senza deve chiedere niente a nessuno visto che ha patrimoni miliardiari, mentre la maggior parte degli italiani campa con 1300e al mese ed è inaccettabile che la popolazione si indebiti per fare le vacanze, cambiare auto ogni 2 anni e così via

A noi italiani il caro vita ci fa un baffo.

Non riesco a trovare il senso della model Y, veramente sproporzionata, altissima, larghissima, tutta plasticosa, sono sconcertato che ci sia qualcuno disposto a comprare una macchina del genere. Da questa classifica si evince che al popolo italiano non piace guidare auto di qualità, presto o tardi si dovrà ricredere.

Questo discorso ricorda quello di Berlusconi durante l'inizio della crisi economica in Italia (mai finito).
Vado nei ristoranti e noto che sono sempre pieno di gente quindi non è vero che gli italiani abbiano problemi di soldi.
Sei mai stato in un ristorante frequentato da Berlusconi tu?
Se in Italia ci sono un milione di persone che possono compattato una realtà poi però ce ne sono altri sessanta che non possono farlo che hanno gravi problemi con le bollette e di questi addirittura cinque milioni in totale indigenza ,si la crisi c'è, grave e non se ne vede una rapida via di uscita purtroppo. Ovviamente Berlusconi continua a frequentare ristoranti ancora più esclusivi e ancora pieni di clientela sempre più ricca.la crisi c'è,eccome.

Anche la Model 3 non scherza.

Troverai sicuramente qualcuno che dirà:
"l'ho sempre detto io, che bisogna sovvenzionare di più!"

Passerò un inverno al gelo...

Dacia Sandero. L'unica...

tranquillo siamo in 2

C'è sempre il covid

Come te lo fanno l'articolo su Tesla giornaliero?

Certo se conteggiano pure i servizi di noleggio auto, dato che ogni tot rinnovano parco auto, ecco spiegato l'aumento.

Vabbè, il mercato auto si è alzato del 5% dopo aver raggiunto il minimo storico. Praticamente ne avranno vendute 5 in più.

Idem l'elettrico, se guardi le percentuali sembra chissà cosa, poi vai a guardare i numeri reali e ti accorgi che sono 4 in croce

I poveri non possono comprare auto attualmente, per cui si vendono soprattutto auto da benestanti

Benvenuto nel club!
Ora... visto il rincaro del gas, se stiamo più vicini ci scaldiamo per prossimità e risparmiamo un po sulla bolletta.

Mi stupirei se non lo fosse

Vacanze boom in estate, vendite di elettriche che aumentano e mercato delle auto in generale che è in ripresa, ma non si gridava alla povertà in Italia? Alle bollette alte, al non arrivare alla fine del mese, al non poter comprare il pane ecc ecc?

Beh, è normale che un'auto appena uscita faccia il picco e poi piano piano si stabilizzi...

Il calo della 500 elettrica è impressionante. Non c'è stato forse qualche problema di disponibilità?

E ciò dimostra quanto la transizione al full electric sia al momento fallimentare

Chessoldi questi italiani

Ma no, sei in buona compagnia ;)
Sarà la più venduta in italia ma le elettriche (dove ogni anno promettono un boom di vendite e calo del prezzo) sono una cifra ridicola in percentuale. Tra l’altro sarei curioso di sapere quante di queste immatricolazioni sono state realmente vendute a clienti e non ai concessionari vista la mole di video promozionali in yt

E in mezzo ci sono pure le flotte aziendali

36mila elettriche in 9 mesi, 3,6%! Ma si può fare un articolo su numeri così ridicoli?
Ma poi i costruttori come rientrano nelle spese di pubblicità? Ci sono più video-“prove” che elettriche in giro!

Evidentemente sono povero solo io...