Tesla: consegne record nel terzo trimestre del 2020

Ma infatti a me piace, ma diventare dei far senza cervello è da escludere.

Cioè secondo lui la Panda usa materiali di qualità inferiore per le parti MECCANICHE fondamentali come telaio, assi ruote, pignoni, etc 🤣🤣

Quando invece ogni auto venduta in Europa deve superare dei test di stress meccanico non indifferenti.

Esattamente....

risposta alla lettera: non ne sono sicuro.
per il resto, mi riferisco ovviamente a SUV e altri veicoli sboroni di dimensioni inutilmente grandi.

Nessuno è perfetto, tutti sono utili, nessuno è necessario.

Comunque, se mettessi le mani anche tu su una Tesla, te ne innamoreresti all’istante.

Quindi siete voi che bloccate (con gli strumenti messi a disposizione da disqus), non disqus in automatico.
Anche questo è buono a sapersi.
Altri siti concorrenti probabilmente usano lo stesso filtro ma poi non controllano e non approvano un bel niente.

Ah capito.

Io la vedo in questo modo. I concorrenti sono nel settore da un centinaio di anni, tesla da 10.

Quello che vi sfugge è che, tanto quanto se fermi una persona e gli dici pensa ad un attrezzo di lavoro, la prima immagine che si ha in testa sarà un martello, quando gli dici auto elettrica risponde tesla. Guida autonoma, risponde tesla. E questo vantaggio non lo recuperi. Dovessero anche non produrre auto, quello è il costo delle loro azioni. E gli altri non sono apple, ma sono più indebitati di lei.

Gli "esperti" da bar trasferiti su internet... uno spasso.

La rete di supercharger.

Ma oltre ad andare di moda cosa ha questa Tesla in piu' delle altre?
Potrei fare la stessa domanda per l'iPhone per esempio.

È ovvio che non compri un'azienda quando è al massimo della valutazione, così com'è ovvio che le acquisizioni non sono fatte pagando solo cash.
I concorrenti sono entrati nel settore da meno di 3 anni mentre Tesla è dentro da oltre 10 anni. Direi che i progressi fatti in relazione agli errori sono una cosa molto più interessante a cui guardare

E..... Come si comprano tesla se costa più di tutte loro messe insieme?

E si, le concorrenza mette paura. Con vw che ha lasciato le id3 ferme per sei mesi per problemi software e poletar che ha appena richiamato il 100 per cento di quelle prodotte perché si inchiodano per strada 😂

Musk di suo ha investito poco e i 90mld sono in azioni, non ready cash.
Come dicevo, deve una statua ad ognuno degli investitori che hanno perseverato nel dargli soldi anche quando non sembrava più ragionevole farlo.
Ora sono ad una svolta e devono dimostrare di poter scalare. Non conquisteranno il mondo e lo sappiamo ma per la prima volta hanno la seria possibilità di imporsi. Bisogna vedere se come penso si sia raggiunto un plateau innovativo fa cui non ci staccheremo per anni, con conseguente possibilità di recupero per i concorrenti.
Pensaci bene, in cosa è avanti Tesla? Nella UX del software e basta praticamente. Le altre funzionalità di Autopilot, un cruise control avanzato, sono già state per lo più pareggiate e tutto ciò è avvenuto nel giro degli ultimi 3 anni

Devo essermi perso la commercializzazione del camion, delle nuove batterie rivoluzionarie, della Model Y, del cyber truck e tutti i dollari o che si sono fatti con i nuovi modelli.
Io non ho mai detto che Tesla fallirà, anzi, la mia previsione vita sul fatto che sarà acquistata e relegata al segmento premium.
I competitor avanzano ed è innegabile mente la tecnologia di Tesla da quanto non avanza? Ecco, questa è la minaccia da cui si devono guardare le spalle

Senza polemiche, adoro model3, guardati questo video: https://www.youtube.com/watch?v=srrDrKrv87Q&t=7s

Dipende dal budget, secondo le mie preferenze: sui 20k c'è e-Up(e sorelle CityGo e Mii) che con gli incentivi in percentuale scendono parecchio.
30k la Opel corsa-e/Peugeot e-208
40k Kia e-Niro/Hyundai Kona
50k si entra nel base di gamma di Tesla con la model3 standard range: li forse preferirei risparmiare e rimanere sulle coreane.
60k Tesla model3 long range.
70k Tesla model3 performance
Salendo ancora di budget rimarrei sempre in casa Tesla.
Tra quelle che invece mi convincono di meno ci sono Honda-e e VW ID3

Già, e lasciava il verde sul muro

Le auto a combustione sono finite resistono solo perché costano molto meno. Quando con 20.000€ comprerai una elettrica con 350 km di autonomia le auto a combustione le vedremo solo al museo.

Cit "Ma se mi chiede se sono convinto che i motori elettrici saranno la soluzione definitiva per il comparto, allora la mia risposta è no".. Marchion. Pentagon sei un ignorate peggio di una zappa.

Ma smettila di dire cavolate!

A VW e-Up, ha già esaurito le auto disponibili per il 2020. Se ne riparla l’anno prossimo. Meglio una Zoe con piattaforma dedicata rispetto ad auto elettricate.

Puoi aspettare il futuro modello che sarà prodotto in Germania a prezzi più abbordabili.

Chi disprezza compra...

Ti riferisci a Mark Miller... Quel essere fasullo che si vanta di aver provato tutte le auto elettriche di questo pianeta. Forse si trova in viaggio tra Bolzano e Marsala con il Cybertruck🤣🤣🤣

Non puoi certo dire che qualitativamente la model 3 é pari ad una Audi RS3, 50k anche lei.

Perché sono auto che non nascono elettriche, anche la vw egolf uguale 26k per la sostituzione. Se compri un'auto elettrica oggi compri quella che nasce solo elettrica e non una piattaforma multi uso.
E poi i prezzi attuali non sono veritieri perché non considerano il cambiamento che subirà la tecnologia in futuro. Considerando che l'auto non dura 6 mesi ma che se va male la batteria la cambi dopo 10/12 anni sicuramente o prezzi saranno più bassi, anche perché ci saranno prodotti after market che costeranno meno di quelli ufficiali

Sarà ma salgo regolarmente su model 3 e su utilitarie e insomma direi che non sono proprio sullo stesso livello.

Se avessi detto che costa 50k e ha finiture di un'auto da 35k ti avrei dato ragione, ma tu hai scritto utilitaria, cioé 10-20k, che é un po' diverso.
Poi se per te finiture belle sono tasti in plastica finto cromo...

Allora non molto. Avevo letto della Mercedes EQC, 80k la macchina e 40 per sostituire le batterie.

Allora, secondo le stime di Musk stesso, la rigenerazione di una batteria della model 3 che dovrebbe durare 500/700mila km dovrebbe costare intorno ai 5k. Considerando l'utilizzo che si fa dell'auto in Italia un'auto elettrica ha il potenziale di durare per generazioni.
Le batterie non hanno bisogno di essere sostituite in toto ma basta sostituire le celle difettose ed in futuro ci saranno anche prodotti after market. L'ultima delle preoccupazioni sarà la spesa che si dovrà sostenere.
Anche perché comprando una Audi a5 di 7/8 anni fa si va in contro a costi di manutenzione altissimi che inizialmente non di contano ma che poi nella realtà ci sono.

Al di là della vita delle batterie, resta da vedere quanto si fideranno a comprare un’auto elettrica di 7/8 anni sapendo che la garanzia é scaduta o quasi rischiando Di spendere un sacco di soldi per la sostituzione.

Mi spiace ma dici male.

Direi che non sei mai salito nè su una Tesla nè su un'utilitaria.

Quoto in pieno le tue parole. Musk e company stanno innovando un settore fermo da decenni dominato da gente capace solo di deridere la Tesla convinta che sarebbe scomparsa come neve al sole. Ricordo ancore le parole di Marchion scettico nel lavoro che Tesla portava avanti.

Se la tieni 7 anni se ancora in garanzia e poi le batterie di oggi se caricate nella maniera corretta di durano decenni, parlando di tesla, ci sono batterie di model s del 2012 (batterie che ormai sono preistoriche dal punto di vista tecnologico) che sono state sostituite dopo 300/400mila km. La sostituzione é l'ultimo dei problemi in un'auto elettrica.

Verderame? Lo dava mio nonno ogni primavera..

Bello mischiare patate e banane per fare finta che un'azienda sia in utile positivo e sana quando nn lo è 😅

Paolo Attivissimo è quello che mi ha bloccato sul suo blog dopo che gli ho fatto notare che TUTTE le auto omologate e vendute in Italia/Europa garantiscono sicurezza sulle parti meccaniche anche al loro massimo utilizzo, tipo la Panda lanciata a 180km/h. Questo perché vengono progettate per sopportare molto di più e vengono previsti scenari molto più duri.

Mi ha chiesto documenti in merito , gli ho linkato i documenti di omologazione europei dove vengono specificati i test di omologazione.

Nella sua povera mente, se l'auto è costosa allora funziona meglio....che poveretto.
Adesso che si è comprato la Tesla USATA con già qualche magagna crede di viaggiare più sicuro rispetto alle altre auto di pari categoria 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Lo seguivo, è caduto in basso dopo il delirio elettrico.

Considerando che il prezzo più alto da pagare per un'auto non è l'acquisto ma i costi di gestione, direi che sarebbe meglio guardare anche i consumi se si ha poco budget.

Anche Lamborghini ha 4 modelli a listino...

Devi anche considerare le condizioni delle batterie ed una eventuale sostituzione di uno o più moduli.

Non saprei perché se è vero che tecnologicamente é molto più avanti delle altre, é altrettanto vero che la qualità generale dell’auto é a livelli di una utilitaria.
Ma ti costa minimo 50k.

Le altre sono già bruciate

Solo Model 3 ??

se Musk rilascia una intervista da ubriaco che fuma canne ci sono buone probabilità che Wall Street faccia saltare tutti i finanziamenti.

Per il resto farà vedere i sorci verdi a tutti i colossi dell’automobile.

Ah, quindi fallisce domani? 😂
Ma arriverà il giorno in cui semplicemente ammetterete di aver toppato senza riuscire a prevedere un successo già preannunciato dal giorno della presentazione della model 3 se non prima?...

ovviamente la prima cosa che vedo è se il bagaglio è sufficiente per i bagagli di 2 adulti e 2 bambini.
poi quanto consuma

Camion ed elettrico, almeno nel 2020, non vanno nella stessa frase.😄

buono a sapersi grazie

Però vedo che il commento è stato pubblicato, forse mettono automaticamente in moderazione i commenti contenenti i link per evitare le piattole dei link pornomalware

Perché tu quando compri un'auto la prima cosa che vedi è quanto consuma? Io vedo il prezzo iniziale(a motorizzazione scelta), inserisco qualche optional vedo il prezzo di vendita e poi il consumo...Quindi la risposta credo che sia:a parità di prezzo, di optional e di estetica(che per me conta) sceglierei....

Musk deve fare una serie di statue a chi ha continuato a pompare soldi oltre ogni ragionevole problema che la società ha avuto.
Credo sia uno dei primi esempi della.storia in cui la borsa salva e tiene un vita una società solo tramite l'hype che questa genera, anche perché di tutto ciò che è stato annunciato non è uscito nulla oltre alla Model 3.
Diventerà un case study per i libri del futuro ma la battaglia vera deve ancora iniziare e Tesla ha raggiunto da anni un plateau da cui non vi si schioderà per parecchio. Ricordiamo come anche GoPro sembrava leader indiscusso del mercato mentre ora è solo una dei tanti

Vendrame

Avrebbi.

Esatto!

la cosa che mi dà più fastidio è che si pensa che un camion elettrico sia più ecologico di una panda a metano

Se è vero che un mostro di quasi 5 metri per 2290kg (model S) consuma meno di una berlinetta di 4m20 per 1719kg (id.3), direi che la risposta è scontata

(certo se disqus mi facesse mettere un link per mostrare le fonti senza censurarmi)

https://mobile.twitter.com/...

Se è vero che un mostro di quasi 5 metri per 2290kg consuma meno di una berlinetta di 4m20 per 1719kg, direi che la risposta è scontata

Solo ieri parlavamo delle indiscrezioni su Tesla che affermavano che la
società '''avesse'''potuto ottenere il suo nuovo record assoluto di consegne nel Q3 2020...

Ma l'italiano???

Giornalisti o giornalai ???

Ma sì lasciali divertire con i loro numeretti, tesla resta una casa automobilistica che produce 4 modelli in croce.

Esatto🤞

Mark peracottaro è sparito?🤭

Ottimo ,ultime notizie Tesla is acquiring a German battery assembly line manufacturer supplying BMW and Mercedes-Benz, according to several reports. 😂🤞

Oltre a Tesla di molto interessante c'è la e-Niro

Aspetto la 500 by Tesla !😁

20k di accessori fai presto a metterli anche sulla model s... e quando spendi 100-120-140k euro non sono i 10.000 in più o in meno che ti fanno decidere

Mach-E, così riuscirei contemporaneamente a darei fastidio agli amanti delle "vere" Mustang, agli odiatori dei SUV e ai criticoni dell'elettrico 🤣. Senza contare che, pur non essendo una vera Mustang, è comunque sia bella esteticamente che con prestazioni di tutto rispetto.

Ma hdmotori è diventato "tesla today"? Non si parla di altro!!

Stiamo parlando di supercar, niente che ci aggiungi arrivi tranquillamente a 150k (prezzo medio delle pronta consegna)

non esiste mica solo la turbo s. parte da poco più di 100k di listino

La porsche taycan? 200 mila vorrai dire ahah

Dipende molto dal budget e l'utilizzo, seconda auto solo casa-lavoro, una seat mii electric 260km teorici, se invece auto principale dipende, sono un ragazzo giovane che lavora che però non vuole spendere tanto ma voglio un'auto carina? Una peugeot e208 340km dichiarati.
Prima auto ed ho disponibilità economica? Una tesla, model 3 perché ci sono gli incentivi, la model y se fosse in vendica non saprei, senza la possibilità di non conviene molto.
Cosindera che se compri una model 3 long range da 59k, dopo 7 anni di possesso e 15mila km annui, considerando una ipotetica svalutazione a 15k/20k €, viene a costare quanto un'auto da 35k€

Tesla è sinonimo di auto elettrica come Hoover era sinonimo di aspirapolvere, Roomba è sinonimo di robot aspirapolvere o Volvo è sinonimo di auto sicura. Quando sei il primo nella mente degli acquirenti e possiedi una parola specifica a cui sei associato, non importa se sei primo nelle vendite o come qualità del prodotto.

nella fascia 40-60k (prezzi reali, non di listino) senza ombra di dubbio. intorno ai 100 valuterei anche la porsche. sotto i 40 è un discorso più articolato

avessi i soldi si...al momento magari una up con incentivi o 208

sì, soprattutto perché ha i supercharger. però iniziano a esserci tante auto elettriche interessanti

Personalmente VW ID.3/ID.4 o Tesla Model 3/Y.

Tutti a urlare fino a poco fa che Tesla è costantemente in perdita, un flop... Va che il signorino Musk ci ha visto bene, piano piano come una formichina ha fatto crescere l'azienda, ora "elettrico" vuol dire "Tesla" e quelle perdite iniziali saranno solo un lontano ricordo tra poco...

Per curiosità, non sono molto informato, ma se dovete passare ad un auto full elettrica cosa prendereste? Tesla?

"Solo ieri parlavano"? Chi? Io suggerirei umilmente un "si parlava"...