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Tesla verso un nuovo record di consegne nel Q3 2020

Secondo alcune indiscrezioni, Tesla potrebbe ottenere un nuovo record di consegne nel terzo trimestre del 2020; tra pochi giorni i dati ufficiali.

Tesla verso un nuovo record di consegne nel Q3 2020
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 1 ott 2020

Secondo alcune indiscrezioni, Tesla si starebbe apprestando a raggiungere un nuovo record in termini di consegne nel terzo trimestre del 2020. Non ci sono ancora dati precisi che però potrebbero arrivare già nel corso dei prossimi giorni. A quanto si apprende, Elon Musk avrebbe anche inviato un'email ai suoi dipendenti ringraziandoli per l'ottimo lavoro svolto sul fronte dei risultati raggiunti. Sino ad ora, il miglior trimestre è ancora il Q4 del 2019, prima dello scoppio dell'emergenza sanitaria.

In quell'occasione Tesla dichiarò di aver consegnato 112.095 autovetture. Facile immaginare a questo punto che in questo nuovo trimestre il costruttore americano possa aver fatto molto meglio. Gli analisti, in tal senso, si aspettano molto, forse anche troppo visto che parlano di circa 140.000 auto elettriche. Una stima che si basa sulla promessa di Elon Musk di arrivare a 500.000 veicoli entro la fine dell'anno. Sino ad ora, infatti, a causa degli effetti della pandemia, Tesla è stata un po' frenata nel primo semestre del 2020 e, complessivamente, ha consegnato poco meno di 180.000 autovetture.

Per raggiungere il traguardo previsto dal CEO del costruttore americano, mancano, dunque, ancora oltre 320.000 veicoli. Ecco perché gli analisti prevedono numeri molto alti. A questo punto non rimane che attendere i prossimi giorni quando Tesla ufficializzerà i dati del terzo trimestre del 2020.

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Commenti Regolamento
N
NonLoSo 01 Jan 1970 @ 00:00

Nella nuova economia mondiale, non devi vedere solo gli utili, ma i finanziatori dietro disposti a prendersi il rischio. Amazon ha passato anni in debito, adesso ha il monopolio. Tesla vuole fare la stessa cosa nel campo delle auto ELETTRICHE. E ci è già riuscita nella mente delle persone : Tesla=auto elettrica come Ferrari = supercar per definizione.

Se Tesla non fosse un progetto di successo, stai sicuro che sarebbe già fallita da un bel pezzo, come sono fallite altre startup, aziende prestigiose, etc

T
Tesla è un bluff? 01 Jan 1970 @ 00:00

Fin là c'ero arrivato pure io. Ma nella realtà è la pizzeria aperta da 10 anni che fa gli utili (altrimenti sarebbe chiusa da un pezzo), mentre quella nuova, nonostante il temporaneo boom di vendite, potrebbe essere ancora piena di debiti. Chi delle due è Tesla e chi è VW nella metafora, secondo questo aspetto?

N
NonLoSo 01 Jan 1970 @ 00:00

Stiamo parlando di auto elettriche o cosa?
Quindi secondo te chi è quella aperta da 10 anni che sforna SOLO auto elettriche? È facile dai ! 😅

N
NonLoSo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah notizia recente che la ID3 ha consumi mostruosi in negativo rispetto a qualsiasi Tesla 😅🤣

Poveri quelli che l'hanno comprata a scatola chiusa...

c
csharpino 01 Jan 1970 @ 00:00

A be.. Allora se in Norvegia è cosi ritiro tutto.... Son già falliti...

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

assemblaggio è vero ma li altro che rps huahuahua comunque io le adoro. Ci sarebbe da fare un discorso fra la combo accoppiamenti e silenziosità ma non ho tempo :)

T
Tesla è un bluff? 01 Jan 1970 @ 00:00

Comunque la metafora la apprezzo.
Io avevo usato il concetto di birreria (qui: https://teslabluff.blogspot... )ma è simile

T
Tesla è un bluff? 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatico a capire se nella metafora Tesla è quella aperta da 10 anni o quella nuova.
Perché mi pare che per i suoi fan, a seconda delle situazioni, Tesla sia "ancora troppo giovane per fare utili" (HYPERGROWTH!) oppure "con modelli già troppo vecchi per essere ancora competitivi rispetto ai newbie" (v. S e X).

N
NonLoSo 01 Jan 1970 @ 00:00

La nuova pizzeria aperta ieri ha avuto il 200% dei clienti rispetto alla pizzeria a fianco aperta da 10 anni! La nuova pizzeria inoltre ha fatto uno sconto del 20% ma la pizza non ha la stessa qualità.

Prova a capire i dati, non solo a leggere i numeri. Vedremo tra 1 anno quante ne avranno vendute.

T
Tesla è un bluff? 01 Jan 1970 @ 00:00

"Un paese senza incentivi"...beh, direi difficile da trovare. Magari se Musk seriamente insedia una colonia su Marte, forse potremmo provare a cercarlo lì! :D

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

un paese senza incentivi magari....se sono di segmento superiore appunto non le puoi paragonare

T
Tesla è un bluff? 01 Jan 1970 @ 00:00

Delle 3 auto che precedono la Model 3 nella classifica dei modelli più venduti in Norvegia, ben 2 sono si un segmento SUPERIORE (EQC e Polestar2).
Dimmi tu quale paese dovrebbe essere preso come benchmark per l'elettrico se NOR non ti va bene.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

la norvegia non fa testo...l'anno scorso hanno venduto in totale 160k auto (da noi manco tutto il gruppo vag vende così poco)..in un paese ad alto reddito e con incentivi per l'elettrico enormi...inoltre continui a paragonare auto che NON sono dello stesso segmento...

T
Tesla è un bluff? 01 Jan 1970 @ 00:00

Non lo so, dovrei fare un po' di somme. Visto che a settembre in Italia si sono vendute circa 800 Model3 (auto BEV n.1 per vendite) contro le oltre 1100 dell Norvegia (dove è stata quasi doppiata da ID3), sarei propenso a dire di sì.
Ma il senso di guardare la Norvegia non sono i numeri assoluti, ma capire cosa succede in un mercato con altissima presenza di auto elettriche a Tesla, quando arriva la concorrenza.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

ma il mercato norvegese all'anno ci arriva a 100k auto vendute? no sai perchè anche noi che siamo poveracci passiamo il milione....

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahahahah, Pantegone potevi anche evitare di creare un secondo account solo per difenderti...

T
Tesla è un bluff? 01 Jan 1970 @ 00:00

In Norvegia - primo mercato elettrico d'Europa - PORSCHE TAYCAN (che costa molto di più di Model X o S) ha venduto nell'ultimo trimestre più della somma di X e S.

T
Tesla è un bluff? 01 Jan 1970 @ 00:00

In Norvegia - primo mercato elettrico d'Europa - PORSCHE TAYCAN (che costa molto di più di X o S) ha venduto nell'ultimo trimestre più di Model S e Model X messe insieme.

T
Tesla è un bluff? 01 Jan 1970 @ 00:00

In Norvegia, primo paese europeo per diffusione di auto elettriche, la nuova ID3 di VW ha venduto in settembre un numero di auto maggiore di quante Model3 sono state vendute in un intero semestre (Q1 + Q2).

T
Tesla è un bluff? 01 Jan 1970 @ 00:00

Visto che ha un market cap simile, ha MOLTO senso confrontare le vendite.
Oppure non ha senso il market cap di TESLA (propenderei per questa).

T
Tesla è un bluff? 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sembra che queste riflessioni del Q2 siano ancora più attuali per il Q3...
https://teslabluff.blogspot...

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi meglio osannare oggi una VW ??

E perché non osannare auto che nella loro epoca hanno fatto la storia dell' auto ... Ci sono auto che sono icone altre che sono diventate spazzatura. La Delta è una di quelle insieme a celica subaro ed è giusto oggi ricordale per lo splendore e le emozioni che hanno dato.
Meglio di tutte le pseudo sportive ridicole di oggi cmq

T
Topolone 01 Jan 1970 @ 00:00

Auto leggendaria ma hanno anche rotto quelli che continuano ad osannarla, ha vinto tanto al tempo ok ma anche basta!!

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Fino a quando sparlavi di auto elettriche sembravi solo in troll ... Dopo che sparato su QUELLA lancia dimostri solo di essere un totale ignorante in campo automobilistico

t
teo 01 Jan 1970 @ 00:00

Come sempre non ci sono per i poveri e la gente normale che lavora e magari paga un mutuo ... Per chi si può permettere auto da 50k in su i problemi non ci sono

A
Adri949 01 Jan 1970 @ 00:00

Come no, si vede quanto è indietro sul software e sulla gestione in toto del sistema

N
NonLoSo 01 Jan 1970 @ 00:00

Se paragoni le vendite di auto ELETTRICHE , Tesla è avanti 😉😉

10 milioni sono le auto termiche..un altro mercato....quello vecchio, il futuro è elettrico per scelte MONDIALI, mettetevelo in testa.

N
NonLoSo 01 Jan 1970 @ 00:00

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

T
Topolone 01 Jan 1970 @ 00:00

hanno che Tesla è 2 anni avanti nelle batterie

tuttavia è 80 anni indietro in tutto il resto

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

manca solo più che paragona l'F-150 alla SF90 e ha fatto tutti i possibili corretti paragoni

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Io non sono fan di nessuno ma sono un cr e tino a risponderti pure. Se non ricordo male i big hanno sempre affermato la dista siderale di sviluppo tecnologico fra le proprie elettriche e le Tesla. Se non vuol dire vincere questo..

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma allora, che tutti dicono che non ci sono soldi causa questa pandemia...

𝓐
𝓐𝓭𝓻𝓲𝓪𝓷𝓸 జ్ఞ‌ా 01 Jan 1970 @ 00:00

no le foto senza infrangere un qualche copyright, hahahaha

I dati bene o male riesco a reperirli qua:
https://www.cars-data.com/
e qua:
http://www.zeperfs.com/it/perfs.php

Però magari vuoi inserire una qualche auto che piace a te.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

no, mai giocatoXDDD quindi la difficoltà al momento è trovare i dati di tutte le auto è corretto?

𝓐
𝓐𝓭𝓻𝓲𝓪𝓷𝓸 జ్ఞ‌ా 01 Jan 1970 @ 00:00

Non devi programmare niente! Programmo tutto io :)

Non ci hai mai giocato da piccolo?
- Hai un mazzo di carte con le varie vetture.
- Dividi in 2.
- Tieni un mazzo e dai l'altro a tuo amico o figlio
- Rivolgi il mazzo in modo che vedi la prima vettura

A quel punto comincia il gioco:
- Chi comincia dice il modello della vettura
- sceglie uno dei dati della vettura

Chi ha il dato più alto, vince la carta dell'altro e il gioco prosegue.

Finisce quando:
- Tutte le carte sono state prese da qualcuno - oppure
- Quando uno non ha più carte (nel caso che chi prende le carte le mette in fondo al mazzo).

La pagina é fatta in modo che poi puoi stamparti le carte a casa oppure che puoi fartele stampare in modo professionale per 20€ circa.

Inoltre vorrei inserire la modalità "bambino", dove i dati non sono 200 cavalli o consumo da 5.6, ma numeri da 1 a 10, dove 10 é l'auto con più cavalli e 1 l'auto con meno cavalli :)

Edit: quando avrò 10 carte, scriverò il gioco online, in modo che 2 amici possono giocare online da 2 telefoni diversi :)

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

eh ma non sono un programmatoreXDDD in cosa consiste il gioco?

G
Gian 01 Jan 1970 @ 00:00

Confrontare le vendite di Tesla con quelle del gruppo VW e di Toyota non ha senso. Però le vendite di Tesla crescono molto ogni anno ed hanno già superato quelle di marchi come Alfa Romeo e Jaguar. Nei prossimi anni potrebbe diventare il quarto marchio premium al mondo per numero di vendite.

𝓐
𝓐𝓭𝓻𝓲𝓪𝓷𝓸 జ్ఞ‌ా 01 Jan 1970 @ 00:00

Aristarco Mi aiuti a sviluppare questo gioco?
https://projects.petrucci.ch/topass/

Più che altro avrei bisogno un paio di auto... Poi ci possiamo giocare :)
Ieri non funzionava... Forse nemmeno tra 1-2 ore, se sbaglio a scrivere qualcosa di nuovo.

Come si chiama il gioco in italiano? Quartetto?

Y
Yo! 01 Jan 1970 @ 00:00

Non vedo l'ora di mettere la sesta alla tesla.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

guarda che per le auto sostitutive molti si appoggiano a società di noleggio...ad esempio la mia assicurazione...e se tesla ti garantisce l'auto sostitutiva allora dove non è presente direttamente sicuramente ha accordi con società terze....inoltre dubito che sul gennargentu ci sia un meccanico vag che ti può riparare una id3 in mezz'ora...a meno che non sia un problema di poco conto....

c
csharpino 01 Jan 1970 @ 00:00

Se vuoi paragoniamo quello che non è il modello di punta di tesla che tu hai prontamente tagliato dal grafico... Caro Trollone....

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

e infatti non ha già presentato la mustang mach-e e a breve l'f150 electric...no vero non ha nessun interesse

T
Topolone 01 Jan 1970 @ 00:00

Che c'entra, Ford non ha interesse a fare un modello full electric, un mercato da 300.000 veicoli a loro rende meno della vendita dei portachiavi! Ovvio che hanno prezzi diversi e categorie diverse

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

vabbé allora buttaci dentro anche metano e gplXD tanto tutto fa brodo

Un auto va valutata con auto di pari segmento...altrimenti dentro ci buttiamo di tutto...anche camion e furgoni...magari bici e moto...

T
Topolone 01 Jan 1970 @ 00:00

BISOGNA paragonarle, perchè le elettriche pure gli altri brand non le hanno... è un mercato da 300.000 veicoli, non è niente per i big, non hanno interesse a svilupparlo!

Quando svilupperanno modelli full electric si potrà paragonare

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

ATTENZIONE A TUTTI I LETTORI

troverete un topo che non ha idea di come si possano paragonare i modelli e quindi paragona auto da 100k full electric con un auto da 30k plug in.......

BUONA LETTURA! :)

T
Topolone 01 Jan 1970 @ 00:00

ATTENZIONE A TUTTI I LETTORI

sotto questo commento, troverete fanboy Tesla che paragonano una azienda che vende 400.000 auto l'anno a colossi del calibro di Toyota, Ford e Volkswagen che considerano i 10 MILIONI un risultato pessimo

Pensano che Tesla sia più avanti di tutti, e non hanno idea del fatto che semplicemente gli altri brand non considerano nemmeno un mercato così risibile da pochissime unità

BUONA LETTURA! :)

A
Alien 01 Jan 1970 @ 00:00

Tesla che vende molto più di Alfa e Lancia...

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

la finisci di paragonare le plug in con le elettriche pure? scommettiamo che la mustang mach-e venderà meno di model 3?

T
Topolone 01 Jan 1970 @ 00:00

Si model 3 vende 300 mila vetture, ovvero più di qualsiasi altra auto elettrica, ma anche meno del modello meno venduto di Ford, che con quei numeri sarebbe considerato un flop

Sta per uscire l'F150 (modello molto popolare in USA) ibrido, ci scommetto quanto vuoi che vende da solo IN UN ANNO più di tutte le Tesla messe insieme in tutta la storia di Tesla! ;)

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

saranno anche entrati in campo...ma la sola model 3 vende più di tutte le altre e anche più delle plug in che non sono elettriche pure

T
Topolone 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ho portato il grafico per far vedere il numero di brand SERI che stanno affacciandosi al mercato, non per le vendite in assoluto

Ford vende 17 milioni di vetture in USA, Tesla 300 mila, questi sono i numeri di vendite!

Quello che volevo far vedere è che i big stanno entrando in campo, non che vendono meno di tesla in un settore che non gli interessa!

Cerca di capire quello che scrivo e perchè lo scrivo, non limitarti ai disegnini!

T
Topolone 01 Jan 1970 @ 00:00

Stai paragonando quello che per Tesla è il modello di punta, a quello che per gli altri brand è un giocattolino sperimentale tanto per dire che sono nell'elettrico pure loro...

Non confondere le cose... gli altri brand vendono auto nell'ordine delle decine di milioni, tesla fa 300 mila auto in tutto

O
Oogway 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma sei fesso? Mica ti devi fidare di me, ma dei tuoi occhi e del tuo cervello. E capisco che tu non ti fidi del tuo cervello visto che hai postato una immagine che dice l'opposto di quello che scrivi.
Comunque sei chiaramente un troll senza vita in cerca di attenzione. Meglio lasciarti perdere.
Don't feed the troll.

T
Topolone 01 Jan 1970 @ 00:00

vedremo....

T
Topolone 01 Jan 1970 @ 00:00

si, perchè al momento ibrido è la soluzione migliore..

T
Topolone 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi fido di uno che ha una Lancia nel profilo

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

no tu hai una visione che va da oggi a 1 settimana...

T
Topolone 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando è nata FIAT nel 1899 non esistavano reti di assistenza per nessuno in nessuna parte del mondo quindi erano al pari con gli altri, ora però entrare nel mercato auto è molto più complesso, perchè gli altri hanno oltre un secolo di sviluppo, mentre i nuovi brand no, tifo per Tesla ma bisogna averne chiari i limiti

O
Oogway 01 Jan 1970 @ 00:00

Che troll min**ione che sei.
La barra gialla grande è la Model 3, basta scorrere in basso nella legenda per trovare la voce. https://uploads.disquscdn.c...

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

ahhhhh certo le famose ford elettriche, sei un clone di connor rk800?

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

la Prius è ibrida, non è elettrica...

T
Topolone 01 Jan 1970 @ 00:00

Segmento che però sta iniziando ad essere preso di mira dai giganti, come si vede...

Vedi come Ford inizia ad interessarsi all'elettrico che fine fa Tesla

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

ci vuole tempo a creare un rete d'assistenza come hanno FCA, VW, PSA. non è che appena nata Fiat c'erano concessionari e meccanici in ogni città

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

vende di più nel suo segmento...

T
Topolone 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sto paragonando i modelli, sto paragonando il numero di brand che hanno iniziato ad interessarsi al mercato...

Ovvio che Tesla (Che vende SOLO elettriche) primeggia nelle elettriche, mentre per gli altri è giusto un esperimento

ricordati che Tesla ha venduto 370K auto in USA, FORD 17,1 MILIONI!!!

un mercatino da 0.3 milioni di auto per i grandi brand non è interessante, ma al contrario è interessante vedere che ora stanno iniziando a scendere in campo iniziando ad erodere quote tesla (e per loro l'elettrico è poco più che un esperimento/ perdita di tempo)

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

e la fiat panda le batte tutte!!!!!!!!!!!!!! tesla fallirà domani!!!!!!!!!!!

v
volpe96 01 Jan 1970 @ 00:00

Ciascun modello Tesla ha il dominio assoluto (parliamo di >50% delle quote) nella rispettiva fascia di prezzo e nel rispettivo segmento di riferimento.

Mettere a paragone la Leaf con la Model S è un errore plateale nell'interpretazione dei dati. Già più di uno te l'ha fatto notare

G
Grewal 01 Jan 1970 @ 00:00

questo è interessante, solo per vetture aziendali però (immagino perchè non conoscevo la cosa). sarebbe interessante sapere se la stessa cosa vale anche per i privati e soprattutto per quanto tempo
edit. scusa ho letto bene ora il "per gli altri c'è questo", resta cmq da capire per quanto vale la cosa

T
Topolone 01 Jan 1970 @ 00:00

Si infatti, Toyota riesce a proporre una elettrica a 30k, cosa che Tesla non riesce a fare, quindi vende di più... è la legge di mercato

T
Topolone 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto! Per questo dico: Tesla è avanti 2 anni sulle batterie, ma molto più indietro in tutto il resto.. a me Elon sta simpatico e Tesla mi piace, ma è imparagonabile ai grossi brand

T
Topolone 01 Jan 1970 @ 00:00

Per le vetture aziendali (es. rappresentanti etc) anche meno di 30 min.. devi solo prendere un taxi (pagato da VW) per il centro assistenza più vicino e ti danno subito la nuova vettura

Per gli altri c'è questo https://uploads.disquscdn.c...

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

Toyota Prius auto da 30k€ vende più di model S e X auto da 90k e 100k€, chi l'avrebbe mai detto!

T
Topolone 01 Jan 1970 @ 00:00

La model 3 è il modello più venduto in assoluto, non ci sono dubbi, ma è anche l'unico modello tesla che ha venduto più degli altri.. Prius ha venduto più di model S e di model X per esempio ma se vedi prima c'erano solo 2 modelli di auto elettriche, ora stanno iniziando ad arrivare un sacco di brands che sono focalizzati sul vero mercato (motori a combustione) e solo da ultimo stanno iniziando ad interessarsi all'eletttrico

Brand che non hanno solo 3 centri di assistenza in tutta Italia peraltro, tra qualche anno appena tireranno fuori il best buy come model 3, tesla non avrà nulla da offrire

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

è la differenza tra brand che esistono da 100 anni e uno che esiste da 10.
se sei in Sardegna o Sicilia e ti si rompe un pezzo chiami l'assistenza Tesla e troveranno una soluzione (ti manderanno da un meccanico non ufficiale e gli spiegano cosa fare). non lasciano un cliente che ha speso 40k-100k€ a piedi senza aiuto...

G
Grewal 01 Jan 1970 @ 00:00

io non ho una tesla e non sono nemmeno uno che vende tesla, ho premesso di non avere l'auto e di parlare per esperienza indiretta. sicuramente se sei nelle isole la cosa è problematica ma penso che se hai un problema che ti ferma l'auto in mezzo alla strada nessuna casa produttrice riesca a darti l'auto di cortesia in 30 min. se hai l'auto ferma a casa e devi farla portare in officina cmq ti porta via almeno mezza giornata, sicuramente meno del tempo che dovrebbe aspettare un proprietario tesla in sardegna ma sicuramente non sono 30 min ovunque.

v
volpe96 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah, quindi la colonna gialla enorme è la Model 3. In che modo questi dati di vendita confermerebbero la tua tesi??

T
Topolone 01 Jan 1970 @ 00:00

Si esattamente!! Quindi se uno va in vacanza in Sardegna e ti si rompe non so, l'alternatore, hai finito la vacanza....

Se per lavoro vai in Sicilia e ti si rompe un cavetto della batteria da 5 euro li, stai fermo 2 giorni a piedi

Questa è la differenza tra un brand grosso come VW/Toyota/Nissan etc e Tesla, e questo è il motivo per cui seppur 2 anni avanti sulle batterie, appena entrano in campo i grossi verranno schiacciati

T
Topolone 01 Jan 1970 @ 00:00

è da scorrere il grafico, ho fatto solo uno screenshot ma non potevo prendere tutto.. trovi tutto a sto link cmq

https://afdc.energy.gov/data/10567

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

se non hanno ancora aperto centri in Sardegna o Sicilia ma solo in quelle 4/5 città vuol dire che la maggior parte delle auto vendute sono in quelle zone.

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Insieme alle date per dire di che periodo si sta parlando :D

v
volpe96 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma tipo Model 3 e Model X dove sarebbero nel grafico?

EDIT: E soprattutto, che diavolo c'è sull'asse x?

T
Topolone 01 Jan 1970 @ 00:00

In Sardegna? In Sicilia? E quanto aspetti?? Cioè devono devono prenotare e prendere il traghetto, minimo 1/2 giorni di viaggio, per darti l'auto di cortesia? E nel mentre che fai?

Dai! Gli altri brand te la aggiustano in una mattinata! E hai l'auto di cortesia in 30 min

G
Grewal 01 Jan 1970 @ 00:00

Si questo é vero, l'hanno prossimo devo cambiare auto e sto valutando la nuova tucson, hyundai mi ispira anche per la garanzia, compresa di assistenza stradale e auto auto sostitutiva.

G
Grewal 01 Jan 1970 @ 00:00

Se l'auto non ha problemi che inficino la guida non so ma altriementi mi pare vengano loro da te

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

l'auto di cortesia la danno tutti i marchi, se per colpa loro (difetti o altro) devi stare senza macchina per giorni e non ti danno una sostituta, ci penseresti 2 volte prima di ricomprare lo stesso marchio

T
Topolone 01 Jan 1970 @ 00:00

Sisi basta passare ad uno dei numerosissimi 3 centri riparazione in tutta Italia! 😂😂https://uploads.disquscdn.c...

T
TheRealTommy 01 Jan 1970 @ 00:00

sisi dai bravo non sai neanche di cosa parli, vai a giocare con la tua bellissima (Lmao) VW

G
Grewal 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sono un proprietario tesla ma mi pare che anche loro diano l'auto di cortesia, che di solito é una model s...

T
Topolone 01 Jan 1970 @ 00:00

Sisi, tu aspetta a Mondragone, o a Elini, che prendono il traghetto te la prendono, te la sistemano e te la portano a casa... Nel mentre vai a piedi!

VW te la ripara in mezza giornata e nel mentre t da pure l'auto di cortesia!!

Suvviaaaa!!!

c
csharpino 01 Jan 1970 @ 00:00

E quelle con il prezzo nella stessa fascia di Tesla son tutte dietro infatti.. Se guardi bene....

T
Topolone 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sono macchine di ogni fascia se guardi bene

T
TheRealTommy 01 Jan 1970 @ 00:00
il meccanico VW lo trovi, uno che sa riparare la tesla no!


Il meccanico VW lo trovi, Tesla invece viene a recuperare te e la tua macchina gratuitamente, te la sistema e te la riconsegna a casa.

T
Topolone 01 Jan 1970 @ 00:00

No intendo per rete commerciale, distribuzione, forza del brand e tutte le cose che contano davvero, come per esempio officine convenzionate e capaci di aggiustare i guasti, perché anche se hai i giochini sull'infotainment, quando ti si ferma l'auto in autostrada il meccanico VW lo trovi, uno che sa riparare la tesla no! 😉

c
csharpino 01 Jan 1970 @ 00:00

Be si paragonare il numero di vendite di una macchina da 85K con quello di macchine da 30K effettivamente dimostra la tua teoria....

T
TheRealTommy 01 Jan 1970 @ 00:00
e sol dal punto di vista delle batterie


AHAHAHA mentre per il network proprietario di supercharger, la tecnologia a bordo e il sistema di guida autonoma no?😂😂😂

T
Topolone 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono 2 anni davanti ai competitor, e sol dal punto di vista delle batterie... Peccato che le batterie non siano tutto quando si sceglie un veicolo elettrico, e i dati di vendite lo confermano https://uploads.disquscdn.c...

N
NonLoSo 01 Jan 1970 @ 00:00

Tesla è fallita ! (cit)
Col piano industriale presentato al BatteryDay sarà ancora 3/4 anni davanti agli altri competitor 🙂