Elon Musk: Tesla è aperta a fornire motori e batterie alle altre case automobilistiche

Non mi andava di rispondere a tono, e magari innescare un duello a suon di tastiera...

Ironia, questa sconosciuta.

Non ho nulla, contro munsk, tesla o chi altro, ma non mi piace far apparire qualcuno o qualcosa per quello che non è, il marketing fantascientifico e le sparate d'effetto sono il pane quotidiano ormai, soprattutto se devi fare lo splendido in borsa, poi quando si tratta di tirare le somme (e i dividendi) la storia è' tutt'altra..
Pace e bene :) e viva sereno.

No dai. Io mi baso su ciò che dicono gli esperti e poi utilizzo il cervello, tutti vogliono diventare un monopolio, quindi basta fare 1+1 :D

se non lo vedi mi sa che c’è qualche problema di fondo

Lo vada a spiegare ai grandi investitori istituzionali, che insieme possiedono il 57,93 delle azioni, hanno potere decisionale, di assemblea e di veto sulle politiche d'azienda, la famosa tirata d'orecchi al povero elon di qualche anno fa per le sue sparate, viene proprio da una assemblea d'urgenza dei suddetti.
Lo stato americano entrando come azionista, si è assicurato il controllo sulle direttive da seguire in Tesla (immagino per tutelare la nazione ed una americanata del genere).
Saluti.

Sei sprecato in questo blog, dovresti fare l'analista, sfere di cristallo come la tua sono rare.

Parliamone

Definire Tesla bella macchina dai, sono anonime e senza anima, brutte dentro e fuori. La tecnologia è interessante ma si ferma lì. Le auto elettriche per la mobilità a lunga distanza sono inutili. E' bene che di elettrico si facciano mezzi pubblici e bike e car sharing. Tutto il resto è una presa per il culx per chi come noi paghiamo le tasse all'acquisto, durante il finanziamento, con l'assicurazione, il bollo, la revisione, la manutenzione, il passaggio di proprietà e tutto il resto.

Terribili.

Gli interni sembrano sale giochi. Terribili.

E poi, se una macchina è brutta può essere aerodinamica quanto vuoi ma non se la cacxerà nessuno.

Lo stesso si diceva di Intel, e amd gli ha fatto le scarpe alla grande :D

Questo succederebbe in un mondo dove la concorrenza non ha più miliardi di te, ma se la concorrenza ha una grandissima potenza di fuoco, e tanti fedelissimi utenti, no...

Teoria affascinante, peccato pero' che alla fine munsk 9 volte su 10 sia stato costretto a rimangiarsi le sue butade, non avendo chiesto permesso ai suoi "grandi amici" (amici finchè non gli tocchi i guadagni, è sempre stato cosi), munsk è CEO, cofondatore e cofinanziatore, ma non comanda lui, ci sono altri 4 fondatori con potere decisionale e di veto nel board e i finanziatori che contano sono altri (a cominciare dal governo degli stati uniti).
IL marketing e l'immagine di musk sono una cosa diversa dalal realta'.

4 trimestri consecutivi, un anno intero, nonostante il periodo

Non ho bisogno della palla di vetro, guarda la Ford ha già la mach e che eguaglia la tesla in autonomia, che è il difetto maggiore delle attuali auto elettriche (ok non è in vendita ancora perché il coronavirus ha rallentato la produzione, ma è un caso eccezionale e a fine anno/inizio nuovo anno la potranno comprare tutti). Oltre a Ford tutti gli altri produttori stanno producendo auto elettriche( la taycan ha addirittura vinto dei premi per auto più innovativa, ma ad esempio).
Musk sperava di fare come Apple fece a Nokia, ma invece sì è trovato di fronte marchi che inizialmente sono stati ciechi ma dopo hanno iniziato ad innovare ed adattarsi al nuovo mercato(a parte Fiat, che dipende dai soldi nostri, ovviamente :D)

Tesla vuole diventare la samsung delle automobili, ma vedendo già l'ottimo lavoro che stanno facendo le aziende europee e anche alcune americane, con le alleanze che stanno creando, credo che rischia di essere buttata fuori. Ad oggi, la tesla offre più delle altre l'autonomia e la guida semi automatica (non utilizzo il termine autopilot, che è marketing allo stato puro). Ford con la mach e ha già raggiunto l'autonomia, a parità di prezzo(se non un poco inferiore). Quanto altro tempo impiegheranno per la guida assistita? 2 anni e avremo auto da parte di tutti i produttori più evolute delle attuali tesla. Quindi a Musk non resta che correre nello sviluppo (quindi tanti soldi) e cerca di fare più utile possibile(oltre a creare dipendenza dalla sua tecnologia)... Ovviamente questa è una mia visione/idea

Che volevi vendere le batterie lo avevamo capito, ma tutti le stanno comprando direttamente da chi le ha inventate e brevettate, non hanno bisogno di un Musk a fargli da intermediario.

Non c’è altra scelta purtroppo. Ci vorrebbero gli stati uniti d’europa per contare qualcosa, forse.

Ma Tesla non vende solo automobili, anche se ad oggi è ancora sinonimo di 'auto elettrica' e poi, leggendo le recenti e meno recenti dichiarazioni dei concorrenti, sono loro che 'temono' Musk.

Condivido tutto fuorché le ultime 3 righe.
Su argomenti di tale portata non credo si possa ragionare con "il meno peggio".

Ogni riferimento è puramente casuale 🤥

Nel mio piccolo orticello umile, ho sempre pensato che il fine ultimo di questa società fosse proprio questo. Imporsi come leader attraverso la dimostrazione pratica e poi aprirsi alla vendita ai colossi storici.

Lezioni a pagamento eh

Non so, ma già il fatto che i grandi nomi si siano alleati per costruire in comune e creare così uno standard fa paura a tesla. Altrimenti non avrebbe mai proposto di vendere la tecnologia, è una mossa perché lui vuole lo standard.
Per il resto, chi vivrà vedrà :) io comprerò sempre l'auto con il miglior rapporto qualità prezzo, fregandomene del marchio :)

Veramente, e malgrado il Covid, Tesla ha realizzato un profitto per quattro trimestri consecutivi e poi, tutto dipende per cosa t'indebiti, se è per costruire fabbriche e Supercharger, è presumibile che un giorno il tuo debito si trasformi in profitto.

"Blog di telefonia mobile" 😂

MUnsk puo' fare tutte le sparate che vuole, senza il via libera dei grandi azionisti tesla, non puo' neanche pulirsi il hulo con la cravatta....

Non avesse investitori che hanno interessi enormi...

Furbo comunque, così invece di incentivare le altre case a colmare il gap, gli evita investimenti enormi di ricerca e sviluppo con la possibilità di usare una tecnologia più matura. Dal canto suo oltre al guadagno della vendita in licenza crea un clima nel quale si rischia a non adottare la sua tecnologia che è a disposizione di tutti. C'è da vedere a che punto sono realmente le altre case e quanto ormai sono vicine o hanno superato il punto di non ritorno, rendendo svantaggiosa la scelta di usufruire eventualmente di questa tecnologia messa a disposizione da Musk

Ovviamente è una risposta ironica a una provocazione, ma come si può (conoscendo Musk) prendere per seria una risposta come "Noi spodestiamo chiunque vogliamo! Fattene una ragione” a chi l'accusa di aver cospirato e collaborato per ribaltare il governo boliviano?

Se stai sempre in perdita, prima o poi hai difficoltà a trovare fondi per continuare ad innovare. Le attuali case automobilistiche hanno la fortuna di vendere auto normali e di avere attivo. (tranne la Fiat, la fiat non guadagna da sola da 40 anni, ma, da 40 anni guadagna grazie ai soldi di noi contribuenti che vanno nelle tasche degli Agnelli e :D)

Lezioni di economia industriale, corso a cura del dott.roby.

Certo, perchè mentre gli altri tentano di raggiungerlo per superarlo, Musk sta lì fermo ad aspettarli ;)

Se non concede i brevetti, fra 2 anni le case automobilistiche lo raggiungono, e fra 3 lo superano. Sono mere strategie per rimanere sulla cresta dell'onda e guadagnare per poter reinvestire

Beh é molto intelligente come cosa. Viole essere una Samsung del campo automobilistico e la trovo una strategia economica ottima per la sua azienda e per tutto il settore

È solo la realtà, il modo di fare degli USA è quello, non è un brevetto Tesla.

Da bravo Yankee in genere sostengo politici stranieri che possono fare il mio interesse in casa loro (facendo qualche lavoretto di intelligence di troppo ogni tanto) oppure finanzio rivoluzioni con la garanzia di vedere rispettati i miei interessi, in casi drastici attacco militarmente in prima persona per portare la mia “democrazia”.
La Cina da quel punto di vista adotta un approccio più soft comprandosi tutto quello che riesce a comprare con i soldi della manodopera sottopagata e dei diritti umani calpestati: infrastrutture, squadre di calcio, debito pubblico, proprietà immobiliari, blog di telefonia mobile ecc ecc.
È per questo che la Cina fa paura perché avanza piano senza far rumore.
Io tuttavia preferisco la pseudo democrazia alla dittatura totalitaria, a questi livelli bisogna accontentarsi del meno peggio.

Punti di vista... c'è chi crede esistano omini verdi spaziali chiamati "alieni" e chi no. 🙂

Forse non è chiaro in concetto... il punto è proprio questo, io non critico il "fatto", è normale... è un imprenditore e come chiunque altro punta a fare profitto con la propria azienda, il mio disappunto è rivolto alla castroneria detta al fine di giustificare il "fatto", affermazione ridicola che poteva benissimo risparmiarsi ma che invece serve ad abbindolare le masse di rincoglioniti

Per me si sta tenendo aperte tutte le porte, soprattutto in caso la concorrenza si facesse sotto in futuro... non solo sono entrate extra ma ci finanzia pure ricerca e sviluppo!

questo andava con la moglie di jonny deep e la delevigne contemporaneamente..."affascina" XD

Gli conviene agire in questo modo, vendendo la tecnologia proprietaria in licenza guadagna non solo sulle Tesla vendute ma su tutto il segmento automative, senza considerare che le case costruttrici prima o poi colmeranno il gap tecnologico e a quel punto molti acquisteranno altri marchi senza dare un centesimo a Tesla, in questo modo è come le tenesse legate così come accade con tutte le case produttrici di smartphone che sono legate a Google per il sistema operativo android.

Che dovrebbe battere? Sta con psa, piena di auto elettriche e a breve con nuova piattaforma...

Sono 3 trimestri che sono in positivo di seguito, aiuterebbe di certo ma il tornaconto è un altro, rendere le auto elettriche più credibili

Vende più di quanto produce a giudicare dalle liste d'attesa.

Ha capito finalmente che solo cosi può vendere

Concordo, quella è fuffa

Chissà cosa c'è dietro a questa proposta...

A me sembra una provocazione, detta con tono molto ironico. Poi ognuno la prenda come vuole...

Devi vedere le sue foto di 20 anni fa allora

Elon Musk, il Robin Hood dell'ecologia!... ma per favore... Ovvio che lo fa per soldi. Attenzione nessuno sta dicendo che non deve speculare, la sua è una azienda come qualunque altra che giustamente punta a fare profitto ma le novelle del bimbo buono contro i cattivi per acquisire consensi dai lobotomizzati anche no.

Non sono brutte , sono aerodinamiche per aumentare l'efficienza , la priorità per le auto elettriche è avere un cd più basso possibile , mica ti puoi aspettare prese d'aria , alettoni , alette ,spoiler e altra roba come sulle auto sportive a benzina

Più che altro contribuirebbe a diminuire le perdite

L'obiettivo dell'azienda, del resto, è quella di accelerare la sostenibilità energetica e non di schiacciare i concorrenti.

Ma per cortesia, smettiamola con questa ipocrisia che è pieno di trogloditi che poi gli credono e lo prendono sul serio.

A prescindere dagli intenti ecologisti di Musk, immagino che questa scelta porterebbe nelle casse di Tesla un bel po' di introiti extra

Beh e dove sarebbe la novità rispetto alla solita politica estera made in usa?

Ma quella è una delle sue espressioni classiche, un po' perso nel vuoto mentre valuta cosa fare nei prossimi 20 anni per salvare il mondo ;-)

Comunque trovo sia un bell'uomo, cash appeal a parte piace molto anche fisicamente; d'altronde la madre faceva la modella e i suoi fratelli (Kimbal e Tosca) sono molto belli anch'essi.

No, grazie.

C'è Stellantis

Si, beh certamente non li cede gratis, fà un favore al pianeta ed uno al suo portafogli.
Del resto quando si è geni questo ed altro.

Bisogna scindere l'imprenditore dalla persona.

Brutte è opinabile è questione di gusti. Le rifiniture e gli assemblaggi invece sono da cani al di sotto degli standard europei.

FCA se ci sei batti ub colpo.

Win-win.

genio..l'unica elettrica che ha senso!

e in cambio chiedi le istruzioni di come si costruisce un'auto

Parliamone

Anche perché diciamolo chiaramente, le Tesla sono brutte da morire. Tesla ha delle ottime tecnologie ma non sa fare auto. Questa quindi è la soluzione migliore per tutti.

Ma d10 cristo potete mettere una foto dove non sembra un clochard? Vero non è bellissimo di suo però....

Chissà a quali prezzi però

Un santo

Mr Tesla ha anche detto un'altra cosa https://uploads.disquscdn.c...
No ma continuate ad osannare questa feccia col relativo carrozzone mi raccomando