Tesla batte le attese nel Q2 del 2020: consegnate oltre 90 mila auto
Tesla ha superato le attese degli analisti nel secondo trimestre dell'anno, nonostante la crisi causata dalla pandemia.
Tesla ha chiuso il secondo trimestre dell'anno con 90.650 auto consegnate e 82.000 veicoli prodotti. Si tratta di numeri che battono le aspettative degli analisti. Con l'emergenza sanitaria che aveva costretto la fabbrica di Fremont a sospendere le attività per diverso tempo, molti si attendevano una trimestrale difficile con numeri molto bassi.
Eppure, nei giorni scorsi erano circolate voci sempre più insistenti che affermavano che Tesla era riuscita a recuperare il terreno perso. Anche sulla spinta di queste indiscrezioni, il titolo in borsa aveva continuato la sua ascesa tanto da permettere alla società di superare come capitalizzazione persino Toyota.
Andando a vedere più da vicino le informazioni condivise da Tesla, si scopre che le Model 3 e le Model Y hanno fatto segnare i numeri più importanti. Sommando i due modelli, ne sono stati consegnati 80.050. Per Elon Musk si tratta di un risultato, nel suo complesso, ottimo visto che gli analisti stimavano tra le 60.000 e le 70.000 auto consegnate. Una valutazione poi rivista a 80.000 dopo le voci che la situazione fosse migliore del previsto.
I numeri, però, dicono che Tesla sia riuscita a resistere alla crisi molto meglio dei suoi più diretti rivali che invece hanno subìto perdite ben maggiori. A questo punto sarà interessante scoprire i risultati finanziari della trimestrale che arriveranno in un secondo momento. La notizia è comunque già piaciuta molto al mercato azionario. Il valore delle azioni della società, infatti, è cresciuto immediatamente.
investire nei big americani (Amazon, MS, Apple, Alphabet) è quasi come comprare un titolo di stato il ritorno è assicurato al 99%.
ovvio se vuoi fare molti soldi velocemente devi fare scommesse e sperare che voli come Tesla
Già. Purtroppo non ho soldi da investire e quelle poche volte che ci ho provato è andata malissimo.
Eh
Si, ho sparato CEO ma in realtà non sapevo bene la posizione esatta. Non sapevo che Larry fosse anche nella BoD di Tesla però, interessante. Prima di rispondere ho provato a cercare ma non avevo trovato nulla.
ovviamente sono italiano quindi sono ignorante. ok ciao
Tecnicamente il CEO di Oracle è una donna, comunque Larry è nella board of directors di Tesla.
Parli per esperienza? XD
Vero pure quello...
Una sorta di Apple nel settore automobilistico
Larry è CEO di Oracle, non di Tesla.
Ormai, nonostante siano macchine che reputo molto belle, hanno anche perso il loro fascino iniziale. Un restyling, rendendole più premium, è ormai necessario.
Beh con la moglie è auspicabile
Siate pazzi, siate visionari 😉😉😉
Tesla era scesa sui 500dollari per azione, un po' di mesi fa. Adesso ne vale più del doppio, rosico parecchio a non averne prese una decina.
secondo te Toyota nel salvadanaio ha le ragnatele? le imprese chiedono prestiti per non investire subito miliardi di tasca loro e restare a corto...
un'azienda con i giusti debiti vuol dire che sta investendo
costano anche 3 volte tanto...
Hanno ancora tutti i debiti passati da rivedere
100mila S/X nel 2018
60 mila S/X nel 2019
40mila S/X nel 2020 forse.....
Il segmento top è quello più pieno di concorrenti (Jaguar/Porsche/Audi/cinesi varie).
Model 3/Y invece sono ancora pressoché in monopolio....ma non a lungo però....molti competitor arriveranno entro l'anno (Ford Mach-e su tutti)
Sono fortunato da quel punto di vista, in UK è molto più semplice e conveniente investire: puoi investire ogni anno fino a £20.000 e tutti i guadagni che avrai da ciò (anche accumulati di anno in anno) saranno interamente tax-free 😁
Trading212, zero (0) commissioni su tutto, app fatta benissimo, e eccellente rapporto fra azienda e clienti.
Mi pare ci sia anche in Germania o Olanda, quindi non è escluso possa arrivare fra poco anche in Italia.
Certo, era più che altro un gioco per vedere se riuscivo ad azzeccare alcuni movimenti durante il lockdown. Uno su tutti: + 73% di Slack in 3 settimane!
Ma con i soldi veri meglio stare calmi e andare di ETF, concordo.
Come piattaforma con basse commissioni hai qualche consiglio?
Mai usare i virtuali!
(se non per prendere confidenza con l'app/servizio in sé)
Ma non farci affidamento per "capire le dinamiche di mercato" per poi sentirsi pronti ad usare soldi veri.
È l'errore più grande che fanno in tanti.
Meglio (una volta capito il funzionamento dell'app) iniziare subito con soldi veri: pochi, pochissimi, solo quelli che ti puoi permettere di perdere.
Ma vedrai che all'inizio anche fare un'operazione di pochi spiccioli ti farà sudare, al contrario di quanto succede acquistando 100 azioni Google virtuali 😁
E soprattutto, se non vuoi rischiare troppo: ETF, ETF, ETF.
(Assumendo che tu stia parlando di investimenti e non di trading)
Diciamo che sembra un maniaco del controllo, sia sul lavoro che con la moglie, tipo Jobs (in alcune cose forse peggio..?).
Fatto millemila soldi con TSLA e altre simili da metà marzo ma solo virtuali con Plus500.
Prima o poi bisogna passare al conto vero, e quando lo farò ovviamente crolleranno XD
appena espande bene l'ecosistema i veri profitti arriveranno dai servizi e le auto diventeranno il contorno
Anche secondo me, ma sono anche i più costosi. La model s è sul mercato da 8 anni chi la voleva comprare ormai l'ha comprata, il suo ciclo di vita è finito ci si aspetta un aggiornamento/restyling tra 1-2 anni. Per model x il discorso è ancora più complesso, è sempre stato molto caro e ora la nuova y sembra una soluzione più concreta.
che scheletri ha?
Già :/
la bolla è il valore attuale in borsa, Tesla è il costruttore di auto che vale di più al mondo e produce 1/20 della auto di Toyota il più grosso produttore di auto ca. 500000 vs 11000000 di auto l'anno
A mio parere comunque più belli di quelli nuovi 😬
Esattamente, Tesla si sta creando un suo "ecosistema", e chiamala scema, visto che l'ecosistema è il valore aggiuntivo più grande in un mondo che va sempre più verso i servizi.
90mila quelle consegnate, di cui 80mila 3/Y.
Ovvio visto i prezzi e i segmenti diversi
Se le avessi comprate a febbraio avresti avuto un marzo molto infelice...
Sono anche modelli vecchi...
bastava marzo, sono rimaste per 1 settimana sui 400$ ora avresti quasi il triplo dell'investimento
Sinceramente ho smesso di farmi domande logiche sulla borsa molto tempo fa, non mi stupirebbe vederla a 3k ad azione tra 6 mesi, tanto stonks only go up, anche se scoppia una guerra termonucleare 😁
che poi Tesla sta mettendo radici in molti campi, batterie - pannelli solari - colonne di ricarica, in UK vuole entrare come fornitore di elettricità.
in futuro potrebbe vendere servizi legati all'elettricità e abbandonare le auto
C'è da dire che se su 82.000 auto 80.000 sono model 3 e Y, i dati di vendita della S e della X sono molto bassi.
Ragionamento perfetto sul numero di auto ma bisogna aggiungere la variabile del valore del marchio che ha superato Toyota e quindi ingigantisce anche le valutazioni sul numero (esiguo paragonato ai grandi brand) di auto.
Diciamo che adesso in due anni produce quasi il totale delle vetture prodotte nei 10 anni precedenti...
Che il valore in borsa di Tesla sia una bolla, sono perfettamente d'accordo anche io (pur da nano-investitore).
Non ha nessunissimo senso logico, e prima o poi cadrà a picco (in modo relativo, nel senso o cade lei o salgono i suoi competitors).
Ma questo chiaramente non vuol dire che Tesla non sia una delle aziende con la miglior visione e crescita fra le new-entry del settore automobilistico (anzi, altre "new-entry" praticamente non esistono).
Che poi il mondo non sia pronto all'elettrico non c'entra niente (il mondo era pronto al primo iPhone?), che Elon Musk pur essendo un imprenditore che stimo molto abbia degli scheletri nell'armadio da non scherzarci sopra, che le lamiere abbiano gap di 1mm da un lato e 6mm dall'altro, è fuori da ogni dubbio... Ma Tesla rimane la sola a fare qualcosa di diverso e a riuscire nel farlo.
É l'unica, vista la sua giovane età, a poter cambiare in modo dinamico senza dover rendere conto alla sua "legacy" (ovvero la cosa che agli appassionati di auto "tradizionali" sta tanto a cuore).
Lo vedo impossibile il fallimento di Tesla.
O continua così, o al limite si fa acquisire in qualche modo bizzarro (ma, per ora, mi sembra stiano andando alla grande così).
E anche oggi Tesla fallisce domani.
Proprio Tesla, secondo qualcuno solo una bolla destinata ad un prossimo fallimento, sembra essere una delle case automobilistiche che ha retto meglio l’impatto di questa pandemia.
Dovesse annunciare un utile anche in questo Q2 sarebbe clamoroso.
Qualche mese fa era più che sufficiente lol
Ma in realtà é già fallita, sorpresa!
Se solo avessi comprato azioni qualche annetto fa.
E fu così che TSLA risuperò per l'ennesima volta nell'ultimo mese il massimo storico (+22% rispetto ad una settimana fa), nel bel mezzo di una pandemia.