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Tesla Model Y, niente gancio di traino (per il momento)

La Tesla Model Y può montare un portapacchi ma al momento non è possibile disporre di alcun gancio di traino; possibile che questa opzione arrivi in futuro anche se solo per il mercato europeo.

Tesla Model Y, niente gancio di traino (per il momento)
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 16 mar 2020

Con le prime consegne della Tesla Model Y sono emersi tanti nuovi particolari di questo SUV elettrico. Per esempio, è stato scoperto all'interno del manuale che l'auto dispone di una pompa di calore in grado di migliorare l'efficienza dell'impianto di riscaldamento. Il SUV elettrico dispone anche di un sistema di ricarica wireless per gli smartphone e sempre dal manuale è stato possibile scoprire che la Tesla Model Y supporta l'uso dei portapacchi, anche se solo quelli omologati dal costruttore, come la Model 3 del resto.

Tuttavia, al momento non c'è alcuna menzione al gancio di traino, un'opzione molto richiesta dalle persone, soprattutto in alcuni mercati. Nel corso degli ultimi mesi era stato individuato un modello di prova con questo accessorio ma, al momento, questa possibilità non si è ancora tradotta in realtà. Ai primi proprietari è stato detto che non c'è possibilità di aggiungere un gancio di traino alla Model Y, e non c'è nulla nel negozio di accessori di Tesla che possa suggerire l'arrivo a breve di questo accessorio.

Tuttavia, i primi modelli del SUV elettrico hanno una piastra che copre un punto in cui potrebbe essere inserito il gancio di traino. Il manuale dell'auto elettrica non contiene alcuna sezione con riferimenti al gancio di traino come invece accade sul manuale della Model 3 americana e questo potrebbe essere un buon segnale. Possibile, dunque che questa opzione possa arrivare in un secondo momento anche se probabilmente sarà limitata ai modelli europei. Infatti, ad oggi, il gancio di traino sulla Model 3 è disponibile solo sul mercato europeo e non su quello americano.

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Commenti Regolamento
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luc tresson 01 Jan 1970 @ 00:00

Su quelle prodotte in USA certamente no, su quelle fatte in Cina forse ma è improbabile...

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Nella model 3 sono presenti circa 1,5 km di cavi di rame. Tesla aveva brevettato un cavo dorsale rigido che riduce a soli 100 metri la lunghezza dei cavi con riduzione del peso dell'auto e tempi di costruzione.

m
matteventu 01 Jan 1970 @ 00:00

Che tipo di cablaggio?

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensi che sia già adottato anche nella model 3?

l
luc tresson 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, ce l'ha..

G
Grewal 01 Jan 1970 @ 00:00

Non saranno solo i sinti a comprarla usata, tantissime persone comprano auto usate, per mille ragione. Non solo la tesla si svaluta, altre auto si svalutano anche di più, é facile comprare un cayenne o un panamera di 7/8 anni a 20k/30k quando di listino costavano 90k/130k rispettivamente

G
Grewal 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ma io sono serio, non fa ridere molto quello che hai scritto

G
Gianni P. 01 Jan 1970 @ 00:00

Visto che l'hai blacklistato:

luca Account Anniversario • 15 minuti fa
Leggerò un Cretino in meno.

l
luca 01 Jan 1970 @ 00:00

Leggerò un Cretino in meno.

l
luca 01 Jan 1970 @ 00:00

La Mamma degli imbecilli è sempre gravida.. commento razzista. Più stupido di così non si poteva.

G
Grewal 01 Jan 1970 @ 00:00

Un po come tutte le auto d'altronde, niente di diverso dal presente

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Qualcuna è a conoscenza se la model y presenta il nuovo sistema di cablaggio brevettato Tesla?

T
TheRealTommy 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti, non lo è. È un’auto compatta e piccola.

m
marcoar 01 Jan 1970 @ 00:00

è una MPV, infatti.