Tesla: produzione e consegne record nel quarto trimestre del 2019

Si riesce a quantificare? O e' una sensazione a livello intestinale? C'e' un grande entusiasmo per l'innovazione che l'elettrico sta portando ma si stanno perdendo i pezzi per strada..

Compreso tutto, e la differenza non è minima

Al Power plant comunque gas o combustibili fossili ci devono arrivare..

Sommati tra di loro hanno un'efficienza superiore al motore a scoppio sommata alla riffinazione e al trasporto della benzina

La distribuzione dell'energia elettrica non ha rendimento 1. La ricarica delle batterie ha rendimento 1 e decresce nel tempo.

È molto più semplice migliorare il rendimento energetico di una centrale rispetto ad 1 milione di piccoli motori, ed anche aumentando la domanda l'offerta migliora.

Auto elettrica faciliterà la ricerca di energia pulita?

No non lo risolve ma lo rende più gestibile poiché gli da la possibilità di concentrarsi

E ti sembra poco.

Stincazzi della Romania ?? Ma se produrrà CO2 per altri 20 anni visto che sfrutterà le nostre vecchie auto .. e a seguire le Africa che sarà ancora peggio. E poi come al solito si punta sulle auto ma il grosso viene dai trasporti su gomma .... E il resto, ben il 70,% del CO2 che non viene dai trasporti non ci pensa nessuno ...

Ma quale Greta che ha me mi sta sul caxxo anche parecchio, io parlo on i miei occhi e l'abbassamento del lago di Bracciano di 10 METRI, e stavano per chiudere l'acqua in tutta Roma ci è mancato pochissimo! Io vedo con i miei occhi gli incendi mostruosi in Australia per via della SICCITÀ causata dal riscaldamento globale. Tutte le altre sono caxxatine da niente paragonato al riscaldamento globale, sticaxxi della Romania Albania se poi Venezia finisce sott'acqua! Le hai lette le notizie di Giacarta sott'acqua? Lo vuoi capire o no? Bisogna abbattere la produzione di CO2 altrimenti moriremo tutti quanti anche quelli che vivono nel Borneo e se ne fottono del tuo PM10!!! Sticaxxi dei tumori quando sei senza acqua o affogato li si muore TUTTI tumore o non tumore!!!!

Ma allora non ci capiamo ?!?! Siete fissati solo su 1 problema e non vedete altro ... I problemi per il clima sono tutti non solo il CO2 lo capite ?? Io ragiono con il mio cervello i politici mi fanno pena perché totalmente ignoranti in materia ambientale e prendono decisioni solo in base ad interessi economici. L' auto nuova non la cambio perche la mia euro4 sai dove va ?? In Romania a fare altri 10 anni di danni All ambiente. Io quando posso vado a piedi o in bici o in autobus differenzio riciclo sono attento a tutto. Ma per favore non facciamo i fessi che credono solo alla Greta i problemi sono molteplici. Ripeto tutte le emissioni sono pericolose per la ambiente e lo alterano. Quando saremo tutti ammalati di tumori e malattie respiratorie causa inquinamento puoi stare anche sotto la acqua chiamo poco.

Eh si il problema è PROPRIO il global warming, vedi incendi in Australia i ghiacciai che spariscono nel mondo, sai che me ne frega del PM 10? Quando non ho più acqua da bere oppure sto 2 metri sott'acqua? Ragiona con il tuo cervello non ti fare infinocchiare dai politici corrotti da chi ti vuole vendere auto nuove!!!

Si vero. Anche in Canada.....anche se i volumi di vendita sono piccoli.

Dai che i cinesi fottono il know how anche a voi. :lol:

se il tuo ragionamento è incontestabile per l'Europa, non lo è altrettanto per gli USA dove il mercato delle berline è floridissimo e paragonabile se non superiore a quello dei suv.

Se non si trova energia pulita il problema ambientale rimane a livello globale, fino ad allora l'auto elettrica rimarrá uno sfizio tecnologico.

Bisogna pensare anche a tutte le altre fonti di inquinamento, che sono in percentuale molto maggiori rispetto a quelle provocate dal trasporto privato.

diciamo che si potrà puntare sulle rinnovabili, e magari sul nucleare, anche se da molti viene demonizzato.

Eh magari 😉 anche piccoli veicoli a 3 ruote con pedalata assistita e testa coperta dalla pioggia

Andremo in bicicletta

La rivoluzione industriale e' avvenuta grazie alla disponibilitá di energia e materiali, che hanno definito la tecnologia vincente per sfruttare l energia disponibile.

In questo momento il cambiamento di tecnologia e' guidato da ragioni che secondo me non garantiranno la diffusione dell auto elettrica cosi comé stato per l auto termica.

Il limite naturale del termico e' la disponibilitá di carburante nel breve medio termine.

Il limite naturale dell 'elettrico e' la disponibilitá di energia elettrica. Se non si risolve questo problema non secondario l'auto elettrica non andrá tanto lontano.

Io spero finiscano anche prima i carburanti ... Anche se la vedo dura

Si ma come al solito inizi male e si fa un lavoro di mer .... Se per 50 anni devono girare auto euro 0 allora a cosa serve tutto sto casino

E quindi l'unico grande problema del mondo è solo la CO2 ?? Ma vi siete fatti infinocchiare tutti il cervello dalla Greta ?? Ma ci arrivi a capire che i problemi sono TANTI e non 1. Che poi parlare di CO2 è patetico come tutta la porcheria che gira attorno alle auto. Ti cambi auto perché sei obbligato a prendere l euro6 poi tutte le auto euro 1 2 3 4 finiscono nei paesi dell' Est o in Africa per continuare comodamente ad emettere CO2

1-L'aumento delle emissioni nelle città dagli anni 50 ad oggi ha provocato un grave aumento delle patologie polmonari, soprattutto nei bambini che camminano ad altezza scarico

2-I carburanti finiranno nei prossimi 50 anni, nei prossimi 20/25 ci sarà una prima fase in cui convertiremo il parco veicoli

3-È chiaro che di pari passo ci dovrà essere una riduzione dei consumi energetici e un pregressivo spostamento dei metodi per produrla

È il termico che ha mostrato di fatto il suo limite naturale.

E io sto semplicemente affermando che almeno che tu non viva in Polonia, visto come producono energia elettrica, questo è palesemente FALSO.

Cose da poco certamente, visto che siamo 10 miliardi e vogliamo diventare anche immortali fottendosene del pianeta alla grande.

Quale? Se non si risolve il problema energetico la transizione termico elettrico arriverá al suo limite naturale

Ma qualcuno di salute pubblica si

Nei quali tra dieci anni manderemo pure le elettriche. Da qualche parte bisognerà cominciare.

Wow, bellissimo lavoro. Dieci minuti di lettura illuminanti.
Sono convinto anche che le tecnologie delle batterie e anche quella della generazione di energia faranno grossi step in avanti nei prossimi 20 anni.
Sicuramente molti di più di quelli fatti dai motori termici negli ultimi 100 :D

Sto semplicemente affermando che la tesla nonostante sia elettrica sia un mezzo incredibilmente inquinante.
Se hai qualcosa in contrario libero di dire una frase sensata

Ah quindi tu vivi in Polonia? Beh ok, basta dirlo e diventi credibile.

XD

Ma no, una M3 ormai con gli incentivi sta sui 45k, se aggiungi anche quelli regionali può costare anche un bel po' meno.

Sopra una certa soglia, diciamo 10k, dipende più da quello che hai in testa che da quello che hai in banca.
Se ti spunta un desiderio da 50k e tu ne hai 45k, sei povero.

dovranno passare parecchi anni finchè siano poste allo stesso livello di prestigio delle altre marche, almeno nella mente dei non appassionati del marchio

Si quelle con isee sotto i 10k euro che poi lavorano in nero ...

Verso i paesi dell'est o l'Africa dove vengono mandate le nostre euro 1 2 3 4 ... E noi fessi a cambiare auto

Si infatti stiamo dicendo la stessa cosa ... Mi fa rabbia leggere in giro commenti di persone totalmente ignoranti che parlano di quei 7 miliardi come un peso per gli italiani quando invece sono stati una manna dal cielo

Questo è vergognoso. E vogliono favorire le famiglie...

poteva essere un notaio appassionato/nerd/investitore/newco

Certo che sono rientrati, il problema è che senza quei soldi sarebbe fallita nonostante decenni di storia. Per cui non ci vedo nulla di strano sul fatto che lo stato americano abbia fatto un investimento (ampiamente rientrato) su Tesla che all'epoca era poco più di una start-up.

Giusto ci sta anche questo dato

Ma non risolve il problema energetico

Ii invece trovo una marea di vantaggi per il full elettrico e pochi per l'idrogeno

Calcola già che stiamo spostando le emissioni inquinanti dalle città verso le periferie su degli alti comignoli, e non è poco.

Ma va, l'ultimo notaio con cui ho avuto a che fare aveva una tesla nuova fiammante.
Stanno pian piano prendendo piede anche qui visto che sono l'ultima moda.

Hahhaha

la questione è chiara ... Leggi bene per favore ho detto che queste cose non esistono?? Ho detto che il CO2 NON è un problema ?? Ho detto che parlano SOLO di CO2 ma mai del resto ... Sai il resto sono tutte quelle sostanze che finiscono nel ciclo alimentare le mangi le respiri e ti fanno venire malattie ... Cose da poco conto insomma

Certo era obbligata a cambiare immagine dopo aver preso per i fondelli il mondo intero con i diesel. Ha preso la palla al balzo ... E poi c'è e Tesla per adesso sono su segmenti differenti ... Certo in Europa la farà da padrone visto la schiera di tifosi che si porta dietro

VW nei prossimi 5 anni investirà 70 mld sull'elettrico ( si parla di 120 nuovi modelli tra ibrido/elettrico).
Se dovesse andare come spera, Tesla cederà il passo proprio al gruppo di Wolfsburg

Infatti diglielo non esistono più i ghiacciai siccità alluvioni a sempre più disastrose incendi mostruosi che durano mesi!!!!! Ma quello che conta sono i PM10 ed il NOX, diglielo a questi ignoranti che non capiscono niente!!!!!!

Italia è un paese strano (per essere buoni). Il mercato non è ancora esploso e l economia è povera come sempre saremo gli ultimi ad avere il boom.
Poi quando i costruttori spingeranno sui politici per avere incentivi importanti (vedi Lombardia) qualcosa cambierà. L' oggi è arretrato come tutto il paese.
Di Tesla tutti sanno che non ha mai guadagnato ma è la normalità. È un mercato totalmente nuovo non fa grandi numeri. Credi che vw faccia guadagni sulla nuova linea id ??? Venderà in perdita per prendere quote di mercato e pubblicità tutti pronti al grande boom elettrico... Che potrà pure non avvenire eh...
Ripeto Tesla difficile fallirà a lungo termine è potenzialmente allettante ma è una sfida con il mercato.
Guarda Uber, guarda il suo stratosferico "utile" però va avanti senza problemi ed in veste in taxi volanti

Certo che me la so fare ... Così come me la so fare per costruire un'auto endotermica ... Tra le altro lavoro in una grande azienda meccanica che ha pure fonderie sue (abbiamo fatto tutta la prototipazione del motore Multijet Fiat) e vedo bene cosa vuol dire ... Di ricerche se ne sono viste e lette di ogni. Per l elettrico c'è oggi il problema dello smaltimento batterie ma per le altre lo smaltimento per tutta la vita del mezzo degli oli esausti ... Che ripeto sono finiti per anni nei fiumi !?!?!
E poi un'altra cosa che è assurda è parlare solo di sto caz... Di CO2 quando il vero problema sono polveri sottili e nox

Con i nuovi limiti per il 2025-2030 sui valori di CO2 di flotta i costruttori sono obbligati ad immatricolare un certo numero di auto elettriche/ibride plug-in per non finire in bancarotta. Non si tratta di vezzo o moda ma di necessità, ogni business case prima di lanciare un nuovo modello avrà come primo punto in agenda la CO2 omologata,questo te lo posso assicurare per esperienza diretta. L'unica alternativa sarebbe la cella a combustibile con idrogeno liquido,il quale però è ancora anni luce lontano da poter essere prodotto in in maniera economicamente sostenibile

Ma non è la mia precisione di mercato..lo dicono tutti anche chi appoggia ed è il primo sostenitore dell elettrico. Basta vedere come le case automobilistiche ci vanno caute, un po per i costi ma anche per altri ovvi motivi

Non ti sai fare tu un'idea tua riguardo all' inquinamento dell'elettrico?

Tesla è solo una speculazione finanziara, un fenomeno borsistico.
I risultati finanziari sono catastrofici, presto ve ne renderete conto.

P.s. io parlavo dell' Italia e dei risultati ridicoli delle auto elettriche in termini di vendite, OGGI.
Non ho mai detto che il mercato elettrico fallirà.

Stupidaggine, la gente è disposta anche a mettersi i debiti pur di prendere un'auto elettrica soprattutto i facoltosi che ci tengono a non inquinare

E da quando il mercato va "dove" si inquina di meno? La storia del mondo ci insegna esasttamente il contrario quindi la tua precisione di mercato è totalmente sballata. E poi c'è poco da prevedere: il decollo c'è già stato

si certo, ma non ha lo stesso "prestigio" di Mercedes, Audi, Lotus, Maserati, ecc..tutte marche acquistate da imprenditori, medici, dentisti, avvocati, giudici ecc. ecc... La Tesla è acquistata principalmente da appassionati, nerd, investitori e newco

Finalmente escono le prime valutazioni più serie e purtroppo non sono così incoraggianti

Tipo questa o forse non è abbastanza seria?
https://www.dossierse.it/archivio/11-auto-elettrica-e-contributo-alla-de-carbonizzazione-il-punto-sulla-situazione-italiana/dossier

Numeri ridicoli se produceva auto "normali" ma essere il pioniere di un mercato è altra cosa ...

Se porti a casa 1800 euro (monoreddito in 4 persone) e hai la sfortuna di avere casa di proprietà per lo stato italiano sei ricco ... Molto ricco

La produzione di auto endotermiche per caso non inquina ?? Vuoi fare un giro in fonderia dove producono pezzi motore e altro ??

Ah sì dentro non c'è nulla oltre al tablet .. alla fine qualcosa dovevano inventarsi per creare qualcosa di "nuovo".
Il peggio è che molti gli vanno dietro

Capitato anche a un collega con la 3008 in piena estate, poi il giorno dopo si e riacceso da solo xd

Comunque non e solo il tablet centrale enorme, e che e molto stilizzata come design estremante semplice, sembra quasi un giocattolo :)

Perché i soldi prestato a Fiat non sono stati ampiamente rientrati ?? Su ogni auto iva ?! Su ogni fornitore terzista iva ?! Tutto l indotto delle aziende che continuano a lavorare generando utili e pagando tasse ?? Tutti le persone che continuano ad avere un lavoro un reddito e consumare ?!

Abituati ormai anche le medie gamma sono tutte tabletizzate ... Purtroppo ... Io con una 308 sono rimasto senza schermo centrale e ovviamente senza aria condizionata ... A luglio ... All' estero 😂😂

E perché mai fallirà ?? A parte che nessuno parlava né di Italia ne tantomeno di Tesla .... Perché mai dovrebbe fallire un mercato che ancora non è partito ?? Per di più spinto da politica, eu, giornalai e il riscaldamento globale ?!?!

In effetti non è nelle tue possibilità.

Allora non sono povero, dato che ho quasi 20k in banca 😅 Ma nonostante ciò è impossibile per il momento fare un'auto del genere

Vero, 59kw, che sono 69 cv.
In ogni caso 16 Km neanche volendo li faccio. Hai il clima automatico? Dimensione dei cerchi? Tipo di gomme?
Ma poi davvero secondo te 500kg di peso ti portano un solo km al litro in meno di autonomia?

Non so. Poche migliaia. E avere entrate sui mille euro. Se ha famiglia poi...

Ahahaha futuro? Il tempo che svuotano le miniere di cobalto e fine futuro.

Eh ma i benestanti medi italiani si fanno la macchina tedesca, non una elettrica americana 😅

Esatto...
Comunque tanto per curiosità, secondo te quanti soldi in banca deve avere una persona per essere considerata povera?

Di sicuro non un povero come sembri essere tu

Ha ragione, Tesla fallirà, è già sulla buona strada.
Io non mi riferivo a Greg a che se in parte condivido il pensiero a riguardo.
Il mio era un giudizio a livello Italia.

l elettrico è il futuro.
Tesla ha già un brand affermato più è stata la prima a investirci..
quindi ha un grosso vantaggio.. infatti le casa generaliste stanno cercando di recuperare..
altro fattore:la rete proprietaria di ricarica..

tesla sta molto avanti a tutti..

Ma guarda che in Italia tra avvocati, medici e imprenditori di gente che se la può permettere ne trovi a palate.

Medici, avvocati, imprenditori, ecc.

Tra america ed europa ne hanno in abbondanza a cui poterla vendere. Ovvio che non siano operai.

E' piu' stordito di una pera lessa, pero' ha ragione su una cosa "non decolleranno mai", infatti sono auto mica aerei! :)

Ma di cosa parli... Ti riferisci forse al prestito ottenuto ormai 10 anni fa dal DoE USA e ripagato poco dopo?

Quello che è sicuro è che lui si estinguerà prima dell'auto elettrica e con lui tutte le str0nzate che dice...

Quasi la totalità dell'idrogeno (circa il 97%) è ottenuto dai combustibili fossili... vedi un po' te!!!

I numeri sono numeri, possono voler dire tutte come niente, dipende come vengono contestualizzati. Se prendiamo il mercato MONDIALE 116k sono numeri ridicoli. Se li prendiamo come singola azienda che fa solo auto elettriche potrebbero essere buoni numeri MA bisogna vedere gli introiti d queste vendite e normalmente quando non vengono subito pubblicati i dati del fatturato significa che non è andato proprio tutto così bene

Ok, bene per Tesla... ma un'altra famosa testata di Auto riportava a Dicembre che l'elettrico nel 2019 è in contrazione rispetto al 2019 a livello globale ed in modo particolare in Cina e Usa, i due mercati più importanti... se vero la cosa dà da pensare...

Intendevo per le strategie dei grandi gruppi industriali

Lascialo perdere, é solo un troll/bambino che commenta su questo blog tanto per passare il tempo

Cosa c'entra l Italia ... Greg prevede (o meglio spera perché le odia) che le auto elettriche finiscano proprio nel giro di qualche anno a livello globale. Ha previsto che Tesla come costruttore di auto fallirà

Appunto ... Tantissime aziende quotate in borsa vanno avanti di investimenti e speculazione. nel mondo informatico poi è la prassi. Molte cercano di attirare tanti utenti nella speranza di essere assorbite dalle big.
Le stesse Google e fb sono andate avanti 10 anni senza utili. Vedi Uber oggi che mega debito chenha

Inquinano o no a seconda di chi ascolti .... Si c'è troppa confusione e peggio ognuno fa test appositamente per arrivare al risultato voluto ...

"non decolleranno mai" ma ne hanno appena ventute 370k con consegne in crescita...

guarda caschi male, ho lo stesso motore montato su una 208 e sono 60 KW NON 60 CV !!!!
e in media fa 15km con un litro (dati reali calcolati dividendo i km e i litri di benzina fra pieno e pieno) quindi le cose diciamo come stanno.
Quel motore con 500kg in meno da spingere (differenza in peso fra 208 e 108) farà realmente sui 16-17km con un litro di media.

Un po' come negli anni ottanta quando quasi tutti i governi dei paesi occidentali sono intervenuti pesantemente a sostegno delle loro case automobilistiche. Tra le tante anche la mitica FIAT (7,6 miliardi ricevuti dal 1977 al 2012) che oggi non esisterebbe senza i miliardi elargiti dallo stato italiano (cioè noi). Tra l'altro i soldi prestati alla Tesla dallo stato americano sono stati restituiti con gli interessi e con nove anni di anticipo.

Il 5,3% degli italiani dichiara più di 50 mila euro di reddito annuo...
Significa arrotondando 1/20... ovvero 3 milioni!

A livello esclusivamente di marketing e' Interessante come il successo venga da model 3. Ovvero una berlina media che oggi come oggi non è il genere più gettonato in Europa e USA a favore dei SUV. Con l'espansione in oriente che ama di più le 3 volumi, l'arrivo del pick up amatissimo in USA, la produzione di un SUV medio come model y appetibile in Europa e la messa a listino di una supercar come roadster amabile dai molti supericchi la tesla potrebbe avere una impennata di vendite.

Ora serve "solamente" trovare energia pulita per ricaricarle

O tutte o non esistono!

Mi basterebbe mostrare il defender per ammutolire qualche finto appassionato qui dentro

Beh che non inquini nulla è impossibile ovviamente ;) Finalmente escono le prime valutazioni più serie e purtroppo non sono così incoraggianti, almeno finché non troviamo un modo migliore e massiccio di produrre energia. Resta cmq l fatto che l'esperienza di guida è splendida e cmq è una tecnologia più versatile.

Magari ci fai una bella inquadratura complessiva in cui le tieni tutte affiancate e ci metti un bel foglietto con la scritta nell'inquadratura!

Vuoi le foto con un pezzo di carta sul volante e col tuo nick sopra così da autenticare la cosa?

Come se avessi un solo veicolo, tu che macchina decente avresti? Sono curioso

Non capisci neanche quando ti pigliano per il cu lo

Magari

la maggior parte non vive in Italia, e ha stipendi ben al di sopra dei 10000 dollari /€ mensili

In tutto il mondo può anche essere, ma vanno considerate tutte quelle acquistate in leasing e quelle di chi non dichiara nulla

Ė già fallita. Hanno voluto tenerla in piedi con i finanziamenti di stato

Allora appena fallisce ripeschiamo la discussione dai. Credici!

Sta prendendo piede la cosa... finalmente

Inutile rispondere. Non hai la minima idea di come funziona il mercato azionario.

Immagino comincino da una jaguar d'epoca e finiscano con una Audi rs... Alla Tony stark

Ci hai convinti tutti

La borsa non scommette sull'oggi ma sul progetto, anche a lunghissimo termine. Evidentemente tesla ha un progetto che piace agli azionisti. Ci sono un sacco di aziende che macinano perdite per molto tempo prima di arrivare al profitto. Chi non scommetterebbe del resto sul leader di un mercato ad un passo dal boom su scala mondiale? Cioè, secondo te, l'hanno sostenuta quando faceva perdite ingenti, aveva un modello solo, ne vendeva pochissime ed il mercato era un punto interrogativo e la fanno fallire adesso che ha un buon catalogo, ne vende parecchie, apre nuove fabbriche, hanno risolto i problemi di produzione, il mercato è ormai chiaro che sarà elettrico e le perdite o si sono ridotte e comincia ad arrivare qualche utile?

Le auto full elettriche non decollelaranno mai! La produzione stessa già inquina, sono anni che ormai ne parlano e di colonnine se ne contano ancora sulle dita.. Questo già fa capire che è solo una "moda" passeggera e che in un mercato stagno serviva una rinfrescata in attesa di ritornare sui motori tradizionali piu efficienti e/o ad idrogeno

In effetti all'inizio mi è capitato. ;)

Tesla era già fallita. L'intervento del governo e gli investitori l'ha tenuta a galla

Estremamente tante le società che restano in piedi senza produrre utili ? Ma ti rendi conto? Le uniche che restano in piedi (come tesla) sono quelle che hanno gli aiuti di governi o investitori, per poter speculare in borsa. Tesla senza l'intervento di stato era già fallita.

L'energia consumata in italia proviene per il 41% da rinnovabili e per il 39% da gas naturale, solo 12% da carbone (dati gse 2018).

Oddio che bello! Ti ho triggerato talmente male che sei regredito al livello "bambino di due anni"!

Non potevi darmi soddisfazione maggiore :D

ps: specchio riflesso gne gne gne (anche se dimostri di avere l'età mentale di un moscerino dell frutta non voglio farti pensare nemmeno per un secondo che tu possa vincere una discussione di qualsiasi tipo).

La mia domande è... Ma dove diavolo li trovano 60k sta gente? 400000 benestanti?

macchinone o! comprati meno iphone e fatti una macchina decente

chi? ah il panzone

ahahahahahha e fai anche il moralizzatore ??

un panzone milanese in accappatoio da Tenerife blatera che é FUFFA, Trogloditi!

quanti video click bait che fa..

Vuoi le foto?

Io 6, l'ultima l'ho presa ieri con i punti della benzina. Intendi le hot wheels no? 😂

Per ottenere l’energia per caricare l’auto elettrica passi comunque da centrali a carbone, stufe, fabbriche, processi di estrazione ecc ecc

E tu invece puzzi e ti mangi la tua cacca

Con un 60 cv 3 cilindri benzina e una vettura da 1000kg?

Ho 5 macchine fondamentalmente, la peugeot la utilizzo come muletto, stai bono

"non può che fallire" però mese dopo mese, trimestre dopo trimestre è sempre lì, apre fabbriche nuove e non fallisce. Poi il trimestre dopo arriva uno tipo te che dice la tua stessa cosa ma quella continua a non fallire e così via, così via discorrendo.

io non ne so molto di elettronica, però se sei in baita dove corrente non ce nè perchè non c'è pali della luce o così attacchi il generatore e la betoniera va (grammatica portami via, sto di fretta). Se va quella io credo che puoi ricaricare anche una Tesla (con quel generatore lì forse finisci nel 20eCredici ma con un generatore grosso la ricarichi per qualche km di sicuro).

L'Italia a livello globale non vale nulla

Model S/X viaggiano a un -30% rispetto allo scorso anno ( circa 70k contro 100k) e con loro si perdono fatturati e guadagni che model3 non dà

In Italia è così, il mercato dell'elettrico è prossimo allo 0.

Il mio era un commento sarcastico/ironico: oggi le EV non inquinano, domani sono peggio delle ciminiere a carbone... non si capisce più nulla...

Seeeeee ciao le sue previsioni sono troppo da tifoso estremo di auto a benzina e zero elettronica.
La verità è solo una, nessuna sa dove sarà l' auto elettrica tra 10 anni punto. Il resto è solo fuffa

Con l'arrivo della gigafactory in Germania si spera che si abbassino anche i prezzi, tra eliminazione dei costi di importazione e batterie elettriche più diffuse e meno costose. Per quanto riguarda i numeri...finalmente sembrano interessanti.

Non credo che se tifinisci la benzina a 5/10km dal distributore più vicino ti vada molto meglio sai?

Anche a me non ispira, ma probabilmente sarà il futuro di quasi tutte le prossime auto, con schermi touch sempre più grandi.

Sono estremamente tante le società che vivono e non producono utili, leggevo di Uber per esempio

Ah bhe allora .....

E per tutta la tua vita però bruci benzina e cambi litri e litri di olio esausto ... Che solo ultimamente viene raccolto e, con consumo di energia, smaltito. Pensa per quanti decenni hanno buttato nello scarico l'olio motore 😉

Come no, io col mio 1.4 diesel faccio il 45 al litro. Spendi miliardi per l'aifon nuovo e poi fai il pidocchio con un quarto di macchina a 30 all'ora per racimolare quel km in più... Non deludi mai, pie o stile italiano medio. Sei il nostro orgoglio

Oltre a leggerlo bisognerebbe capirlo.

In quale mondo fantastico fai 30km con un litro di benzina?

Greg non è d'accordo...

davvero bei mezzi, presa da poco l'auto, avrei scelto moooolto volentieri un elettrica avendo colonnine al lavoro ma non volendo spendere più di 20000 e non avendo nulla da rottamare ho ripiegato sul metano

Tutto inutile, Greg ha detto che le auto elettriche sono destinate all'estinzione

Commenta ancora su Dday.
Fa molto ridere.

quindi con 4 trimestri positivi in più di 10 anni tieni in piedi un progetto? ok!

Ma cosa vuoi calciare che ti prendono per i fondelli anche i bambini dell'asilo?

Infatti ne ha acchiappati molti. ;)

A me basta che ci sia cascato tu. :D

L'ho trovato e letto, e afferma che già col mix energetico attuale, nella stragrande maggioranza dei paesi europei, il bilancio complessivo è moderatamente a favore dell'elettrico.

Ma checcarino, perché accendi i riflettori sull'ultimo trimestre negativo, il secondo del 2019, e non il terzo che ha chiuso in positivo? Inoltre aveva segnato 97.000 consegne, 15.000 in meno del quarto. Quelle 15.000 auto in più dovrebbero aver influito positivamente. Anche le consegne delle Model S e X sono aumentate di 2.000 unità (19.450) rispetto al trimestre precedente (17.400), ed avendo ancora margini più elevati della Model 3, anche se non di tanto ormai, conta anche quello. Vediamo entro fine mese...

PS: non è in perdita costante da un decennio. Ci sono già stati 4 trimestri positivi, specie negli ultimi due anni (Q3 2016, Q3 2018, Q4 2018, Q3 2019). Non è tanto ma è evidente che non faticano più allo stremo per far quadrare i conti come tempo fa. Ovviamente è inutile dire che gli investimenti sono delle spese oggi ma dei guadagni domani, giusto?

almeno leggi l'articolo

C'è poco da fare, tutti gli studi che indicano come meno impattante il diesel dal punto di vista della CO2 dicono che bisogna considerare l'impatto delle batterie (giusto) ma dimenticano di considerare quello creato dalle piattaforme di estrazione, dalle raffinerie, dalle petroliere e autocisterne che trasportano il greggio o il carburante prima di essere bruciato in tante piccole stufe con un'efficienza massima del 30%.

Vista una da vicino in esposizione alla Rinascente, bella fuori, dentro meh, praticamente zero tasti e tablettone centrale, mi fà un pò strano ma forse e solo una questione di abitudini :D

Cerca su google:
Lozza (Polimi): “Non sempre i veicoli elettrici emettono meno CO2 dei nuovi diesel”

brutta giornata per svasatore.

Magari iniziano adesso ma non vedo più la trafila interminabile di commenti di scherno che ci sarebbe stata fino a un po' di tempo fa :)

"Il secondo trimestre del 2019 è stato un motivo di orgoglio per Tesla in termini di capacità produttive e di consegne. Come già anticipato nelle scorse settimane l'azienda è riuscita a costruire quasi 90 mila veicoli nei tre mesi presi in esame, consegnandone circa 95 mila. Nonostante gli ottimi numeri fatti registrare, però, Tesla è andata incontro a una perdita di 408 milioni di dollari nel Q2 2019: ha fatto meglio dello stesso periodo del 2018, ma questo è stato il secondo trimestre consecutivo in perdita"
Sono gli investitori a tenete a galla la baracca per poter speculare in borsa. Una società in costate perdita milionaria da ormai un decennio non può che fallire, i giochi finanziari e i colpi di teatro sono alla base di tutto.

La messa a terra serve in qualsiasi impianto elettrico per farlo funzionare, per esempio a volte se si verificano dei problemi di ricarica alle colonnine è perché non è stata realizzata bene. In realtà forse nel caso della foto c'è anche, se è costituita dal cavo nero sulla destra, ma non sono sicuro. La fregatura in ogni caso è che un generatore così piccolo ha una potenza di 1 kW o poco superiore. Le Tesla sono dotate di un caricatore molto adattabile e se non sbaglio la potenza minima accettata è di 1,5-1,8 KW. Potrebbe essere veritiera per un soffio la ricarica nella foto, oppure no. Di sicuro è sempre stata usata a sproposito per screditare l'elettrico.

Ma infatti io stesso prenderei una model 3 al posto di una vettura della stessa categoria, ma non per il fattore ecologico ma per altre qualità.
Se volessi appunto salvare il pianeta comprerei una up elettrica o una smart elettrica, peccato siano ancora prodotti praticamente inusabili in determinati contesti.

Ho scritto apposta "vettura corrispondente", perlomeno per dimensioni... una 108 e una Model 3, per prendere la Tesla più piccola, non mi sembrano proprio paragonabili. Rispetto a una berlina media con motore termico, dato l'utilizzo di risorse paragonabile, è assolutamente la più ecologica. Come lo sarebbe una Smart o Up elettrica con la tua 108 a benzina.

Se spingo faccio 20 se vado piano 30

Maddai, con la 108 non riesci a fare minimo 60 km al litro? Si vede che spingi troppo

Bah.... io utilizzo una peugeot 108 con benzina tre cilindri da 60 cavalli.
Faccio 20/30 km al litro, ho 1500kg di ferraglia varia in meno, con 50€ faccio un pieno e 650km di autonomia, non occupo spazio inutilmente e la mia macchina non ha tot quintali di litio da smaltire nei prossimi 100 anni.
Quindi no, col cavolo che uno con una tesla inquina meno di me.

Davvero? Non lo sapevo. Come mai?

Salvare il pianeta è un modo di dire ma di sicuro comprare questa vettura rispetto a una corrispondente termica contribuisce a ridurre l'inquinamento. O credi ancora il contrario?

Basta che chi la compra non dica che lo fa per salvare il pianeta che lo vengo a prendere a calci

Il fatto che un'auto elettrica manco si riuscirebbe a caricare da un generatore senza l'adeguata messa a terra, ma non lo sai e condividi lo stesso questa foto convinto di essere un genio, fa abbastanza ridere (o piangere)... tranquillo che la gente non ci casca più ;)

la solita bufala acchiappa polli

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Anche oggi fallisce domani.