Subaru BRZ arriva in Italia con la versione speciale Touge
Motore boxer 4 cilindri aspirato di 2,4 litri di cilindrata da 234 CV
Subaru porta in Italia la nuova BRZ che nel nostro Paese debutta nella versione speciale Touge, disponibile solamente in 60 esemplari. La casa automobilistica fa sapere che il nome scelto "Touge" significa letteralmente "passo di montagna", un richiamo alla tendenza degli appassionati di auto giapponesi di trovarsi in questi luoghi per mettere alla prova le proprie capacità di guida e quelle delle vetture. Questo modello sarà presto ordinabile ad un prezzo non ancora specificato.
EDIZIONE LIMITATA
La serie limitata BRZ Touge si riconosce per una serie di dettagli esclusivi come i cerchi OZ da 18 pollici color oro a 6 razze dal peso di appena 8,7 kg, i coprimozzo che riprendono l'ideogramma giapponese Touge e i terminali di scarico Supersprint con incisione a laser del nome di questa edizione speciale.
La sportiva può contare pure sul kit estetico STI che è composto, tra le altre cose, da minigonne laterali, spoiler e diffusore posteriori dedicati. Il look della BRZ Touge è caratterizzato pure dalla presenza di alcuni accessori originali Subaru. Il numero progressivo del modello si trova indicato sul battitacco della vettura.
La dotazione di serie di questa serie limitata è particolarmente ricca ed include anche i fari a LED adattivi, i sedili anteriori sportivi in pelle e Ultrasede di colore nero e rosso, un sistema audio con 6 altoparlanti, un sistema infotainment con display da 8 pollici, il sistema Subaru Rear Vehicle Detection e la telecamera posteriore.
MOTORE BOXER
Il cuore pulsante della Subaru BRZ Touge è un motore boxer 4 cilindri aspirato di 2,4 litri di cilindrata da 172 kW (234 CV) e 250 Nm di coppia. Il cambio è un manuale a 6 rapporti, mentre la trazione è posteriore. La sportiva è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 6,3 secondi e di raggiungere una velocità massima di 226 km/h. Il peso è di 1.295 kg.
Subaru BRZ Touge misura 4.265 mm lunghezza x 1.775 mm larghezza x 1.310 mm altezza, con un passo di 2.575 mm. Il bagagliaio dispone di una capacità di 237 litri. La nuova generazione della BRZ può contare anche su di un telaio più rigido per migliorare la rigidità torsionale e rendere la guida ancora più efficace.
Aspetto la scalper edition..
Costasse anche di più non c'è paragone. Comunque è più bella di una Duna ;p
Oggi pm ho visto una gr86 eh avevo parcheggiato la mia auto affianco.
Costa meno di una ID.3, giusto per farti capire...
Il frontale/fari non è un granché. Per il resto la prenderei, si potesse.
So soldi
Strano, la versione normale non è stata commercializzata perché non rientravano nei parametri imposti dall'UE, questa più cara si. Strano davvero...
Allora non mi sono sbagliato eh
Non troppe eh...
Tanto a qualsiasi prezzo la mettano, non potrai comprarla. Faranno la fine delle gr86, scalper che le vendono nuove a 6-7k sopra il listino ed esemplari "finiti" per quest'anno e il prossimo (e poi fine produzione in Europa, causa assenza adas o quel che è)
Non sono gli schermini e le lucine a rendere un design attuale e moderno.
49.500€
solo 60 esemplari, se tenuta bene ci guadagni
Tanto chi riuscirà a comprarla farà in ogni caso un affare, questa acquisterà sicuramente valore in futuro
A partire da facciamo sui 45/50K ?
Non è bella, ed anche un po tamarra... MA LA VOGLIO!!!!!
a me gli schermini e le lucine non piacciono proprio, ma degli interni simili alla supra per esempio (cioè come le bmw della scorsa generazione) per me sarebbero stupendi.
È un valore aggiunto
bella, anche se gli interni sono come al solito troppo anni 90, ma ovviamente a chi cerca questo tipo di auto interesserà poco.
Bellina, tamarra il giusto
magari, sarebbe uno spettacolo
attendo la versione gr della toyota.
ogni tanto i giapponesi ci deliziano con le loro versioni pepate
Bellissima.
Ed è pure tutta Blue Klein.