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Smart EQ fortwo: stop alla produzione nel 2024. Gli ordini proseguono

L'auto si potrà ordinare fino al termine della sua disponibilità

Smart EQ fortwo: stop alla produzione nel 2024. Gli ordini proseguono
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 3 mar 2023

Nei giorni scorsi erano iniziate a circolare notizie provenienti dalla Germania sul fatto che presto Smart avrebbe fermato gli ordini della sua fortwo in vista dello stop alla produzione. Indiscrezioni che parlavano del prossimo mese di aprile come data ultima per ordinare la piccola elettrica per la città. Addirittura, erano emerse pure voci di un'edizione finale che sarebbe stata prodotta in soli 150 esemplari. A quanto pare non sarà così perché sulla questione è intervenuta direttamente la casa automobilistica smentendo queste notizie sul futuro della fortwo.

NO STOP AGLI ORDINI

La casa automobilistica ha comunque confermato che la produzione della sua piccola elettrica, anche in versione cabrio, terminerà a metà del 2024. Tuttavia, gli ordini andranno avanti ancora a lungo, ben oltre aprile 2023. Dunque, chi stesse valutando di acquistare questa vettura avrà ancora diverso tempo per decidere.

La tempistica dello stop agli ordini dipenderà, spiega il marchio, dalla "disponibilità del prodotto allocata dai singoli Paesi". A sottolineare ulteriormente che la piccola elettrica non è ancora pronta per la "pensione", è il recente arrivo sul mercato italiano della versione speciale racingred. Infatti, si tratta solamente della prima di una serie di edizioni speciali che la casa automobilistica intende lanciare nel corso del 2023 per festeggiare i suoi 25 anni.

A metà del prossimo anno, comunque, terminerà la produzione di questo modello che tanto piace ai clienti italiani che abitano nelle grandi città come Roma e Milano. Come sappiamo, il marchio Smart ha preso una nuova direzione grazie a Mercedes e ai cinesi di Geely che la controllano. Il frutto di questo lavoro è una nuova generazione di modelli elettrici che arriveranno nel corso dei prossimi anni.

Il primo lo abbiamo già visto e sia tratta del B-SUV Smart #1 con motore da 200 kW e batteria da 66 kWh per un'autonomia fino a 440 km secondo il ciclo WLTP.

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Commenti Regolamento
D
Donato Greco 01 Jan 1970 @ 00:00

SPERO LO CAPISCANO CHE DEVONO RIMETTERE IN CIRCOLAZIONE LE SMART A ⛽ BENZINA

d
donato 01 Jan 1970 @ 00:00

dopo l'abbandono del motore a benzina ...

d
donato 01 Jan 1970 @ 00:00

gia questo bidone da 100 km di autonomia (80 in inverno) è vergognoso ma almeno le dimensioni sono smart. Io dopo poco più di 2 anni mi sono deciso a venderla e di sicuro non ho scelto quell po@ch&ria da 40k e 4,2 metri di lunghezza.

G
Giulio Tempesta 01 Jan 1970 @ 00:00

il più grande autogol della storia

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Forse non mi sono spiegato bene, mb ha sempre venduto le smart in perdita, è il motivo per il quale si è disfatta del marchio, di certo una singola capitale europea non può rendere profittevole un marchio automobilistico

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Che c'entra con ciò che ho scritto?....

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Aggiungo, che l'attuale continueranno a produrla sino al 2024, solo perchè avevano un accordo con la fabbrica dove attualmente la producono. Altrimenti, la nuova Smart #2 (che sarà prodotta in Cina) l'avrebbero introdotta anche prima.

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché la Model 3 e la Captur sono quasi la stessa cosa...

PS: La Golf PARTE da 29K (e appena aggiungi 2 accessori in croce il prezzo lievita di molto)

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

M
Massi91 01 Jan 1970 @ 00:00

38k quando una golf o una capture ti costano 25k al massimo.
La differenza di 10k in quanti anni la recuperi?

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Vendute in perdita

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Pero in giro ce ne sono un sacco

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Se vuoi una berlina quelli sono i prezzi, la differenza è che di solito spendi questa cifra per un'endotermica, non per una BEV

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah ok correggo: China Smalt! 🚙 😁

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema non sono i numeri di vendita, ma la redditività

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti ricordo che il progetto smart a livello economico è stato fallimentare nei conti di mb ed è il motivo per il quale sta morendo, vendeva in un solo stato, l'italia

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Direi Smalt

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

China Smart ..così la dovrebbero chiamare! Che oramai della Smart originale son rimaste si e no le dimensioni e la parola Smart.

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Al prezzo di ? 🤔

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Notare che prima le smart si vendevano come il pane...e ora pufffff...sparita...vediamo se hanno il coraggio di fare la stessa cosa con la fiat 500 o la panda

S
Sistox v2 01 Jan 1970 @ 00:00

Con angolo di sterzata tale da dover fare 3 manovre in rotatoria

S
Sistox v2 01 Jan 1970 @ 00:00

Ieri sono inciampato su un sasso e sotto c'erano 38k€. Li ho lasciati lì perché il mio albero dei soldi in giardino ne fa di più

m
muchoman 01 Jan 1970 @ 00:00

Almeno una versione benzina da 80cv si poteva tenere a listino. Sarei curioso di leggere i numeri di vendita prima e dopo questo passaggio all'elettrico. Nel frattempo mi godo il ricordo della versione cdi che faceva 30km/l in qualsiasi condizione

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Me ne basta una 😝
Comunque ci sarebbero anche le MG e la Kona (anche se ultimamente non se ne sente più parlare)

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

È uscita la notizia sul price cut (per rimanere dentro il massimale per gli incentivi) praticamente ovunque

M
Mr. G/Blocked:45/Mac+Android 01 Jan 1970 @ 00:00

Ed è praticamente l'unica elettrica con un senso.

Intorno, il nulla sottovuoto

T
Teomondo@Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Link?

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

La Tesla Model 3 costa 38K senza dar dentro nulla (incentivo senza rottamazione), praticamente come una normale berlina endotermica, ma con costi di mantenimento inferiori

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Articolo incompleto.
Smettono di produrla per lanciare quella nuova cinese che andrà a sostituirla

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

La Smart Fortwo sarà sostituita nel 2024 dalla nuova Smart #2, che avrà dimensioni analoghe...

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

La Smart Fortwo sarà sostituita nel 2024 dalla nuova Smart #2, che avrà dimensioni analoghe.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

La Smart Fortwo sarà sostituita nel 2024 dalla Smart #2, che avrà dimensioni analoghe.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

No. La Smart Fortwo attuale sarà sostituita nel 2024 dalla nuova Smart #2, che avrà dimensioni analoghe appunto alla Fortwo.

F
Federico 01 Jan 1970 @ 00:00

Se ne inventano una nuova tutti i giorni.
I cittadini/automobilisti non hanno percepito il messaggio e le elettriche al doppio del prezzo non hanno funzionato. Adesso piangono, coi nostri occhi, purtroppo

A
Accapi 01 Jan 1970 @ 00:00

Giusto, molto meglio un SUV di 7 metri per la città

A
Aiitu kurosawa 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco..buttatela nel cesso e non se ne pari più

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Ne hanno vendute 2?

p
proxyy 01 Jan 1970 @ 00:00

peccato, ad un ragionevole prezzo avrebbe avuto il suo perchè.

L
Luis 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non mi dite che non faranno piu modelli simile alla for two perchè siamo alla follia più totale