Cerca

Smart #6: e se la nuova berlina elettrica fosse così?

Potrebbe arrivare nel 2027

Smart #6: e se la nuova berlina elettrica fosse così?
Vai ai commenti
Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 30 gen 2024

Smart ha già lanciato sul mercato le nuove Smart #1 e Smart #3. Sappiamo anche che sta lavorando ad un nuovo modello elettrico, per il momento noto come Smart HY11. Vettura che dovrebbe debuttare in Cina nel corso dell'anno. Nel 2026 dovrebbe arrivare anche l'erede dell'attuale fortwo di cui, al momento, non si sa ancora molto. Nel corso del decennio dovrebbe poi essere introdotto un ulteriore modello che qualcuno ha già iniziato a chiamare Smart #6. Si dovrebbe trattare di una berlina elettrica. Partendo dalle prime indiscrezioni, i colleghi di Motor.es hanno provato ad immaginarsi questa nuova vettura a batteria attraverso un render.

POTREBBE ARRIVARE NEL 2027

Secondo la ricostruzione di Motor.es, questo modello disporrà di una linea da coupé e sarà pensato per tutti coloro che cercano auto con forme da berlina e non SUV. La futura Smart #6 avrà un passo simile a quello della Polestar 2. Il frontale, invece, adotterà quel linguaggio di design che oggi vediamo sui modelli Smart #1 e Smart #3.

Per quanto riguarda gli interni, l'abitacolo dovrebbe offrire un'impostazione simile a quella delle ultime Smart dove troviamo un ampio schermo centrale per il sistema infotainment. Per quanto riguarda la meccanica, la vettura disporrà delle ultime soluzioni sviluppate da Geely. Potrebbe utilizzare la ben nota piattaforma SEA già sfruttata su Smart #1 e Smart #3.

Probabilmente sarà commercializzata con uno o due motori elettrici. Presto per parlare di prestazioni ma è possibile che questo modello possa essere offerto anche con batterie LFP che piano piano stanno trovando sempre più spazio all'interno delle vetture grazie a continui miglioramenti della loro tecnologia.

Non rimane, quindi, che attendere novità sul possibile arrivo della berlina elettrica di casa Smart.

Ti potrebbe interessare:
Commenti Regolamento
d
damiano l 01 Jan 1970 @ 00:00

Ciao Cpt. grazie ... ma .. so anche io della proprietà dei marchi (Obvious 😉)
Ho voluto porre l'accento su un problema (i >100 marchi cinesi che tentano di aprirsi a nuovi mercati) mentre il futuro vedrà sicuramente continui accordi M&A ed ogni altro tipo di fusione e aggregazione possibile a diversi livelli: case assemblatrici di auto, produttori di componenti e sub-componenti, produttori di batterie.. come alternativa molte (pur dotate di ottimi prodotti ma con minor supporto commerciale) son destinate a soccombere...
come è sempre stato ... i mercati tecnologici (VHS, CD, HI-FI, TV, cellulari etc) insegnano che quando spendi tanto in R&D ma non ti imponi come leader di mercato puoi sopravvivere per un po' ma poi o vieni acquisito (per qualche buon brevetto...o anche solo per sottrarlo agli avversari del leader) o fallisci.

per i nomi ... a parte i più astrusi... porto una lamentela a nome di tanti miei (ex) clienti in concessionarie ... in epoche in cui c'era meno fantasia 😄

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sa che devi un minimo rivedere cosa fa Geely...
Non solo Smart, ma anche

Volvo
Polestar
Proton
Lotus

In Europa arriva comunque anche con Lynk&co. e Zeekr, quindi non è immune dal presentare marchi nuovi con nomi """"strani""''"

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Smart #2 non è ancora arrivata semplicemente perchè il contratto per la produzione del modello attuale nello stabilimento di Hambach, in Francia, prevede di produrre auto fino a metà 2024. Lo stabilimento è stato venduto nel 2020 a Ineos, ed era stato stipulato un contratto tra Mercedes e Ineos per continuare a produrre Smart fino alla data di cui sopra. Grazie al cielo (visto che il modello attuale, la Smart Fortwo EQ, è veramente imbarazzante) il contratto sta per terminare, e finalmente dunque si potrà presentare il nuovo modello, che sarà nettamente più al passo coi tempi come specifiche tecniche (d'altra parte, è impossibile far di peggio😅).

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

berlina?

d
damiano l 01 Jan 1970 @ 00:00

La Geely (azionista Mercedes) è la prima casa produttrice cinese che ha capito come entrare (di soppiatto) nel mercato europeo:

a) brand già conosciuto (Smart)
b) nome vettura semplice ( tutte #1/2/3 etc)
c) assistenza diffusa (Mercedes Benz x Smart)

Con questi 3 punti ci faranno conoscere tutti i modelli che vogliono ... poi sicuramente arriveranno anche le Keicar e le bi.posto ... che erano il core-business di Smart europea...

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

No dai, veramente...così è troppo però eh, va bene scherzare..però ora si sta esagerando..🤦‍♂️😂😂