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Smart #1, partono i preordini online in Italia. Prezzi da 40.650 euro

Le prime consegne sono attese all'inizio del 2023

Smart #1, partono i preordini online in Italia. Prezzi da 40.650 euro
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 19 ott 2022

Smart ha annunciato di aver dato il via in Italia ai preordini del nuovo SUV elettrico Smart #1. Attraverso una procedura online, gli interessati potranno preordinare la loro nuova vettura per essere tra i primi a riceverla quando sarà effettivamente disponibile nel 2023.

COME FUNZIONA?

I clienti non dovranno fare altro che acquistare un pre-order voucher da 500 euro che potrà essere interamente rimborsato nel caso non si volesse, successivamente, completare l'ordine d'acquisto. A quel punto si potrà opzionare la propria #1 scegliendo tra le tre versioni a listino: Pro+, Premium e BRABUS, personalizzandola attraverso il configuratore online. Il voucher andrà poi confermato al momento dell’ordine vero.

La casa automobilistica fa sapere che sarà possibile specificare l’auto che si desidera acquistare in una fase successiva. Il voucher di preordine rappresenta semplicemente un posto in testa alla fila degli ordini. Per questo nuovo approccio digitale, una volta aperti ufficialmente gli ordini, sul fronte del noleggio Smart utilizzerà l’offerta integrata di ALD, mentre le transazioni di pagamento per i clienti europei saranno gestite da Deutsche Bank.

LA GAMMA

Ricordiamo brevemente la struttura della gamma della nuova Smart #1. Il SUV può contare su di un motore elettrico da 200 kW (272 CV) con 343 Nm di coppia. La velocità massima è di 180 km/h. Autonomia fino a 440 km (WLTP) grazie alla batteria da 66 kWh. Il modello BRABUS, invece, si caratterizza per un powertrain con doppio motore. Dunque, c'è la trazione integrale. A disposizione ci sono complessivamente 315 kW (428 CV) con 543 Nm di coppia. La batteria non cambia. L'autonomia scende a 400 km. Da 0 a 100 km/h servono appena 3,9 secondi.

I prezzi del SUV elettrico per il mercato italiano sono i seguenti:

  • Smart #1 Pro+: da 40.650 euro
  • Smart #1 Premium: da 44.150 euro
  • Smart #1 Launch Edition (versione speciale di lancio in edizione limitata): da 45.450 euro
  • Smart #1 BRABUS: da 48.150 euro

VIDEO

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Commenti Regolamento
T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

anche no!

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ottima per portare il pane in paese e ritorno 😂

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Intendo proprio del singolo modello. Es. quante opel corsa elettriche hanno venduto nei vari stati?

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma di tutte queste fufferie elettriche, auto o furgoni, ci sono poi i dati di vendita? Perchè fare l'articolo è un attimo, venderne a centinaia di migliaia un po' più complicato...

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

e sarà proprio quello che succederà

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Che "comprerà" è tutto da vedere...

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci mancherebbe

K
Kodak 01 Jan 1970 @ 00:00

Orripilante

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

E senza mobilità privata il diritto alla salute come lo tuteli?
I medici di base a casa non vengono più, per non parlare di visite specialistiche.
I farmaci a casa non lo portano.
E non puoi certo chiamare un'ambulanza/automedica per ogni minima sciocchezza.

L
Luciano de Lima 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sarà nel 2024

F
Funz 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando mai la smart è stata economica?

V
Vatyko 01 Jan 1970 @ 00:00

È proprio questo il problema... piano piano ti convincono che un auto di 15 anni sia un rottame.... cmq c'è gente che a milano non ci vorrebbe vivere ma ci è costretta per varie ragioni...e ci sono zone dell'area B che è assurdo siano considerate parte di milano.. il concetto da me espresso nei commenti qui sopra è semplicissimo: cambio l'auto quando non va più.. assurdo che mi abbiano incentivato a comprarla (dandomi del denaro) e ora la mia auto è un "veicolo inquinante" (le altre vanno ad acqua??)

L
Luca Rissi 01 Jan 1970 @ 00:00

Dopo 10 anni la maggior parte di quelle auto e’ stata cambiata. Se qualcuno vuole tenerla 15 o 20 liberissimo ma ha un rottame in mano e quindi accetterà qualche limitazione (e per inciso io a Milano in auto non andrei nemmeno sotto tortura)

L
Luca Rissi 01 Jan 1970 @ 00:00

Potra essere cara, sovra prezzata, ma dire “inguardabile” vuol dire avere la retina a pezzi.

V
Vatyko 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì però quando ti danno gli incentivi per acquistare un'auto e dopo nemmeno 10 anni non te la fanno più usare ti girano le b4lle... e non poco..

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Però partiamo dal solito presupposto che la mobilità privata è e sarà sempre un diritto inalienabile. Secondo me prima del trasporto privato c'è la salute pubblica e se un giorno ci vieteranno le brum brum, le stufe a legna -pellet e le caldaie e cucine a GPL, in nome di un'aria non inquinata, ce ne dovremo fare una ragione

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono d'accordo, tuttavia 2 auto su 3 ormai sono SUV... secondo me nel settore delle elettriche, causa efficienza aerodinamica e autonomia limitata, ci sarà ancora futuro per auto "normali", mentre nel mondo termico la situazione è ben peggiore

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei un nostalgico, infatti a quei tempi i prezzi delle auto erano ancora fattibili con un lavoro normale, oggi purtroppo perdiamo sempre di più potere d'acquisto

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Era un'altra "era" economica, questo è il concetto, non esistevano gli smartphone, le TV erano ancora col tubo catodico o al plasma, c'era telepiú, il caffè costava 60 cents o 1300 lire....

p
piero 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho ancora la calcolatrice con convertitore, colore blu giallo in qualche cassetto.

p
piero 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è quello che hai scritto.
E nel contesto della risposta a developer, quest'ultima frase ha ancora meno forza.

Developer: "nel 2003 dicevo che era cara la smart fortwo passion a 12K adesso non ho parole"
Tua risposta: Nel 2003 c'erano i doppi prezzi lira-euro"

E quindi?

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ho detto che c'era SOLO la lira, ma si poteva utilizzare ancora la lira e c'erano i doppi prezzi, lira- euro

G
Gianluca Olla 01 Jan 1970 @ 00:00

No ma tu non capisci la rivoluzione elettrica! Se non hai una villa a 3 piani da poter riempire di pannelli solari e contattori da 6kw è ovvio che non puoi avere un risparmio. 😂😂😂

G
Gianluca Olla 01 Jan 1970 @ 00:00

Bè sì, e a parte i giochini elettronici una euro4 è sicura quanto un'Euro6, visto che negli ultimi 15 anni non ci sono state grosse evoluzioni sulla deformazione controllata degli acciai in caso di urto e le cose importanti come ABS, ASR e VDC sono presenti. Il controllo della carreggiata o il beep in caso di colpo di sonno, pur aumentando la sicurezza la incrementano minimamente.

l
lucas 01 Jan 1970 @ 00:00

La cosa istintiva che viene da pensare è che le auto siano care perchè hanno 400cv. Ma in realtà con 30cv costerebbero temo un 5000 euro in meno, cambiando radicalmente il posizionamento. Il che non mi fa ben sperare per il futuro dell'auto.

V
Vatyko 01 Jan 1970 @ 00:00

Che non rientra nella maggior parte dei casi cmq

M
Mari/o 01 Jan 1970 @ 00:00

Difficile rispondere. Non c'è più quel modello però un Evoque full optional non sta meno di 60k.

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

Per una citycar l'autonomia non è fondentale, quando giri intorno a casa su percorsi abituali hai possibilità di ricarica

p
piero 01 Jan 1970 @ 00:00

Konati di vomito

p
piero 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma con 48k te le danno tutte e tre (premium, pro e autobus)?

p
piero 01 Jan 1970 @ 00:00

come no, c'era il sesterzio

p
piero 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è un nome per questo: camioncino con grande motore

D
Dark Entries 01 Jan 1970 @ 00:00

L'articolo non dice che la Smart #1 ha batterie NCM.
Io voglio batterie LFP, sempre caricabili al 100% e più durature per numero cicli di carica/scarica

P
Pistacchio 01 Jan 1970 @ 00:00

48k per una Smart 🤣🤣🤣🤣

D
Deepak Murthy 01 Jan 1970 @ 00:00

Poi chiedetevi perché la gente comprerà roba cinese come MG Marvel R o BYD Atto 3. Sto aborto è inguardabile

p
piero 01 Jan 1970 @ 00:00

Toh un camioncino

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Si lo penso anch'io

V
Vatyko 01 Jan 1970 @ 00:00

La mia euro 4 ha meno di 12 anni... se una macchina è tenuta bene e funziona perché andrebbe cambiata? "Nuova" era più ironico ovviamente ma non ci sono regole assolute nel mondo dell'auto.. la macchina andrebbe cambiata quando non va più (sfizi a parte).. ma stanno facendo passare il concetto che le auto sono più usa e getta stile smartphone ed è una cosa che mi sta enormemente sulle b4lle

i
iTunexify 01 Jan 1970 @ 00:00

Vabbè, definire euro 4 “nuove” è un po’ ridicolo dai

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto l italiota non dice mai nulla
Testa bassa e annuire

V
Vatyko 01 Jan 1970 @ 00:00

Purtroppo Inch1app3tt4re la gente sta diventando facilissimo quando bloccano auto praticamente nuove dalla circolazione (vedi euro 4 e 5 diesel) e nessuno dice nulla

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Nemmeno se me la regalano più che altro.

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Peccato che più peso significa più consumo. La sua motivazione rientra nel classico..gatto che si morde la coda. A meno di on pensare ad un suv con abitabilitàda Fiat Uno perché tutto lo spazio è utilizzato per le atterie: sarebbe una genialata (che tra l'altro sposterebbe solo il problema). Ok he manca del tutto il motore ma la base dell'auto dovrebbe essere "risparmio peso" non "aggiungo peso ed aumento le dimensioni".

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Nessun calciatore sano di mente si farebbe vedere in giro in centro a Milano con questo aborto. Di solito comprano auto altrettanto inutili ma molto più appariscenti

p
peyotefree 01 Jan 1970 @ 00:00

infatti basta non comprare

p
peyotefree 01 Jan 1970 @ 00:00

toh un suv
toh un suv elettrico
toh l ennesimo suv elettrico che costa troppo
toh l ennesimo siv elettrico che costa troppo che rimarrà invenduto

V
Vincenzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Hanno gusti orribili sti crucchi

F
Fede64 01 Jan 1970 @ 00:00

Le case automobilistiche sperano che la gente accetti di buon grado il passaggio all'elettrico, significherebbe che tutto il mondo cambia auto in un tempo decentemente breve. Nel frattempo i governi devono aggiornare tutte le tasse in stile carburante portandole sulla energia elettrica.
Inch1app3tt4re la gente è un lavoro duro e faticoso

M
Morpheus75 01 Jan 1970 @ 00:00

Considerando che ci vuole anche meno mano d'opera per montarle, le case ci stanno stra-speculando!

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

In omaggio box x ricaricare a casa e corrente gratuita x tutta la durata della garanzia dell' auto? Comunque troppi € !

D
Developer 01 Jan 1970 @ 00:00

1gen 2002 doppia moneta..mi ricordo ancora i cartelli dei prodotti con 2 prezzi

S
Sesoki Maspinto 01 Jan 1970 @ 00:00

Wow la nuova vettura dei calciatore che gira in montenapo

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

in Germania scommetto che venderà parecchio (purtroppo)

p
pisqua187 01 Jan 1970 @ 00:00

kia soul sei tu??

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

🤣🤣

V
Vincenzo 01 Jan 1970 @ 00:00

A dire il vero è proprio la parola sbagliata per indicare quel tipo di veicolo dato che significa sport/utility/veichle quindi poco c'entra con la grandezza.

V
Vincenzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Bisogna vedere quante ne vendono, sta cosa nemmeno a 10k la prenderei.

V
Vincenzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Questi si sono impazziti con questi prezzi, ma si può comprare sta cosa a 50.000 euro..

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Sicuramente

V
Vatyko 01 Jan 1970 @ 00:00

Diciamo che nella maggior parte dei casi serve un pachiderma per avere autonomie dichiarate ai limiti della decenza

b
blablabla 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma chi le compra? Quando uno dice "Smart" pensa solo alla fortwo, la forfour è stato un flop e il SUV è già in scia. Le minicar e la smart fortwo sono prodotti differenti, con target differenti.
Leccamele noioso

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Altro SUV, ormai la ggente vuole solo SUV, me ne devo fare una ragione

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

50k (a 40k ti danno le ruote conoscendoli) per una scatoletta ? Sono sempre più dell'opinione che con la scusa del costo delle batterie le case stanno facendo una speculazione assurda sui prezzi...ecco perchè spingono sull'elettrico, perchè così hanno più margini di guadagno su ogni auto venduta.

A
Alexxx 01 Jan 1970 @ 00:00

ormai credo che il mercato tecnologico (e non solo auto) si stia concentrando a vendere prodotti premium (guarda come da quest'anno Apple ha cominciato a puntare solo sui pro max e pro cioè i piu costosi) perlopiu a gente benestante che non avrà problemi a sganciare per promozioni extra.
Della serie : si venderanno meno unità ma a prezzo raddoppiato in modo da fatturare sempre gli stessi soldi se non di piu.
E nel frattempo si creeranno un parco clienti facoltoso e solido dove sanno benissimo che non avranno problemi a comprare anche in futuro.
Pochi ma buoni.
Per tutti gli altri ci saranno il solito usato a metà prezzo (partendo cmq da basi da 20K e passa euro) e macchine base base che costeranno meno della metà

A
Alexxx 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo cassone viene pure definito "suv"? è talmente piccolo che sembra piu un utilitaria.
La parola Suv oramai viene elargita un po troppo gratuitamente ogni qualvolta si crea una macchina leggermente piu alta delle altre.
Ormai la sagra dei prezzi fuori mercato sta aumentando esponenzialmente.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

bella e a prezzi popolari

O
Orosaiva 01 Jan 1970 @ 00:00

No grazie. Presa MG4 con incentivi rottamazione e finanziamento viene 20.700 euro

D
Dyaale®🇮🇹 01 Jan 1970 @ 00:00

ovviamente c è un errore
45000 euro e smart non possono stare nella stessa frase

d
ducaFilbertodiMontevecchi 01 Jan 1970 @ 00:00

sarai ricompensato con la mia stima più sincera

D
Dyaale®🇮🇹 01 Jan 1970 @ 00:00

la 500 elettrica è cara. Punto
Questa è da vendita di un rene. Punto

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ti possono rispondere, la stanno guidando adesso.

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel 2003 c'era ancora la lira...

P
PCusen 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché dovrebbe fare una cosa del genere se vende quello che produce al prezzo che chiede? Sarebbe come dire che Apple dovrebbe produrre un iphone economico per fare il botto...

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

In realtà ti sbagli, il base sta a 2500 euro dal limite (35k +iva)

P
PCusen 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sono normali 40000 euro per quella lattina ma basta non comprarla. Stesso discorso per i tablet, gli smartphone e via dicendo.

I
IFM 01 Jan 1970 @ 00:00

tra l'altro supera anche la soglia degli incentivi. va presa a prezzo pieno. imagino poi che gli optional costino quanto un rene

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

Oltre quarantamila euri per quella scatoletta?

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

allora... ci faccio un pensierino

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

e ora quanto costa?

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

okkupazione

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

15k€ e ci starei già rimettendo (anche in senso di vomito, eh)

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Ed è pure cinese

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

quelli che dicevano che la 500 elettrica era cara dove sono?!

M
Massimo Disarò 01 Jan 1970 @ 00:00

Poi dicono che il mercato dell'auto è in stagnazione, certo con sti prezzi.

A
Anatras 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel 2008 usciva iPhone 3G a 499$ (in usa), oggi iPhone 14 pro a 999$ (in usa)

M
Morpheus75 01 Jan 1970 @ 00:00

A me piacerebbe, ma più di 28K €, anche se elettrica non glieli darei, a 45K poi non ha proprio senso. Magari sono io che sono fuori dal mondo, ma secondo i vostri pareri, quanto sarebbe il suo valore più corretto da dare a questa auto?

D
Developer 01 Jan 1970 @ 00:00

nel 2003 dicevo che era cara la smart fortwo passion a 12K adesso non ho parole 😂

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

sono auto che dovrebbero stare nei 30k

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

bellina ma a metà prezzo

M
Mari/o 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho di recente visto il preventivo del 2008 della Freelander 2 di mio zio: 34.000 euro. Per una Range Rover quasi full optional. Qui stiamo veramente uscendo di testa con ste scatole elettriche.

A
Anto71 01 Jan 1970 @ 00:00

😂😂😂 eh! obiettivamente...

d
ducaFilbertodiMontevecchi 01 Jan 1970 @ 00:00

chi se la prende avrà tutta la mia stima

I
IDGAF 01 Jan 1970 @ 00:00

costa quanto il primo iphone

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Scissione!

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Io credo che siano costretti e che si vergognino anche loro (dentro), non c'è altra spiegazione

K
Kodak 01 Jan 1970 @ 00:00

Mg zs a 15000 ed è sicuramente meglio

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Il bello è che sperano pure di venderne di sti bidoni... edizione di lancio a 45mila... ahahahaaha

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non hanno vergogna??

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

No dai buttati... dì qualcosa di sinistra!

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

E' vero! Interessante prospettiva

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto! Da rotolarsi dal ridere...

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

ie masa sì! te pol dirlo forte e anca bastiemar!

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

40mila cosa? Conchiglie? Pietruzze?

K
King Gixi 01 Jan 1970 @ 00:00

che dire ,l'unica casa che mi viene è....PM!!!

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Il tutto si può riassumere in due parole, brutta e costosa.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

ero uno dei 100 italiani che avevano preordinato la launch edition, ma non ho finalizzato l'ordine... prezzo fuori da ogni logica e se devo spendere 46.000€ per una smart, progetto tutto nuovo, che non si sa come va o che problematiche potrà avere, vado tutta la vita su una model y rwd a 49.900€. quando fu presentata alla stampa si vociferava di un prezzo sui 30-35.000, quindi sotto i 30 con incentivi e a quel prezzo la avrei presa ad occhi chiusi... ma a 46, che non rientra neanche negli incentivi, sta bene li dove sta.

u
untore 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ora basta che sono un po’ alte e sono tutti SUV.

u
untore 01 Jan 1970 @ 00:00

Sembra un restyling della KIA Soul 😁

D
Davide Nobili 01 Jan 1970 @ 00:00

Se pensi che costa solo come 19 iPhone 14 Pro Max da 1TB, non sembra neanche così tanto 😁

m
matiu2 01 Jan 1970 @ 00:00

SUV??

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

o più costosi!

G
Gigiobis 01 Jan 1970 @ 00:00

eh! prova tu a liberarti dell forfor!

b
blablabla 01 Jan 1970 @ 00:00

L'unica cosa su cui Smart dovrebbe concentrarsi è una microcar elettrica supereconomica concorrente della Ami. Farebbe il botto. Invece insistono nel creare aborti anche dopo la forfour.

A
Antonio Guacci 01 Jan 1970 @ 00:00

"40k" is the new "25 piotte".
"Ho uno stipendio" is the new "devo andare a vivere sotto un ponte".

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Adesso ho capito il perché di tutto quello che è successo col gioco fin dall'inizio.

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Ballando nelle stalle.

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Io farei una live streaming su twitch dove davanti ad un caminetto mi accendo dei sigari con 100€ poi "per sbaglio" butto pure il sigaro oltre i 100€ nel fuoco e ricomincio, parlando male dei povery.
Mi pare un buon modo sia per farmi odiare, sia per farmi offendere, sia per fare dei soldi con chi mi odia e mi offende.

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

PD .... esatto.

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

I me par masa PD!

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Come? Non ho capito bene? 🤦‍♂️

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

I me par masa PD

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

Ballando sotto le stelle

m
marcy9487 01 Jan 1970 @ 00:00

No dai, è palese che c'è un errore nel titolo, è una Smart, mica può costare davvero 40k e passa euro, su.

P
Portobello 01 Jan 1970 @ 00:00

verrà la terza guerra termonucleare globale

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Aaahahhahhaha 45 pali per una city car.
Ma il risparmio in pecunia dell'elettrico dove starebbe? Nei 250€ l'anno di un tagliando?

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

A mio parere, prima o poi succederà una rivoluzione mondiale:

- elettricità alle stelle
- gas alle stelle
- cibo alle stelle
- automotive alle stelle
- acqua pubblica cui si vocifera che diventi privata
- tecnologia alle stelle
- sanità aiuto

Ma dove vogliamo andare se si va avanti così?
Che cosa c'entra con l'articolo? Perché vi sembrano normali 40.000 cucuzze per una cosa del genere?
E su ogni contesto è uguale

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sono 10 mila euro di troppo, alla fine é un elettrica grande come una kona e paghi ovviamente il marchio,ma dire che sono troppi 20 mila euro per una smart come questa vuol dire che non stai vedendo la foto della macchina.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è bruttissima ma sembra una Opel Adam, prezzo incomentabile...

R
RagadeAnaL 01 Jan 1970 @ 00:00

e poi si lamentano del X-Trail...sto barattolo de colla de me***

d
doctorstefano 01 Jan 1970 @ 00:00
M
Melon Fax 01 Jan 1970 @ 00:00

Già 20k è follia per una Smart, il doppio 😂