SEAT MÓ 125 Performance, partono gli ordini in Italia del nuovo scooter elettrico

si però con 5000 6000 prendi una Honda CB500x che è una moto vera e consuma 30 al litro quando va male (la mia anno 2021 faceva 34 al litro). e ti giri il mondo

No, la batteria costa decine di volte quello che pensi (circa 4k), il motore non é quello della lavatrice e se tu l'avessi provato ti saresti reso conto che il prezzo non é buttato di fuori tanto quanto dici, il suo prezzo dovrebbe stare sui 5/6k secondo me..

ma il maggior prezzo oltre all'aspetto di innovazione fine a se stesso (che poi sono 20 anni che girano gli scooter elettrici non 2 mesi) di solito è accompagnato da un miglioramento dell'esperienza d'uso dell'acquirente o hanno funzionalità completamente nuove.

In questo caso hai un peso esagerato, prestazioni analoghe, autonomia limitata... quindi io dico che è caro, perche costa di più e fa le stesse cose peggio.

Il prezzo va visto tolti gli incentivi (e lo sconto del venditore che c'è sempre).
Per un 300 serve la patente per le moto, con questo no

Io col mio 300 pagato la metà ci vado al mare, in montagna e dove cavolo voglio, a 120 fissi in 2. E non ditemi che non si possono paragonare perché io li paragono dal prezzo

Giusto

L'unico modo per risparmiare con uno scooter elettrico e non comprarlo!

Che ridere

L'idea di acquistare uno scooter elettrico non è nata per risparmiare. Lo so benissimo che se avessi preso un sh 125 avrei pagato meno lo scooter e magari risparmiato qualcosa.
La manutenzione non esiste se non per i freni, le ricariche sono gratis con pannelli fotovoltaico. Un 125 termico non e prestante come il Silence, in caso di incidenti butti via uno come l'altro quindi il discorso non ha senso. Ah non inquino... entro nelle ztl eco gratis, non pago il bollo. Logico che se pensate di prendere uno scooter elettrico per girare a gratis non è quella lo logica..

Haha va bene :-) Hanno investito miliardi nel settore automotive, dove entro certi livelli si può comprendere l'elevato costo delle auto elettriche. Nel caso degli scooter, i componenti sono così pochi (non è che abbiano il kers delle quattro ruote) che un incremento del 4/500% del prezzo non lo giustifico. Del resto altri produttori di scooter elettrici che sono usciti sul mercato con prodotti anche più avanzati, hanno proposto prezzi meno esagerati. Saranno ignoranti pure loro? Possibile.

In realtà si, sono un ingegnere. Il motore perpetuo esiste ed è alimentato dalle caxxate di alcuni commenti.

Oltre ad una batteria dal costo di poche centinaia di euro, ha un motore elettrico, tecnologia vecchia che troviamo nelle lavatrici o poco più. Il saldo di prezzo da 2.000 a 9.000 di ben 7.000 euro NON trova riscontro minimo in 2 macro componenti. E' pura speculazione.

e quindi non si può dire che ora come ora la tecnologia li rende economicamente impresentabili sul mercato?

la bici non è una alternativa con pari funzionalità... Il PCX si, anzi ha meno limitazioni.
Non si può trascurare il prezzo nel valutare questi oggetti dato che è il motivo principale per cui non li vendono...

Il paragone sarebbe: "In pizzeria mi vuoi vendere la margherita a 50 euro quando normalmente costa non più di 7". Andare a piedi o farsela a casa è altra storia.

E per te il paragone è simile?

Ho provato il Silence ed è un gran mezzo ma il prezzo è completamente fuori mercato rispetto alla concorrenza diretta endotermica (purtroppo). Uno scooter 150cc costa mediamente circa la metà ed ha comunque consumi irrisori (ben oltre i 30 Km/l). Uno scooter elettrico dalle prestazioni di un 125cc che costa il doppio non ha veramente senso.

CIAONE

Ma in statale rischi la vita

Se l'auto elettrica è al momento diventano un settore di nicchia con i suoi estimatori per le auto ad alte prestazioni e coloro che hanno un qualche guadagno magari perché si producono l'elettricità.
Sugli scooter invece non ci siamo proprio, prezzi elevati e prestazioni decisamente scarse secondo me in molti casi è meglio orientarsi sulle bici a pedalata assistita che compensano gli svantaggi rispetto allo scooter con costi decisamente minori anche di gestione.

Da possessore di Silence s01 plus non posso che parlarne bene. D'accordo sul prezzo pompato per poi tornare al prezzo reale e qualcosa di piu, ma logicamente la tecnologia nuova la paghi.
ricarica con 1,50Euro e ci faccio 130km ( che per me sono tutta la settimana casa\lavoro). Molti di voi parlano senza averlo provato. E uno scooter divertente e anche se può sembrare ridicolo, scendo da un max 500 e come prestazioni ( non velocità massima ) non lo rimpiango per nulla.
Il tempo dira' dell'affidabilità.

8900€ meno gli incentivi statali meno la scontistica applicata dal venditore = non lo paghi più di 5000€.

Se uno è elettrico e l'altro benzina significa che NON sono della stessa categoria. Altrimenti secondo il tuo ragionamento meglio un monopattino classico (di quelli che spingi col piede), dopotutto sono sempre monopattini ma costano 1/10 di quelli elettrici

È la ragione per la quale dovrebbero smetterla con gli incentivi

"In questo modo, lo scooter elettrico parte da 5.757,26"
e vabbe sono cmq troppi per quello che offre (anche se meglio di molti altri come prestazioni) .

Ah non si può paragonare due mezzi della stessa categoria pensati per lo stesso scopo?
Ma pensa un'po te :D .

Le autonomie sono realistiche quanto quelle delle auto. Non so se hai mai visto come guida la gente in città e non solo.

Io nell'articolo leggo bene: 8900€. Non so te. Parliamo del modello Performance.

E non è un 125

L'SH125 non è elettrico, per cui non ha senso paragonarlo (tra l'altro gli elettrici non si comprano per risparmiare)

Le autonomie negli scooter sono abbastanza realistiche essendo utilizzati in città (i mezzi elettrici han molta coppia ma poca potenza, per cui il consumo massimo lo si ha ad alte velocità)

Non costa 9K ma 5000€ (solo un folle comprerebbe uno scooter elettrico senza incentivi né un minimo di trattativa)

Con 1000€ mi prendo una bici elettrica che è più semplice da ricaricare e non ho ulteriori spese accessorie

Negli scooterini avrebbero anche un senso, se costassero 1/3. Nelle moto proprio zero, pure se costassero uguale.

ripeto, 6000€ è una cifra che non sono disposto a spendere in nessun caso per un accrocchio del genere. Con una autonomia ridicola pure per la vespa ovviamente.

Si va beh. Io ci andavo all'università con il 125. 70km complessivi al giorno, strade extraurbane. I 100 li teneva costanti. Altro che boost.

Fai 3k. L'equivalente benzina costa 3-4k. Hai voglia a recuperare la spesa.

Dai, per piacere. L'SH125 costa meno della metà, ed è il migliore della categoria. Sai quanti anni vai avanti a fare benzina con i soldi che risparmi?

E l'autonomia di 130km è la massima. Vuol dire che realisticamente ne fa la metà. So come si guidano gli scooter, ne ho avuto uno per 10 anni.

Se costava 3k, ancora ancora. Di certo non 9.

9k ? Ma si drogano?

Ci compri un SH125 e fai benzina per 100 anni.

Ho avuto uno scooter 125 per 10 anni negli anni '00, ed i 105km/h li manteneva indefinitivamente, e lo usavo a 360°, altro che 130km di autonomia a 40km/h.

Dai.

A 3k se ne può parlare, non a 9.

costa 6000 euro, se la tengano ben stretta pure quella

Ho il PCX 125 EURO5 con start&stop che lo asfalta e non consuma un c…. pagato 3000

È uno scooter, mica ci vai in autostrada (considerala una modalità sorpasso)

Però costa molto di più e mi pare non abbia nemmeno la batteria estraibile

133Km per uno scooter elettrico è decisamente buono, che stai dicendo?
Anche il prezzo [incentivato] non è nemmeno esagerato per un marchio europeo (poi sì, ovviamente i marchi cinesi lo asfaltano da quel punto di vista)

8.900 euro per uno scooter HAHAHAHAHA! Ma annate aff

batterie Hot-swap!!! PO........
https://uploads.disquscdn.c...

Prezzo folle ed autonomia ridicola.
Avanti il prossimo

Concordo 👍

e mò e mò

https://www.youtube.com/watch?v=h4ztojK0-aI

goditelo tutto!!!

Ennesimo veicolo con prezzo raddoppiato rispetto a quel che dovrebbe essere.

Magia magia...💫

Con gli acquisti in-app posso ridurre il tempo di ricarica dell'eBoost?

https://media0.giphy.com/me...

Una moto che vale 4000/5000 euro viene venduta a 7/8 ma che con il contributo ritorna al prezzo di valore. https://uploads.disquscdn.c...

A me il discorso dello scooter elettrico piace. Favorisce la micromobilità e 133 km (fossero anche 100 effettivi) coprono le esigenze casa / lavoro e gli spostamenti all'interno delle città o tra paesi limitrofi. Inoltre non fa casino.
Speriamo in futuro possano attestarsi su un prezzo più umano, almeno a 5000 euro.

E mo' ?

Carino....come prezzo però

Il costruttore ha previsto anche un'apposita offerta con finanziamento, calcolata tenendo in considerazione il contributo delle concessionarie e gli incentivi statali con rottamazione.

E' forse la prova provata che gli incentivi vanno quasi interamente alle case produttrici o è solo una mia impressione?!?

Sembra quella modalità che trovi in alcuni giochi mobile di corse

“Sfruttando la funzione eBoost che permette di migliorare l'accelerazione, è possibile raggiungere una velocità massima di 105 km/h per un periodo di 30 secondi “

E fa gia’ ridere cosi’

Un 125 con il prezzo di una Dacia Sandero. Perfetto