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Rezvani Beast X, hypercar da 1.560 CV che non teme il fuoristrada

Il concetto di hypercar si sta evolvendo in qualcosa non sono legato alla pista. Rezvani Beast X vanta modalità di guida straordinarie.

Rezvani Beast X, hypercar da 1.560 CV che non teme il fuoristrada
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Davide Russo
Davide Russo
Pubblicato il 11 ago 2026

Rezvani Motors progetta auto sportive ad alte prestazioni, coniugando lo stile americano con quello iraniano. Il suo creatore, Ferris Rezvani, sognava di diventare un pilota da caccia proprio come suo padre. Per provare un brivido simile a quella di pilotare un caccia F-4, Rezvani si è lanciato nella creazione di vetture stradali estreme.

La Rezvani Beast X permette di sperimentare la stessa adrenalina e le stesse forze G di un jet. Non a caso l’emblema con le ali della Casa simboleggia le origini nel mondo dell’aviazione. Il marchio con sede a Irvine, in California, è in forte crescita e la Rezvani Beast X è subito diventata l’osservata speciale al Monterey Car Week 2026. L’hypercar americana ha trovato il modo di farsi notare: 1.560 CV, 1.735 Nm di coppia e uno scatto da 0 a 100 km/h inferiore ai 2 secondi.

Produzione limitata

Rezvani produrrà soli cinque esemplari della Beast X, già prenotabili con una caparra di 1,2 milioni di euro. Si tratta di una proposta molto esclusiva, che segue le logiche già analizzate con il lancio della Dune, con un poderoso motore 6.2 V8 biturbo, associato a un cambio a doppia frizione a otto rapporti. Lunga 4,82 metri, larga 2,18 e alta 1,23, sembra disegnata dal vento con la spettacolare apertura ad ala di gabbiano delle portiere.

Per bruciare l’asfalto i tecnici hanno puntato su accelerazioni impensabili sino a pochi anni fa. Da 0 a circa 100 km/h la vettura impiegherebbe appena 1,9 secondi. Rezvani non ha ancora comunicato la top speed, ma non sarà banale con oltre 1.500 cavalli. La Beast X monta sospensioni a doppio quadrilatero con taratura adattiva, mentre i cerchi in magnesio permettono du ridurre le masse non sospese di circa 3,2 kg per ruota. Cerchioni e mescole sono impressionanti: 275/30 ZR20 all’anteriore e 345/25 ZR21 al posteriore.

Abbonda la fibra di carbonio

Nasce per strappare tempi record in pista e offrire una emozionante guida stradale, ma non rinuncia a modalità specifiche per sabbia, fango, neve e roccia. La carrozzeria è realizzata interamente in fibra di carbonio, così come i gusci dei sedili. L’abitacolo è caratterizzato da pelle e Alcantara, con una strumentazione orientata verso il conducente. Il volante tagliato nella parte superiore sembra proprio quello di un’auto da corsa, mostrando il lato meno convenzionale dell’hypercar.

Per rendere la Beast X irrefrenabile su qualsiasi superficie non poteva non esserci la trazione integrale e le sospensioni adattive. Non abbiamo grossi dubbi che i soli cinque esemplari previsti, già prenotabili, andranno a ruba.

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